1957 Гран При Новой Зеландии
| 1957 Гран При Новой Зеландии | |||
|---|---|---|---|
| 5 -й Гран При Новой Зеландии | |||
 | |||
| Подробности расы | |||
| Дата | 13 января 1957 года | ||
| Расположение | Ardmore Circuit , Окленд , Новая Зеландия | ||
| Курс | Временный гоночный зал | ||
| Длина курса | 3,2 км (2,0 мили) | ||
| Расстояние | 120 кругов, 384 км (240 миль) | ||
| Погода | Солнечный | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель |
| Ferrari 375 | |
| Время | Определяется нагреванием | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Рег Парнелл | Ferrari 555/860 | |
| Время | 1:31.2 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Ferrari 555/860 | ||
| Второй | Ferrari 555/860 | ||
| Третий | Maserati 250f | ||
Гран -при Новой Зеландии в 1957 году была авторитетная гонка, пройденная на трассе Ардмор 13 января 1957 года. Мероприятие выиграло Британ Рег Парнелл, который водил Ferrari 555/860 к победе над другим британцем Питером Уайтоном и бывшим победителем Гран -при Новой Зеландии Стэн . Джонс .
Мероприятие было, пожалуй, наиболее известным за смерть британского водителя Кена Уортона . Попытка настигнуть зативленную машину, Уортон потерял контроль над своей машиной и ударил соломенные тюки, на которых изложено основание пилона, несущего верхний баннер по кругу. После нескольких раз, когда Уортон был выброшен на травму, он остался без сознания с серьезными травмами головы, с которыми он позже поддался.
Классификация
[ редактировать ]| Поступок | Нет. | Водитель | Машина | Круги | Время | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Рег Парнелл
|
Ferrari 555/860 / ferrari 3431cc 4cyl | 120 | 3 часа 07min 56.1sec | 3 |
| 2 | 5 | Питер Уайтхед
|
Ferrari 555/860 / ferrari 3431cc 4cyl | 2 | ||
| 3 |  Стэн Джонс
|
MASERATI 250F / MASERATI 2497CC 6CYL | 2 | |||
| 4 | 18 |  Росс Дженсен
|
Ferrari 750 Monza / Ferrari 2999cc 4cyl | 5 | ||
| 5 | Боб Гиббонс
|
Jaguar D-Type / Jaguar 3442CC 6Cyl | 16 | |||
| 6 | Джордж Палмер
|
Cooper T23 / Bristol 1971cc 6cyl | 11 | |||
| 7 | Ральф Уотсон
|
Lycoming Special / Lycoming 4733CC 4CYL | 17 | |||
| 8 | Рон Фрост
|
Cooper Mk IX / Norton 515cc 1Cyl | 20 | |||
| 9 | Том Кларк
|
Premium / Alta 1960cc 4cyl s / c | 4 | |||
| 10 | Джек Брэбхэм
|
Cooper T41 / Climax 1460cc 4cyl | 8 | |||
| 11 | Питер Генделл
|
Bugatti Type 35A / Jaguar 3442CC 6Cyl | 19 | |||
| 12 | Алекс Стрингер
|
Cooper T41 / Climax 1098cc 4cyl | 13 | |||
| 13 | Ронни Мур
|
Cooper T39 / Climax 1098cc 4cyl | 21 | |||
| 14 | Джон Макмиллан
|
Alfa Romeo Tipo B / Alfa 2905CC 8Cyl S / C | 22 | |||
| Верно | 19 | Рон Ройкрофт
|
Ferrari 375 / Ferrari 4493cc v12 | 63 | Истощение водителя | 1 |
| Верно | Биб Стиллвелл
|
MASERATI 250F / MASERATI 2497CC 6CYL | 50 | Коробка передач | 10 | |
| Верно | Арнольд Стаффорд
|
Cooper Mk IX / Norton 515cc 1Cyl | 49 | Давление масла | 23 | |
| Верно | Аллан Фриман
|
Talbot-Lago T26c / Talbot 4485cc 6cyl | Магнито | 18 | ||
| Верно | Роли Кроутер
|
Lotus Eleven / Climax 1098cc 4cyl | 32 | 14 | ||
| Верно | Кровать
|
MASERATI 4CLT-48 / MASERATI 1498CC 4CYL S / C | 12 | |||
| Верно | Гораций Гулд
|
MASERATI 250F / MASERATI 2497CC 6CYL | 15 | Клапан | 6 | |
| Верно | Сид Дженсен
|
Cooper T41 / Climax 1460cc 4cyl | 7 | Двигатель | 9 | |
| Верно | Дэйв Колдуэлл
|
Alfa Romeo Tipo B / Alfa 2905CC 8Cyl S / C | 3 | Клапан | 15 | |
| Верно | Билл Морис
|
Cooper T20 / Bristol 1971cc 6cyl | 0 | Двигатель | 24 | |
| DNS | Кен Уортон
|
MASERATI 250F / MASERATI 2497CC 6CYL | Смертельный случай | |||
| DNS | Гэвин Квирк
|
Cooper T20 / Bristol 1971cc 6cyl | Не начался | |||
| DNQ | Фрэнк Шутер
|
Maserati 8 см / Maserati 2992CC 8Cyl S / C | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Фил Нейл
|
Maserati 6 см / Maserati 1493cc 6cyl s / c | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Тед Томпсон
|
Bugatti Type 38 / Ford 4071CC V8 | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Роб Хугилл
|
Cooper MK VIII / JAP 497CC 1CYL | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Брюс Вебстер
|
Cooper MK VII / JAP 497CC 1CYL | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Лен Гилберт
|
Cooper Mk VI / Norton 498cc 1Cyl | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Мур
|
Cooper Mk v / Vincent 998cc v2 | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Уолли Хенвуд
|
Cooper Mk IV / Vincent 998cc v2 | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Джим Бойд
|
Buckler dd1 / кульминация 1098cc 4cyl | Не квалифицировался | |||
| DNQ | Тед Эйвери
|
Premium / Cadillac 5420CC V8 | Не квалифицировался | |||
| ДНК | Норман Гамильтон
|
Porsche Spyder 550 / Porsche 1498cc 4cyl | Не присутствовал | |||
| ДНК | Билл Калвер
|
Desoto Special / Desoto 3368cc 6cyl | Не присутствовал | |||
| ДНК | Алекс Маккей
|
Cooper T39 / Climax 1098cc 4cyl | Не присутствовал | |||
| ДНК | Рег Маккатчон
|
Normac Special / Chevrolet 3870cc 6cil | Не присутствовал | |||
| ДНК | Пол Англия
|
AUSCA / HOLDEN 2350CC 6CYL | Не присутствовал | |||
| ДНК | Джонни Мансел
|
Ardun Special / Mercury 4500CC V8 | Не присутствовал | |||
| ДНК | Брюс Макларен
|
Остин-Хили 100/4 / Остин 2660CC 4CYL | Не присутствовал | |||
| Источник: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Третий Гран -при Международного Прира в Новой Зеландии 1957 года» . Sergent.com.au . Получено 23 октября 2015 года .
- ^ «5 -й Новая Зеландия Гран При 1957 года» . База данных драйверов . Получено 16 июня 2022 года .
- ^ «1957 Гран -при Новой Зеландии» . Журнал Motorsport . Получено 16 июня 2022 года .