КСР Корпорейшн Лимитед

КСР Корпорейшн Лимитед
Раньше	Китайская южная локомотивная и подвижная корпорация с ограниченной ответственностью
Тип компании	общественный
Торгуется как	SSE : 601766 (Акция) ; SEHK : 1766 (доля H) ;
Промышленность	производство
Предшественник	основные активы CSR Group
Основан	28 декабря 2007 г .; 16 лет назад
Несуществующий	1 июня 2015 г .; 9 лет назад
Судьба	произошло слияние с China CNR и образовалась CRRC. В 2015 году
Преемник	CRRC
Штаб-квартира	Пекин , Китай
Обслуживаемая территория	Китай ; Азия
Продукты	локомотив ; подвижной состав ;
Родитель	Группа КСО

CSR Corporation Limited ( CSR ), ранее известная как China South Locomotive & Rolling Stock Corp, была китайским производителем локомотивов и подвижного состава.

В 2015 году компания объединилась с China CNR и образовала CRRC .

История

В 2007 году была создана China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR). ^{[ 2 ]} в качестве специального инструмента для потенциального первичного публичного размещения основных активов государственной CSR Group . Некоторые вспомогательные активы остались в группе и не котировались на бирже.

Акции компании H впервые торговались на фондовой бирже Гонконга 21 августа 2008 года, акции компании A начали торговаться 18 августа 2008 года. ^{[ 3 ]} акции также начали торговаться на Шанхайской фондовой бирже В августе ; В результате размещения акций было привлечено 1,57 миллиарда долларов. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Всего на двух биржах было предложено 40% акций компании. ^{[ 6 ]}

26 декабря 2011 года компания CSR объявила, что успешно провела испытания сверхскоростного поезда, способного двигаться со скоростью 500 км/ч. ^{[ 7 ]}

В феврале 2014 года CSR приобрела аргентинского производителя подвижного состава Emprendimientos Ferroviarios . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Слияние

В конце 2014 года CSR и ее конкурент CNR объявили о своем намерении объединиться с обменом акций в соотношении 1:1; образовавшаяся компания (стоимостью около 26 миллиардов долларов) должна была называться CRRC . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Обе компании официально объединились 1 июня 2015 года. ^{[ 12 ]}

Структура компании и дочерние компании

На момент реструктуризации и выпуска акций в 2008 году у компании было 20 дочерних компаний:

Производство и обслуживание

CSR Chengdu Locomotive & Rolling Stock Co , ремонт локомотивов и вагонов, производство и ремонт двигателей. ^{[ 13 ]}
CSR 7 февраля Компания Rolling Stock Co., Ltd. , производство и обслуживание грузовых вагонов. ^{[ 13 ]}
CSR Luoyang Locomotive Co , ремонт локомотивов. ^{[ 13 ]}
CSR Meishan Rolling Stock Co., Ltd. , производство грузовых вагонов, тормозов и отливок. ^{[ 13 ]}
CRRC Nanjing Puzhen , производство вагонов, автопоездов и транспортных средств скоростного транспорта. ^{[ 13 ]}
CRRC Qishuyan , производство и обслуживание тепловозов ^{[ 13 ]}
CSR Shijiazhuang Rolling Stock Co , техническое обслуживание грузовых вагонов, исследования и разработки устройств кондиционирования и охлаждения. ^{[ 13 ]}
- Шицзячжуанская компания Guoxiang Transportation Equipment Co., Ltd., дочерняя компания с долей участия 60%, совместное предприятие с King Machinery (Taiwan) Co., Limited.
CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. , Производство вагонов и автопоездов, а также вспомогательной продукции. Обслуживание электропоездов и вагонов. ^{[ 13 ]} 29 декабря 2008 года переименована в CSR Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd (CSR Sifang Co., Ltd.). ^{[ 14 ]}
CSR Sifang Rolling Stock Co., Ltd. , техническое обслуживание и производство вагонов и автопоездов. ^{[ 13 ]}
Компания CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. , ^{[ примечание 1 ]} производство и обслуживание грузовых и рефрижераторных вагонов, обслуживание вагонов и скоростных транспортных средств, производство осей, литья и других металлоконструкций ^{[ 13 ]}
CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co , исследования, разработки и производство электровозов, электропоездов и транспортных средств скоростного транспорта, а также электродвигателей, трансформаторов и сопутствующих товаров. ^{[ 13 ]}
Zhuzhou CSR Times Electric Co , разработка и продажа тягового и вспомогательного электроэнергетического оборудования, а также системы управления городскими железными дорогами. ^{[ 13 ]}
CSR Ziyang Locomotive Co , исследования, разработки и производство дизельных и электровозов, а также дизельных и газовых двигателей и их компонентов. ^{[ 13 ]}
CSR Xiangfan Locomotive Co., Ltd. , ремонт локомотивов. ^{[ 13 ]}
Emprendimientos Ferroviarios , дочерняя компания компании в Аргентине . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Исследовать

CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., НИОКР и производство электрических силовых установок и управления, элементов подвески и шумоподавления, полимерных композитов и изоляторов. ^{[ 13 ]}
CSR Qishuyan Научно-исследовательский институт локомотивов и подвижного состава Co., Ltd., исследования и разработки механических трансмиссий, тормозов, амортизаторов и технологий производства. ^{[ 13 ]}

Экспорт и лизинг

New Leap Transportation Equipment Investment & Leasing Co., Ltd., инвестиции, лизинг, продажа и техническая поддержка железнодорожного транспорта. ^{[ 13 ]} (Переименован в CSR Investment and Leasing 2 декабря 2008 г.) ^{[ 14 ]}

Другой

Компания CSR (Hong Kong) Co. Ltd., базирующаяся в Гонконге, была образована как 100% дочерняя компания в 2008 году. ^{[ 15 ]}

Совместные предприятия

Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation , образованная в 1998 году, с CSR Sifang, 50% которой принадлежит Bombardier Transportation , проектирование и производство одно- и двухэтажных пассажирских вагонов и электропоездов. ^{[ 13 ]}
Qingdao Sifang Kawasaki Rolling Stock Technology Co., Ltd. , образованная в 2005 году, 50% которой принадлежит Kawasaki Heavy Industries (39%) и Itochu (11%), занимается исследованиями, разработками и технической поддержкой железнодорожных транспортных средств, а также их импортом и экспортом. ^{[ 13 ]}

Производство и продукция

Основные заводы по производству локомотивов расположены в Чжучжоу (электровозы), Цзыяне , Лояне, Сянфане (тепловозы), Цишуяне и Чэнду (два последних также производят вагоны). Вагоны производятся на заводах в Нанкине, Чжучжоу, Пекине, Мэйшане, Учане, Тунлине, Шицзячжуане, Ухане и Гуйяне. Компания имеет два научно-исследовательских института в Чжучжоу и Цишуане.

Модели

Основные выпускаемые модели:

Электровозы:
- Тип ТМ1
- Тип КЗ4А высокоскоростной
- Тип DJ2 «Олимпийская звезда»
- Серия СС, включая СС3, СС4, СС6, СС8, СС9 и их разновидности.
- Испытательный стенд AC4000
- Тип HXD1 «Гармония»: размещены заказы на 1710 единиц, производственная мощность увеличена до 800 единиц в год. ^{[ 16 ]}

электропоезда
- Скоростной поезд «Китайская звезда»
- Скоростной поезд «Центрально-Китайская звезда»
Дизельные локомотивы
- Дизели производства Qishuyan для Гвинеи
- Тип DF4B, DF4C, DF4D и разновидности
- Тип DF5B
- Тип DF8B и разновидности
- Тип DF11 и DF11G для пассажирских поездов.
- Тип DF12 маневровый
- Дизель-гидравлические локомотивы ДФХ 3 и ДФХ 5
- Дворовые маневровые машины серий GK и GKD, шириной колеи от 762 до 1435 мм.
DMU
- Тип DDJ1

Фирма также строила поезда метро, в частности для сетей метро Шанхая и Пекина .

