Военный корабль США Рашмор (LSD-14)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Rushmore .

Военный корабль США Рашмор (LSD-14) на ходу, 1965 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Рашмор
Тезка	Гора Рашмор
Награжден	1 сентября 1941 г.
Строитель	Компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co.
Заложен	31 декабря 1943 г.
Запущен	10 мая 1944 г.
Введен в эксплуатацию	3 июля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	30 сентября 1970 г.
пораженный	1 ноября 1976 г.
Судьба	Затоплен как мишень, 16 апреля 1993 г.
Общие характеристики
Смещение	7930 тонн (с грузом), 4032 тонны (легкая осадка)
Длина	Общий размер 457 футов 9 дюймов (139,5 м)
Луч	72 фута 2 дюйма (22,0 м)
Черновик	8 футов 2½ дюйма (2,5 м) вперед, 10 футов ½ дюйма (3,1 м) на корме (легкий); 15 футов 5½ дюйма (4,7 м) вперед, 16 футов 2 дюйма (4,9 м) на корме (с нагрузкой)
Движение	2 котла Babcock & Wilcox, 2 паровые машины с турбиной Скиннера, 2 гребных вала - каждый вал 3700 л.с., при 240 об/мин общая мощность на валу 7400 л.с., 2 гребных винта диаметром 11 футов 9 дюймов и шагом 9 футов 9 дюймов
Скорость	17 узлов (31 км/ч)
Диапазон	8000 миль. на скорости 15 узлов (15 000 км при 28 км/ч)
Лодки и пристань судно перевозилось	3 × LCT (Mk V или VI) каждый по 5 средних танков или 2 × LCT (Mk III или IV) каждый по 12 средних танков или 14 × LCM (Mk III) каждый по 1 среднему танку или 1500 длинных тонн груза или 47 × DUKW часов 41 × ЛВТ или Любая комбинация десантных машин и десантных кораблей в пределах вместимости.
Емкость	22 офицера, 218 солдат
Дополнить	17 офицеров, 237 человек (корабль); 6 офицеров, 30 человек ( десантные корабли )
Вооружение	1 × 5 дюймов / 38 кал. ДП ; пистолет 2 × 40-мм счетверенные зенитные орудия; 2 × 40-мм спаренные зенитные орудия; 16 × 20-мм зенитные орудия
Самолет перевезен	модифицирован для размещения вертолетов на дополнительной переносной палубе

USS Rushmore (LSD-14) — Casa Grande класса десантный корабль-док ВМС США . Она была названа в честь Национального мемориала горы Рашмор в Блэк-Хиллз Южной Дакоты .

Корабль первоначально был разрешен в соответствии с Законом о ленд-лизе как BAPM-6 , шестой из семи британских механизированных артиллерийских транспортных средств. 1 июля 1942 года был реклассифицирован десантный док LSD-14, контракт на LSD-14 был заключен с компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , 10 сентября 1942 года. Он был заложен 31 декабря 1943 года, первоначально назывался HMS Sword , а позже HMS Swashway (F145) . Находясь в стадии строительства, LSD-14, а также -13 и -15 были переподчинены обратно США.

Корабль был спущен на воду под названием «Рашмор» 10 мая 1944 года при финансовой поддержке мисс Элеоноры Врилан Блюитт; и вступил в строй 3 июля 1944 года.

1944 – 1946

Рашмор во Второй мировой войне.

После обрушения в Чесапикском заливе десантный корабль-док «Рашмор» 5 августа 1944 года покинул Норфолк и направился в Тихий океан, где участвовал в четырех высадках десанта: битве при Лейте в октябре 1944 года; Палавана в феврале 1945 года; Минданао в марте 1945 года; и Таракан , Борнео , в мае 1945 года.

«Рашмор» вошел в залив Лейте рано утром 20 октября и после сброса своих LCM из колодца в одной из первых волн, достигших Желтого пляжа возле Дулага , Лейте действовал в качестве ремонтного корабля для поврежденных десантных кораблей . на Палаване 28 февраля 1945 года он высадил армейские LCM и другие суда, нагруженные личным составом и техникой 167-й полевой артиллерии США 8-й армии . На Минданао она перевезла рекордные 867 человек, высадившись 10 марта на пляже к северу от города Замбоанга .

Для вторжения в Таракан 1 мая «Рашмор» имел на вооружении LCM армии США, загруженные австралийскими войсками и легкими танками . Австралийские войска представляли собой батальон знаменитых « Крыс Тобрука », который помог выгнать немецкого генерала Эрвина Роммеля из Африки. Во время приземления в «Рашмор» попала японская торпеда, выпущенная с пляжа, которая, к счастью, отлетела от ее корпуса, не взорвавшись и не причинив повреждений.

Вернувшись на Филиппины, Рашмор погрузила 137-футовую подводную лодку японской армии Yu 3 , которую она отвезла в Сан-Франциско, чтобы использовать ее в качестве экспоната для продажи военных облигаций . В Соединенных Штатах со 2 по 27 июня Рашмор затем перевозил десантные корабли с базы на базу в южной части Тихого океана и находился в Перл-Харборе , когда война закончилась.

После войны «Рашмор» действовал на Дальнем Востоке, особенно в оккупированных японских водах. Выведен из эксплуатации 16 августа 1946 года и законсервирован в Паскагуле, штат Миссисипи .

1950 – 1993

«Рашмор» был повторно введен в строй в Чарльстоне, Южная Каролина , 21 сентября 1950 года, чтобы начать период службы на Атлантическом флоте . Следующие десять лет ее жизни включали учения в Карибском бассейне , круизы по резерву, круиз по Средиземному морю и регулярные поездки в Арктику для пополнения запасов баз DEW Line . Рашмор присутствовал на церемонии в Стамбуле (Турция) в мае 1954 года по случаю возвращения по ленд-лизу различных малых судов из СССР . Рашмор вернул эти бывшие советские корабли ВМФ в Соединённые Штаты.

16 мая 1960 года Рашмор покинул Норфолк для шестимесячного тура в составе 6-го флота . Вернувшись на побережье Атлантического океана, он снова был направлен в Средиземное море в конце 1961 года. Вернувшись в Литл-Крик, штат Вирджиния , 22 февраля 1962 года, он действовал в Атлантике и Карибском бассейне до капитального ремонта флота по восстановлению и модернизации (FRAM). 9 ноября Рашмор поспешно покинул Bethlehem Steel Yards , в Хобокене, штат Нью-Джерси из-за кубинского ракетного кризиса и отплыл в Северную Каролину , чтобы погрузить на борт подразделения морской пехоты . Однако с улучшением ситуации в декабре она вернулась в Литл-Крик.

4 февраля 1963 года «Рашмор» начал пятимесячную командировку в Средиземное море. С декабря по февраль 1964 года она действовала в Карибском бассейне, оставаясь вблизи зоны Панамского канала во время и после беспорядков там, готовая высадить войска для защиты американских граждан и государственной собственности. Действуя в Атлантике и Карибском бассейне до 6 октября, он затем покинул Соединенные Штаты и направился в Европу, где совершил самый крупный десант в мирное время - операцию «Стальная пика» . Она вернулась в Литл-Крик 26 ноября.

Рашмор снова был отправлен в Средиземное море с 8 февраля по 24 июля 1965 года, участвуя в совместных норвежско-американских и французско-американских учениях. Летом 1966 года Рашмор совершил два круиза мичманов. В течение следующих четырех лет она чередовала развертывание 6-го флота в Средиземноморье с операциями у атлантического побережья США. Он был отправлен в Средиземное море в ноябре 1966 г. - мае 1967 г., январе-мае 1968 г. и ноябре 1969 г. - апреле 1970 г. Вскоре после возвращения Рашмор был выведен из эксплуатации и был переведен в Морской администрации Резервный флот национальной обороны в форте Юстис. на реке Джеймс , февраль 1971 года. Старый десантный корабль-док был окончательно потоплен 16 апреля 1993 года.

Награды

Рашмор заработал три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .

Внешние ссылки

• « Рашмор » . ДАНФС . США Исторический центр ВМС . 21 октября 2005 г. Проверено 9 мая 2008 г.
• Приоло, Гэри П. (29 февраля 2008 г.). «ЛСД-14 Рашмор » . Фотоархив амфибий . Интернет-ресурс NavSource . Проверено 9 мая 2008 г.