Куинс Плаза (Куинс)

Куинс Плаза — это площадь, расположенная на западном конце бульвара Куинс в Лонг-Айленд-Сити , Квинс , между 21-й улицей и Джексон-авеню/ Северным бульваром (NY 25A). ^{[ 1 ]} Мост Куинсборо начинается примерно в середине площади. Здесь есть остановка нью-йоркского метро для поездов E , M и R , станция Queens Plaza подземная вдоль восточного края и еще одна остановка для поездов 7 , <7> , N и W , станция Queensboro Plaza наверху. западно-центральная часть площади на эстакадах.

История

Это место было центром деревни Датч-Киллс 18 века ; два жернова сохранились как реликвии того времени и выставлены на зеленой территории. ^{[ 2 ]}

20 век

Сама площадь была построена для соединения моста Куинсборо с бульваром Куинс, который открылся в 1909 году. Улица, названная Джейн-стрит, была расширена на 90 футов (27 м) и переименована в Bridge Plaza North and South. Травянистые полосы , отрезанные на каждом перекрестке, разделяли главную и служебную полосы площади. Преобладали скульптуры из цветов и деревьев, в том числе «полумесяц» высотой 75 футов (23 м) с японской вишней в центре. В то время она была просторной, всего с несколькими зданиями по бокам и одиноким флагштоком в центре площади. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Сразу к юго-востоку от площади находился Саннисайд-Ярд , склад Пенсильванской железной дороги (ныне NJ Transit Rail Operations ). Добавление железных дорог и моста сделало Куинс-Плаза легкодоступной из Манхэттена . ^{[ 4 ]} Куинсборо Бридж Плаза или просто Бридж Плаза, как его первоначально называли, вскоре стал объектом строительства недвижимости. ^{[ 5 ]}

К 1915 году мост был переполнен транспортным движением, и над площадью были построены пути метро. Станция Queensboro Plaza , большой двухуровневый узел метро для Brooklyn-Manhattan Transit Corporation и Interborough Rapid Transit Company , открылась над Queens Plaza в 1916-1917 годах. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Строительство станции Queensboro Plaza потребовало удаления благоустроенных медиан Queens Plaza. ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}^: 140 С 1920-х годов до Второй мировой войны Куинс-Плаза служила местом расположения множества фабрик и складов, некоторые из которых позже стали офисными зданиями, а также финансовым центром с несколькими банками. ^{[ 4 ]} Завод «Брюстер Билдинг» , расположенный на площади, производил конные экипажи , «Роллс-Ройсы» и другие автомобили, а также «Брюстер F2A Buffalo» истребитель Сберегательный банк Лонг-Айленда , пекарня Silvercup и здание банка Chase Manhattan Bank . . На площади также были построены ^{[ 3 ]} Другие банки включали Corn Exchange Bank , First National City Bank и Title Guarantee and Trust Company . ^{[ 4 ]}

К 1928 году через мост Куинсборо на площадь ежедневно проезжало 86 000 автомобилей. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}^: 139 Куинс Плаза стала охарактеризовать как «новый центр города», заменив в этом отношении часть Хантерс-Пойнт в Лонг-Айленд-Сити. ^{[ 8 ]}^: 138 В 1933 году станция Queens Plaza , подземная станция на метрополитена . независимого линии Queens Boulevard линии в юго-восточном углу площади открылась ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

В 1970-х годах Куинс Плаза стала местом частых посещений наркоторговцев, сутенеров и проституток и была заполнена мусором, наркотиками и битым стеклом. ^{[ 12 ]} Позже «стареющие китайские рестораны на вынос , влажные закусочные с жареной курицей , печально выглядящие магазины пончиков , [и] муниципальная парковка Queens Plaza , коричневая бетонная конструкция, напоминающая идею кинорежиссера 1970-х годов о межгалактической боевой станции». площадь. Стриптиз-клубы появились в 1990-х годах, примерно в то время, когда начали рассматривать возможность восстановления площади. ^{[ 3 ]}