Экспорт

В октябре 2008 года компания China Southern Locomotive выиграла контракт на сумму почти 100 миллионов долларов из Казахстана , что стало ее третьим контрактом с момента выхода на рынок этой страны в 2002 году. ^{[ 17 ]}
CSR поставляет дизель-поезда для железных дорог Шри-Ланки . В 2008 году CSR начала экспортировать DMU ближнего следования в Шри-Ланку для использования на пригородных железнодорожных перевозках. По состоянию на 2011 год магистральные агрегаты находятся в заказе. ^{[ 18 ]}
контракт на сумму 391 миллион долларов CSR также выиграла у Турции на производство 324 автомобилей для метро Анкары . Предполагается, что 75 из 324 вагонов будут иметь не менее 30% доли отечественных производителей, а остальные вагоны будут иметь 51%. ^{[ 19 ]}
22 октября 2012 года Южная Африка заключила тендер на поставку 95 электровозов компании CSR Zhuzhou Electric Locomotive Works. Этот план является частью проекта улучшения инфраструктуры страны стоимостью 4 триллиона рандов (462 миллиарда долларов США). ^{[ 20 ]}
В 2013 году аргентинская государственная компания Trenes Argentinos объявила, что электропоезда CSR были приобретены для городских служб Буэнос-Айреса . В их число вошли 300 автомобилей для Roca Line . ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} и 709 автомобилей для линий Сармьенто и Митра . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
Высокоскоростная железнодорожная линия Багдад-Басра ^{[ 25 ]}

Совместное предприятие CSRC и австралийской , в 2009 году было United Group произвело MTR поставлено 21 автомобиль Phase IV LRV.

Споры

В июне 2016 года CSR вместе с членами семьи Гупта были обвинены в попытке неправомерного влияния на присуждение контракта CSR на сумму 51 миллиард рандов (6 миллиардов долларов США) в 2012 году на поставку 600 поездов Южноафриканскому пассажирскому железнодорожному агентству . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Позже сообщалось, что будущий общественный защитник ЮАР Бусисиве Мхвебане также предположительно была замешана в сделке, когда она работала советником по вопросам иммиграции и гражданской службы в посольстве ЮАР в Китае. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

См. также

Список локомотивов в Китае

Примечания

^ CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. была образована на основе активов CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (активы грузовых вагонов), CSR Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works, CSR Zhuzhou Rolling Stock Works, CSR Tongling Rolling Stock Works и CSR Учанский завод подвижного состава. Источник : Проспект КСО, 8 августа 2008 г., «Реструктуризация», стр.85.

