Список эсминцев Российского Императорского Флота

Российский Императорский флот Rossiiskiy Imperatorskiy flot
Морской домкрат (вверху) и прапорщик ВМФ России.
Активный	1696 - февраль 1917 г.
Страна	Российская Империя

1877–1917

Формат: Название, год спуска, место постройки (если зарубежное), флот вступающий в строй (БФ = Балтийский флот , ЧФ = Черноморский флот , КФ = Каспийская флотилия , СФ = Сибирская флотилия , ПОФ = ТОФ ) , судьба = БУ.

Примечание к официальной классификации . Первые малые корабли с миной или торпедой — (столбовыми минами или торпедами Уайтхеда ) — появились в составе Российского флота в 1877 году во время русско-турецкой войны (1877–1878) . Их классифицировали как «минный катер», «минный катер» («минно-торпедный запуск»). Один большой морской корабль «Взрыв», 1877 г., водоизмещение 160 т) с торпедным вооружением первоначально назывался «Минное судно», «Минное судно». В 1878 году последовала большая серия из 133 20-30-тонных кораблей; их классифицировали как «миноноска», «миносная лодка», «миноноска» (буквально «мина/торпедный катер»). Обычно это переводится как «торпедный катер 2-го класса». Затем появились торпедные корабли, которые Россия строила или покупала с 1880 года и классифицировала как «миносец», «миносец» (буквально «минно-торпедоносец»). К этому обозначению относятся относительно крупные корабли. Поэтому на английский язык оно переводится как « торпедный катер 1-го класса » или « эсминец » в зависимости от водоизмещения более или менее 200 тонн. Начиная с 1907 года и используемые до сих пор, все достаточно крупные корабли с торпедным вооружением классифицируются как ЭМ (ЭМ), «эскадренный миноносец», «эскадренный миноносец» (буквально «эскадронный миноносец»), что обычно переводится как «эскадренный миноносец». разрушитель ».

Первый русский торпедный корабль «Взрыв» (1877 г.). Она была вооружена носовым подводным торпедным аппаратом.

Торпедный пуск «Чесма» (1877 г.), совершивший первую боевую торпедную атаку.

Торпедный катер № 61 с выступающими минными установками, Санкт-Петербург, гр. 1895 г.

Русский «Пернов» миноносец типа № 142 (1897 г.) на военно-морском параде по случаю встречи на высшем уровне императоров Николая II и Вильгельма II. Ревель, 1902 год.

Основной список

Класс «Сокол» (240–300 тонн), 27 кораблей.

Россия была второй страной после Великобритании, построившей миноносцы (TBD). основываясь на дизайне Ярроу . «Сокол» , построенный для России британской компанией «Yarrow Shipbuilders» , был заложен в 1894 году и завершен в январе 1895 года; он имел длину 190 футов, водоизмещение 220 тонн и во время испытаний достиг скорости более 30 узлов. За «Соколом» последовало 26 подобных TBD, построенных на российских верфях в период с 1896 по 1903 год. Эта первая серия «классических» «Хавок» кораблей типа первоначально была организована как торпедные катера («миноносцы»), а затем в 1907 году была переклассифицирована в эсминцы («эскадренный миноносец»). Тихоокеанские эсминцы были построены в Санкт-Петербурге и транспортировались секциями по железная дорога в Порт-Артур и собрана. Впоследствии они участвовали в Русско-японской войне 1904–1905 гг.; те, кто бежал из Порт-Артура, позже служили в Сибирской флотилии. Балтийские эсминцы участвовали в Первой мировой войне, Гражданской войне в России (1917–1923) и Гражданской войне в Финляндии (1918) в качестве тральщиков и авизо . Черноморские эсминцы также участвовали в Первой мировой войне и Гражданской войне в России.

Во время Русско-Японской войны (1904–1905) эсминцы Императорского флота России имели на вооружении 15-дюймовые торпеды и одну 75-мм пушку, а также несколько 3-фунтовых орудий QF. Боевой опыт той войны привел к тому, что Императорский флот России после войны перешел на 18-дюймовые торпеды и два 75-мм орудия для своих эсминцев.

