БК Ю-10 (Австро-Венгрия)

	СМ У-10
История
Германская империя
Имя	УБ-1
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	239
Заложен	1 ноября 1914 г.
Запущен	22 января 1915 г.
Введен в эксплуатацию	29 января 1915 г.
Судьба	Передан Австро-Венгрии 4 июня 1915 г.
Послужной список как УБ-1
Командиры:	Облт Франц Вегер ; 29 января - 9 июля 1915 г. ;
Победы:	1 военный корабль затонул ; (120 тонн)
Австро-Венгрия
Имя	СМ У-10
Приобретенный	4 июня 1915 г.
Судьба	Сдан в качестве военных репараций и сдан на слом, 1920 г.
Послужной список U-10
Командиры:	Карл Эдлер фон Унчовский ; 4 июля - 10 сентября 1915 г. ; Лео Прасил ; 16 сентября 1915 г. - 22 августа 1916 г. ; Отто Молитор ; 22 августа - 10 декабря 1916 г. ; Герман Ригеле ; 10 декабря 1916 г. - 11 июня 1917 г. ; Альбрехт Граф фон Аттемс ; 15 июня - 26 июля 1917 г. ; Роберт Дюрригль ; 26 июля - 24 ноября 1917 г. ; Андреас Корпарич ; 25 ноября 1917 г. - 17 марта 1918 г. ; Фридрих Штерц ; 23–26 мая 1918 г. ; Иоганн Ульманский фон Врачевгай ; 26 мая - 31 августа 1918 г. ;
Победы:	Никто
Общие характеристики
Класс и тип	Состояние постройки: подводная лодка типа UB I. ; После июня 1915 г.: У-10 . подводная лодка класса ;
Смещение	127 тонн (125 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 142 тонны (140 длинных тонн) под водой ;
Длина	28,10 м (92 фута 2 дюйма) ( о/а ) ; длиной 23,62 м (77 футов 6 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	3,15 м (10 футов 4 дюйма)
Черновик	3,03 м (9 футов 11 дюймов)
Движение	1 × вал ; 1 × Daimler дизельный двигатель , 60 л.с. (45 кВт) ; 1 × электродвигатель , 120 л.с. (89 кВт) ;
Скорость	6,5 узлов (12,0 км / ч; 7,5 миль в час) на поверхности ; 5,5 узлов (10,2 км/ч; 6,3 миль в час) под водой ;
Диапазон	1650 морских миль (3060 км; 1900 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) на поверхности ; 45 морских миль (83 км; 52 мили) на скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Дополнить	17
Вооружение	2 торпедных аппарата 45 см (17,7 дюйма) (оба спереди) ; 2 торпеды ; 1 × 37-мм (1,5 дюйма) пушка / 23 QF , октябрь 1916 г. ; 1 × 47-мм (1,9 дюйма) пушка /33 QF, ноябрь 1917 г. ;

SM U-10 или UX — головная лодка класса -10 или U подводных лодок для ВМС Австро-Венгрии ( нем . Königliche Kriegsmarine Kaiserliche und KuK Kriegsmarine ) во время Первой мировой войны . Первоначально это была немецкая типа UB I, подводная лодка принятая в состав Императорского флота Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) как SM UB-1 .

SM UB-1 был построен в Германии и отправлен по железной дороге в Полу , где он был собран и спущен на воду в январе 1915 года. Позже в том же месяце он был принят на вооружение Императорского флота Германии и в июне потопил итальянский торпедный катер . В июле лодка была передана Австро-Венгрии и принята в эксплуатацию как СМ Ю-10 . В мае 1917 года U-10 была обстреляна британской подводной лодкой, но обе выпущенные торпеды промахнулись. В июле 1918 года U-10 подорвалась на мине и с тяжелыми повреждениями была выброшена на берег. Его отбуксировали в Триест для ремонта, который к концу войны так и не был завершен. U-10 была передана Италии в качестве военной репарации и списана на слом в 1920 году.

