Джеффри Пайк

Для тех, кто подобно названию, см. Джеффри Пайк (устранение неоднозначности) .

Джеффри Пайк
Рожденный	Джеффри Натаниэль Джозеф Пайк ( 1893-11-09 ) 9 ноября 1893 г.
Умер	21 февраля 1948 г. (1948-02-21) (в возрасте 54 лет) Хэмпстед , Лондон, Великобритания
Оккупация	Журналист , образовательный и изобретатель
Супруг	Маргарет Эми Чубб
Известен для	Pykrete , Project Foam
Научная карьера
Поля	Военные технологии
Подпись

Джеффри Натаниэль Джозеф Пайк (9 ноября 1893 г. - 21 февраля 1948 года) был английским журналистом , педагогом и изобретателем .

Пайк привлек внимание общественности, когда он сбежал из интернирования в Германии во время Первой мировой войны . Он отправился в Германию под ложным паспортом, и вскоре был арестован и стал интернирована.

Во время Второй мировой войны Пайк предложил недавно изобретенную материал Pykrete для строительства корабля Хабаккука .

Ранний период жизни

Отец Пайке, Лайонел Эдвард Пайк , был еврейским адвокатом, который умер, когда Пайке было всего пять, оставив его семью без денег. Его мать ссорилась с родственниками и сделала жизнь «ад» для своих детей. Она отправила Пайке в Веллингтон , а затем в государственную школу в основном для сыновей армейских офицеров. При настойчивости его матери Пайк сохранил платье и привычки православного еврея . Он стал атеистом , когда ему было тринадцать. Преследование, которое он пострадал, привило ему ненависть и презрение к « истеблишменту ». После двух лет в Веллингтоне он был снят, обучал в частном порядке, а затем поступил в колледж Пемброк, Кембридж , изучать право.

Первая мировая война

В начале Первой мировой войны Пайк покинул свои исследования, чтобы стать военным корреспондентом . Он убедил редактора Daily Chronicle отправить его в Берлин. Он использовал паспорт, полученный от американского моряка, путешествуя по Дании. В Германии он разговаривал с местными немцами и подслушивал разговоры других людей, свидетельствуя о мобилизации немцев для войны с Российской империей .

В начале октября 1914 года, после шести дней в Германии, Пайк был арестован в своей комнате для подготовки к постели и был забран, оставив письмо, написанное на английском языке на его столе. Приспособленная маленькой ячейкой в ​​одиночном заключении, он полагал, что в конце концов он не может быть казнен; Установив, что «правительство Германии не собирается тратить 4 дня на мою жизнь, если оно столкнется с расходами на захоронение на пятый день». Во время плена он размышлял о голоде:

Голод-настоящий голод-не вы идете без послеобеденного чая, или без яйца, что-то вроде разрыва-может, когда человек совершенно без занятий, сделать жизнь одним постоянным носом утомленным желанием. Если желание не удовлетворено или не уменьшается по собственному желанию (как оно очень часто делает), оно может иметь катастрофические последствия на разум человека. Известно, что это заставляет людей очень серьезно думать о правах собственности, а некоторые стали настолько неуравновешенными, чтобы стать социалистами.

Во время заключения Пайк жаждал книг, написания материала и общения. Когда он разрешается для упражнений, он двигался по двору и обменялся словами с другими заключенными. Он собрал стихи из памяти - если Рудиард Киплинг и Джаббервоки Льюиса Кэрролла - и громко произносил их в темноте. За это время Пайк подверг сомнению его здравомыслие.

В январе 1915 года он был переведен в другую тюрьму, где он смог смешаться с другими заключенными и купить газеты, узнав, что тысячи иностранцев проходили через эту тюрьму на период карантина, а затем были переведены в лагерь для стажировки в Рухлебен . Пять дней спустя он был переведен в третью тюрьму в Мобите , а затем в лагерь для интернирования в Рухлебене.

