Бэйсайд-Бридж (округ Пинеллас, Флорида)
Мост Бэйсайд округа Пинеллас | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 27 ° 56'47 "N 82 ° 42'19" W / 27,9463791 ° N 82,7053356 ° W |
| несет |  CR 611 (49-я Северная улица) |
| Кресты | Олд Тампа Бэй |
| Местный | из Клируотера , Флорида в Ларго , Флорида |
| История | |
| Открыто | 2 июня 1993 г. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 68,807 [ 1 ] |
| Расположение | |
 | |
Бэйсайд -Бридж — балочный мост в округе Пинеллас , который пересекает самую северо-западную оконечность залива Тампа и соединяет Клируотер, штат Флорида , и Ларго, штат Флорида . Строительство началось в начале 1990-х годов и завершилось летом 1993 года, а официальное движение было открыто 2 июня того же года. Первоначально задуманный в 1970-х годах как мост на 49-й улице, платный участок 12-мильного (19-километрового) бульвара Пинеллас , нынешний шестиполосный двухпролетный мост обеспечивает прямой и беспрепятственный доступ из восточного Клируотера в Санкт-Петербург. Международный аэропорт Клируотера , соединяющий Макмаллен-Бут-Роуд с 49-й Северной улицей, а также служит объездной дорогой для сильно перегруженной дороги США 19 .
Ограничение скорости составляет 55 миль в час (или около 88 км/ч) до Макмаллена Бута. Из-за разницы в развале автомобили подпрыгивают при движении по полосам движения на север. Это происходит для первой (южной) половины пролета северного направления. [ 2 ]
Он включает в себя развязку SPUI на государственной дороге 60 и ромбовидную развязку на южном конце моста. Наряду с мостом на пересечении 49-й улицы и бульвара Рузвельта была построена развязка стоимостью 12 миллионов долларов. Мост был завершен до того, как Макмаллен Бут-роуд была расширена, в результате чего на двухполосную дорогу выбрасывалось до 36 000 автомобилей в день. На таких улицах, как Марло-роуд, водители могли ждать до 15 минут, прежде чем смогли повернуть налево. [ 3 ]
В 1991 году администратор округа Пинеллас Фред Маркиз утверждал, что стоимость моста может быть профинансирована за счет продления на 10 лет налогов на бензин. Этот план был принят как налог «Пенни для Пинелласа». Это устранило необходимость в запланированной 16-полосной станции взимания платы за проезд стоимостью 2,5 миллиона долларов, которую следовало бы построить на уязвимых болотах в южном конце моста. [ 4 ] Стоимость строительства моста оценивается в 71 миллион долларов.
Мост Бэйсайд соединяется с близлежащей межштатной автомагистралью 275 через скоростную автомагистраль Gateway Expressway, открывшуюся в мае 2024 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Среднегодовой дневной подсчет трафика в округе Пинеллас за 2006 г. (AADT) (PDF) (Карта). Организация городского планирования округа Пинеллас. Архивировано из оригинала (PDF) 15 декабря 2007 г. Проверено 13 января 2008 г.
- ^ [1] Tampa Bay Times, 18 августа 2012 г.
- ↑ Этот трагический поворот невозможно предотвратить. «Санкт-Петербург Таймс», 25 августа 1993 г.
- ↑ Не взимайте плату за проезд с моста Бэйсайд. St. Liverpool Times, 28 мая 1991 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Проект подключения County Road 296 на участке межштатной автомагистрали Тампа-Бэй
Переходы через залив Тампа | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
