Железнодорожная станция Сихэм-Харбор
Сихэм-Харбор | |
|---|---|
 Сайт станции в январе 2017 года | |
| Общая информация | |
| Расположение | Сихэм , графство Дарем Англия |
| Координаты | 54 ° 50'14 "N 1 ° 20'26" W / 54,8371 ° N 1,3406 ° W |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондондерри, Сихэм и Сандерлендская железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | ЛНЕР |
| Ключевые даты | |
| 1855 | Открыт как Сихем |
| 1 марта 1925 г. | Переименован в Сихем-Харбор. |
| 11 сентября 1939 г. | Закрыто |
| 1971 | Снесен |
Железнодорожная станция Сихэм-Харбор — железнодорожная станция, которая обслуживала город Сихэм-Харбор в графстве Дарем , на северо-востоке Англии . На протяжении большей части своего существования это была южная пассажирская конечная остановка железной дороги Лондондерри, Сихэм и Сандерленд. [ 1 ] но его значение снизилось после открытия близлежащей станции Seaham Colliery и продления линии до Западного Хартлпула (в обход станции Seaham Harbour) преемником этой компании. [ 2 ]
История
[ редактировать ]В 1854 году Лондондерриская железная дорога открыла железную дорогу Лондондерри, Сихэм и Сандерленд, чтобы связать свою сеть угольных железных дорог с недавно построенным Южным доком в Сандерленде из-за нехватки мощностей в гавани Сихема . Хотя она была построена в основном для перевозки полезных ископаемых, с 1855 года по этой линии также перевозились пассажиры, и на обоих концах линии были открыты станции. [ 3 ] На конце линии Сихем на Мальборо-стрит была построена станция, которая первоначально называлась Сихем. [ 1 ] в то время как на конце Сандерленда станция Хендон Берн была построена недалеко от стэйтсов в Южном доке. С 1868 года LS&SR начала использовать Хендон конечную станцию Северо-Восточной железной дороги (NER), прежде чем она, в свою очередь, была закрыта NER в 1879 году и заменена центральной станцией Сандерленда. [ 3 ] и все службы LS&SR снова были перенаправлены на новую станцию. [ 1 ]
Однако LS&SR оставалась независимой до тех пор, пока Лондондерриская железная дорога не согласилась продать NER свой маршрут из Сихема в Сандерленд в Законе от 30 июля 1900 года, хотя эта продажа не включала отель Station, который был пристроен к станции Сихэм и имел прямой вход со стороны платформа станции; отель остался в собственности маркиза Лондондерри . NER взяла на себя управление маршрутом 6 октября 1900 года, а затем, 1 апреля 1905 года, открыла его продолжение вдоль побережья, чтобы пересечь бывший док и железную дорогу Хартлпула в Харте . [ 1 ] Однако на всех поездах, идущих в Вест-Хартлпул по расширению, первоначальный пассажирский маршрут LS&SR остался к северу от первоначальной конечной остановки Сихэма, вместо этого обслуживая новую станцию шахты Сихема и, таким образом, оставив первоначальную станцию Сихэм в качестве конечной остановки для пригородных поездов туда и обратно. Сандерленд. [ 2 ]
В 1923 году группировка NER была включена в состав Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) . В рамках соглашения, которое позволило им закрыть частную станцию маркиза в Сихэм-Холл-Дин , 1 марта 1925 года LNER переименовала как первоначальную станцию Сихэм, так и более позднюю станцию Сихем-Коллиери, при этом первоначальная станция стала Сихэм-Харбор , а более поздняя станция. становится Сихемом. [ 1 ]
В рамках LNER станция Сихэм-Харбор сохраняла довольно частое движение - 14 поездов в день. [ 2 ] несмотря на то, что он был заменен главным вокзалом города, пока не был закрыт в целях экономии во время войны 11 сентября 1939 года и больше никогда не открывался. Здания вокзала оставались до сноса в 1971 году. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Хул, К. (1986). Региональная история железных дорог Великобритании, том 4 Северо-Восток (3-е изд.). Дэвид Сент-Джон Томас. стр. 156-157 . ISBN 0946537313 .
- ^ Jump up to: а б с Тело, Джеффри (1989). Полевые справочники PSL - Железные дороги Восточного региона Том 2 . Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. п. 150. ИСБН 1852600721 .
- ^ Jump up to: а б Синклер, Нил Т. (1985). Железные дороги Сандерленда . Музеи Совета графства Тайн и Уир. стр. 10, 54 и 62. ISBN. 0905974247 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | Северо-Восточная железная дорога Лондондерри, Сихем и Сандерлендская железная дорога |
Сихем Линия закрыта, станция открыта | ||