Гонка Италии WTCC 2010 FIA
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Третий этап из 11 чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 года на Национальном автодроме Монцы в Монце , Италия . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 23 мая 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Монца , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Национальный автодром Монцы 5793 километра (3600 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC в Италии 2010 года (формально 2010 FIA WTCC Yokohama Race of Italy ) — третий этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 года и шестой этап итальянских гонок FIA WTCC . Она прошла на Национальном автодроме Монцы в Монце , Италия, 23 мая 2010 года. Две гонки выиграли Энди Приоль за команду BMW Team RBM и Иван Мюллер за Chevrolet RML .
Фон
[ редактировать ]После второго этапа сезона в Марокко действующий чемпион Габриэле Тарквини лидировал в личном зачете, опережая Ивана Мюллера на семь очков. Франц Энгстлер лидировал на турнире Yokohama Independents Trophy.
Кристиан Поульсен вернулся в чемпионат со своей собственной командой Poulsen Motorsport. [ 1 ] В последний раз он участвовал в гонках за команду Liqui Moly Team Engstler на гонке Guia Race в Макао в 2009 году . Тем временем Scuderia Proteam Motorsport третий BMW 320si добавила в свою команду для итальянского гонщика Фабио Фабиани . [ 1 ] Chevrolet Motorsport Швеция присоединилась к стартовой решетке итальянского этапа, управляя Chevrolet Cruze LT для чемпионата TC 2000 пилота Леонеля Пернии , который стал первым аргентинцем, принявшим участие в чемпионате мира по кузовным гонкам . [ 2 ]
Отчет
[ редактировать ]Тестирование и бесплатная практика
[ редактировать ]Пилот команды BMW Team RBM Аугусто Фарфус стал самым быстрым гонщиком в пятничной тестовой сессии, опередив Chevrolet Мюллера и SEAT Тома Коронеля . Лидер чемпионата Тарквини был четвертым, а Перния - тринадцатым в своем первом заезде на машине Super 2000 . Приоль вышел из строя тормозной диск в конце пит-лейна и чуть не столкнулся с Аленом Меню, в то время как Фреди Барт , Серхио Эрнандес и Мехди Беннани увидели снижение скорости из-за технических проблем. [ 3 ]
Тарквини показал лучший результат на первой тренировке в субботу утром, опередив Прио на две десятых секунды. Жорди Жене был третьим, а Роберт Хафф , самый быстрый Chevrolet, занял четвертое место. Андрею Романову потребовалась замена двигателя, в результате чего он был оштрафован на десять мест на стартовой решетке в первой гонке. [ 4 ]
Chevrolet был самым быстрым на заключительной тренировке: Хафф опередил BMW из Приоля менее чем на десятую долю секунды. Задавший утренний темп Тарквини был третьим, а товарищи Хаффа по команде Меню и Мюллер - четвертыми и пятыми соответственно. [ 5 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Тарквини был самым быстрым в первом квартале за SR-Sport , опередив пару Хаффа и Мюллера за Chevrolet. Во втором квартале автомобили SEAT с дизельными двигателями следовали друг за другом по трассе, используя командную работу и слипстрим, чтобы хорошо провести время. Однако на втором Лесмо Тарквини пробежал мимо, а Барт последовал за ним в грязь. Это испортило их время круга, в результате чего BMW и Chevrolet заблокировали первые два ряда стартовой решетки, а Аугусто Фарфус занял поул-позицию, опередив Хаффа, Приоля, Меню и Мюллера. Жене был первым SEAT на 6-м месте, а Тарквини - на 7-м. [ 6 ]
Разогревать
[ редактировать ]Приоль стал лидером воскресной утренней разминки, а четвертым стал игрок с поулом и его товарищ по команде Фарфус. У Пернии и Эрнандеса возникли проблемы, а это значит, что они не смогли установить конкурентоспособное время круга. [ 7 ]
Первая гонка
[ редактировать ]Хафф обогнал поляка Фарфуса на старте первой гонки. Тарквини тем временем переместился с седьмого места на второе в забеге к первой шикане. Позади многие гонщики перерезали траву на шикане, а Кристиан Поулсен и Дэррил О'Янг столкнулись, хромая обратно в боксы, чтобы сойти с дистанции. Тарквини обогнал Хаффа в начале второго круга, и пара начала сокращать отставание до Прио, занявшего третье место. Однако на последнем круге Тарквини получил прокол передней левой руки на спуске к шикане Аскари. Когда Хафф вышел, чтобы обойти его, он также получил прокол в передней левой части. Пара хромала на следующий стрит, а Приоль и следующая группа замыкали их. Однако поначалу лидирующую пару обойти не удалось: желтые флаги были подняты в начале Параболики после того, как Леонель Перния съехал на гравий на предыдущем круге. Как только были показаны зеленые флаги, Приоль и Фарфус обогнали замедляющегося Тарквини, а затем Хаффа и завершили гонку со счетом один-два для BMW. Позади, Мишель Нюкьер также получил прокол. Хафф, хромая, миновал финишную черту и финишировал третьим, опередив Мюллера, Коронеля и Барта. Тарквини и Нюкьер финишировали седьмыми и восьмыми, опередив Тьяго Монтейру и Беннани. [ 8 ] Беннани, однако, получил 30-секундный штраф после гонки за то, что прорезал первую шикану на первом круге, в результате чего Гарри Ваулкхарду досталось десятое место и первая победа в Кубке независимых . [ 9 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Нюкьер хорошо стартовал с поула во второй гонке, а Мюллер поднялся с пятого места на второе перед первой шиканой. Тарквини отвоевал второе место у Мюллера и ненадолго лидировал в гонке у Нюкьера. Затем Тарквини был назначен штраф за проезд за проезд вперед по стартовой решетке до того, как погас свет. Беннани также получил пенальти, сделав гораздо более очевидный старт. Однако прежде чем Тарквини смог отбыть пенальти, Нюкьер снова обогнал его на первой шикане. Датчанин лидировал в гонке до последнего круга, когда получил прокол, вылетел с трассы и сошел на второй шикане. Это принесло Мюллеру победу, опередив Коронеля, Хаффа, Фарфуса и Приоля. Отбыв штраф за проезд, Тарквини вернулся в боксы, чтобы сойти с дистанции на следующем круге. [ 8 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
Гонка 1
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после мероприятия
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Мейснер, Йохан (11 мая 2010 г.). «Поульсен и Фабиани присоединяются к WTCC в Монце» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ «Перния присоединяется к Chevrolet для участия в гонках WTCC в Монце» . Ричардс F1 . 14 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 г. Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (21 мая 2010 г.). «Фарфус возглавил пятничную тестовую сессию» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (22 мая 2010 г.). «Тарквини ведет первую практику» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (22 мая 2010 г.). «Хафф ведет вторую тренировку» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ http://www.fiawtcc.com/html/uploadedFiles/PDF/RP.4.2010522183032.pdf Квалификационный отчет
- ^ Хадсон, Нил (23 мая 2010 г.). «Приоль лидирует на разминке в Монце» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б http://www.fiawtcc.com/html/uploadedFiles/PDF/RP.4.201052320320.pdf Отчет о гонке
- ^ «WTCC — Чемпионат мира по кузовным гонкам Fia» . Архивировано из оригинала 19 марта 2012 г. Проверено 23 мая 2010 г. Беннани проигрывает независимую победу
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2010 в Марокко |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 г. | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2010 в Бельгии |
| Предыдущая гонка: Гонка Италии WTCC 2009 г. |
Гонка FIA WTCC в Италии | Следующая гонка: Гонка Италии WTCC 2011 г. |