В Рухлебене Пайк встретил коллеги -выпускников из Оксфорда и Кембриджа . Они снабдили его дополнительной одеждой, едой, книгами и другими удобствами. Пайк вскоре заболел, и он чуть не умер от двойной пневмонии и пищевого отравления, но выздоровел летом. Несмотря на болезнь, он думал о возможности побега и неоднократно подвергал сомнению соратников. Большинство из них были пессимистичными в отношении побега, но англичанин, Эдвард Фальк, согласился, несмотря на низкий уровень успеха других попыток. Пайк составил статистические данные о предыдущих выходных и вместе с Фальком принял решение сбежать, После режима гимстрастенного упражнения для подготовки. Во второй половине дня от 9 июля 1915 года Пайк и Фальк пробились в хижину и спрятались под теннисными сетями, используя блики от заката, чтобы ослеплять патрулирующего охранника. Успешное, они ждали до наступления темноты и забрались через заборы по периметру.

Пайк и Фальк взяли трамвай в Берлин, купив одежду и кемпинг, а затем отправились на запад. Через 80 миль (130 км) голландской границы они решили пройтись, Переход колючей проволоки и тщательно . Приближаясь к границе, они потребляли то, что осталось от еды, и отбросили свое оборудование от какой -то веревки, сделанной из струны, решив пересечь голландскую границу . Когда они отдохнули, они были обнаружены солдатом и попытались выходить из встречи, только чтобы обнаружить, что солдат был голландцем, и они уже были 50 ярдов (46 м) в Нидерландах. Отсюда отправился в Англию . Пайк посетил своего редактора новостей, чтобы признаться, что его миссия потерпела неудачу. Тем не менее, редактор сказал Пайке, что история его побега, основанная на длинном телеграфном отчете, послал Пайк из Амстердама, стала одним из крупнейших на улице Флота макетов . Пайк был первым англичанином, который снова попал в Германию и вышел, и ему было рекомендовано написать серию статей для хроники . Пайк отказался, сославшись на потерянный интерес к тому, чтобы быть военным корреспондентом. Он разделил свое время между лекциями о своем опыте и писать для журнала Cambridge , под редакцией Чарльза Кей Огдена .

Пайк договорился о том, чтобы несколько продовольственных посылок были отправлены друзьям в Рухлебен; В ящиках содержались подробности его метода побега, скрытого в ложных дне. Хотя его посылки прибыли, ни один заключенный не пытался повторить свои методы. Будучи сбежавшим военнопленным, он был освобожден от призыва, и его взгляды начали двигаться к пацифизму. Он написал мемуары своего опыта, Рухлебену - и обратно , и опубликовал в 1916 году. Поскольку война все еще была в то время, Пайк опубликовал некоторые детали своего побега из своего аккаунта. Рухлебену - и обратно было переиздано в 2002 году. В марте 1918 года Пайк познакомился с Маргарет Эми Чубб , они поженились в течение трех месяцев после встречи.

Между войнами

Школа солодового дома

Здание школы Malting House, сфотографированное в 2008 году. Здание находится на углу Ньюнхэм -роуд и Malting Lane и выходит на мельницу и овцеводный зеленый .

Основная статья: школа Malting House

Между первым и вторым мировыми войнами Пайк попытался сделать ряд схем зарабатывания денег, размышляя о рынке товарных изделий , используя свою собственную систему финансового управления и проработав ряд различных фондовых браков , чтобы избежать внимания и более высоких сборов в броке. У Пикса был сын, Дэвид Пайк (1921–2001), и Пайк был занят вопросом образования своего сына. В октябре 1924 года, чтобы создать образование, которое отличалось от его собственного и способствовало любопытству, в то же время подготовив молодых людей жить в двадцатом веке, Он организовал школу младенцев в своем доме в Кембридже. Его жена, Маргарет, была сильным сторонником школы и ее идей. Пайк нанял психолога Сьюзен Сазерленд Исаакс , чтобы управлять школой, и хотя у Пайка было много оригинальных идей, касающихся образования, он пообещал ей, что не вмешивается.

Пайк продолжил со своими городскими спекуляциями, которые финансировали школу солодового дома.

