Список австро-венгерских подводных лодок
Австро -Венгерский флот ( Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine , сокращенно kuk Kriegsmarine) построил серию подводных лодок в период с 1907 по 1918 год для защиты своей береговой линии и проецирования военно-морской мощи в Адриатическое и Средиземное моря в военное время. С созданием в сентябре 1904 года Австрийской военно-морской лиги и назначением вице-адмирала Рудольфа Монтекукколи на должность начальника военно-морского отдела военного министерства в октябре того же года Кук Кригсмарине начала программу расширения военно-морского флота, подобающую Великая Сила . [1] Монтекукколи немедленно продолжил усилия, отстаиваемые его предшественником, адмиралом Германом фон Спауном , и настаивал на значительном расширении и модернизации австро-венгерского флота. К весне 1905 года Монтекукколи предполагал, что современный австрийский флот будет состоять из 12 линкоров, четырех броненосных крейсеров, восьми крейсеров-разведчиков, 18 эсминцев, 36 торпедных кораблей открытого моря и шести подводных лодок. [2]
Флот австро-венгерских подводных лодок во время Первой мировой войны в основном состоял из немецких конструкций, построенных по лицензии, и закупленных единиц, транспортируемых по железной дороге с северных верфей Германии в австрийские порты на Адриатическом море . Они с некоторым успехом служили на протяжении всей войны против итальянских, французских и британских кораблей в Средиземном море , потеряв взамен 8 из 28 находящихся в эксплуатации лодок. После окончания войны в 1918 году все австрийские подводные лодки были сданы державам Антанты , которые распоряжались ими индивидуально. Поскольку и Австрия , и Венгрия не имели выхода к морю после войны , ни австрийские, ни венгерские подводные лодки (или любые другие военные корабли) с тех пор не вводились в эксплуатацию.
В некоторых источниках австро-венгерские подводные лодки обозначаются римскими цифрами , чтобы отличить их от немецких подводных лодок с аналогичными номерами, но сам австро-венгерский флот использовал арабские цифры . Пробелы в нумерации имеются по нескольким причинам. Одна серия австро-венгерских подводных лодок, строившаяся в Германии, была продана и принята в состав Императорского флота Германии . В других случаях подводным лодкам, введенным в состав Императорского флота Германии, временно присваивались австро-венгерские номера, когда они действовали в Средиземноморье. Еще одной причиной в случае с неназначенной U-13 было суеверие.
Австро-Венгерские подводные лодки
[ редактировать ]Введен в эксплуатацию
[ редактировать ]| подводная лодка | Сорт | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| СМ У-1 | У-1 класс | 2 октября 1909 г. | 15 апреля 1911 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-2 | У-1 класс | 3 апреля 1909 г. | 22 мая 1911 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-3 | У-3 класс | 8 августа 1908 г. | 12 сентября 1909 г. | Потоплен 13 августа 1915 г. | |
| СМ У-4 | У-3 класс | 20 ноября 1908 г. | 29 августа 1909 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-5 | У-5 класс | 10 февраля 1909 г. | 1 апреля 1910 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-6 | У-5 класс | 12 июня 1909 г. | 1 июля 1910 г. | Затоплен 13 мая 1916 г. | |
| СМ У-10 | У-10 класс | 29 января 1915 г. | 12 июля 1915 г. | Заминирован 9 июля 1918 г.; списан в 1918 г. | Бывший немецкий СМ УБ-1 |
| СМ У-11 | У-10 класс | 4 апреля 1915 г. | 20 июня 1915 г. | Списан в 1920 г. | Бывший немецкий СМ УБ-15 |
| СМ У-12 | У-5 класс | 14 марта 1911 г. | 21 августа 1914 г. | Потоплен 12 августа 1916 г. | Поднят и списан в конце 1916 г. |
| СМ У-14 | У-14 класс | 18 июля 1912 г. | 1 июня 1915 г. | Вернулся во Францию в 1919 году; списан в 1929 г. | Захваченная французская подводная лодка Кюри (Q 87) |
| СМ У-15 | У-10 класс | апрель 1915 г. | 6 октября 1915 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-16 | У-10 класс | 26 апреля 1915 г. | 6 октября 1915 г. | затонул | |
| СМ У-17 | У-10 класс | 21 апреля 1915 г. | 6 октября 1915 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-20 | У-20 класс | 18 сентября 1916 г. | 20 октября 1917 г. | затонул | Рэк поднят в 1962 году; боевая рубка на выставке в Вене |
| СМ У-21 | У-20 класс | 15 августа 1916 г. | 15 августа 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-22 | У-20 класс | 27 января 1917 г. | 23 ноября 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-23 | У-20 класс | 5 января 1917 г. | 1 сентября 1917 г. | Потоплен 21 февраля 1918 г. | |
| СМ У-27 | У-27 класс | 19 октября 1916 г. | 24 февраля 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-28 | У-27 класс | 8 января 1917 г. | 26 мая 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-29 | У-27 класс | 21 октября 1916 г. | 21 января 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-30 | У-27 класс | 27 декабря 1916 г. | 17 февраля 1917 г. | Пропал без вести после 31 марта 1917 г. | |
| СМ У-31 | У-27 класс | 28 марта 1917 г. | 24 апреля 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-32 | У-27 класс | 11 мая 1917 г. | 29 июня 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-40 | У-27 класс | 21 апреля 1917 г. | 4 августа 1917 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-41 | У-27 класс | 11 ноября 1917 г. | 19 февраля 1918 г. | Списан в 1920 г. | |
| СМ У-43 | У-43 класс | 8 апреля 1916 г. | 30 июля 1917 г. | Списан в 1920 г. | Бывший немецкий СМ УБ-43 |
| СМ У-47 | У-43 класс | 17 июня 1916 г. | 30 июля 1917 г. | Списан в 1920 г. | Бывший немецкий СМ УБ-47. |
Другой
[ редактировать ]подводные лодки, строительство которых было начато, но не было достроено и введено в эксплуатацию во время Первой мировой войны В эту таблицу включены .
| подводная лодка | Сорт | Заложен/Спущен/Введен в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|
| Ю-48 | Ю-48 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-49 | Ю-48 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-50 | У-50 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-51 | У-50 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-52 | У-52 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-53 | У-52 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| У-101 | У-101 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| У-102 | У-101 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| У-103 | У-101 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-107 | У-107 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
| Ю-108 | У-107 класс | заложено, не запущено и не завершено | списан в конце войны |
Немецкие подводные лодки под австро-венгерским флагом
