Медуэй (корабль 1801 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Медуэй |
| Тезка | Река Медуэй |
| Строитель | Форт-Уильям, Индия [ 2 ] |
| Запущен | 24 августа 1801 г. [ 1 ] |
| Судьба | Основан в 1812 году. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | 192, [ 3 ] или 192 5 ⁄ 94 , [ 2 ] или 195 5 ⁄ 94 [ 1 ] ( бм ) |
| Вооружение | 6 4-фунтовых орудий + 4 12-фунтовых карронады [ 4 ] |
| Примечания | Тик |
Medway был спущен на воду в Форт-Уильяме, Калькутта, в 1801 году. Он сразу же отплыл в Великобританию по чартеру Британской Ост-Индской компании (EIC). Там ее продали хозяева. Она торговала с Мадейрой и Америкой, прежде чем потерпела крах в 1812 году.
Карьера
[ редактировать ]Капитан Уильям Брабазон отплыл из Калькутты 6 сентября 1801 года. Медуэй был в Калпи 18 сентября, достиг острова Святой Елены 3 января 1802 года и прибыл в Даунс 25 марта. [ 5 ]
Медуэй прибыл в Лондон 30-го числа с грузом риса. [ 1 ] EIC объявил о продаже 30 апреля 1802 года 1300 мешков риса, прибывшего из Бенгалии на острове Джорджиана, в рамках частной торговли. Продажа Джорджианы риса должна была последовать за продажей в тот день 27 000 мешков риса за счет EIC, которые жители Восточной Индии Ганг , Корнуоллис , Медуэй и Юнион . привезли [ 6 ]
Медуэй был принят в реестр Великобритании 24 сентября 1802 года. [ 2 ] Она была продана в Лондоне.
Она появляется в выпуске журнала Lloyd's Register за 1802 год вместе с У. Поттсом, владельцем компании Youille & Co., владельцем торговой компании Лондон-Мадейра. [ 7 ]
25 марта 1803 года в «Списке Ллойда» сообщалось, что Медуэй , капитан Поттса, прибыл в Нью-Лондон после удара молнии. Во время забастовки она плыла из Нью-Йорка на Мадейру. [ 8 ]
Шторм в феврале 1808 года привел к тому, что Медуэй , капитан Поттс, потерял якорь и тросы в Маргейте во время плавания из Лондона на Мадейру. [ 9 ]
Примерно в 1808–1809 годах хозяин Медуэя . сменился на У. Уотсона, ее владелец сменился на Миддлтон, а ее торговля перешла в Лондон-Рио-де-Жанейро [ 10 ]
В Регистре судоходства за 1813 год капитан Медуэя указан Прикет как , а ее маршрут по-прежнему — Лондон-Рио-де-Жанейро. [ 4 ]
Судьба
[ редактировать ]Медуэй , Биркетт, мастер затонул 7 марта 1812 года около 20 ° с.ш. 74 ° з.д. / 20 ° с.ш. 74 ° з.д. , когда она плыла из Сан-Доминго в Лондон. Ее команда прибыла через три дня в Гонсалвес на своих лодках. [ 11 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Хэкман (2001) , с. 238.
- ^ Jump up to: а б с Палата общин (1814 г.) , с. 87.
- ^ Фиппс (1840) , с. 98.
- ^ Jump up to: а б Регистр судоходства (1813 г.), след. №М874.
- ^ Британская библиотека: Медуэй .
- ^ «№15469» . Лондонская газета . 6 апреля 1802 г. с. 361.
- ^ Регистр Ллойда (1802 г.), Seq.№143.
- ^ Список Ллойда №4336.
- ^ Список Ллойда №4229.
- ^ Регистр Ллойда (1809 г.), Seq.№M700.
- ^ Список Ллойда №4671.
Ссылки
[ редактировать ]- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Фиппс, Джон (1840). Сборник документов по судостроению в Индии...: Также реестр, включающий все корабли... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.
- Палата общин, парламент, Великобритания (1814 г.). Протокол доказательств, представленных Специальному комитету по петициям, касающимся судоходства, построенного в Ост-Индии . Канцелярский офис HM.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