Чем больше его достижение, тем больше он инвестировал, пока не стал видеть себя и людей, которые управляли уличным офисом Великой Ормонд как банда экономических корсаров, юношеские интеллектуальные пираторы, пробиваясь по городу и уходя со всеми своими деньгами, и с Это наделяет достойную работу. Конечно, ни один человек в странной компании никогда не получал никакой заметной личной прибыли, и высокая зарплата Пайке всегда была выплачена сразу же на счете солодового дома.

- лампа

Школа Malting House была основана на теориях американского философа и педагога Джона Дьюи . Это способствовало индивидуальному развитию детей; Детям была предоставлена ​​большая свобода, и были поддержаны, а не наказаны. Учителя считались наблюдателями детей, которых рассматривали как исследовательские работники. В течение короткого времени солоды были критическим, если не коммерческим успехом; Его посетили многие педагоги, и это было предметом фильма. У Пайке были амбициозные планы по поводу школы, и он начал мешать ежедневному бегу, после чего Сьюзен Исаакс покинула солодовые.

В 1927 году Пайк потерял все свои деньги и стал банкротом . Школа Malting House была вынуждена закрыться, Маргарет Пайк пришлось устроиться на работу секретарем директора; Она покинула Джеффри, хотя они никогда не разводились. Уже страдая от периодических приступов депрессии и обремененного огромными долгами своим брокерам, он вообще вышел из нормальной жизни и выжил на пожертвованиях от близких друзей.

Работа против антисемитизма

В 1934 году Пайк выступил против волны антисемитизма в нацистской Германии , сославшись на гуманитарные причины. Пайк выступал за христианских лидеров, чтобы сделать одновременные публичные заявления, осуждающие нацистов, собирая деньги для создания организации для борьбы с антисемитизмом. Он написал ряд журнальных статей о иррациональности предрассудков и начал работу над книгой. В своих опубликованных письмах и статьях Пайк настаивал на том, что необходимо собирать данные, и это поразило отклик у других мыслителей, которые, отдав полную должность за то, что он идея Пайке - продолжайте установить проект массовых наблюдений , который установил документировать жизни простых британцев.

Добровольная промышленная помощь для Испании

Во время гражданской войны в Испании Пайк основал добровольную промышленную помощь для Испании (VIAS), Поощряя людей с небольшим количеством денег, чтобы внести время и навыки. Это было против профсоюзных активистов, которые считали, что неоплачиваемая работа может создать опасный прецедент, Но Пайк упорствовал. К октябрю 1938 года в Испанию было отправлено двадцать пять автомобилей, включая две мобильные подразделения переливания крови, и к концу войны было предоставлено более семидесяти автомобилей. Организованные профсоюзами , работники были при содействии сочувствующих работодателей, которые одолжили использование машин и помещений, способных производить полезные предметы оборудования. Пайк также изобрел мотоцикл для ношения медикаментозных материалов или пациента. Он собрал средства для оплаты американских мотоциклов Harley-Davidson , которые затем были в изобилии доступны подержанные, и убедил работников освободить коляски с результатами, отправляемыми в Испанию.

Пайк также помогал организовать производство матрасов для правительства испанского языка, Для коллекции избыточных конных плугов для испанских фермеров и пучков ручных инструментов для использования рабочими. Он опубликовал агрессивные пропагандистские брошюры, указывающие на то, что британские работники не должны рассматривать свой вклад формой благотворительности, в то время как испанцы борются и умирают за своих коллег. Чтобы ответить на нехватку повязки и повязки в Испании, он предположил, что высушенные на солнце торфяя мох , зашитые в муслиновые мешки, можно использовать в качестве замены хлопковых заправок. Вскоре Мосс, собранная добровольцами в Британии, отправился в Испанию.

Вторая мировая война

Шпионить за нацистской Германией

В 1939 году, до начала Второй мировой войны , Пайк рассмотрел проблему выяснения того, что немецкий народ фактически думал о нацистском режиме. Его идея состояла в том, чтобы в тайне провести опрос мнения , отправив добровольцев в Германию для интервьюирования обычных людей. Он будет обучать добровольцев лично. План состоял в том, что интервьюеры должны представлять в качестве игроков в гольф в туре по Германии и что интервью должны быть неформальными, причем вопросы вставляются в повседневную беседу; Первым немецким городом, который будет целен, был бы Франкфурт . Пайк отправился во Франкфурт, где он встретил Питера Роли . Роли предположил, что в Германии было достаточно игроков в гольф Пайке, чтобы бросить вызов гольф -клубу Франкфурта на матч. Пайк пришел к выводу, что это будет отличной идеей, и внести этот новый план.

