Стерлинг Эйрлайнз

Стерлинг Эйрлайнз А/С
Основан	1962 год ; 62 года назад ; (как Sterling Airways ) ; Слияние с Maersk Air в 2005 году ; 19 лет назад
Прекращенная деятельность	29 октября 2008 г .; ; 15 лет назад
Хабы	Копенгаген аэропорт
Фокусные города	Аэропорт Биллунн ; Гетеборг Ландветтер аэропорт ; Аэропорт Мальмё ; Аэропорт Осло, Гардермуэн ; Стокгольмский аэропорт Арланда ;
Материнская компания	Северный туристический холдинг
Штаб-квартира	Копенгаген аэропорт ; Драгёр, Муниципалитет Драгор , Дания
Ключевые люди	Реза Талегани ( генеральный директор )

Sterling Airlines A/S — бюджетная авиакомпания с головным офисом в Южном аэропорту Копенгагена в Драгёре , муниципалитет Драгёр , Дания . ^{[ 1 ]} Она была создана в сентябре 2005 года в результате слияния двух датских авиакомпаний — Sterling European Airlines и Maersk Air — которые за несколько месяцев до этого были приобретены исландской инвестиционной группой Fons Eignarhaldsfélag за 500 MDKK. Fons принадлежала исландскому бизнес-магнату Пальми Харальдссону . Через месяц после слияния Sterling Airlines была продана FL Group за сумму 1500 MDKK. В декабре 2006 года Sterling была продана снова, на этот раз компании Nordic Travel Holding . 6 января 2006 года Ханнес Тор Смарасон , генеральный директор FL Group, заявил, что слияние EasyJet и Sterling возможно.

В конце 2005 года у Sterling Airlines было 1600 сотрудников и 29 самолетов, что делало ее почти вдвое больше, чем у Islandair . Компания выполняла рейсы примерно по 40 европейским направлениям, основными хабами которых являются аэропорты Копенгагена , Осло, Гардермуэна и аэропорта Стокгольм-Арланда .

29 октября 2008 года Sterling объявила о банкротстве и прекратила свою деятельность. ^{[ 2 ]} 4 декабря 2008 года Cimber Air объявила, что приобрела Sterling и намерена восстановить авиакомпанию как отдельную компанию с постепенным расширением по всей Европе. Покупка включала имя Стерлинга, веб-сайт и места для посадки , но не самолет. Бывшим сотрудникам Sterling не были гарантированы рабочие места в возрожденной компании, хотя Симбер полагал, что многим из них будут предложены рабочие места. ^{[ 3 ]}