Проектирование и строительство

U-10 представляла собой небольшую прибрежную подводную лодку водоизмещением 127 тонн (125 длинных тонн) в надводном положении и 142 тонны (140 длинных тонн) в подводном положении. Он имел один вал, один Daimler дизельный двигатель мощностью 60 л.с. (45 кВт) для надводного хода и один электродвигатель мощностью 120 л.с. (89 кВт) для подводного хода. ^{[ 1 ]} U-10 была способна развивать скорость до 6,5 узлов (12,0 км/ч; 7,5 миль в час) в надводном положении и 5,5 узлов (10,2 км/ч; 6,3 миль в час) в подводном положении на глубине погружения до 50 метров (160 футов). ^{[ 6 ]} Он был рассчитан на экипаж из 17 офицеров и солдат. ^{[ 1 ]}

U-10 была оснащена двумя торпедными аппаратами диаметром 45 см (17,7 дюйма) , расположенными спереди, и несла комплект из двух торпед. ^{[ 1 ]} Немецкие подводные лодки типа UB I были дополнительно оснащены 8-мм (0,31 дюйма) пулеметом , однако из источников неясно, была ли U-10 , как бывшая немецкая лодка, оснащена таким пулеметом, а если и была, то сохранила его в Австро-Венгерская служба. ^{[ 6 ]} В октябре 1916 года У-10 вооружение пополнилось 37-мм/23 (1,5 дюйма) скорострельной пушкой (QF). В ноябре 1917 года это орудие было заменено орудием калибра 47 мм (1,9 дюйма) /33 QF. ^{[ 1 ]}

Строительство UB-1 было начато 1 ноября 1914 года на заводе Germaniawerft в Киле . После завершения сборки УБ-1 был спущен на воду 22 января 1915 года. ^{[ 1 ]}

После длительных переговоров между Австро-Венгрией и Германией в марте 1915 года было принято решение о поставке Германии пяти подводных лодок UB I. типа Эта модель была знакома австро-венгерскому флоту с тех пор, как Императорский флот Германии повторно собирал UB3 , UB 8 и UB 9 на военно-морской верфи в Поле . Первая лодка была куплена 4 апреля 1915 года, лодка «образца» УБ 1 . ^{[ 7 ]} Эту подводную лодку секциями отправили по железной дороге в Полу , где секции склепали вместе. ^{[ 1 ]} Хотя нет данных о том, сколько времени потребовалось на UB-1 , сборку частей родственная лодка UB-3 , отправленная из Германии в середине апреля 1915 года, была собрана примерно за две недели. ^{[ 8 ]}

Операционная история

SM UB-1 был принят на вооружение Императорского флота Германии под командованием оберлейтенанта цур Зее Франца Вегера 29 января. ^{[ 2 ]} Для пилотирования и обучения к лодке был прикомандирован офицер ВМС Австро-Венгрии. 26 июня 1915 года УБ-1 итальянский миноносец 5 PN потопил в Венецианском заливе . ^{[ 3 ]}

4 июня 1915 года, после того как его разобрали на три части и перевезли по железной дороге в Полу для повторной сборки, ^{[ 7 ]} UB-1 был передан ВМФ Австро-Венгрии и принят на вооружение как U-10 под командованием линиеншифф-лейтенанта Карла Эдлера фон Унчовского. ^{[ 1 ]}

Британская подводная лодка H4 столкнулась с U-10 11 мая 1917 года. Во время плавания у Полы H4 наткнулась на U-10 и выпустила по подводной лодке две торпеды. Торпеды были нацелены на расстояние 5° друг от друга на расстоянии 365 метров (400 ярдов), что, по-видимому, было слишком большим, поскольку капитан H4 заметил, что торпеды промахнулись прямо впереди и сразу за U-10 . ^{[ 9 ]}