К 21 августа у Пайке было десять интервьюеров в Германии. 25 августа, после намеков на контакты в министерстве иностранных дел , Пайк вспомнил всех своих агентов, и они вернулись в Англию в течение следующих нескольких дней. Первоначальная идея Пайке заключалась в том, чтобы представить Гитлеру отчет об истинном чувствах немецкого народа, но это не материализовалось с началом войны. Роли и Патрик Смит сделали трансляцию о недавно сформированной мировой службе Би -би -си , в которой они контрастировали с настроением в Германии с этим в Лондоне, и Пайк подготовил отчет для военного офиса .

Пайк попытался вызвать интерес к своим результатам опроса мнений и повторяя упражнение в Германии, используя людей из нейтральных стран. Он получил небольшую поддержку, но привлек внимание консервативного члена парламента Лео Амери . Амери действительно думал, что идея Пайке была стоящей и в частной собственности убедила других, включая Клемента Эттли и сэра Стаффорда Криппса . Друзья Пайке пришли к выводу, что ничто не придет из этой схемы, и убедил Пайка позволить этому вопросу упасть.

Военные изобретения

Затем Пайк написал о грандиозной стратегии и работал над рядом идей для практических изобретений. Вдохновленный видом заземляющих воздушных шаров, он задумал идею использования их для установки микрофонов, позволяющих определять местоположение самолета путем триангуляции. Пайк не знал, что разработка радара обеспечила гораздо лучшие средства достижения этого эффекта.

Операция плуга / первая специальная сила обслуживания

Прототип винтового прототипа ласки (вероятно, снежный двигатель Армстеда, установленный на тракторе Фордсона вместе с легкой водительской кабиной)

Ласка M29 в конечном итоге произвела

С вторжением в Норвегию Пайк рассмотрел проблему быстрого транспортировки солдат над снегом. Он предложил разработку винтового транспортного средства на основе старого патента под названием «Снежный мотор Армстеда». Это состояло из пары легких цилиндров, формированных очень большими артиллерийскими оболочками, для поддержки веса транспортного средства. Эти цилиндры имеют спиральный фланец, который копается в снегу; Когда цилиндры поворачиваются (в противоположных направлениях), транспортное средство продвигается вперед. Пайк предположил, что небольшая сила очень мобильных солдат может занимать внимание многих вражеских солдат, которые должны будут защищаться от возможных очков атаки.

Первоначально идея Пайке была отвергнута. Затем, в октябре 1941 года, Луи Маунтбэттен заменил Роджера Киса в качестве начальника комбинированных операций . Это изменило характер департамента, а Маунтбэттен разрешил необычные таланты и идеи. Консервативный член парламента Лео Амери писал в Маунтбаттен, рекомендуя, чтобы схема Норвегии Пайке, первоначально отвергнутая Кейсом, была пересмотрена и чтобы Маунтбаттен пригласил Пайка в его сотрудники. Маунтбаттен ценил идеи Пайке, и за либерализацию других сотрудников в конечном итоге принял план. Схема стала операцией плуга . Когда он был представлен премьер -министру Уинстону Черчиллу , он отметил в минуты встречи:

Никогда в истории человеческого конфликта не будет так мало обезмо времени так много.

Проект Pyke's Snow Vehicle был заменен канадским разработкой авианосца для персонала, выходящего на ласку, сначала производился для американского - канадского коммандосного подразделения , первого специального обслуживания , которые прошли сначала для Норвегии, но фактически были развернуты в Италии. США построили сотни из них как автомобиль M29 .

