Гибсон Флаинг V

Гибсон Реверс Флаинг V
Гибсон Реверс Флаинг V
Производитель	Гибсон
Период	2007–2008
Строительство
Тип телосложения	Твердый
Шейный сустав	Вставка
Вудс
Тело	Красное дерево
Шея	Красное дерево
гриф	Палисандр (2007), черное дерево (2008)
Аппаратное обеспечение
Мост	Тюне-о-матик
Пикап(ы)	H – H : '57 Classic (гриф), '57 Classic (бридж).
Доступные цвета
	1-й выпуск: Транс Янтарь. 2-й выпуск: Натуральный. Классический белый, черное эбеновое дерево

Гибсон Флаинг V2
Гибсон Флаинг V2
Производитель	Гибсон
Период	1979–1982
Строительство
Тип телосложения	Твердый
Шейный сустав	Вставка
Вудс
Тело	Орех/Клен
Шея	Орех/Клен, с латунной гайкой
гриф	эбони
Аппаратное обеспечение
Мост	Тюне-о-матик
Пикап(ы)	H – H : 1979–81 Boomerang (гриф и мостик), 1982 Dirty Fingers (гриф и мостик)
Доступные цвета
	Изначально натуральные, затем пользовательские цвета: жемчужно-белый, синий блестящий, синий блестящий металлик, конфетно-яблочно-красный, золотой взрыв, серебристый взрыв, солнечный свет, черный и черный блестящий. Красная и белая отделка Candy Apple только для моделей Dirty Finger 1982 года.

Гибсон Флаинг V
Гибсон Флаинг V
Производитель	Гибсон
Период	1958–1959, 1963, 1967 – настоящее время.
Строительство
Тип телосложения	Твердый
Шейный сустав	Вставка
Шкала	24,75 дюйма (629 мм)
Вудс
Тело	Корина , красное дерево
Шея	Корина, красное дерево
гриф	Палисандр , черное дерево , запеченный клен.
Аппаратное обеспечение
Мост	Tune-o-matic и «Short Lyre Vibrola» используются на некоторых моделях.
Пикап(ы)	H - H : 496R (шея), 500T (бридж)
Доступные цвета
	«Classic White», вишня, черное дерево, натуральный

Gibson Flying V — модель электрогитары , первоначально представленная компанией Gibson в 1958 году. Модель Flying V имела совершенно новый, радикальный, «футуристический» дизайн корпуса, во многом похожий на своих собратьев: Explorer , выпущенный в том же году, и Moderne , , которая была разработана в 1957 году, но выпущена только в 1982 году. В первой партии гитар использовалась характерная древесина дерева лимба продаваемая компанией Gibson под торговой маркой «корина»; в более поздних моделях использовалось более обычное дерево.

Возможно, слишком радикальная для своего времени, первая партия гитар Flying V оказалась не очень успешной: было произведено и продано менее 100 штук. Некоторые музыканты, такие как блюзовый гитарист Альберт Кинг и рок-гитаристы Лонни Мак и Дэйв Дэвис , тяготели к уникальному дизайну и помогли популяризировать модель спустя годы после того, как она была снята с производства. После того, как возобновившаяся популярность привела к увеличению спроса, в 1963 году компания Gibson изготовила небольшое количество гитар Flying V из остатков оригинальной партии, а в 1967 году гитара возобновила регулярное производство и с тех пор неоднократно переиздавалась. Также был выпущен ряд вариантов моделей, в том числе обновленный Flying V2 с 1979 по 1982 год и необычный Reverse Flying V с 2007 по 2008 год.

