Базы немецких подводных лодок в оккупированной Норвегии
Базы немецких подводных лодок в оккупированной Норвегии действовали в период с 1940 по 1945 год, когда Кригсмарине (ВМС Германии) превратило несколько военно-морских баз в Норвегии в базы подводных лодок . Норвежские прибрежные города стали доступны Кригсмарине после вторжения в Данию и Норвегию в апреле 1940 года. После завершения Норвежской кампании (июнь 1940 года) немцы-оккупанты начали перебрасывать подводные лодки, дислоцированные в Германии, во многие норвежские портовые города, такие как Берген , Нарвик , Тронхейм , Хаммерфест и Киркенес . Первоначальное планирование строительства многих бункеров для подводных лодок началось в конце 1940 года. Начиная с 1941 года, Организация Тодта начала строительство бункеров в Бергене и Тронхейме. Эти бункеры были построены компанией Weyss & Freytagg AG в период с 1942 по 1943 год.
Кригсмарине Северной обычно использовала подводные лодки, дислоцированные в Норвегии, для расширения диапазона своих операций в Атлантике и Северном Ледовитом океане . На норвежских базах размещались подводные лодки, принимавшие участие в перехвате конвоев союзников , пересекавших Северный Ледовитый океан в Советский Союз . После освобождения Франции западными союзниками в 1944 году активность подводных лодок во многих норвежских портах возросла. Когда французские порты были захвачены или отрезаны, многие немецкие подводные лодки перебазировались в норвежские портовые города.
Во время немецкой оккупации Норвегии Кригсмарине в то или иное время размещала в этой скандинавской стране более 240 подводных лодок, большинство из которых были членами 11-й флотилии подводных лодок , в составе флота которой насчитывалось 190 подводных лодок за весь период существования флотилии. карьера. Другие известные флотилии Норвегии включали 13-ю и 14-ю флотилии.
Немецкое вторжение в Норвегию
[ редактировать ]
Германия вторглась в Норвегию и Данию 9 апреля 1940 года. [1] Норвегия была очень важна для Германии по двум причинам: во-первых, как база для военно-морских подразделений, преследующих корабли союзников в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане, и, во-вторых, для обеспечения поставок железной руды, поступающей из Швеции через порт Нарвик. [2] Во время операции Weserübung Дания пала менее чем за день, став самым коротким вторжением в зарегистрированной военной истории. [3] Норвежцы оказали более упорное сопротивление вторгшимся немецким войскам. Тем не менее, к маю южная половина Норвегии оказалась под контролем Германии. После вторжения Германии во Францию и Нидерланды союзники были вынуждены эвакуировать Нарвик, оставив страну немцам, которые оккупировали ее до конца войны. После вторжения Видкун Квислинг возглавил коллаборационистское правительство Норвегии, основанное на фашистской партии «Национал Самлинг» («Национальное собрание»). [4]
Использование Германией норвежских портов
[ редактировать ]
Во время оккупации несколько военно-морских портов страны были превращены в базы подводных лодок, которые использовались для преследования кораблей союзников в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане. В их число входили Берген, Нарвик, Тронхейм, Хаммерфест и Киркенес. В разное время войны в Норвегии дислоцировалось более 240 подводных лодок, большинство из них были членами 11-й флотилии подводных лодок , в составе флота которой за время существования флотилии насчитывалось 190 подводных лодок. Другие известные флотилии Норвегии включали 13-ю и 14-ю флотилии . [5]
Берген
[ редактировать ]Южный порт Берген был захвачен немцами 9 апреля 1940 года, в первый день вторжения. Немцы сразу увидели возможность того, что несколько норвежских гаваней и портов станут базами для Кригсмарине подводных лодок , патрулирующих Северное море и Северный Ледовитый океан. Он станет базой 11-й флотилии подводных лодок .
