Наб Тауэр

Маяк Наб Тауэр
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Наб-Рокс, недалеко от острова Уайт , Англия.
Координаты	50 ° 40'03 "N 0 ° 57'04" W / 50,66749733 ° N 0,951162862 ° W
Башня
Построенный	1918 г. отбуксирован на позицию 1920 г.
Строительство	Сталь и бетон
Автоматизированный	1983
Высота	17 м (56 футов)
Форма	Широкая цилиндрическая башня, облицованная железобетоном.
Маркировка	Неокрашенная башня, белый свет
Оператор	Тринити Хаус
Туманный сигнал	1 звук каждые 30 секунд. (дальность 2 морских миль (3,7 км))
Ракон	Т
Свет
Первое освещение	1920
Фокусная высота	17 м (56 футов)
Источник света	Светодиодный фонарь Вега
Интенсивность	2850 кандел
Диапазон	12 миль (22 км)
Характеристика	Эт Вт 10 с.

Башня Наб — башня, изначально спроектированная для противолодочной защиты в Ла-Манше во время Первой мировой войны . Он был затоплен над скалами Наб к востоку от острова Уайт , чтобы заменить плавучий корабль после войны, и является хорошо известным ориентиром для моряков, поскольку отмечает глубоководный восточный вход в Солент.

История

Во время Первой мировой войны Британское Адмиралтейство спроектировало восемь башен под кодовым названием MN , которые должны были быть построены и размещены в Дуврском проливе для защиты торгового судоходства союзников от немецких подводных лодок . Башни , спроектированные гражданским лицом Гаем Маунселлом , должны были быть связаны между собой стальными сетями и вооружены двумя 4-дюймовыми пушками с целью закрытия Ла-Манша для кораблей противника.

Однако к концу войны в 1918 году была построена только одна такая башня стоимостью в один миллион фунтов, и она находилась в Шорхэм гавани в ожидании развертывания. В то время как еще одна частично построенная башня в конечном итоге была разобрана в 1924 году, на бетонном плоту остался готовый металлический цилиндр высотой 92 фута (28 м).

В 1920 году завершенная башня была отбуксирована двумя гребными буксирами к скале Наб, скале на глубоководном подходе к восточному Соленту , ранее отмеченной маяком . ^{[ 4 ]} Плавучесть обеспечивалась сотовой конструкцией бетонного основания, образующей 18 водонепроницаемых отсеков. Когда они были затоплены, конструкция затонула и остановилась под углом 3 градуса от вертикали в сторону северо-востока – характерный наклон, который очевиден и по сей день. ^{[ 5 ]}

Первоначально башня имела единственную центрально расположенную лампу, содержащую Osram газонаполненную лампочку накаливания , которая давала одну белую вспышку каждые десять секунд с дальностью видимости 16 морских миль. ^{[ 6 ]} Также был установлен противотуманный рожок в отдельном навесе на вершине башни. Позже одиночный фонарь был заменен парой небольших ( пятого порядка ) вращающихся диоптрийных оптик, каждая из которых давала одну вспышку каждые 10 секунд; ^{[ 7 ]} они были установлены в небольших башенках по разные стороны башни: одна светила красным светом на северо-запад, другая светилась белым светом на юго-восток (их дуги перекрывались, так что суда, приближающиеся с моря, видели красный свет, а также белые, если их курс привел их слишком близко к мысу Сент-Кэтрин , приближаясь с запада, или Селси Билл , приближаясь с востока). ^{[ 8 ]} В декабре 1935 года радиомаяк . был добавлен ^{[ 9 ]}

В 1938 году был установлен более мощный диафонный противотуманный сигнал (вместо старого противотуманного сирены), который давал один 2,5-секундный сигнал каждую минуту. ^{[ 10 ]} Он был синхронизирован с радиомаяком; вычислив задержку между получением радиосигнала и звуковым сигналом, суда смогли рассчитать расстояние до вышки. ^{[ 11 ]} Башня была оборудована противотуманным колоколом , а также телефонной связью. ^{[ 12 ]} который звучал один удар каждые 7,5 секунд. ^{[ 10 ]}