• Falcon («Сокол») спущен на воду в 1895 году, Ярроу, Лондон . Балтийский флот. - В 1902 г. переименован в Приткий («Прыткий»); в 1915 году был приспособлен как тральщик, в 1918–1919 годах переведен на Волгу и Каспийское море , в 1922 году разобран (БУ).
• Ястреб («Ястреб», 1898, БФ) – Прочный («Прочный») 1902; переклассифицирована в тральщик в 1913 г., переведена на Волгу и Каспий в 1918 г., БУ в 1922 г.
• Korshun ("Коршун") launched 1898 Crichton , St. Petersburg . Балтийский флот. Poslushnyi ("Послушный") 1902; передан Финской Красной Армии в 1913 г. переклассифицирован в тральщик, в 1918 г. ; с 1918 года служила в ВМС Финляндии как торпедный катер S3, вернулась в Советскую Россию в 1920 году, вероятно, БУ в 1925 году.
• Нырок («Нырок», 1898, БФ) – Поражающий («Нападающий»), реклама 1913 года; переведена на Волгу и Каспийское море в 1918 г., БУ в 1925 г.
• Ворон («Ворон», 1899, БФ) – Резвый («Резвый») 1902 г., в 1913 г. переклассифицирован в тральщик, передан Финской Красной Армии в 1918 г.; с 1918 г. служила в ВМС Финляндии как торпедный катер S4, вернулась в Советскую Россию в 1920 г., вероятно, БУ в 1925 г.
• Гагара («Гагара», 1899, БФ) – Прозорливый («Прозорливый») 1902 г., в 1913 г. переклассифицирован в тральщик, в 1918 г. передан Финской Красной Армии ; с 1918 года она служила в ВМС Финляндии как торпедный катер S2 и погибла полностью во время шторма 4 октября 1925 года.
• Филин («Филин», 1900, БФ) – Ретивый («Ретивный») 1902; переклассифицирована в тральщик в 1913 г., переведена на Волгу и Каспийское море в 1918 г. и БУ в 1922 г.
• Сова («Сова», 1900, БФ) – Ряный («Рьяный») 1902 г., в 1913 г. переклассифицирован в тральщик, передан Финской Красной Армии в 1918 г., с 1918 г. служил в ВМФ Финляндии как торпедный катер S1, списан в 1927 г., затоплен как цель.
• Альбатрос («Альбатрос», 1901, БФ) – Подвижный («Поводный») 1902 г., передан Финской Красной Армии в 1918 г., служил в ВМС Финляндии как миноносец S5; выведен из эксплуатации в 1925 г. и затоплен в 1944 г.
• Berkut ("Беркут", 1898, CF) – Pronzitel‘nyi ("Пронзительный") 1902, decommissioned in 1911
• Krechet ("Кречет") launched 1898 Crichton, Turku., CF – Pylkiy ("Прыткий") 1902, hulked in 1911
• Lebed‘ ("Лебедь", 1901, BSF) – became Strogiy ("Строгий") in 1902 and the Marti ("Марти") 1922, BU in 1929
• Пеликан («Пеликан», 1901 г., ЧФ) - Сметливый («Сметливый») 1902 г., затоплен во избежание захвата в Цемесской бухте 18 июня 1918 г.
• Pavlin ("Павлин", 1901, BSF) – became Svirepyi ("Свирепый") in 1902, the destroyer № 204 in 1918, Svirepyi ("Свирепый") in 1919 and Leitenant Schmidt ("Лейтенант Шмидт") in 1922, BU in 1927
• Fazan ("Фазан", 1901, BSF) – Stremitel‘nyi ("Стремительный") in 1902; she was scuttled to avoid capture at Tsemes Bay on 18 June 1918
• Кондор («Кондор»), бывший Баклан («Баклан», 1901, ПОФ) – Решительный («Решительный») 1902 г., захвачен Японией в Чефу (Китай) в 1904 г., в 1905 г. переименован в Акацуки , участвовал в битве. Цусима , где она столкнулась с затонувшим японским миноносцем, переименованным в «Ямабико» в 1906 году; она была списана в 1917 году
• Bekas ("Бекас", 1901, POF) – Serdityi ("Сердитый") 1902, BU in 1923
• Smelyi ("Смелый"), ex- Gorlitsa ("Горлица") (1902, POF) – BU in 1923
• Skoryi ("Скорый"), ex- Perepel ("Перепел") (1903, POF) – BU in 1923
• Статный («Статный»), экс- Щеголь («Щеголь») (1903, ПОФ) – БУ в 1923 г.
• Стерегущий («Стерегущий»), бывший Кулик («Кулик») (1903, ПОФ) – потоплен в бою в 1904 г. (погибло 49 человек).
• Страшный («Страшный», бывший Скворец («Скворец») (1903, ПОФ) - 13 апреля 1904 года, возвращаясь из патруля и пытаясь снова войти в Порт-Артур , Страшный внезапно был атакован торпедой Императорского флота Японии (IJN). катер-эсминец, потопленный в надводном бою, погибло 59 членов экипажа;
• Storozhevoy ("Сторожевой"), ex- Grach ("Грач") (1903, POF) – struck a mine and was scuttled in 1904
• Сильный («Сильный»), бывший Баклан («Баклан»), бывший Кондор IJN блок-корабля (он же боевого корабля ) Чиё Мару , («Кондор») (1903, ПОФ) - после успешного потопления торпедой Вскоре после этого она вступила в дуэль с эсминцами торпедных катеров IJN и 27 марта 1904 года была выброшена на песчаную отмель. Впоследствии в 1905 году он был снят с мели Японией и переименован в Фумизуки ; она была списана в 1913 году
• Stroynyi ("Стройный"), ex- Strizh ("Стриж") (1903, POF) – struck a mine in 1904 (2 men lost)
• Razyashchiy ("Разящий"), ex- Drozd ("Дрозд") (1903, POF) – struck a mine and was scuttled in 1904
• Rastoropnyi ("Расторопный"), ex- Diatel ("Дятел") (1903, POF) – scuttled in 1904

Класс Hώi Lóng (海龙) (бывший китайский) (312 тонн), 1 корабль

• Лейтенант Бураков (1898, Эльбинг ( Германская империя , ныне на территории современной северной Польши), бывший китаец Хай Хуа — 海華) — захвачен в фортах Таку во время Боксерского восстания (17 июня 1900), переименован в Таку («Таку»), в 1901 г. – лейтенант Бураков («Лейтенант Бураков»); она была самым быстрым русским миноносцем (33,6 узла) во время осады Порт-Артура ; она служила авизо. Сильно поврежденный запуском японской торпеды, он был затоплен своим экипажем в 1904 году.