Проект Хабакккук

Основная статья: Project Habakkuk

В апреле 1942 года Пайке была представлена ​​проблемой того, как предотвратить обледенение кораблей в арктических водах. Он взял проблему до Макса Перутца в Кавендишской лаборатории Кембридже в ; Пайк знал, что Перутц ранее работал над физическими свойствами снега в отношении трудностей операционного плуга. Перутц предложил решение, и в сноске его меморандум отметил, что:

Это не только эта страна, но и весь мир, по сравнению со знанием других природных явлений, не хватает знаний о снегу и льду. Это повезло, потому что тот, кто попадет туда в первую очередь, может получить большое преимущество.

- Перутц цитируется Lampe

В сентябре 1942 года Пайк отправил 232-страничный меморандум в Маунтбэттен, подробно описывающий его идеи. Он предложил ряд применений для льда и для супер охлажденной воды (вода, которая была охлаждена под его точкой замерзания во время оставшейся жидкости), и предложение о строительстве гигантских авианосцев со льда, которое было либо замороженным естественным или искусственным. В то время как обычные авианосцы были ограничены относительно небольшими специализированными самолетами, они могли запускать и землевластные бомбардировщики и бомбардировщики. Таким образом, они могли бы обеспечить воздушное покрытие для конвоя в середине Атлантики, промежуточные посты для длинных перелетов по морям или в качестве стартовых площадок для амфибийных нападений на Францию ​​или Японию . Биография Пайка Дэвида Лампа указывает, что он решил использовать ледяной, усиленный деревянными волокнами, но другие отчеты дают понять, что это не так. Пайк не был первым, кто предположил плавучий пункт остановки в середине океана для самолетов, и первым предположил, что такой плавучий остров может быть сделан из льда, немецкий ученый доктор А. Герке из Уолденбурга в Германии предложил эту идею и выполнил Некоторые предварительные эксперименты на озере Цюрих в 1930 году.

Меморандум Пайке включал в себя пару заметок обложки. Первый попросил, чтобы Маунтбэттен сам сам прочитал предложения, прежде чем позволить ему попасть в руки "этого проклятого дурака Лушингтона". Второй, дольше, записка попросила, чтобы Маунтбэттен прочитал первые тридцать страниц меморандума, прежде чем решить, стоит ли продолжить: «Это может быть золото: он может только блеск. Я не могу сказать. Я слишком долго стучал. и я слеплый ». Маунтбэттен передал его бригадному Wildman-Lushington, а Лушингтон с помощью JD Bernal пришел к выводу, что основные предложения Пайке были осуществимыми. В декабре 1942 года премьер -министр Черчилль выпустил директиву о том, что исследования по проекту следует продвигаться вперед с самым высоким приоритетом, и он выразил мнение, что природе разрешено выполнять как можно большую часть работы.

Проект по строительству крупного авианосца Pykrete был известен как Project Habakkuk , а Пайк был отправлен в Канаду с личным вступлением от Уинстона Черчилля до Маккензи Кинга . В то время как его отсутствовали, адмиралтейский комитет, возглавляемый начальником военно -морского строительства, направил меморандум о Хабаккуке в Маунтбаттен. Пайк вернулся из Канады. В первоначальном меморандуме Пайке упоминалось другие применения для пикрета, такие как строительные посадочные суда для проспективного вторжения в Японию и для быстрого построения укреплений на плацдарм, разбрызгивая существующее здание с жидкостью пикрета, которое замерзает в толстый слой. Многие из этих идей полагались на неуместную веру в качества переохлажденной воды , которую, по его мнению, можно было бы использовать в качестве военного оружия: накачанный с корабля, который он может быть использован для мгновенного образования пуля льда или даже опрыскиваться непосредственно на вражеских солдат. Однако такие идеи были согласно Максу Перутцу , непрактичными.

В сентябре 1943 года Пайк предложил немного менее амбициозный план для использования судов пикрета в поддержку амфибийного нападения . пикрета Он предложил монитор длиной 200 футов (61 м) и шириной 50 футов (15 м) в ширину одной военно -морской оружейной башни ; Это может быть самостоятельно или отбуксировано туда, где это будет использоваться. Он также предложил использовать пикрет для создания водных вод и посадных сцен. В то время Макс Перутц думал, что идеи были практичными, и что предыдущее исследование о пикрете было достаточно продвинуто, чтобы позволить плану Пика выполнять выполнение. План не был введен в действие, но для вторжения союзников в Нормандию была использована система предварительных бетонных вод и посадочных этапов под названием Mulberry . Планы Пайке намекают на то, что он знал о планах шелковицы, возможно, благодаря его контактам с Берналом , который был одним из предшественников Малберри.