Происхождение

Gibson Президент Тед Маккарти в середине 1950-х годов настаивал на создании линейки модернистских гитар, чтобы составить конкуренцию недавно разработанному и весьма успешному Fender Stratocaster . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В 1957 году они изготовили прототипы гитар, в том числе версию из красного дерева , от которой отказались, поскольку она была чрезвычайно тяжелой. ^{[ 4 ]} В конечном итоге они использовали древесину дерева лимба , ^{[ 5 ]} который компания продавала как «корина» (термин, изобретенный Гибсоном). Древесина похожа на красное дерево, но светлее по цвету и весит меньше, чем красное дерево, хотя имеет схожие тональные характеристики. У этого Flying V было две родственные модели, которые были разработаны параллельно с ним и дебютировали на конференции NAMM в том же году: Futura и Moderne . Судя по отзывам на выставке NAMM, в производство пошли только Flying V и Futura, теперь переименованные в Explorer , в то время как первоначальный прототип Moderne больше никогда не появлялся, хотя несколько десятилетий спустя серийные модели были выпущены. ^{[ 6 ]} Эти дизайны должны были добавить более футуристический имиджу Гибсона аспект, но они не очень хорошо продавались. После первого запуска в 1958 году производство линии было прекращено в 1959 году. ^{[ 7 ]} Производственные записи показывают, что во время первого выпуска 1958–1959 годов было изготовлено 98 гитар Flying V. ^{[ 8 ]} Некоторые инструменты были собраны из остатков деталей и отправлены в 1963 году с никелированной, а не позолоченной фурнитурой. ^{[ 8 ]} Из-за редкости первого выпуска и более поздней популярности переизданных моделей, Korina Flying V 1958–59 годов является одной из самых ценных гитар серийных моделей на рынке, заняв 5-е место в рейтинге 25 лучших 25 лет 2011 года, опубликованном журналом Vintage. Журнал о гитаре стоимостью от 200 000 до 250 000 долларов США по состоянию на 2011 год. ^[update]. ^{[ 9 ]}

Знаменитый блюзовый гитарист Альберт Кинг и новаторский блюз-рока солист Лонни Мак сразу же начали играть на гитаре. ^{[ 10 ]} Мак использовал свой Flying V 1958 года почти исключительно на протяжении всей своей долгой карьеры. Поскольку это был седьмой автомобиль с конвейера первого года выпуска, он назвал его «Номер 7». Кинг использовал свой оригинальный инструмент 1958 года, получивший название Lucy , до середины 70-х, а позже заменил его различными кастомными Flying Vs. Позже, в середине-конце 1960-х, такие гитаристы, как Дэйв Дэвис , в поисках необычно выглядящей гитары с мощным звуком также начали использовать Flying Vs. Возобновившийся интерес вызвал у Гибсона потребность переиздать модель.

Переиздания

Гибсон перевыпустил гитару из красного дерева в 1967 году, обновив ее дизайн, добавив накладку большего размера и заменив оригинальный бридж, в котором струны были вставлены через заднюю часть, на короткий Vibrola Maestro Tremolo. Эта модель 1967 года теперь является стандартом для Flying V, хотя более ранняя конструкция периодически перевыпускается. Flying V Как и у других гитар Gibson, головка грифа наклонена под углом 17 градусов, чтобы увеличить давление струны на порожок и увеличить сустейн . Конструкция V размещает звукосниматели ближе к центру массы всей гитары, что еще больше усиливает сустейн. Джими Хендрикс владел моделями Custom Flying V 67-го, 68-го и, наконец, 69-го года выпуска, заказанными Хендриксом, с инкрустациями в виде маркеров ладов в форме наконечника стрелы коренных американцев. В 2020 году компания Gibson выпустила 125 копий модели Custom Flying V 1969 года Хендрикса для правшей и 25 копий для левшей. Марку Болану из группы T. Rex принадлежал редкий Walnut Flying V, всего 35 экземпляров которого было выпущено в период с 67 по 71 год. V Болана входил в ту же серию Flying V, что и машины Хендрикса. Билли Гиббонс из ZZ Top сыграл раннюю Korina V на альбоме Fandango! . Позднее Flying Vs стали популярной гитарой в стиле хэви-метал из-за их агрессивного внешнего вида и использовались гитаристами Полом Стэнли , Рудольфом Шенкером , Энди Пауэллом , Майклом Шенкером , К.К. Даунингом , Джеймсом Хэтфилдом , Кирком Хэмметом и Дэйвом Мастейном .