Класс Кит (350 тонн), 4 корабля

Торпедные катера участвовали в Русско-японской войне 1904–1905 годов. Трое из них позже служили в Сибирской флотилии; они были переклассифицированы в эсминцы в 1907 г.

• Kit ("Кит", 1899, Elbing POF) – Renamed Bditel‘nyi ("Бдительный") 1902; she struck a mine and was scuttled in 1904
• Del‘fin ("Дельфин", 1899, Elbing, POF) – Besstrashnyi ("Бесстрашный") 1902; she was transferred to the Arctic Sea Flotilla in 1917 and BU in 1924
• Skat ("Скат", 1899, Elbing, POF) – Besposhchadnyi ("Беспощадный") 1902, BU in 1923
• Kasatka ("Касатка", 1900, Elbing, POF) – Besshumnyi ("Бесшумный") 1902, transferred to the Arctic Sea Flotilla in 1917, BU in 1924

Класс Форель (312/346 тонн), 5 кораблей

Официально классифицированные как миноносцы, они участвовали в Русско-японской войне. Двое позже служили в Сибирской и Арктической флотилиях.

• Forel ("Форель", 1900, Le Havre , POF) – Renamed Vnimatelnyi ("Внимательный") 1902, wrecked in 1904
• Стерлядь («Стерлядь», 1901 г., Гавр, ПОФ) – Выносливый («Несокрушимый») 1902 г., подорвался на мине в 1904 г. (погибло 12 человек).
• Osiotr ("Осётр", 1901, Le Havre, POF) – Vnushitelnyi ("Внушительный") 1902, scuttled in 1904
• Kefal ("Кефаль", 1901, Le Havre, POF) – Vlastnyi ("Властный") 1902, transferred to the Arctic Sea Flotilla 1917, BU in 1921
• Losos ("Лосось", 1902, Le Havre, POF) – Grozovoi ("Грозовой") 1902, transferred to the Arctic Sea Flotilla 1917, BU in 1923–24

Торпедный катер типа «Сом» (350 тонн), 1 корабль

• Som ("Сом", 1899, Birkenhead , POF) – Boevoy ("Боевой") since 1902, sunk by Japanese torpedo destroyer in 1904

Класс Буйньи (350/450 тонн), 10 кораблей

Миноносец « Бурный » незадолго до переброски в Порт-Артур . Балтийское море, октябрь 1902 г.

Два тихоокеанских корабля участвовали в обороне Порт-Артура в 1904 году; предназначавшиеся для Балтики (кроме незавершенного Видного ) были отправлены на Дальний Восток и участвовали в Цусимском сражении (1905). Выжившие были реклассифицированы в эсминцы в 1907 году. Первоначально названные в честь различных водных животных и рыб, класс Буйньи был назван в честь различных «активных» характеристик во время Цусимы, причем все, кроме одной, начинались с русской буквы Б.

• Буйный («Буйный», «Дикий» или «Буйный»), бывший Бычёк («Бычёк», « Бычок ») (1901, БФ) – затоплен в 1905 году.
• Бойкий («Бойкий», «Веселый»), бывшая Акула («Акула», « Акула ») (1901, ПОФ) – после войны служила в составе Сибирской флотилии, БУ в 1925 г.
• Burnyi ("Бурный", "Stormy"), ex- Makrel‘ ("Макрель", " Mackerel ") (1901, POF) – wrecked and scuttled in 1904
• Bystryi ("Быстрый", "Fast"), ex- Plotva ("Плотва", "Roach" ) (1901, BF) – scuttled in 1905
• Бравый («Храбрый», «Отважный» или «Лихий»), бывшая Налим («Налим», « Налим ») (1901, БФ) – после войны служила в Сибирской флотилии; она была переименована в Анисимов («Анисимов»), в 1925 г. - в БУ. в 1923 г.
• Blestyashchiy ("Блестящий", "Brilliant"), ex- Okun‘ ("Окунь", " Perch ") (1901, BF) – scuttled in 1905 (6 men lost)
• Бедовый («Бедовый», «Дерзкий» или «Безрассудный»), бывший кетский («Кета», «Чум» ) (1902, БФ) – в плену у Японии вместе с главнокомандующим русской эскадрой адмиралом Зиновием . Рожественский в 1905 году; в 1922 году она была переименована в Сацуки и БУ.
• Бодрый («БОдрый», «Бодрый» или «Веселый»), бывшая Пескарь («Пескарь», «Пескарь» ) (1902, БФ) – после войны служила в составе Сибирской флотилии, БУ в 1925 году.
• Bezuprechnyi ("Безупречный", "Irreproachable" or "Perfect"), ex- Paltus ("Палтус", " Halibut ") (1902, BF) – sunk in battle in 1905 (73 men lost)
• Vidnyi ("Видный", "Prominent"), ex- Sig ("Сиг", "Whitefish") (1904, BF) – BU in 1925

Класс «Грозный » проекта 1903 г. (420 т), 3 корабля.

Первоначально классифицировались как торпедные катера. Первые два были отправлены на Дальний Восток и приняли участие в Цусимском сражении 1905 года.

• Грозный («Грозный», 1904, БФ) – после войны служила в Сибирской флотилии; классифицирована как эсминец в 1907 г., БУ в 1925 г.
• Gromkiy ("Громкий", 1904, BF) – sunk in battle in 1905 (23 men lost)
• Громящий («Громящий», 1904 г., БФ) - в 1907 г. классифицирован как эсминец, в 1925 г. БУ.

Класс Лейтенант Пущин / класс «З» и «Ж» (350/440 тонн), 9 кораблей.

В 1907 году классифицирован как эсминец. Участник Первой мировой войны и Гражданской войны в России.

• Zavetnyi ("Заветный"), ex- Karp ("Карп") (1903, BSF) – captured by Germany in 1918, scuttled by her crew in 1919
• Zavidnyi ("Завидный"), ex- Beluga ("Белуга") (1903, BSF) – captured by Germany in 1918 (renamed R 13 ), destroyed by British troops in 1919
• Живой («Живой»), бывший Рыбец («Рыбец») (1903, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 году ( R 14 ), захвачен Великобританией и передан Белой армии в 1918–19, переименован в «Живой » (« Живой»). Живой»), потерпевший крушение в 1920 г. (погибло 250 человек: экипаж и эвакуированные)
• Zhutkiy ("Жуткий", ex- Ugor‘ ("Угорь") (1904, BSF) – captured by Germany in 1918 ( R 12 ), destroyed by British troops in 1919
• Жаркий («Жаркий»), бывший Щука («Щука») (1904, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 г., захвачен Великобританией и доставлен Белой армии в 1919 г., интернирован Францией в Бизерте в 1920 г., возвращен Советскому Союзу. Россия и БУ в 1924 году
• Zhivuchiy ("Живучий"), ex- Karas‘ ("Карась") (1904, BSF) – struck a mine in 1916 (48 men lost)
• Leitenant Pushchin ("Лейтенант Пущин"), ex- Zadornyi ("Задорный") (1904, BSF) – struck a mine in 1916 (56 men lost)
• Звонкий («Звонький») (1904, BSF) — захвачен Германией в 1918 году ( R 11 ), захвачен Великобританией и доставлен в Грецию ( Doxa ) в 1918 году, доставлен в Белую армию в 1919 году, переименован в Звонкий («Звонький»), интернирован Францией в Бизерте в 1920 г., вернулся в Советскую Россию и БУ после 1924 г.
• Зоркий («Зоркий», 1904, ЧФ) — захвачен Германией в 1918 году ( R 10 ), захвачен Великобританией и доставлен в Италию в 1918 году, доставлен в Белую армию в 1919 году, переименован в Зоркий («Зоркий»), интернирован Францией. в Бизерте в 1920 г., вернулся в Советскую Россию и БУ после 1924 г.

Класс Лейтенант Бураков (237/320 тонн), 11 кораблей.

После достройки все корабли были переклассифицированы в эсминцы; они участвовали в Первой мировой войне на Балтийском море в патрульных, крейсерских и минных целях. Некоторые части участвовали в Гражданской войне в России .

• Leitenant Burakov ("Лейтенант Бураков", 1905, Le Havre, BF) – aviso 1912, struck a mine in 1917 (23 men lost)
• Metkiy ("Находчивый", 1905, Le Havre, BF) – BU in 1922
• Molodetskiy ("Молодецкий", 1905, Le Havre, BF) – BU in 1923
• Moshchnyi ("Мощный", 1905, Le Havre, BF) – BU in 1926
• Iskusnyi ("Искусный", 1905, La Seyne , BF) – BU in 1924
• Ispolnitelnyi ("Исполнительный", 1905, La Seyne, BF) – wrecked in 1914 and found in 2014 (130 men lost )
• Krepkiy ("Крепкий", 1905, La Seyne, BF) – training destroyer Roshal ("Рошаль") in 1922, BU in 1924
• Liogkiy ("Лёгкий", 1905, La Seyne, BF) – training vessel in 1920, BU in 1924
• Lovkiy ("Ловкий", 1905, Le Havre, BF) – BU in 1925
• Letuchiy ("Летучий", 1905, Le Havre, BF) – wrecked in 1914 (65 men lost)
• Лихой («Лихой», 1905, Гавр, БФ) – Б.у. в

Торпедные катера типа «Твердый» (300–310 тонн), 5 кораблей.

Их построили в Санкт-Петербурге , по частям перевезли по железной дороге во Владивосток , спустили на воду и ввели в строй.

• Tviordyi ("Твёрдый", 1906, SF) – Renamed Lazo ("Лазо") 1923, BU in 1927
• Tochnyi ("Точный", 1906, SF) – Renamed Potapenko ("Потапенко") 1923, BU in 1927
• Trevozhnyi ("Тревожный", 1906, SF) – BU in 1923
• Inzhener-mekhanik Anastasov ("Инженер-механик Анастасов", 1907, SF) – BU in 1923
• Leitenant Maleev ("Лейтенант Малеев", 1907, SF) – BU in 1923

Kapitan Yurasovskiy class (450 tons), 10 ships

До 1907 года классифицировались как миноносцы. Пара эсминцев «Сибирь» были построены в Германии, доставлены во Владивосток по частям и спущены на воду.