Мужчины в трубах

В конце 1943 года Пайк представил в Маунтбаттен меморандум, длиной почти пятьдесят страниц, объяснив свои идеи для решения проблемы разгрузки магазинов с судов, где нет надлежащих портовых средств и несколько дорог по стране. Это обстоятельство было распространено в Тихоокеанском военном театре и фундаментально для решения 1943 года о вторжении в Францию, приземлившись на пляжах Нормандии, без гавани и 24-футового потока. Идея Пайка состояла в том, чтобы использовать трубы того типа, которые использовались для перевозки топлива с корабля в берег, для перемещения запечатанных контейнеров, которые будут содержать любой тип достаточно небольших объектов материала. Пайк предположил, что трубы 4 или 6 дюймов (100 или 150 мм) будут обрабатывать меньшее оборудование, а более крупные объекты могут проходить через двухфутовые трубы. Кроме того, не было никаких причин, по которым трубы должны остановиться на берегу, их можно было бы продлить внутри страны по мере необходимости. Бернал осторожно одобрил эту идею, добавив, что это потребует большого расследования. Идея Пайке была похожа на чистящие щетки, которые иногда привязываются вдоль труб под давлением жидкости и трубопроводных свиней , которые сегодня используются для очистки и телеметрии.

Затем Пайк предложил, чтобы его идея о «реках, управляемых властью», могла распространяться на транспортировку персонала. Трубы должны быть не менее двух футов в диаметре, а давление должно быть высоким. Он разработал идеи для снабжения пассажиров кислородом, и предположил, что проблема клаустрофобии может быть смягчена путем путешествия в парах и использованием барбитуратных лекарств.

Весь опыт (катания на трубе), однако, должен быть гораздо менее неприятным, и уделять гораздо меньше времени, чтобы привыкнуть, чем прыгать с парашютом или бомбить.

- Пик цитирует Лампе

Пайк предложил использовать эту систему для перемещения людей с корабля на берег, от острова на остров, через болоты и над горами и везде, где обычный транспорт был трудным. Идея никогда не использовалась.

После Второй мировой войны

После Второй мировой войны изобретения Пайка продолжались. Одним из предложений о проблемах послевоенной Европы, пропорциональной энергии, было продвижение железнодорожных вагонов с помощью мышечной силы человека-с использованием от 20 до 30 мужчин на велосипедных механизмах для педали цикло-транспорта. Пайк полагал, что энергия в фунте сахара стоит примерно так же, как эквивалентная энергия в виде угля, и что, хотя в Европе было много сахара и безработных, была нехватка угля и нефти. Он признал, что такое использование человеческой мышечной силы было в некотором смысле неприятным, но не мог видеть, что логика аргументов о калориях и углях вряд ли будет достаточно убедительной.

Пайке была предоставлена ​​комиссия по рассмотрению проблем Национальной службы здравоохранения и, как правило, внес свой вклад в рамках отчета меньшинства . Он по -прежнему стремился передать свои нетрадиционные идеи и продолжал писать и транслировать их. Он выступил против смертной казни, и для государственной поддержки ЮНИСЕФ .

Смерть и наследие

Вечером в субботу 21 февраля 1948 года на дороге Стил, Хэмпстед, Пайк побрил бороду и поглотил бутылку снотворного . Его хозяйка нашла его тело в следующем понедельнике. Коронер подал вердикт о самоубийстве в момент психического дисбаланса. Прежде чем употреблять таблетки, он написал частные письма, которые дали понять, что его смерть была преднамерена. Некролог в «Таймс» похвалил его и посетовал, начиная со слова:

Смерть Джеффри Пайка устраняет одну из самых оригинальных, если нераспознанных фигур нынешнего века.