21 век

К началу 2000-х годов Лонг-Айленд-Сити переживал процесс джентрификации , и строились новые здания, особенно вокруг Куинс-Плаза. В 2001 году территория была изменена, и в двух кварталах от площади было построено или запланировано 2500 из примерно 5000 квартир. Городские власти решили очистить площадь, поскольку территория облагораживалась. ^{[ 12 ]} В 2005 году Конгресс США одобрил меру по сносу муниципальной парковки и превращению ее в парк площадью 1,5 акра (6100 м²). ²) парк. ^{[ 3 ]} В 2009 году на очистку и благоустройство территории, а также на ремонт площади было выделено 75 миллионов долларов. ^{[ 13 ]}

Сам ремонт обошелся в 45 миллионов долларов. Он создал новый общественный парк на площади, на месте бывшей муниципальной парковки; парк задумывался как «городской оазис» или место встреч соседей. ^{[ 12 ]} Еще один новый общественный парк под названием Dutch Kills Green был построен в рамках реконструкции; здесь есть 500 деревьев, водно-болотные угодья и брусчатка для ливневой канализации . Он находится рядом с двумя новыми отелями : 16-этажным Hilton Garden Inn на 183 номера и 31-этажным Marriott на 160 номеров . ^{[ 12 ]} В этом районе также появляются новые офисные здания. Несмотря на то, что компания по страхованию жизни Metropolitan перевела две трети своих сотрудников из здания Брюстера на Квинс Плаза Норт обратно в Манхэттен в 2006 году из-за расстояния и отсутствия ресторанов авиакомпания JetBlue и фирма по рекламе и связям с общественностью Publicis на Квинс Плаза, позже переехал на тот же бывший завод. Девелопер недвижимости Тишман Спейер также искал арендаторов для своего небоскреба Queens Plaza South под названием 2 Gotham South. ^{[ 12 ]}

на улицах, непосредственно окружающих площадь, проживало всего 1000 человек Хотя по данным переписи населения США 2000 года . ^{[ 3 ]} этот район претерпевает существенное новое развитие. Ожидается, что около 4700 новых арендуемых квартир в 25 новых жилых зданиях будут построены в районе Куинс Плаза примерно к 2019 году, поскольку он растет вместе с остальной частью Лонг-Айленд-Сити . ^{[ 14 ]}

Жернова, возвращенные в Dutch Kills Green после ремонта 2014 года.

Парк в восточной части площади после ремонта

Велосипедная дорожка в Квинс Плаза после ремонта

Известные места

Центр управления дорожным движением Нью-Йорка по адресу 28-11 Queens Plaza North контролирует светофоры города. ^{[ 15 ]}

Здание Chase Manhattan Bank Building является признанной достопримечательностью Нью-Йорка и получило такое обозначение в 2015 году. Расположенное по адресу 29–27, 41-я авеню, одной стороной, обращенной к северной части Куинс-Плаза, это было одно из самых выдающихся зданий на Куинс-Плаза, когда оно было завершено в 1927 году. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Сейфрид, В.Ф. и Асадориан, В. (1991). Олд Квинс, штат Нью-Йорк, на ранних фотографиях. Нью-Йорк: Дувр
^ Лауингер, Джон (24 сентября 2009 г.). «Жернова колониальной эпохи в опасности на строительной площадке Квинс Плаза, возмущены защитники природы» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 12 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Для Джоуи Хот-дога мир идет на убыль» . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 2006 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 мая 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Билдинг Банка Манхэттенской компании» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 12 мая 2015 г. стр. 2–3 . Проверено 26 января 2020 г.
^ «QUEENS BUILDING RECORD.; Занять весь фасад квартала на Queensboro Bridge Plaza» . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1911 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.
^ «НОВОЕ ПУТЬ МЕТРО; Первый поезд сегодня в полдень от Восточной 42-й улицы до Куинсборо Плаза» . Нью-Йорк Таймс . 5 ноября 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.
^ «Первый поезд идет по эстакаде до участка Астории» . Бруклин Дейли Игл . 1 февраля 1917 года . Проверено 29 июня 2015 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Сейфрид, В.Ф. (1984). 300 лет Лонг-Айленд-Сити: 1630-1930 гг . Общественный сериал Квинса. Эджиан Пресс . Проверено 26 января 2020 г.
^ «ДВЕ СТАНЦИИ МЕТРО ОТКРЫВАЮТСЯ В ПОЛУНОЧЬ; в городской системе в Квинсе и Бруклине будет 15 станций» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 августа 1933 года . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ «Сегодня вечером будет запущено новое метро Квинса; туннель от Манхэттена открыт до Джексон-Хайтс; в конечном итоге линия будет продлена до Ямайки» . Лонг-Айленд Дейли Пресс . 18 августа 1933 г. с. 20 . Проверено 27 июля 2016 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Новая труба Квинс откроется в субботу: линия городской линии Бруклин-Лонг-Айленд также будет введена в эксплуатацию» . Нью-Йорк Ивнинг Пост . 17 августа 1933 г. с. 18 . Проверено 27 июля 2016 г. - через Fultonhistory.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Пристин, Терри (15 января 2014 г.). «Капитальный ремонт на пороге Квинса» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 мая 2015 г.
^ Тарквинио, Дж. Алекс (28 июля 2009 г.). «Очистка от грязи Лонг-Айленд-Сити» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 31 июля 2010 г.
^ Конрад, Валенсия (8 июля 2015 г.). «Куинс Плаза, строящийся район» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.
^ Хенели, Ребекка (21 июля 2011 г.). «Изменение сигналов Midtown в LIC» . YourNabe.com . Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Queens Plaza (Queens)