• Kapitan Yurasovskiy ("Капитан Юрасовский" in 1907, Elbing , SF) – transferred to the Arctic Sea Flotilla in 1917, BU in 1924
• Leitenant Sergeev ("Лейтенант Сергеев" in 1907, Elbing , SF) – transferred to the Arctic Sea Flotilla in 1917, BU in 1924
• Inzhener-mekhanik Zverev ("Инженер-механик Зверев" in 1906, Elbing , BF) – minesweeper in 1922, Zhemchuzhin ("Жемчужин") in 1925, BU in 1930
• Inzhener-mekhanik Dmitriev ("Инженер-механик Дмитриев", in 1905, Elbing , BF) – minesweeper in 1922, Roshal‘ ("Рошаль") in 1925, BU in 1929
• Bditelnyi ("Бдительный", 1906, Elbing, BF) – struck a mine in 1917 (60 men lost)
• Boevoi ("Боевой" in 1905, Elbing, BF) – BU in 1925
• Burnyi ("Бурный" in 1906, Elbing, BF) – BU in 1925
• Vnimatelnyi ("Внимательный" in 1906, Elbing, BF) – minesweeper in 1921, BU in 1925
• Выносливый («Сильный» в 1906 г., Эльбинг, БФ) - тральщик в 1921 г., Артемьев («Артемьев») 1925 г., списан в 1932 г., БУ в 1953 г.
• Vnushitelnyi ("Внуштельный" in 1906, Elbing, BF) – minesweeper in 1921, Martynov ("Мартынов") 1925, BU in 1940

Deyatelnyi class / Project of 1904 (382 tons), 8 ships

Последняя серия «Хавок» эсминцев миноносцев типа . Они участвовали в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне в России (1917–1923) на реках и озерах этой страны.

• Sil‘nyi ("Сильный", 1905, BF) – BU in 1924
• Сторожевой («Сторожевой», 1906, БФ) – переведен на Онежское озеро и Каспийское море в 1919 г., БУ в 1925 г.
• Stroinyi ("Стройный", 1906, BF) – sunk by a bomb in 1917
• Razyashchiy ("Разящий", 1906, BF) – BU in 1924
• Rastoropnyi ("Расторопный", 1907, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1918, BU in 1925
• Del‘nyi ("Дельный", 1907, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1918, BU in 1922
• Deyatel‘nyi ("Деятельный", 1907, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1918, BU in 1925
• Dostoinyi ("Достойный", 1907, BF) – transferred to Lake Onega and the Caspian Sea in 1919, BU in 1925

Класс Финн / Буква проекта «Ш» (Шихау) (570/650 тонн), 4 корабля

Финн

До 1907 года они классифицировались как «торпедные крейсеры» и строились на общественные пожертвования, а затем были названы в честь самых щедрых жертвователей. Они участвовали в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне в России на реках и озерах этой страны.

• Emir Bukharskiy ("Эмир Бухарский", 1904, BF) – transferred to Lake Ladoga and the Caspian Sea in 1918, renamed Yakov Sverdlov ("Яков Свердлов") in 1919, BU in 1925
• Finn ("Финн", 1905, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1918, renamed Karl Liebknecht ("Карл Либкнехт") in 1919, BU in 1925
• Москвитянин («Москвитянин», 1905, БФ) – переведен на Каспийское море в 1918 г., затоплен в бою с британской флотилией в 1919 г.
• Dobrovolets ("Доброволец", 1905, BF) – struck a mine in 1916 (37 men lost)

Vsadnik class (570/750 tons), 4 ships

Ussuriets , Vsadnik class

До 1907 года классифицировался как «торпедный крейсер». Участвовал в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне в России на озерах этой страны.

• Vsadnik ("Всадник", 1905, Kiel , BF) – renamed Sladkov ("Сладков") 1922, BU in 1928
• Gaidamak ("Гайдамак", 1905, Kiel, BF) – BU in 1927
• Amurets ("Амурец", 1905, Kiel, BF) – Zhelezniakov ("Железняков") 1922, aviso in 1926, hulked in 1938
• Уссурийец («Уссурийец», 1907 г., Киль, БФ) – Рошаль («Рошаль») 1922 г., потерпел крушение в 1924 г.

Okhotnik class (615/750 tons), 4 ships

Okhotnik

До 1907 года классифицировался как «торпедный крейсер». Активно участвовал в Первой мировой войне на Балтийском море и Гражданской войне в России на озерах этой страны. Спроектирован с необычно длинным корпусом для увеличения количества орудий и торпедных установок, которые можно было установить, что намного превышало большинство эсминцев того времени.

• General Kondratenko ("Генерал Кондратенко", 1905, BF) – BU 1924
• Сибирский стрелок ("Сибирский стрелок", 1905, БФ) - в 1921 г. переклассифицирован в испытательный корабль, в 1926 г. переименован в Конструктор ("Конструктор"), в 1941 г. - в корвет (сторожевой корабль), боевая служба на Ладожском озере в 1941–1944 гг. Вторая мировая война, потоплен финской авиацией в 1941 г. (погибло 200 человек: экипаж и эвакуированные), поднят и отремонтирован как канонерская лодка в 1943 г., испытательный корабль 1945 г., БУ в 1957 г.
• Okhotnik ("Охотник", 1906, BF) – struck a mine in 1917 (52 men lost)
• Пограничник («Пограничник» 1906, БФ) – БУ 1924 г.