9 июля 1918 года U-10 подорвалась на итальянской мине недалеко от Каорле в северной части Адриатического моря на позиции 45 ° 30'N 13 ° 00'E / 45,500 ° N 13,000 ° E / 45,500; 13 000 , ^{[ 10 ]} и был выброшен на берег с тяжелыми повреждениями. Хотя он был разграблен войсками австро-венгерской армии , позже его отбуксировали в Триест для ремонта, который к концу войны остался незавершенным; все 13 членов экипажа были спасены. ^{[ 11 ]} U-10 была передана Италии в качестве военной репарации и к 1920 году сдана на слом в Поле. ^{[ 1 ]} U-10 за время своей службы в Австро-Венгрии не потопила ни одного корабля. ^{[ 4 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж	Судьба ^{[ 12 ]}
26 июня 1915 г.	5 ПН	Королевский флот	120	затонул

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Гардинер, с. 343.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: УБ 1» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие в годы ПМВ: 5 ПН" . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: КУК U10» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.
^ Грёнер 1991 , стр. 22–23.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер, стр. 180.
^ Jump up to: ^а ^б «АХ Подводные силы» . Gwpda.org . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ Мессимер, с. 126–27.
^ Комптон-Холл, с. 242.
^ «СМ Ю-10 (Австро-Венгрия)» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 февраля 2010 г.
^ «Австрийский или австро-венгерский флот, Первая мировая война» . Naval-history.net . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 1» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 26 января 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2000). Лодки УБ Императорского флота, 1914-1918 гг. Миссии, успехи, судьба (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Комптон-Холл, Ричард (2004) [1991]. Подводные лодки на войне, 1914–18 . Пензанс : Издательство Periscope. ISBN 978-1-904381-21-1 . OCLC 57639764 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
Мессимер, Дуайт Р. (2002). Вершоллен: Потери подводных лодок в Первой мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-475-3 . OCLC 231973419 .
Рёсслер, Эберхард (1985). Немецкие подводные лодки и их верфи: подводное строительство до конца Первой мировой войны, постройки для зарубежных стран и 1935–1945 годы [ Немецкие подводные лодки и их верфи: подводное строительство до конца Первой мировой войны ] (на немецком языке) ). Том I. Кобленц: Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7 .

[Con-343-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Гардинер, с. 343.

[UB-1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: УБ 1» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.

[Shiphit-3] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие в годы ПМВ: 5 ПН" . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.

[KUK-U-10-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: КУК U10» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 ноября 2008 г.

[FOOTNOTEGröner199122–23-5] Грёнер 1991 , стр. 22–23.

[Con-UBI-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер, стр. 180.

[gwpda1-7] Jump up to: ^а ^б «АХ Подводные силы» . Gwpda.org . Проверено 9 февраля 2010 г.

[8] Мессимер, с. 126–27.

[9] Комптон-Холл, с. 242.

[10] «СМ Ю-10 (Австро-Венгрия)» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 февраля 2010 г.

[11] «Австрийский или австро-венгерский флот, Первая мировая война» . Naval-history.net . Проверено 9 февраля 2010 г.

[12] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 1» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 26 января 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

Немецкие подводные лодки типа UB I
Императорский флот Германии	УБ-1 УБ-2 УБ-3 УБ-4 УБ-5 УБ-6 УБ-7 УБ-8 УБ-9 УБ-10 УБ-11 УБ-12 УБ-13 УБ-14 УБ-15 УБ-16 УБ-17
Австро-Венгерский флот У-10 класс	У-10 (бывший УБ-1 ) У-11 (бывший УБ-15 ) Ю-15 Ю-16 Ю-17
Болгарский флот	Podvodnik No. 18 (ex- UB-8 )
Предшественник: нет (Германия) / U-5 класс (Австро-Венгрия) Далее следуют: Тип UB II (Германия) / SM U-14 (Австро-Венгрия)
Список немецких подводных лодок Список австро-венгерских подводных лодок