KML is from Wikidata

QueensPlaza.com: ваши ворота в Лонг-Айленд-Сити и Квинс

[1] Сейфрид, В.Ф. и Асадориан, В. (1991). Олд Квинс, штат Нью-Йорк, на ранних фотографиях. Нью-Йорк: Дувр

[2] Лауингер, Джон (24 сентября 2009 г.). «Жернова колониальной эпохи в опасности на строительной площадке Квинс Плаза, возмущены защитники природы» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 12 апреля 2024 г.

[nytimes_2006-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Для Джоуи Хот-дога мир идет на убыль» . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 2006 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 мая 2015 г.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Билдинг Банка Манхэттенской компании» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 12 мая 2015 г. стр. 2–3 . Проверено 26 января 2020 г.

[5] «QUEENS BUILDING RECORD.; Занять весь фасад квартала на Queensboro Bridge Plaza» . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1911 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.

[6] «НОВОЕ ПУТЬ МЕТРО; Первый поезд сегодня в полдень от Восточной 42-й улицы до Куинсборо Плаза» . Нью-Йорк Таймс . 5 ноября 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.

[BDE-Astoria-1917-7] «Первый поезд идет по эстакаде до участка Астории» . Бруклин Дейли Игл . 1 февраля 1917 года . Проверено 29 июня 2015 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com .

[Seyfried_1984-8] Jump up to: ^а ^б ^с Сейфрид, В.Ф. (1984). 300 лет Лонг-Айленд-Сити: 1630-1930 гг . Общественный сериал Квинса. Эджиан Пресс . Проверено 26 января 2020 г.

[NYTimes-INDQBLCrstwnOpen-1933-9] «ДВЕ СТАНЦИИ МЕТРО ОТКРЫВАЮТСЯ В ПОЛУНОЧЬ; в городской системе в Квинсе и Бруклине будет 15 станций» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 августа 1933 года . Проверено 7 ноября 2015 г.

[LIDaily-QBL-CrosstownOpen-Aug1933-10] «Сегодня вечером будет запущено новое метро Квинса; туннель от Манхэттена открыт до Джексон-Хайтс; в конечном итоге линия будет продлена до Ямайки» . Лонг-Айленд Дейли Пресс . 18 августа 1933 г. с. 20 . Проверено 27 июля 2016 г. - через Fultonhistory.com .

[NYPost-QBLOpen-Aug171933-11] «Новая труба Квинс откроется в субботу: линия городской линии Бруклин-Лонг-Айленд также будет введена в эксплуатацию» . Нью-Йорк Ивнинг Пост . 17 августа 1933 г. с. 18 . Проверено 27 июля 2016 г. - через Fultonhistory.com .

[nytimes_2014-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Пристин, Терри (15 января 2014 г.). «Капитальный ремонт на пороге Квинса» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 мая 2015 г.

[13] Тарквинио, Дж. Алекс (28 июля 2009 г.). «Очистка от грязи Лонг-Айленд-Сити» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 31 июля 2010 г.

[14] Конрад, Валенсия (8 июля 2015 г.). «Куинс Плаза, строящийся район» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 января 2020 г.

[15] Хенели, Ребекка (21 июля 2011 г.). «Изменение сигналов Midtown в LIC» . YourNabe.com . Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты