СМ Ю-23 (Австро-Венгрия)

	Конструкция U-23 была основана на конструкции Havmanden класса Королевского военно-морского флота Дании ( на фото Havmanden ).
История
Австро-Венгрия
Имя	СМ У-23
Заказал	27 марта 1915 г.
Строитель	Венгерская верфь UBAG , Фиуме
Запущен	5 января 1917 г.
Введен в эксплуатацию	1917
Судьба	Потоплен итальянским эсминцем Airone , 21 февраля 1918 г.
Послужной список
Командиры:	Клемент Найт де Безар ; 15 апреля 1917 г. - 21 февраля 1918 г. ;
Победы:	Никто
Общие характеристики
Тип	У-20 Подводная лодка класса
Смещение	173 т, в надводном положении ; 210 т, подводный ;
Длина	127 футов 2 дюйма (38,76 м)
Луч	13 футов (4,0 м)
Черновик	9 футов (2,7 м)
Движение	1 × вал ; 1 × дизельный двигатель , 450 л.с. (340 кВт) ; 1 × электродвигатель , 160 л.с. (120 кВт) ;
Скорость	12 узлов (22 км/ч) на поверхности ; 9 узлов (17 км/ч) под водой ;
Диапазон	1400 морских миль (2600 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч) на поверхности ; 23 морских мили (43 км) при скорости 8 узлов (15 км/ч) под водой ;
Дополнить	18
Вооружение	2 торпедных аппарата 45 см (17,7 дюйма) (оба спереди) ; 2 торпеды ; 1 × 66-мм (2,6 дюйма) /26 палубная пушка ; 1 × 8-мм (0,31 дюйма) пулемет ;

SM U-23 или U-XXIII — U-20, класса подводная лодка или подводная лодка построенная и эксплуатируемая Австро-Венгерским флотом ( нем . Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine или KuK Kriegsmarine ) во время Первой мировой войны . Конструкция U-23 была основана на конструкции подводных лодок ВМС Дании ( Havmanden класса которые были спроектированы компанией Whitehead & Co. в Фиуме ) и к началу войны в значительной степени устарела.

U-23 имела длину чуть более 127 футов (39 м) и была вооружена двумя носовыми торпедными аппаратами , палубной пушкой и пулеметом . В феврале 1918 года U-23 была со всеми руками потоплена итальянским миноносцем «Айроне» при попытке атаки на итальянский транспорт «Мемфи» . U-23 не имела успехов в военное время.

Проектирование и строительство

стало очевидно Когда для австро-венгерского флота , что Первая мировая война не будет короткой, ^{[ 2 ]} они попытались укрепить свой флот подводных лодок, захватив планы строительства датских «Хавманден» подводных лодок класса . ^{[ 4 ]} который был спроектирован компанией Whitehead & Co. в Фиуме , которая построила три единицы. ^{[ 6 ]} Хотя австро-венгерский флот не был доволен конструкцией, которая во многом устарела, ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]} это была единственная конструкция, чертежи которой были доступны и которую можно было немедленно приступить к реализации на отечественных верфях. ^{[ 7 ]} австро-венгерский флот без особого энтузиазма разместил заказы на U-23 и три родственных ей лодки . 27 марта 1915 года ^{[ 2 ]}

U-23 была одной из двух лодок этого класса, построенных на венгерской верфи UBAG в Фиуме. ^{[ 4 ]} По требованию венгерского правительства, ^{[ 2 ]} субподряды на этот класс были разделены между венгерскими и австрийскими фирмами, ^{[ 1 ]} и это политически целесообразное решение усугубило технические проблемы с конструкцией, что привело к многочисленным модификациям и задержкам для класса в целом. ^{[ 4 ]}