[ редактировать ]После того, как Италия вступила в Первую мировую войну , объявив войну Австро-Венгрии 23 мая 1915 года, Германия почувствовала себя обязанной по договору поддерживать австрийцев в нападениях на итальянские корабли, хотя официально Германия и Италия не находились в состоянии войны. В результате немецким подводным лодкам, действовавшим в Средиземноморье, были присвоены австро-венгерские номера и флаги. В некоторых случаях одни и те же австро-венгерские номера присваивались разным немецким подводным лодкам. После 28 августа 1916 года, когда Германия и Италия официально находились в состоянии войны, эта практика продолжалась, главным образом, чтобы избежать обвинений в неправильном использовании флага. Эта практика была в основном прекращена к 1 октября 1916 года, за исключением нескольких крупных подводных лодок, которые продолжали использовать австро-венгерские номера. [3]
| Австро-Венгерский имя | Название (а) немецких подводных лодок |
|---|---|
| СМ У-7 | СМ УБ-7 |
| СМ У-8 | СМ УБ-8 |
| СМ У-9 | СМ УБ-3 [4] [Примечание 1] |
| СМ Ю-18 | СМ UC-14 |
| СМ Ю-19 | СМ UC-15 |
| СМ У-24 | СМ UC-12 |
| СМ У-25 | СМ UC-13 |
| СМ У-26 | СМ УБ-14 |
| СМ У-33 | СМ У-33 |
| СМ У-34 | СМ У-34 |
| СМ У-35 | СМ У-35 |
| СМ У-36 | СМ Ю-21 СМ У-47 |
| СМ У-37 | СМ У-32 |
| СМ У-38 | СМ У-38 |
| СМ У-39 | СМ У-39 |
| СМ У-42 | СМ УБ-42 |
| СМ У-44 | СМ УБ-44 |
| СМ У-45 | СМ УБ-45 |
| СМ У-46 | СМ УБ-46 |
| СМ У-54 | СМ УБ-128 |
| СМ У-55 | СМ УБ-129 |
| СМ У-56 | СМ УБ-130 |
| СМ У-57 | СМ УБ-131 |
| СМ У-58 | СМ УБ-132 |
| СМ У-60 | СМ UC-20 |
| СМ У-62 | СМ UC-22 |
| СМ У-63 | СМ UC-23 СМ UC-63 |
| СМ У-64 | СМ У-64 |
| СМ У-65 | СМ У-65 |
| СМ У-66 | СМ УБ-66 СМ UC-66 |
| СМ У-67 | СМ УБ-67 |
| СМ У-68 | СМ УБ-68 |
| СМ Ю-69 | СМ УБ-69 СМ UC-69 |
| СМ У-70 | СМ УБ-70 |
| СМ У-71 | СМ УБ-71 |
| СМ У-72 | СМ У-72 |
| СМ У-73 | СМ У-73 |
| СМ У-74 | СМ UC-34 |
| СМ У-75 | СМ UC-35 |
| СМ Ю-77 | СМ UC-37 |
| СМ У-78 | СМ UC-16 СМ UC-38 |
| СМ Ю-79 | СМ УБ-48 |
| СМ У-80 | СМ УБ-49 |
| СМ У-81 | СМ УБ-50 |
| СМ У-82 | СМ УБ-51 |
| СМ У-83 | СМ У-63 СМ УБ-52 СМ UC-20 СМ UC-23 |
| СМ Ю-88 | СМ UC-24 |
| СМ У-89 | СМ UC-25 |
| СМ У-92 | СМ UC-73 |
| СМ У-93 | СМ UC-74 |
| СМ У-94 | СМ UC-52 |
| СМ У-95 | СМ UC-53 |
| СМ У-96 | СМ UC-54 |
| СМ У-97 | СМ УБ-105 |
| СМ У-99 | СМ UC-103 |
| СМ У-110 | СМ UC-108 |
| СМ У-133 | СМ УБ-133 |
| СМ У-134 | СМ УБ-134 |
| СМ У-135 | СМ УБ-135 |
| СМ У-146 | СМ УБ-146 |
| СМ У-147 | СМ УБ-147 |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Конвей (стр. 341) называет UB-9 австро-венгерской U-9 , но эта лодка была учебной лодкой в Киле , а не частью немецкой флотилии Пола .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Вего , стр. 38.
- ^ Вего , стр. 39.
- ^ Jump up to: а б Гардинер, с. 341.
- ^ Мысзор, Оскар. «Австро-Венгрия: Подводные лодки» . Исторический справочник мировых военно-морских сил . Архивировано из оригинала 25 января 2009 года . Проверено 25 февраля 2009 г.
Библиография
[ редактировать ]- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны , первоначально опубликовано в 1919 году, переиздано Random House Ltd, Великобритания: 1990 год. ISBN 1-85170-378-0 .
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
- Вего, Милан Н. (1996). Австро-Венгерская военно-морская политика, 1904–14 . Лондон: Издательство Фрэнка Касса. ISBN 978-0-7146-4209-3 . OCLC 560641850 .