Класс Украина / Проект Литера «В» (Вулкан) (630–730 тонн), 8 кораблей

Украина среди финских шхер, 1910 год.

Построенные на общественные пожертвования и названные в честь самых щедрых спонсоров, они до 1907 года классифицировались как «торпедные крейсеры». Они участвовали в Первой мировой войне и Гражданской войне в России на Балтийском и Каспийском морях.

• Ukrayna ("Украйна", 1904, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1919; she was renamed Karl Marx ("Карл Маркс") in 1920, Ukrayna ("Украйна") in 1920, Markin ("Маркин") in 1922, Ukrayna ("Украйна") in 1923 and Bakinskiy Rabochiy ("Бакинский рабочий") in 1924. She was a gunboat in 1926, a training ship in 1949 and sunk as a target vessel in 1961
• Voiskovoy ("Войсковой", 1904, BF) – transferred to the Caspian Sea in 1919; she was renamed Friedrich Engels ("Фридрих Энгельс") in 1920, Voiskovoy ("Войсковой") in 1920 and Markin ("Маркин") in 1923. She became a gunboat in 1926, a training ship in 1949 and was BU in 1958
• Trukhmenets ("Трухменец", 1905, BF) – Turkmenets-Stavropol‘skiy ("Туркменец-Ставропольский") 1908; she was transferred to the Caspian Sea in 1919, renamed Mirza Kuchak ("Мирза Кучук") in 1920, Turkmenets-Stavropol'skiy ("Туркменец-Ставропольский") also in 1920, Altfater ("Альтфатер") in 1922 and Sovetskiy Dagestan ("Советский Дагестан") in 1945. She was classified as a gunboat in 1926, a training ship in 1949 and was BU in 1962
• Казанец («Казанец», 1905 г., БФ) - торпедирован немецкой подводной лодкой в ​​1916 г. (потеряно 45 человек).
• Steregushchiy ("Стерегущий", 1905, BF) – BU in 1924
• Strashnyi ("Страшный", 1905, BF) – BU in 1924
• Донской казак («Донской казак», 1906, БФ) – БУ 1924 г.
• Zabaykalets ("Забайкалец", 1906, BF) – BU in 1923

Leitenant Shestakov class (635 tons), 4 ships

Лейтенант Зацаренни . Обратите внимание на спонсон в корпусе.

При постройке их классифицировали как «торпедные крейсера». Они активно участвовали в Первой мировой войне и Гражданской войне в России на Черном море. Отличительной особенностью этой серии были 120-мм орудия.

• Leytenant Shestakov ("Лейтенант Шестаков", 1907, BSF) – scuttled in Tsemes Bay to avoid capture on 18 June 1918
• Капитан Сакен («Капитан Сакен»), бывший лейтенант Пущин («Лейтенант Пущин») (1907, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 году (переименован в R 04 ), затем захвачен Францией ( R 2 ), доставлен в Белую армию. в 1919 г. и переименован в Капитан Сакен («Капитан Сакен»), интернирован Францией в Бизерте в 1920 г., вернулся в Советскую Россию и БУ после 1924 г.
• Kapitan-leitenant Baranov ("Капитан-лейтенант Баранов", 1907, BSF) – scuttled in Tsemes Bay to avoid capture on 18 June 1918
• Leytenant Zatsarenny ("Лейтенант Зацарённый", 1907, BSF) – struck a mine in 1917 (37 men lost)

«Новик» Эсминец типа (1260–1620 тонн), 49 кораблей.

Новик в 1914 году

Большая серия мало отличающихся друг от друга эсминцев, принимавших активное участие в Первой мировой войне. Некоторые из них были достроены в послереволюционной России с использованием деталей от других кораблей. Балтийские эсминцы в основном пережидали Революцию и Гражданскую войну в России в Кронштадте . Позже восстановленные, они приняли участие и погибли во Второй мировой войне. Черноморские корабли во многом повторили судьбу Черноморского флота России 1918–1920 годов.

• Подкласс Новик (1280 тонн)
  • Novik  (1911) ("Новик", 1911, BF) – fastest warship in the world at the time of completion (37.3 kn.), renamed Yakov Sverdlov ("Яков Свердлов") in 1926, struck a mine in 1941