U-23 была океанской подводной лодкой водоизмещением 173 тонны (191 короткая тонна) в надводном положении и 210 тонн (231 короткая тонна) в подводном положении и была рассчитана на экипаж из 18 человек. Она имела длину 127 футов 2 дюйма (38,76 м) и ширина 13 футов (4,0 м) и осадка 9 футов (2,7 м). В качестве силовой установки он имел один вал, один дизельный двигатель мощностью 450 л.с. (340 кВт) для надводного хода и один электродвигатель мощностью 160 л.с. (120 кВт) для подводного хода. ^{[ 1 ]} Он развивал скорость 12 узлов (22 км/ч) в надводном положении и 9 узлов (17 км/ч) в подводном положении. Хотя конкретных обозначений дальности полета U-23 не существует , класс Havmanden , на котором был основан класс U-20 , имел дальность полета 1400 морских миль (2600 км) при скорости 10 узлов (19 км/ч) в надводном положении. и 23 морских мили (43 км) при скорости 8 узлов (15 км/ч) под водой. ^{[ 6 ]}

U-23 была вооружена двумя торпедными аппаратами диаметром 45 см (17,7 дюйма) , расположенными спереди, и несла комплект из двух торпед . Он также был оснащен калибра 66 мм (2,6 дюйма) /26 палубной пушкой калибра 8 мм (0,31 дюйма) и пулеметом . ^{[ 1 ]}

Служебная карьера

Ю-23 была спущена на воду 5 января 1917 года. ^{[ 1 ]} но точно неизвестно, когда U-23 была введена в эксплуатацию . Автор Пол Халперн сообщает, что U-23 и три ее сестры поступили на вооружение в период с августа по ноябрь 1917 года. ^{[ 3 ]} не поступало Хотя конкретных сообщений о проблемах с U-23 , класс U-20 в целом страдал от ненадежных двигателей, что усугубляло плохие характеристики управляемости лодок. ^{[ 3 ]} 21 февраля 1918 г. ^{[ 8 ]} Линиеншиффслейтенант Клеменс Риттер фон Безард , U-23 , единственный командир ^{[ 5 ]} руководил лодкой при атаке на итальянский транспорт «Мемфи» в проливе Отранто . U-23 подверглась атаке итальянского миноносца Airone , который сначала попытался протаранить подводную лодку, а затем применил взрывной параван . Когда параван коснулся затопленной U-23 , она взорвалась, подбросив обломки в воздух и затопив подводную лодку со всеми руками. ^{[ 8 ]} Как и все ее родственные лодки, ^{[ 4 ]} U-23 не имела успехов в военное время. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Гардинер, с. 343.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Халперн, с. 382.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Халперн, с. 383.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер, с. 344.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: КУК U23» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 29 ноября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер, стр. 354.
^ Jump up to: ^а ^б Гардинер, с. 341.
^ Jump up to: ^а ^б Грант, с. 163.

Библиография

Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
Гибсон, Р.Х.; Прендергаст, Морис (2003) [1931]. Немецкая подводная война 1914–1918 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-314-7 . OCLC 52924732 .
Грант, Роберт М. (2002) [1964]. Уничтоженные подводные лодки: эффект противолодочной войны, 1914–1918 гг . Пензанс : Перископ. ISBN 978-1-904381-00-6 . OCLC 50215640 .
Халперн, Пол Г. (1994). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-266-6 . ОСЛК 28411665 .

[Con-343-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Гардинер, с. 343.

[Hal-382-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Халперн, с. 382.

[Hal-383-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Халперн, с. 383.

[Con-344-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер, с. 344.

[KUK-U-23-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: КУК U23» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 29 ноября 2008 г.

[Con-354-6] Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер, стр. 354.

[Con-341-7] Jump up to: ^а ^б Гардинер, с. 341.

[Grant-163-8] Jump up to: ^а ^б Грант, с. 163.

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и У-20 Подводные лодки класса
U-20 U-21 U-22 U-23
Preceded by: SM U-14 Followed by: U-27 class
List of Austro-Hungarian U-boats

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1918 г.
Shipwrecks	1 Feb: HMS E50 4 Feb: Aurania, UC-50 5 Feb: Tuscania 6 Feb: Glenartney 8 Feb: HMS Boxer, UB-38 11 Feb: Diane 12 Feb: U-89 21 Feb: USS Gallup, U-23 23 Feb: Florizel 26 Feb: USS Cherokee, HMHS Glenart Castle Unknown date: Bernoulli
Other incidents	15 Feb: SMS G102 24 Feb: USS Davis, HMS L2, USS Paulding, USS Trippe
1917 1918 1919 January 1918 March 1918