Башня Наб служила маяком, но также функционировала как сигнальная станция Королевского флота ; ^{[ 5 ]} а во время Второй мировой войны он был оснащен парой орудий Бофорс , чтобы обеспечить некоторую защиту от подхода Солента, и фактически сбил несколько самолетов. ^{[ 5 ]} Королевский флот вывел свой персонал из башни через некоторое время после войны, но башня оставалась в собственности Министерства обороны до 1984 года, когда Trinity House приобрела право собственности (ранее они взяли на себя ответственность за сам свет от Адмиралтейства в 1929 году). . ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Башня Наб до сих пор функционирует как маяк, но с 1983 года она находится в беспилотном режиме. В том же году на башне была построена вертолетная площадка и установлена новая сборная фонарная башня с автоматизированной ацетиленовой лампой ; ^{[ 5 ]} Помимо питания лампы, ацетилен приводил в движение вращающийся механизм легкой стеклопластиковой оптики, в которой была установлена лампа. ^{[ 15 ]} В 1995 году свет был переведен на работу от солнечной энергии и в фонаре был установлен новый проблесковой маяк Orga (позже был использован проблесковой маяк Vega VRB-25 ). ^{[ 16 ]}

В ноябре 1999 года торговое грузовое судно Dole America , перевозившее груз бананов и ананасов , наткнулось на Наб. Корабль был сильно поврежден и избежал затопления только благодаря тому, что сел на мель. Основание башни получило поверхностные и внутренние повреждения. Повреждения были устранены в 2001 году.

Башня была основным местом действия триллера «Хаммер» 1951 года «Тёмный свет» .

Капитальный ремонт в 2013 году.

В 2013 году Trinity House поручил BAM Nuttall провести программу капитального ремонта из-за обширной коррозии верхних этажей, а это означало, что посадку вертолетов на вертолетную площадку было небезопасно. Последовал частичный демонтаж конструкции, осуществленный с помощью башенного крана , который был установлен внутри бывшей боекомплектной шахты. ^{[ 17 ]} Высота башни была уменьшена с 27 метров до 17, вся внешняя сталь и облицовка были удалены, а существующая бетонная конструкция была покрыта новым слоем бетона, нанесенного с помощью пистолета. По завершении были установлены новые маяки AIS и RACON , а также фиксированный основной светодиодный фонарь (и идентичный резервный фонарь) с дальностью действия 12 морских миль; ^{[ 18 ]} Также был установлен новый туманный сигнал, раздающий два звука каждые 30 секунд (в 2022 году был изменен на один звук). ^{[ 19 ]} Все они работают на солнечной энергии.

Характерный красный фонарь, снятый в ходе реконструкции, теперь выставлен в замке Херст . ^{[ 20 ]} вместе со старым проблесковым маячком. ^{[ 21 ]} Кроме того, в замке выставлена пара вращающихся оптик 4-го порядка диоптрических , которые использовались на башне до автоматизации. ^{[ 22 ]}

См. также

Список маяков в Англии

Ссылки

^ Широта
^ Перейти обратно: ^а ^б Маяк Наб Тауэр . Проверено 3 мая 2016 г.
^ Роулетт, Расс. «Маяки Южной Англии» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 3 мая 2016 г.
^ «Маяк Наб Тауэр» . Троицкий дом. Архивировано из оригинала 17 августа 2012 года . Проверено 24 августа 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Вудман, Ричард; Уилсон, Джейн (2002). Маяки Тринити-Хауса . Брэдфорд-на-Эйвоне, Уилтс: Томас Рид. стр. 96–97.
^ «Свет на «Таинственной башне» ». Журнал BEAMA: Ежемесячный обзор прогресса в энергетике и технике . 13 . 1923 год.
^ Джексон, Деррик (1975). Маяки Англии и Уэльса . Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 66.
^ Карта Адмиралтейства, 1954 г.
^ Хансард, Палата общин, том 311 c.1502, 5 мая 1936 г. Направленная беспроводная связь (Южное побережье)
^ Перейти обратно: ^а ^б Список огней, радиосредств и туманных сигналов: Британские острова, Ла-Манш и Северное море . Вашингтон, округ Колумбия: Гидрографическое управление США. 1958.
^ Рентон, Алан (2001). Потерянные звуки: история береговых туманных сигналов . Кейтнесс, Шотландия: Уиттлс. п. 147.
^ Гарольд Тейлор: Маяк Наб Тауэр, Часть 1
^ Миллиард, Саймон (лето 2014 г.). «Инжиниринговый завод Наб Тауэр 2013 – 2014» . Вспышка (21): 4–5 . Проверено 20 марта 2019 г.
^ Хансард, Палата общин, том 226, 1674 г., 19 марта 1929 г. (Ежегодный) законопроект об армии и военно-воздушных силах
^ Нэйш, Джон Майкл (1985). Морские знаки: их история и развитие . Лондон: Стэнфорд Маритайм. п. 163.
^ «Башня Наб» . Троицкий дом . Архивировано из оригинала 29 мая 2011 года . Проверено 4 мая 2010 г.
^ «Инжиниринговые работы NAB Tower: заключительный этап проекта» . Флэш (Дом Тринити) (22): 6–7. Зима 2014 года . Проверено 16 января 2020 г. .
^ «Начинается реконструкция маяка Наб-Тауэр» . Морской журнал . Проверено 12 декабря 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Уведомление морякам от 03.09.2022: 17.2022 Маяк Наб-Тауэр» . Троицкий дом . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «Ассоциация смотрителей маяков» . Замок Херст . Проверено 20 марта 2019 г.
^ фото
^ «Фото» . Алами . Проверено 20 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Тринити Хаус
Изображения башни 1961 года (Императорский военный музей)
Страница с отличными фотографиями и воспоминаниями. Архивировано 16 мая 2012 г. на Wayback Machine. URL-адрес не найден.
Страница с подробностями ремонта башни после столкновения. Архивировано 3 февраля 2007 г. в Wayback Machine.
Фотографии корабля после столкновения с башней Наб. Архивировано 1 декабря 2006 г. в Wayback Machine.