Ссылки

^ «О нас — Компания — Краткое описание компании» , www.csrgc.com , China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited, 11 июня 2011 г., заархивировано из оригинала 21 ноября 2010 г. , получено 27 июня 2012 г.
^ История www.csrgc.com.cn
^ Baker & McKenzie консультирует China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited по поводу ее глобального предложения - третьего по величине IPO в Гонконге. Архивировано 7 июля 2011 г. на Wayback Machine , объявление о сделке, 25 августа 2008 г., www.bakermckenzie.com
^ Акции China South Locomotive выросли на IPO в Шанхае , 18 августа 2008 г., www.nytimes.com
↑ Чжунван заявил, что привлечет 1,3 миллиарда долларов в ходе IPO в Гонконге (обновление 1) , Бэй Ху, 30 апреля 2009 г., www.bloomberg.com
↑ China South Locomotive может привлечь 1,5 миллиарда долларов в ходе IPO (обновление 2) , Бэй Ху, 3 августа 2008 г., www.bloomberg.com
^ Китай тестирует сверхскоростной поезд со скоростью 500 км/ч.
^ Jump up to: ^а ^б CSR приобретает EMFER и прибывает в Аргентину – EnElSubte, 26 февраля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Обзор компании Emprendimientos Ferroviarios SA Emfer SA - Bloomberg Business
^ «CNR и CSR согласовали условия слияния» , www.railwaygazette.com , 31 декабря 2014 г.
^ «Соперничающие китайские производители поездов объединяются, чтобы стимулировать развитие высокоскоростных железных дорог за рубежом» , www.reuters.com , 30 декабря 2014 г., заархивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. , получено 30 июня 2017 г.
^ Бригиншоу, Дэвид (1 июня 2015 г.), «CNR и CSR завершили слияние и стали CRRC» , www.railjournal.com
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Проспект CSR. Архивировано 7 июля 2011 г. в Wayback Machine , 8 августа 2008 г., «Наша корпоративная структура», стр. 88-93, получено 9 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б China South Locomotives & Rolling Sotkc Corporation Limited: годовой отчет за 2008 г. Архивировано 16 ноября 2010 г., в Wayback Machine, стр. 10.
↑ China South Locomotives & Rolling Stock Corporation Limited: годовой отчет за 2008 г. Архивировано 16 ноября 2010 г., в Wayback Machine, стр. 127.
^ «Железнодорожный вестник: Четвертый заказ крупнейшему производителю электровозов» . Проверено 19 августа 2010 г.
^ «ОБНОВЛЕНИЕ 1-ПРЕСС-ДАЙДЕСТ – Китай – 24 октября» . Рейтер . Архивировано из оригинала 10 октября 2022 г.
^ «Дейлиньюс» . Железная дорога получит новые силовые агрегаты из Китая . 23 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г.
^ Проведен тендер на закупку 324 вагонов метро Анкары (на турецком языке), 5 марта 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Politicsweb - Вот кто поставит Транснету 95 электровозов - Малуси Гигаба - Главные новости" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г. Проверено 23 октября 2012 г.
↑ «Они обещают новые автомобили для Roca», Мариано Обаррио , La Nación , 24 мая 2013 г.
^ «Правительство объявило о покупке 300 вагонов для Roca», Лилиана Франко , Ambito Financiero , 23 мая 2013 г.
^ «Флот CSR вводится в эксплуатацию в Буэнос-Айресе», Railway Gazette International, 10 июня 2013 г.
^ «Первое из 25 построений линии Сармьенто уже идет», Телам, 7 января 2014 г.
^ «После десятилетий войны Ирак добавляет парк новых поездов к своей стареющей железной дороге» . ПРОВОДНОЙ . 24 марта 2014 г.
^ «amaBhungane — захват поезда Гуптасом за 51 миллиард рандов» . конфликты.co.za . Проверено 16 июля 2016 г.
^ СУЛЕ, СТЕФААНС БРЮММЕР и СЭМ. «Захват поезда Гуптами на 51 миллиард рандов» . Санди Таймс . Проверено 16 июля 2016 г.
^ Кэмерон, Джеки (31 июля 2019 г.). «HSBC объединяет точки зрения от дружественного Гупте общественного защитника до откатов китайской железнодорожной компании» . BizNews.com . Проверено 1 августа 2019 г.
^ «Платеж в размере 5000 долларов Мхвебане отмечен банком HSBC: отчет» . ТаймсЖИВОЙ . Проверено 1 августа 2019 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (архив от 15 февраля 2015 г.)

[15] CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. была образована на основе активов CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (активы грузовых вагонов), CSR Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works, CSR Zhuzhou Rolling Stock Works, CSR Tongling Rolling Stock Works и CSR Учанский завод подвижного состава. Источник : Проспект КСО, 8 августа 2008 г., «Реструктуризация», стр.85.

[1] «О нас — Компания — Краткое описание компании» , www.csrgc.com , China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited, 11 июня 2011 г., заархивировано из оригинала 21 ноября 2010 г. , получено 27 июня 2012 г.

[h1-2] История www.csrgc.com.cn

[3] Baker & McKenzie консультирует China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited по поводу ее глобального предложения - третьего по величине IPO в Гонконге. Архивировано 7 июля 2011 г. на Wayback Machine , объявление о сделке, 25 августа 2008 г., www.bakermckenzie.com

[4] Акции China South Locomotive выросли на IPO в Шанхае , 18 августа 2008 г., www.nytimes.com

[5] Чжунван заявил, что привлечет 1,3 миллиарда долларов в ходе IPO в Гонконге (обновление 1) , Бэй Ху, 30 апреля 2009 г., www.bloomberg.com

[6] China South Locomotive может привлечь 1,5 миллиарда долларов в ходе IPO (обновление 2) , Бэй Ху, 3 августа 2008 г., www.bloomberg.com

[7] Китай тестирует сверхскоростной поезд со скоростью 500 км/ч.