Современные модели

И Gibson, и Epiphone в настоящее время ^{[ когда? ]} выпустить Flying V в стиле 1958 года, внешне напоминающий оригинальные модели Korina.

Несмотря на то, что эта гитара является основным продуктом в линейке Gibson, в 2010-х годах ее снова периодически снимали с производства вместе с Gibson Explorer. В 2015 году у Gibson не было серийного Flying V, поэтому Gibson Custom Shop выпустила ограниченную серию высокопроизводительных (HP) Flying V в качестве «демо» для японского рынка. Эти модели Flying V, предназначенные для японского рынка, были спроектированы как модели V середины 70-х годов, с улиткой на грифе и небольшой головкой грифа. Они включали в себя накладку грифа гранадилло, гриф с приподнятым профилем и тонкий корпус весом 6 фунтов. В 2016 году компания Gibson переняла некоторые функции из демонстраций HP для японского рынка Market Pro 2015 года и выпустила Flying V Pro (похожий на Explorer Pro), который также имел немного меньший корпус, но традиционные версии (T) имели точечные вставки, а версии HP имели кремовую окантовку на шее и туловище и прямоугольные из перламутра вставки . Однако с момента выпуска моделей 2017 года компания Gibson сменила название на Flying V 2016. С 2017 года компания Gibson USA производит Flying V и различает годы моделей, включая год в название (например, 2017, 2018 и т. д.). .). Эти модели имеют «половинную» защиту медиатора и доступны в цветах Natural, Aged Cherry, Ebony и Alpine White, в зависимости от года выпуска. Некоторые годы предлагают модели T spec и HP. Gibson Custom Shop продолжает производство Flying V Стандартный и индивидуальный . В 2021 году лаборатория Murphy Lab компании Gibson Custom Shop выпустила партию из 81 модели Korina V 58 года выпуска и 19 моделей Korina Explorer 58 года выпуска в ознаменование количества моделей V и Explorers, заказанных в первом 1958 году производства моделей.

Летающий V2

Когда Тим Шоу прибыл в Gibson в 1978 году, одним из его первых заданий была помощь в разработке гитары-компаньона для недавно разработанной гитары E2 Explorer. Этой гитарой-компаньоном станет новый Gibson V2. Общая форма предыдущих Flying V была сохранена Gibson, но новый V2 имел новый пятислойный скульптурный корпус из ореха и клена. Первоначально эти гитары имели естественную отделку, чтобы подчеркнуть многослойный эффект, с кленовым или ореховым верхним и нижним слоем. ^{[ 12 ]} Это наслоение было известно в Gibson как «сэндвич», а скульптурный корпус придавал наслоению трехмерный эффект. Ручки были убраны с накладки, а на черную головку грифа был вставлен логотип Pearl Gibson вместе с золотыми колками Gibson Tuners. В корпус были установлены две цельные латунные шпильки 5/8, известные как «Sustain Sisters», для крепления бриджа «Tune-o-matic», а также латунная гайка и латунная V-образная струнодержатель. Гибсон чувствовал, что это обеспечит тот сустейн и яркость, которые они хотели от нового V2.