[1] Широта

[Nab_Tower_Lighthouse-2] Перейти обратно: ^а ^б Маяк Наб Тауэр . Проверено 3 мая 2016 г.

[3] Роулетт, Расс. «Маяки Южной Англии» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 3 мая 2016 г.

[trinityhouse-4] «Маяк Наб Тауэр» . Троицкий дом. Архивировано из оригинала 17 августа 2012 года . Проверено 24 августа 2012 г.

[WoodmanWilson-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Вудман, Ричард; Уилсон, Джейн (2002). Маяки Тринити-Хауса . Брэдфорд-на-Эйвоне, Уилтс: Томас Рид. стр. 96–97.

[6] «Свет на «Таинственной башне» ». Журнал BEAMA: Ежемесячный обзор прогресса в энергетике и технике . 13 . 1923 год.

[Jackson1975-7] Джексон, Деррик (1975). Маяки Англии и Уэльса . Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 66.

[8] Карта Адмиралтейства, 1954 г.

[9] Хансард, Палата общин, том 311 c.1502, 5 мая 1936 г. Направленная беспроводная связь (Южное побережье)

[USHO1958-10] Перейти обратно: ^а ^б Список огней, радиосредств и туманных сигналов: Британские острова, Ла-Манш и Северное море . Вашингтон, округ Колумбия: Гидрографическое управление США. 1958.

[Renton2001-11] Рентон, Алан (2001). Потерянные звуки: история береговых туманных сигналов . Кейтнесс, Шотландия: Уиттлс. п. 147.

[12] Гарольд Тейлор: Маяк Наб Тауэр, Часть 1

[Flash21-13] Миллиард, Саймон (лето 2014 г.). «Инжиниринговый завод Наб Тауэр 2013 – 2014» . Вспышка (21): 4–5 . Проверено 20 марта 2019 г.

[14] Хансард, Палата общин, том 226, 1674 г., 19 марта 1929 г. (Ежегодный) законопроект об армии и военно-воздушных силах

[15] Нэйш, Джон Майкл (1985). Морские знаки: их история и развитие . Лондон: Стэнфорд Маритайм. п. 163.

[TH-16] «Башня Наб» . Троицкий дом . Архивировано из оригинала 29 мая 2011 года . Проверено 4 мая 2010 г.

[Flash-17] «Инжиниринговые работы NAB Tower: заключительный этап проекта» . Флэш (Дом Тринити) (22): 6–7. Зима 2014 года . Проверено 16 января 2020 г. .

[18] «Начинается реконструкция маяка Наб-Тауэр» . Морской журнал . Проверено 12 декабря 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[19] «Уведомление морякам от 03.09.2022: 17.2022 Маяк Наб-Тауэр» . Троицкий дом . Проверено 26 октября 2022 г.

[ALKHurst-20] «Ассоциация смотрителей маяков» . Замок Херст . Проверено 20 марта 2019 г.

[21] фото

[22] «Фото» . Алами . Проверено 20 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v т и Маяки Тринити -Хауса
England	Anvil Point Bamburgh Beachy Head Berry Head Bishop Rock Bull Point Coquet Cromer Crow Point Dungeness Eddystone Farne Flamborough Godrevy Guile Point East Hartland Point Heugh Hill Hilbre Island Hurst Point Lizard Longships Longstone Lowestoft Lundy North Lundy South Lynmouth Foreland Nab Tower Needles North Foreland Pendeen Peninnis Portland Bill Round Island St Anthony's St Bees St Catherine's Southwold Start Point Tater Du Trevose Head Whitby Wolf Rock
Wales	Bardsey Caldey Island Flatholm Holyhead Monkstone Mumbles Nash Point Point Lynas St Ann's Head St Tudwal's Skerries Skokholm Smalls South Bishop South Stack Strumble Head Trwyn Du
Channel Islands & Gibraltar	Alderney Casquets Europa Point Les Hanois Sark