Bespokoiny , Derzky class

• «Дерзкий» Класс (1180/1405 тонн), 4 корабля
  • Беспокойный («Беспокойный», 1913, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 году, захвачен Францией (переименован в R 1 ), доставлен Белой армии в 1919 году и переименован в Бесспокойный («Беспокойный»). Она была интернирована Францией в Бизерте в 1920 году; она вернулась в Советскую Россию и получила БУ в 1933 году.
  • Гневный (1913, ЧФ) — попал в плен к Германии в 1918 году ( Р 03 ). Захваченная Великобританией, она была доставлена ​​Белой армии в 1919 году, интернирована Францией в Бизерте в 1920 году; ее вернули в Советскую Россию и БУ в 1930 г.
  • Дерзкий («Дерзкий», 1914, ЧФ) – захвачен Германией в 1918 году; она также была захвачена Великобританией, доставлена ​​в Белую армию в 1919 году и интернирована Францией в Бизерте в 1920 году. Вернулась в Советскую Россию и была БУ в 1933 году.
  • Pronzitelnyi ("Пронзительный", 1914, BSF) – was scuttled in Tsemes Bay to prevent capture on 18 June 1918
• Shchastlivyi / Novik subclass (1,110/1,460 tons), 5 ships
  • Громкий («Громкий», 1913, ЧФ) - затоплен в Цемесской бухте во избежание захвата 18 июня 1918 г.
  • Поспешный («Поспешный», 1914, ЧФ) – захвачен Германией в 1918 г., захвачен Великобританией; она была доставлена ​​в Белую армию в 1919 году и интернирована Францией в Бизерте в 1920 году. Вернулась в Советскую Россию и после 1924 года была БУ.
  • Счастливый («Счастливый», 1914, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 году (переименован в R 01 ), захвачен Великобританией; она потерпела крушение в 1919 году

Frunze (ex- Bystryi , 1914) Novik -type destroyer

• • Быстрый ("Быстрый", 1914, ЧФ) - в 1918–20, находясь в ремонте, переходил из рук в руки, пока Красной Армией не овладела . Отремонтированный и переименованный в « Фрунзе » в 1925 году, потоплен немецкой авиацией в 1941 году.
  • Пылкий («Пылкий», 1914, ЧФ) - захвачен Германией в 1918 г., доставлен Белой армии англичанами в 1919 г.; она была интернирована Францией в Бизерте в 1920 году. Вернулась в Советскую Россию и получила BU в 1933 году.
• Орфей Класс (1260 тонн), 8 кораблей.
  • Pobeditel' ("Победитель", 1914, BF) – renamed Volodarskiy ("Володарский") 1922, struck a mine in 1941 (c.140 men lost)
  • Забияка («Забияка», 1914, БФ) – в 1922 году переименован в Урицкого («Урицкий»); передан в состав Северного флота в 1933 г. В 1951 г. переоборудован в учебное судно « Реут »; она была потоплена как корабль-мишень в 1958 году.
  • Grom ("Гром", 1915, BF) – sunk in battle, 13 October 1917
  • Орфей («Орфей», 1915, БФ) – поврежден на мине в 1917 г., БУ в 1931 г.
  • Летун («Летун», 1915, БФ) – поврежден на мине в 1916 г., БУ в 1927 г.
  • Desna ("Десна", 1915, BF) – renamed Engels ("Энгельс") in 1922; she struck a mine in 1941
  • Azard ("Азард", 1916, BF) – renamed Zinovyev "Зиновьев") in 1922 and Artiom ("Артём") in 1928; she struck a mine in 1941
  • Самсон («Самсон», 1916, БФ) – переименован в Сталин («Сталин») 1922 г.; передана на Тихоокеанский флот в 1936 г., переоборудована в учебное судно «Самсон» («Самсон») в 1946 г., переоборудована в плавучую казарму в 1951 г. и БУ в 1956 г.
• Подкласс Гавриил / Новик (1260 тонн), 14 кораблей
  • Leitenant Ilyin ("Лейтенант Ильин", 1914, BF) – renamed Garibaldi ("Гарибальди") in 1919, Trotsky ("Троцкий") in 1922 and Voikov ("Войков") in 1928. She was transferred to the Pacific Ocean Fleet in 1936; she became a training ship in 1949 and was BU in 1956
  • Kapitan Izylmetyev ("Капитан Изыльметьев" in 1914, BF) – renamed Lenin ("Ленин") in 1922; she was scuttled to prevent capture whilst under repair at Liepāja in 1941
  • Gavriil ("Гавриил". 1915, BF) – struck a mine in 1919
  • Kapitan Belli ("Капитан Белли" 1915, completed in 1928, BF) – renamed Karl Liebknecht ("Карл Либкнехт") in 1922; she was transferred to the Northern Fleet in 1933 and hulked in 1955
  • Kapitan 1 ranga Miklukho-Maklay ("Капитан 1 ранга Миклухо-Маклай"), ex- Kapitan Kingsbergen ("Капитан Кингсберген") (1915, BF) – renamed Spartak ("Спартак") in 1918, captured by the British in 1918 in Tallinn and under the name Vambola ; she was delivered to the Estonian Navy and sold on to Peru in 1933, where she was named Almirante Villar and BU in 1955
  • Капитан Керн («Капитан Керн» 1915 г., достроен в 1927 г., БФ) – в 1922 г. переименован в Рыков («Рыков»), в 1933 г. передан на Северный флот, в 1937 г. переименован в Валериан Куйбышев , в 1955 г. переоборудован в мишенное и испытательное судно, БЕ. в 1958 году
  • Konstantin ("Константин", 1915, BF) – struck a mine in 1919
  • Vladimir ("Владимир", 1915, BF) – renamed Svoboda ("Свобода") 1917, struck a mine in 1919
  • Kapitan Konon Zotov ("Капитан Конон Зотов", 1915, BF) – BU without being completed in 1922
  • Kapitan Crown ("Капитан Кроун", 1916, BF) – BU without being completed in 1922
  • Leitenant Dubasov ("Лейтенант Дубасов", 1916, BF) – BU without being completed in 1924
  • Михаил («Михаил», 1916, БФ) – БУ без достройки 1922 г.
  • Сокол (1917, БФ) – БУ без достройки в 1922 г.
  • Mecheslav ("Мечеслав"), ex- Leitenant Lombard ("Лейтенант Ломбард") (1917, BF) – BU without being completed in 1922