В моделях 1979–1981 годов использовались звукосниматели-хамбакеры «бумеранг». ^{[ 12 ]} Разработаны так, чтобы звучать как синглы с более низким уровнем шума. Начиная с 1982 года звукосниматели были заменены на звукосниматели «Dirty Finger», которые были доступны только на нескольких моделях в начале 1980-х годов, включая Explorer, ES-347, ES-335S и Flying V. V2 в футляре продавался по цене 1199 долларов США в 1979 году (что эквивалентно 5033 долларам в 2023 году), третья по стоимости гитара Gibson. В 1979 году было продано всего 157 V2. Помимо высокой цены, некоторые музыканты жаловались на нетрадиционное звучание хамбакеров и вес гитары. Продажи были плохими в течение первых двух лет доступности V2, и Гибсон изо всех сил пытался найти способы увеличить спрос на эти гитары со стороны дилеров. К началу 1980-х годов стало очевидно, что версия с кленовым верхом продается не так хорошо, как гитары с верхом из орехового дерева. Чтобы расширить ассортимент кленовых топов, Gibson начал предлагать различные цветовые варианты отделки в дополнение к первоначальному предложению натуральной отделки. Пользовательские цвета включали жемчужно-белый, синий блестящий, синий блестящий металлик, Candy Apple Red, Sunburst, Goldburst, Silverburst, Black и Black Sparkle. Большинство этих покрытий применялось к инвентарю с кленовой верхушкой в период с сентября 1980 по апрель 1981 года.

V2 не оправдал ожиданий продаж. В 1982 году было внесено несколько изменений в аппаратное обеспечение, чтобы снизить стоимость производства гитары и использовать оставшиеся запасы. Самым важным изменением была замена звукоснимателя и накладки «бумеранг» на более традиционный звукосниматель «Dirty Fingers», который можно найти на многих E2 Explorers. Звукосниматели-бумеранги были дороже в производстве и требовали более дорогостоящей прокладки на корпусе гитары и V-образной канавки на грифе. Кроме того, стандартное расположение хамбакеров позволяло музыкантам легко заменять звукосниматели. Гибсон покрыл ламинированные корпуса (обычно кленовый верх) второго варианта версии хамбакера V2 "Dirty Finger" красной или белой отделкой Candy Apple.

Последняя мера по сокращению затрат заменила инкрустированный на головке грифа логотип Pearl Gibson золотой наклейкой. Когда большая часть оставшихся запасов была израсходована, Gibson официально прекратил выпуск модели V2 в 1982 году. Версия Explorer E2 просуществовала на год дольше, но и ее производство было прекращено в 1983 году.

Обратный полет V

Gibson Reverse Flying V был впервые выпущен в рамках акции Gibson «Гитара недели» в 2007 году. Он был выпущен как «Гитара недели» (29-я неделя) ограниченным тиражом всего в 400 экземпляров. Чтобы добиться «обратного» стиля, корпус Гитара повернута на 180 градусов относительно оригинальной модели Flying V. Она имеет однотонный цвет, яркую отделку Trans Amber с позолоченной фурнитурой и струнодержатель со сквозной струной. Гитара имеет корпус и гриф из массива красного дерева, гриф из палисандра, пару звукоснимателей '57 Classic с ручным заводом и одну ручку регулировки громкости. Головка грифа была заимствована из патента Gibson Futura/Explorer 1958 года от 7 января 1958 года.

Несколько месяцев спустя, в связи с успехом первого выпуска Reverse Flying V, Гибсон решил перевыпустить Reverse Flying V как гитару ограниченного выпуска в ознаменование 50-летия оригинальной Flying V. Релиз 2008 года был ограниченным тиражом. тираж из 900 гитар в трех новых цветах: Natural, Classic White и Ebony Black. Было выпущено по 300 экземпляров каждого цвета, причем Natural очень похож по внешнему виду на Trans Amber из первого выпуска. Технические характеристики версий 2007 и 2008 годов практически одинаковы, с некоторыми заметными различиями. Второй выпуск (2008 г.) теперь имел металлическую крышку Truss золотого цвета и накладку из черного дерева, заменившую пластиковую крышку фермы и гриф из палисандра первого выпуска (2007 г.).

V Bass

В 1981 году компания Gibson выпустила четырехструнную басовую версию Flying V. Всего было выпущено 375 экземпляров, большинство из которых были черными, но некоторые были окрашены в альпийский белый, серебристый или прозрачный синий цвета. ^{[ 13 ]} Epiphone также производила бас-гитары V-образной формы. В конце 2011 года компания Gibson переиздала бас-гитару Flying V под именем Gibson; в конце 2012 года его снова сняли с производства.