Джон Бернал, который хорошо знал Пайке, написал:

Он всегда оставался рыцарем-эррантом, время от времени собирая вокруг него небольшую группу последователей, но никогда не был лидером больших движений. Из -за самого величия его идей большую часть его жизни было разочарованием и разочарованием, но он оставил позади всем, кто его знал и был косвенно затронут им видение, которое он создал для того, чтобы сделать все возможное.

Смотрите также

• Магнус Пайк , его двоюродный брат

Библиография

• Баттерсби, Стивен (22 декабря 2012 г.). «Сквэйл меня Тимберс: самый крутой военный корабль, когда -либо созданный» . Новый ученый . 216 (2896): 63–65. Bibcode : 2012newsc.216 ... 63b . doi : 10.1016/s0262-4079 (12) 63270-9 .
• Браун, Эндрю (2005), JD Bernal: Sage of Science , издательство Оксфордского университета , ISBN  0-19-851544-8
• Кэмерон, Лаура (2006). «Наука, природа и ненависть:« Выяснение »в Школе Садового Садового дома, 1924–29» (PDF) . Окружающая среда и планирование D: общество и пространство . 24 (6): 851–72. Bibcode : 2006enpld..24..851c . doi : 10.1068/d374t . S2CID   144096364 . Получено 11 июня 2008 года .
• Хемминг, Генри (2014), Iceman's Iceman Черчилля: правдивая история Джеффри Пайке: гений, беглый, шпион , предисловие , ISBN  9781848094437
• Лампе, Дэвид (1959), Пайк, неизвестный гений , Лондон: Братья Эванс
• Лоуренс, Эвелин (1949). «Школа солодового дома» (PDF) . Национальный бюллетень Фонда Фребеля . Университет Роэхемптона, Лондон.
• Pawle, Джеральд (1978), Секретное оружие Второй мировой войны , Нью -Йорк: Баллантинские книги , ISBN  0-345-27895-х
• Перутц, Макс (1948). «Описание авианосца айдбергского авианосца и подшипник механических свойств замороженной деревянной мякоти при некоторых проблемах потока ледника» . Журнал гляциологии . I (3): 95–104. Bibcode : 1948jglac ... 1 ... 95p . doi : 10.1017/s0022143000007796 .
• Перутц, Макс (2002), я бы хотел, чтобы я разозлился ранее , издательство Оксфордского университета, ISBN  0-19-859027-X
• Pyke, Geoffrey (2002), Ruhleben - и Back , библиотека Коллинза , McSweeney's , ISBN  0-9719047-8-2
• «Все совесть» . Время . 8 марта 1948 года. Архивировано с оригинала 5 мая 2009 года . Получено 2 июля 2008 года .
• «Трабаджадоры: гражданская война в Испании глазами организованного труда» . Архивы Конгресса профсоюза торгов . Warwick Digital Library.

Дальнейшее чтение

• Пиковер, Клиффорд А. (1999), Странный мозг и гений: тайная жизнь эксцентричных ученых и безумцев , Harper Perennial, ISBN  0-688-16894-9
• Тимпсон, Джон (1996) [1991], Английские эксцентрики , Норвич : Джарролд, ISBN  0-7117-0683-2 .
• Моррис, Питер, «Джеффри Пайк», Словарь национальной биографии , Оксфорд .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Джеффри Пайке в Wikimedia Commons

• Рухлебену - и обратно , архивировано из оригинала 26 октября 2009 года .
• Холл, Питер «Пит», Пайк (биография), наш мир, Compuserve, архивировал из оригинала 10 октября 2004 года . Краткая биография и список изобретений.
• «Плавучий остров» , Кабинет (7) - проект Хабаккук.
• Pykrete , комбинированный Ops .
• Лоис, эксперименты с pykrete , simegen
• 2 миллиона тонн пикретского авианосца в Второй мировой войне , Metacafe, архивировал из оригинала 28 января 2011 года , извлеченные 16 января 2011 года.
• Корабль льда - Джеффри Пайк (видео), Bright Cove .
• Документы Джеффри Пайке провели в Центре архива Черчилля