Адмирал Гиз , бывший Автроил

• Izyaslav class (1,390 tons), 5 ships
  • Izyaslav ("Изяслав"), ex- Gormonosets ("Громоносец") (1914, BF) – renamed Karl Marx ("Карл Маркс") 1922 г., потоплен немецкой авиацией в 1941 г.
  • Автроил («Автроил», 1914, БФ) – захвачен англичанами в 1918 году под Таллинном и под именем Леннук передан ВМФ Эстонии. Она была продана Перу в 1933 году под названием BAP Almirante Guise и BU в 1948 году.
  • Pryamislav ("Прямислав", 1915, completed 1927, BF) – renamed Kalinin ("Калинин") 1925, struck a mine in 1941
  • Bryachislav ("Брячислав", 1914, BF) – wrecked in 1923, BU in 1924
  • Fiodor Stratilat ("Фёдор Стратилат", 1917, BF) – BU without being completed in 1924
• Фидонисий Класс (1320–1760 тонн), 7 кораблей.
  • Gadzhibey ("Гаджибей", 1916, BSF) – scuttled at Tsemes Bay on 18 June 1918
  • Фидониси («Фидониси», 1916, ЧФ) - затоплен в Цемесской бухте 18 июня 1918 г.
  • Kerch ("Керчь", 1916, BSF) – scuttled at Tsemes Bay on 19 June 1918.
  • Kaliakriya ("Калиакрия", 1916, BSF) – scuttled at Tsemes Bay on 18 June 1918. Raised in 1925 and renamed Dzerzhinsky ("Дзержинский"), struck a mine in 1942
  • Zante ("Занте", 1917, completed 1923, BSF) – отменил Незаможный ("Небогатый") в 1923 и Незаможник ("Невозможник") в 1926, стал работать в 1945, был rebuilt9 в
  • Корфу («Корфу», 1917 г., завершен в 1925 г., ЧФ) - переименован в Петровский («Петровский») в 1925 г. и Железняков («Железняков») в 1939 г.; служила в ВМС Болгарии с 1947 по 1949 год; она громоздилась как плавучая казарма в 1953 году и БУ в 1957 году
  • Левкас («Левкас», 1917 г., завершен в 1925 г., ЧФ) - переименован в Шаумян («Шаумян») в 1925 г. и потерпел крушение в 1942 г.
  • Цериго («Цериго», 1917, ЧФ) - незавершенно переведен Белой армией в Бизерту, интернирован Францией, продан БУ в 1923 году.
• Гогланд / Новик — эсминцы подкласса, позже — Мод. «Гогланд» Эскадренные тральщики типа (1350 тонн), 4 корабля
  • Гогланд («Гогланд», БФ) – БУ без достройки в 1922 г.
  • Кульм («Кульм», БФ) – БУ без достройки в 1922 г.
  • Гренгамн («Гренгамн», БФ) – БУ, не достроенный в 1922 г.
  • Патры («Патрас», БФ) – БУ без достройки в 1922 г.

Ссылки

• Berezhnoy, S.S. (2002). Крейсера и Миносцы: Справочик (in Russian). Moscow: Ввоенное Ииздательство. ISBN  5-203-01780-8 .
• Boyevye korabli russkogo flota 8.1914–10.1918 gody: Spravochnik / Red. Yu. V. Apalkov. – INTEK , St. Petersburg, 1996. (Warships of the Russian Navy in August 1914 – October 1918).
• Burov, B. N. Otechestvennoye voyennoye korablestroyenoye v tretyem stoletii svoyei istorii. – Sudostroyeniye , St. Petersburg, 1995. (Native Naval Shipbuilding in 3rd century of its history [i.e. in the 20th century])
• Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5 .
• Грант, Р. Капитан. Перед Порт-Артуром на эсминце; Личный дневник японского военно-морского офицера. Джон Мюррей, Лондон, 1907 год.
• Korabli i vspomogatel'nye suda sovetskogo Voyenno-Morskogo Flota (1917–1927 gody) . Spravochnik / Red. S. S. Berezhnoi i dr. – Voyenizdat, Moscow, 1981. (Ships and auxiliary vessels of the Soviet Navy in 1917–1927. Reference-book)
• Лион, Дэвид. Первые Разрушители. Chatham Publishing, Фолкнерс-Аллея, 1 и 2, Коукросс-стрит, Лондон, Великобритания, 1996. ISBN   1-55750-271-4 .
• Moiseev, S. P. Spisok. Korabley Russkogo Parovogo i Bronenosnogo Flota (s 1861 po 1917 god) . – Voyenizdat, Moscow, 1948. (List of Russian Ships of Steam and Armored Navy (from 1861 to 1917).