История

1962: Эйлиф Крогагер , основатель датского туристического агентства Tjæreborg (базируется в деревне Тьереборг недалеко от Эсбьерга в Дании), сегодня является частью MyTravel Group ), основала чартерную авиакомпанию Sterling Airways с двумя самолетами Douglas DC-6 B, купленными у Swissair , для лучшего обслуживания своих клиентов. собственные пакетные туры из Скандинавии в Средиземноморье.
1963: Приобретены новые DC-6B.
1965: Стерлинг получил свою первую Каравеллу .
1968: Компания была выкуплена у Tjæreborg Group и начала обслуживать и других турагентов.
14 марта 1972 года: рейс 296 компании Sterling Airways разбился недалеко от аэропорта Дубая , в результате чего погибли все 112 человек на борту. 106 пассажиров возвращались в Данию после отпуска в Шри-Ланке . ^{[ 4 ]}
1977: Приобретена авиакомпания Copenhagen Air Services . ^{[ 5 ]}
1987: Компания отметила свое 25-летие с 19 самолетами и почти 1300 сотрудниками.
1993: Sterling Airways обанкротилась .
1994: Поместье после того, как Sterling Airways воссоздала компанию как Sterling European Airlines с тремя самолетами и 182 сотрудниками.
1996: Стерлинг купила норвежская судоходная компания Fred. Олсен .
2000: Стерлинг начал регулярные авиаперевозки в Малагу и Аликанте , чтобы компенсировать сокращение бизнеса чартерных путешествий.
2001: Добавлено больше маршрутов; также было решено, что Sterling должна покинуть чартерную отрасль и стать полноценной авиакомпанией с низкими тарифами.
2002: Sterling открыл 21 новый маршрут, в основном между Скандинавией и Южной Европой, а также маршруты из Копенгагена в Осло и Стокгольм .
2003: Sterling расширила свой парк самолетов с шести до восьми и открыла еще 11 маршрутов между Скандинавией и Южной Европой. Число пассажиров достигло рекордного уровня в 1,3 миллиона, что на 40% больше, чем в 2002 году.
2004: Парк увеличился до 12 самолетов.
Март 2005 г.: Фред. Олсен продал Sterling исландской инвестиционной компании Fons Eignarhaldsfélag, владельцам небольшой авиакомпании «Iceland Express» , а управляющий директор «Iceland Express» Альмар Орн Хилмарссон был назначен новым управляющим директором «Sterling».
Июнь 2005 г.: Fons Eignarhaldsfélag купила Maersk Air у AP Moller-Maersk Group и объявила, что хочет объединить две авиакомпании в рамках Sterling Airlines A/S.
Сентябрь 2005 г.: слияние было одобрено властями, и Sterling Airlines A/S стала единственной действующей компанией - четвертым по величине бюджетным авиаперевозчиком в Европе - и всего месяц спустя Fons Eignarhaldsfélag продала компанию FL Group.
Август 2006 г.: компания Sterling приняла программу покупок на борту, которая позволяет делать предварительный заказ и покупать на борту беспошлинные товары и еду.
Декабрь 2006: FL Group продала Sterling компании Northern Travel Holding, холдинговой компании, принадлежащей трем исландским частным инвестиционным компаниям FL Group, Fons Eignarhaldsfélag и Sons .
Апрель 2007 г.: Компания LD Equity 2 учредила компанию Essential Aircraft Maintenance Services (EAMS) в результате приобретения подразделения Sterling по техническому обслуживанию самолетов. LD Equity 2 вместе с новой командой менеджеров приобрела подразделение по техническому обслуживанию самолетов Sterling и учредила Essential Aircraft Maintenance Services A/S.
29 октября 2008 г.: Стерлинг объявил о банкротстве из-за роста цен на топливо в первой половине 2008 г. и финансового кризиса в Исландии в октябре, поразившего его основного инвестора . Весь флот был немедленно остановлен. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Направления

На момент краха Sterling авиакомпания обслуживала следующие направления:

Австрия (Зальцбург),
Бельгия (Брюссель),
Болгария (Бургас и Варна),
Хорватия (Сплит),
Чехия (Прага),
Дания (Ольборг, Биллунд и Копенгаген),
Финляндия (Хельсинки),
Франция (Биарриц, Париж, Монпелье и Ницца);
Германия (Берлин),
Греция (Афины и Ханья),
Венгрия (Будапешт),
Италия (Болонья, Флоренция, Милан, Неаполь, Рим, Венеция),
Норвегия (Осло, Гардермуэн и Берген),
Польша (Краков),
Португалия (Фаро и Фуншал),
Испания (Аликанте, Барселона, Лас-Пальмас, Малага, Пальма-де-Майорка и Тенерифе),
Шри-Ланка (Коломбо),
Швеция (Гетеборг, Мальмё и Стокгольм),
Швейцария (Женева),
Великобритания (Эдинбург, Лондон Гатвик и Ист-Мидлендс),
Объединенные Арабские Эмираты (Дубай).