Известные игроки Gibson Flying V

Дэйв Дэвис из Kinks держит один из менее чем 100 самолетов Korina Flying V, изготовленных во время их первого запуска в 1958–1959 годах.
Блюзовый гитарист Альберт Кинг играет на своей оригинальной версии Korina Flying V в 1968 году.
Judas Priest Гитарист Ричи Фолкнер имеет собственную линейку кастомных Flying V, производимых дочерней компанией Gibson Epiphone.
Немецкий гитарист Михаэль Шенкер исполняет свой фирменный бриллиантовый белый Flying V в 1981 году.
Брайан Тэтлер из Diamond Head, показанный в 2008 году, играет на Flying V из слоновой кости.
Закк Уайлд играет Flying V со своей фирменной раскраской в виде яблочка в 2006 году для Black Label Society.
Дэйв Кэтчинг из Eagles of Death Metal играет на Flying V из красного дерева 1967 года со стопорным струнодержателем в 2010 году.

В художественной литературе

Летающий V 1958 года по имени Амос появился в фильме 1984 года « Это Spinal Tap », и его сыграл актер Кристофер Гест , сыгравший персонажа Найджела Тафнела . ^{[ 14 ]}
В аниме-сериале FLCL персонаж Наота Нандаба использует Flying V в качестве оружия.
В мультсериале « Обычное шоу » Ригби использует Flying V каждый раз, когда появляются «Мордекай и Ригби».
В полнометражном анимационном фильме «Интерстелла 5555: История секретной системы 5тар 5» космический корабль Шепа по форме напоминал электрогитару Gibson Flying V. Желтый контур его корабля часто использовался как символ Интерстеллы и появлялся несколько раз на протяжении всего фильма.
Мёрдок Никкалс из виртуальной группы Gorillaz иногда использует красный бас Flying V. Его можно увидеть в клипе на « Feel Good Inc. ».
Токи Уортуз из мультсериала «Металлопокалипсис» обычно играл на Flying V в качестве ритм-гитариста в Dethklok , но в четвертом сезоне переключился на Gibson Brendon Small «Snow Falcon» V.
В четвертом сезоне сериала «Доктор Хаус» доктор Хаус неоднократно показан играющим на белом Flying V 1967 года выпуска.
Адзума Генкаку из аниме « Страна чудес смертников» играет на двух Flying V, которые были модифицированы и теперь действуют как пневматические пулеметы.
Во франшизе ужасов Five Nights at Freddy's аниматроник Бонни Банни использовала красную гитару с дизайном, идентичным Flying V, пока компания не объявила нарушение авторских прав, изменив дизайн на гитару с плоским дном для переизданий игры. игры.
В финальных титрах 4-го сезона «Педали Йовамуси» команда Sohoku Cycling Team создает рок-группу, Наруко Сёкичи держит красную гитару с дизайном, идентичным Flying V, а Имаидзуми Сюнсуке держит черно-белый Fender Stratocaster.
Валхаллен, супергерой викингов, бог рока из сегмента «Друзья справедливости» «Лаборатории Декстера» , играет розового Flying V.
Эдди Риггс, главный герой видеоигры Brütal Legend , играет на Flying V, который он называет «Клементина», и использует его для произнесения заклинаний, играя гитарные риффы.
В серии видеоигр Phantasy Star Online игрок может найти оружие под названием «CRAZY TUNE», представляющее собой двуручный меч, напоминающий красный Flying V. ^{[ 15 ]}
В фильме «Протеже» один из главных героев, Муди в исполнении Сэмюэля Л. Джексона , получил в подарок на день рождения Flying V 1958 года.

В аниме- сериале « Черные небеса » главный герой Оджи Танака играет обветренного Flying V.
История Эми Мейстер «Радуга в темноте» - Маркуса Миднайта из метал-группы Guillotine вызывает восторг, когда ему предлагают на продажу V-Bass, и он переплачивает продавцу только за то, чтобы он принадлежал ему. Хорошая история людей, которые любят оборудование Metal, Furry и Gibson.