Берген был первым норвежским портом, созданным как база подводных лодок. С июля 1940 года до конца войны в мае 1945 года из Бергена было создано 270 патрулей подводных лодок. [5] [6] Берген также был местом, где единственная за всю войну подводная лодка типа XXI отправилась в патрулирование; U-2511 покинула порт 3 мая 1945 года. [6]
Планирование строительства первого бункера для подводных лодок в Бергене началось в конце 1940 года и было предпринято немецкой военно-инженерной группой «Организация Тодта». Он координировал строительство первого бункера для подводных лодок в Бергене под кодовым названием «Бруно» , а также нескольких других бункеров для подводных лодок вдоль норвежского побережья. Строительство « Бруно» началось в 1941 году. На момент завершения оно имело семь загонов, три из которых были «сухими» доками, а три — «мокрыми». Седьмой загон использовался для хранения топлива, торпед и прочего необходимого. [6] Сам бункер имел крышу толщиной до 6 метров (20 футов) и площадь 131 метр (430 футов) на 143 метра (469 футов). После завершения строительства «Бруно» мог вместить до 9 подводных лодок. [7]
Берген оставался тихой базой в течение первых нескольких лет оккупации, подвергнувшись лишь одной крупной воздушной атаке союзников. В 1943 году на базе подводных лодок появились два новых бункера: U-Stützpunkt Prien и U-Stützpunkt Weddingen , а также верфь Danziger Werft . [6]
База подводных лодок в Бергене выросла в геометрической прогрессии после освобождения Франции западными союзниками , когда старший командующий операциями подводных лодок на западе (« FdU West ») был переведен из Анже , Франция, в город. На базе была проведена масштабная программа расширения, и несколько новых зенитных для защиты бункеров подводных лодок было установлено орудий. Дополнительные инженеры и техники были переведены в Берген, чтобы удовлетворить возросшие технические требования базы. [6] еще два бункера под названием Werft Community Camp 1 и Community Camp 2 . За это время также были построены [7]
В конце 1944 года в результате нескольких атак британской авиации были повреждены базы подводных лодок в Бергене. Во время одной из таких атак бомба «Толлбой» пробила крышу загона № 3, повредив его и выведя из строя до конца войны. База была передана союзникам вместе с остальной частью оккупированной Норвегии 8 мая 1945 года, когда все немецкие войска в Европе капитулировали. [6] В результате интенсивных бомбардировок города в конце 1944 и 1945 годов район Бергена стал одним из наиболее пострадавших регионов юга Норвегии . по окончании войны [6]
Тронхейм
[ редактировать ]
Тронхейм был важной базой подводных лодок в Норвегии во время войны. Здесь базировалась 13-я флотилия , и с июня 1940 года до конца войны в мае 1945 года здесь было отправлено около 55 патрулей подводных лодок. [8]
Список сдавшихся подводных лодок в Тронхейме включал следующие: [9] U-310 , U-315 , U-483 , U-773 , U-775 , U-861 , U-953 , U-978 , U-994 , U-995 , U-1019 , U-1064 и U- 1203 .
Два бункера для подводных лодок под кодовыми названиями « Дора I » и « Дора II » были построены в Тронхейме для обеспечения дополнительных ремонтных мощностей за пределами самой Германии. Как и бункеры в Бергене, два бункера в Тронхейме перешли под контроль Организации Тодта. [8] Только «Дора I», которую Кригсмарине взяла на себя в 1943 году, была достроена до конца войны. [8] При длине 47 метров (153 фута) и ширине 32 метра (105 футов) он имел пять загонов, в которых могли разместиться семь подводных лодок. [8] Строительство «Доры II» началось в 1942 году. [10] но так и не был завершен. [7] Если бы он был закончен, его длина составляла бы 51 метр (168 футов) и ширину 31 метр (102 фута). [7] с четырьмя загонами, способными вместить шесть подводных лодок. [8]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Ширер (1960) стр.697
- ^ Бут, Оуэн; Уолтон, Джон (1998). Иллюстрированная история Второй мировой войны . Chartwell Books, Inc., стр. 44–49. ISBN 978-0-7858-1016-2 .
- ^ Дилди (2007) стр.34
- ^ Ширер (1960), стр.707-711.
- ^ Jump up to: а б Хельгасон, Гудмундур. «Базы в Норвегии» . Базы подводных лодок . Uboat.net . Проверено 8 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Хельгасон, Гудмундур. «Базы в Норвегии-Берген» . Базы подводных лодок . Uboat.net . Проверено 8 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Бункеры подводных лодок» . Немецкая подводная лодка . Uboataces.com . Проверено 9 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Хельгасон, Гудмундур. «Базы в Норвегии-Тронхейм» . Базы подводных лодок . Uboat.net . Проверено 8 марта 2010 г.
- ^ «Немецкие подводные лодки, сдавшиеся в конце войны – судьбы» . Uboat.net . Проверено 12 мая 2016 г.
- ^ Як П. Маллманн Шоуэлл Базы подводных лодок Гитлера (2002) Sutton Publishing
Ссылки
[ редактировать ]- Дилди, Дуглас К. (2007). Дания и Норвегия, 1940 год: самая смелая операция Гитлера . издательства Osprey Publishing Ltd. ISBN 978-1-84603-117-5 .
- Ширер, Уильям Л. (1960). Взлет и падение Третьего рейха: история нацистской Германии . Нью-Йорк: Саймон и Шустер .
- Маллманн Шоуэлл, Базы подводных лодок Яка П. Гитлера . (2002) Издательство Саттон .