Флот

Несколько самолетов Boeing 737 Sterling Airlines в аэропорту Белграда

Исторически компания Sterling Airways эксплуатировала несколько самолетов Sud Aviation Caravelle III и семь Super-Caravelle. В период между концом 1970-х годов и банкротством 1993 года Стерлинг также эксплуатировал три Boeing 727 , два Douglas DC-8-63 (растянутый «Super DC 8») и один Super DC-8-62 CF, а также Aerospatiale Corvette . ^{[ нужна ссылка ]}

По состоянию на 29 октября 2008 года флот был остановлен в связи с объявлением Sterling Airlines о банкротстве. Несколько лайнеров Boeing хранятся в белградском аэропорту Никола Тесла (пять 737-700 и два 737-800 ), а также в близлежащем аэропорту Батайница (четыре 737-700 ) в Белграде , Сербия . Один Боинг 757-200 позже был приобретен Дональдом Трампом и использовался как Trump Force One . ^{[ нужна ссылка ]}

Парк Sterling Airlines включал следующие самолеты (по состоянию на октябрь 2008 г.): ^{[ 7 ]}

**Флот Sterling Airlines**
Самолет	Общий	Пассажиры	Маршруты	Примечания
Боинг 737-500	4	126	Европа
Боинг 737-700	15	148	Европа
Боинг 737-800	7	189	Европа
Макдоннелл Дуглас MD-83	1	165	Европа	обслуживается FlyExcellent
Общий	27

Инциденты и несчастные случаи

14 марта 1972 года рейс 296 компании Sterling Airways , самолет Sud Aviation Caravelle , врезался в горный хребет на подлете к Дубаю недалеко от Кальбы , Объединенные Арабские Эмираты . В результате крушения погибли все 112 пассажиров и члены экипажа на борту, что сделало эту катастрофу самой смертоносной в истории Объединенных Арабских Эмиратов .
15 марта 1974 года у рейса 901 компании Sterling Airways , еще одного самолета Sud Aviation Caravelle, отказало шасси в международном аэропорту Мехрабад в Тегеране, Иран. Во время руления самолета вышло из строя правое основное шасси, в результате чего правое крыло ударилось о землю и загорелось. В результате происшествия погибли 15 пассажиров.
3 сентября 1979 года рейс 4133 компании Sterling Airways, самолет Aérospatiale Corvette ( регистрация : OY-SBS), упал в море в 1 км (0,62 мили) к югу от аэропорта Ницца-Лазурный Берег , Франция . Самолет вылетел из аэропорта Ковентри в Ниццу. В результате крушения погибли все 10 пассажиров и члены экипажа. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ « Контакт ». Стерлинг Эйрлайнз. Проверено 13 февраля 2011 года. «Головной офис Sterling Airlines A/S, аэропорт Копенгагена, Южный 2791, Драгер, Дания».
^ Jump up to: ^а ^б "др.дк/нихедер" . Датское радио . Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 г. Проверено 29 октября 2008 г.
^ Стерлинг воскрешает e24.no 4 декабря 2008 г. (на норвежском языке)
^ «112 погибших, когда датский авиалайнер разбился на арабском острове», Pacific Stars and Stripes , 17 марта 1972 г., стр. 1
^ «Копенгаген Эйр Сервисез» . История авиакомпании . Проверено 15 октября 2021 г.
^ (на английском языке) «Какая авиакомпания» . Какая авиакомпания . Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г. Проверено 29 октября 2008 г.
^ «Поиск технических данных» . Управление гражданской авиации Дании . Проверено 24 мая 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.

Внешние ссылки

Стерлинг Эйрлайнз (Архив)
Sterling Airlines (Архив) (на датском языке)

[1] « Контакт ». Стерлинг Эйрлайнз. Проверено 13 февраля 2011 года. «Головной офис Sterling Airlines A/S, аэропорт Копенгагена, Южный 2791, Драгер, Дания».

[bankrupt-2] Jump up to: ^а ^б "др.дк/нихедер" . Датское радио . Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 г. Проверено 29 октября 2008 г.

[3] Стерлинг воскрешает e24.no 4 декабря 2008 г. (на норвежском языке)

[4] «112 погибших, когда датский авиалайнер разбился на арабском острове», Pacific Stars and Stripes , 17 марта 1972 г., стр. 1

[5] «Копенгаген Эйр Сервисез» . История авиакомпании . Проверено 15 октября 2021 г.

[6] (на английском языке) «Какая авиакомпания» . Какая авиакомпания . Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г. Проверено 29 октября 2008 г.

[7] «Поиск технических данных» . Управление гражданской авиации Дании . Проверено 24 мая 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[ASN1979-8] Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]