См. также

Ссылки

^ Fjestad & Meiners 2007 , с. 57
^ Гилл, Крис (6 января 2014 г.). «Получите свои крылья: история культовой гитары Gibson Flying V» . Журнал «Гитарист» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года.
^ Бэкон 1997 , с. 86
^ Fjestad & Meiners 2007 , с. 8
^ Грюн и Картер 1999 , с. 230
^ «Gibson Flying V, Gibson Inc., Каламазу, Мичиган, 1958» . Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
^ Картер 1994 , стр. 212–213.
^ Jump up to: ^а ^б Грюн и Картер 1999 , с. 231
^ Гринвуд, Алан; Хембри, Гил (апрель 2011 г.). «25 самых ценных гитар». Винтажная гитара . стр. 38–40.
^ Страхи, Шеннон (4 января 2018 г.). «Культовой гитаре Gibson Flying V исполняется 60 лет» . Сиэтл Пи . Проверено 23 октября 2022 г.
^ Грюн и Картер 1999 , с. 232
^ Jump up to: ^а ^б Бэкон 1997 , с. 87
^ Gruhn & Carter 1999 , стр. 250–251.
^ Бьянкарди, Мэтт (13 октября 2015 г.). «История Амоса: Корина, летающая V» Джо Бонамассы 58 года . ООО "Реверб" . Проверено 24 февраля 2023 г.
^ «Безумная мелодия» . ПСО Мир .

Библиография

Бэкон, Тони (1997). Лучшая книга по гитаре . Альфред А. Кнопф. ISBN 978-0-375-70090-3 .
Картер, Уолтер (1994). Гитары Gibson: 100 лет американской иконы . У. Куэй Хейс.
Фьестад, Закари Р.; Майнерс, Ларри (2007). Гибсон Флаинг V. Публикации Синей книги. ISBN 978-1-886768-72-7 .
Грюн, Джордж; Картер, Уолтер (май 1999 г.). Путеводитель Грюна по старинным гитарам: Руководство по идентификации американских ладовых инструментов (2-е изд.). Книги о бэкбите. ISBN 978-0-87930-422-5 .

Дальнейшее чтение

Бэкон, Тони (2011). Флаинг V, Эксплорер, Жар-птица . Бэкбит. ISBN 9781476856124 .

Внешние ссылки

[1] Fjestad & Meiners 2007 , с. 57

[2] Гилл, Крис (6 января 2014 г.). «Получите свои крылья: история культовой гитары Gibson Flying V» . Журнал «Гитарист» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года.

[3] Бэкон 1997 , с. 86

[4] Fjestad & Meiners 2007 , с. 8

[5] Грюн и Картер 1999 , с. 230

[Smithsonian-6] «Gibson Flying V, Gibson Inc., Каламазу, Мичиган, 1958» . Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.

[7] Картер 1994 , стр. 212–213.

[Gruhn231-8] Jump up to: ^а ^б Грюн и Картер 1999 , с. 231

[9] Гринвуд, Алан; Хембри, Гил (апрель 2011 г.). «25 самых ценных гитар». Винтажная гитара . стр. 38–40.

[10] Страхи, Шеннон (4 января 2018 г.). «Культовой гитаре Gibson Flying V исполняется 60 лет» . Сиэтл Пи . Проверено 23 октября 2022 г.

[11] Грюн и Картер 1999 , с. 232

[Bacon87-12] Jump up to: ^а ^б Бэкон 1997 , с. 87

[13] Gruhn & Carter 1999 , стр. 250–251.

[Reverb-14] Бьянкарди, Мэтт (13 октября 2015 г.). «История Амоса: Корина, летающая V» Джо Бонамассы 58 года . ООО "Реверб" . Проверено 24 февраля 2023 г.

[15] «Безумная мелодия» . ПСО Мир .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]