[enelsubte-8] Jump up to: ^а ^б CSR приобретает EMFER и прибывает в Аргентину – EnElSubte, 26 февраля 2014 г.

[bloomberg-9] Jump up to: ^а ^б Обзор компании Emprendimientos Ferroviarios SA Emfer SA - Bloomberg Business

[10] «CNR и CSR согласовали условия слияния» , www.railwaygazette.com , 31 декабря 2014 г.

[11] «Соперничающие китайские производители поездов объединяются, чтобы стимулировать развитие высокоскоростных железных дорог за рубежом» , www.reuters.com , 30 декабря 2014 г., заархивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. , получено 30 июня 2017 г.

[12] Бригиншоу, Дэвид (1 июня 2015 г.), «CNR и CSR завершили слияние и стали CRRC» , www.railjournal.com

[com-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Проспект CSR. Архивировано 7 июля 2011 г. в Wayback Machine , 8 августа 2008 г., «Наша корпоративная структура», стр. 88-93, получено 9 февраля 2015 г.

[r2008-14] Jump up to: ^а ^б China South Locomotives & Rolling Sotkc Corporation Limited: годовой отчет за 2008 г. Архивировано 16 ноября 2010 г., в Wayback Machine, стр. 10.

[16] China South Locomotives & Rolling Stock Corporation Limited: годовой отчет за 2008 г. Архивировано 16 ноября 2010 г., в Wayback Machine, стр. 127.

[17] «Железнодорожный вестник: Четвертый заказ крупнейшему производителю электровозов» . Проверено 19 августа 2010 г.

[18] «ОБНОВЛЕНИЕ 1-ПРЕСС-ДАЙДЕСТ – Китай – 24 октября» . Рейтер . Архивировано из оригинала 10 октября 2022 г.

[Sri_Lanka-19] «Дейлиньюс» . Железная дорога получит новые силовые агрегаты из Китая . 23 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г.

[20] Проведен тендер на закупку 324 вагонов метро Анкары (на турецком языке), 5 марта 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[21] "Politicsweb - Вот кто поставит Транснету 95 электровозов - Малуси Гигаба - Главные новости" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г. Проверено 23 октября 2012 г.

[22] «Они обещают новые автомобили для Roca», Мариано Обаррио , La Nación , 24 мая 2013 г.

[23] «Правительство объявило о покупке 300 вагонов для Roca», Лилиана Франко , Ambito Financiero , 23 мая 2013 г.

[24] «Флот CSR вводится в эксплуатацию в Буэнос-Айресе», Railway Gazette International, 10 июня 2013 г.

[25] «Первое из 25 построений линии Сармьенто уже идет», Телам, 7 января 2014 г.

[26] «После десятилетий войны Ирак добавляет парк новых поездов к своей стареющей железной дороге» . ПРОВОДНОЙ . 24 марта 2014 г.

[27] «amaBhungane — захват поезда Гуптасом за 51 миллиард рандов» . конфликты.co.za . Проверено 16 июля 2016 г.

[28] СУЛЕ, СТЕФААНС БРЮММЕР и СЭМ. «Захват поезда Гуптами на 51 миллиард рандов» . Санди Таймс . Проверено 16 июля 2016 г.

[29] Кэмерон, Джеки (31 июля 2019 г.). «HSBC объединяет точки зрения от дружественного Гупте общественного защитника до откатов китайской железнодорожной компании» . BizNews.com . Проверено 1 августа 2019 г.

[30] «Платеж в размере 5000 долларов Мхвебане отмечен банком HSBC: отчет» . ТаймсЖИВОЙ . Проверено 1 августа 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ примечание 1 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

v т и Группа компаний CRRC
CRRC	CRRC Чанчунь CRRC Чэнду CRRC Далянь CRRC Датун CRRC Лоян CRRC Нанкин Пужен CRRC Циндао Сыфан CRRC Кишуян CRRC Шаньдун CRRC Таншань CRRC Чжучжоу Локомотив CRRC Цзыян Чжучжоу CRRC Times Electric Чжучжоу Таймс Новые технологии материалов CRRC Массачусетс
Предшественники	Китай CNR Группа CNR КСО Корпорация Группа КСО
Категория Коммонс