Viper Эсминец класса
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
 HMS Гадюка
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители | Боярышник Лесли и компания |
| Операторы |  Королевский флот |
| В комиссии | 1899–1915 |
| Завершенный | 2 |
| Потерянный | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Эсминец миноносцев |
| Смещение | 344 длинных тонны (350 т) |
| Длина | 210 футов (64 м) |
| Луч | 21 фут (6,4 м) |
| Черновик | 7 футов (2,1 м) |
| Движение | Турбины Парсонса , 10 000 л.с. (7 457 кВт) |
| Скорость | 36,5 узлов (67,6 км/ч; 42,0 миль в час) |
| Дополнить | 68 |
| Вооружение |
|
Класс Viper представлял собой группу из двух эсминцев торпедных катеров (или «TBD»), построенных для Британского Королевского флота в 1899 году.
Они были известны тем, что были первыми военными кораблями, использовавшими паровую турбину . У них были турбины Парсонса на четырех валах , с двумя гребными винтами на каждом, один внутренний и один внешний от А-образного кронштейна вала.
Viper был заказан и построен для Королевского флота в 1899 году компанией Hawthorn Leslie and Company в Хебберне на реке Тайн . Python был создан как спекулятивное предприятие компанией Hawthorns и куплен в 1902 году.
Viper и еще один корабль с турбинным двигателем, Vickers специальный тип Cobra, оба погибли в результате несчастных случаев в 1901 году: Viper затонул на камнях в тумане во время военно-морских маневров возле Олдерни 3 августа 1901 года, а Cobra сломала ей хребет во время шторма в Северном море. 18 сентября 1901 года. С тех пор Королевский флот не использовал змеиные названия для эсминцев; Python был переименован в Velox Вскоре после этого . В 1913 году Velox оценивался как эсминец класса С , то есть один из разнородной группы 30-узловых эсминцев-торпедных катеров с тремя трубами .
На момент приобретения корабли считались успешными: на испытаниях они развивали скорость до 36 узлов. Все последующие британские эсминцы, от класса «Ривер» или «Е» 1903 года (только три из которых использовали турбины) до класса «Каунти» 1960 года, использовали паротурбинные установки.
Корабли
[ редактировать ]- Viper , спущенный на воду 6 сентября 1899 года, потерпел крушение недалеко от Олдерни 3 августа 1901 года.
- «Питон» , позже переименованный в «Велокс» , спущен на воду 11 февраля 1902 года, заминирован и затоплен у легкого судна «Наб» 25 октября 1915 года.
Цитаты
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Лион, Дэвид (1996). Первые Разрушители . ISBN 1-84067-364-8 .