Барклай Керл

Сивинд Барклай Керл
Тип компании	Частный
Промышленность	Судостроение
Основан	1818, Глазго
Штаб-квартира	Плимут , Девон , Англия
Продукты	Военные корабли ; Торговые суда ; судовые двигатели
Родитель	Лебединый охотник (1912–1977)
Веб-сайт	www.seawindmarine.com

Seawind Barclay Curle — британская судостроительная компания.

История

Компания была основана Робертом Барклаем в Стобкроссе в Глазго , Шотландия, в 1818 году. ^{[ 1 ]} В 1862 году компания построила крупный машиностроительный завод в Стобкроссе в Глазго. В 1876 году компания перенесла свою верфь вниз по реке в Уайтинч . Он был зарегистрирован в 1884 году как Barclay Curle . ^{[ 1 ]} В 1912 году Barclay Curle приобрела близлежащую верфь Elderslie Shipyard в Скотстоуне у John Shearer & Sons, чтобы принять на себя избыточные заказы, с которыми не могла справиться существующая верфь компании в Клайдхольме в Уайтиче. Сама компания Barclay Curle была приобретена в 1912 году компанией Swan Hunter . ^{[ 1 ]}

11 ноября 1911 года с верфи Клайдхольма они спустили на воду MS Jutlandia для датского торгового флота, первое британское нефтяное судно, предназначенное для океанских перевозок. ^{[ 2 ]}

В 1913 году на верфи компании Clydeholm Shipyard в Уайтенче был построен Северо-британский завод по производству дизельных двигателей, оригинальное модернистское здание, спроектированное Карлом Бернхардом под руководством Джона Галта, находившееся под влиянием Питера Беренса 1909 года турбинного завода AEG в Берлине и продолжающее существовать сегодня. . большой кран «Титан», построили на набережной рядом с моторным заводом на верфи Клайдхом В 1920 году сэр Уильям Аррол и компания чтобы можно было переносить двигатели для оснащения стоящих рядом кораблей. Он остается одним из четырех экземпляров, оставшихся на реке Клайд , наряду с теми, что находятся в Финнистоне , Клайдбанке и Гриноке .

Во время Первой мировой войны верфь Barclay Curle построила несколько класса «Насекомое» канонерских лодок для Королевского флота . ^{[ 1 ]}

Компания Barclay Curle, принадлежащая Swan Hunter, прекратила строительство судов на своей верфи Clydeholm в Уайтинче, Глазго, в 1968 году, сосредоточив свою деятельность на верфях в Тайнсайде. Верфь Элдерсли, расположенная дальше на запад, на другой стороне Скотстоуна и управляемая Barclay Curle, была приобретена Yarrow Shipbuilders в 1974 году. Северо-британский завод дизельных двигателей продолжил работу и был куплен морской инженерной компанией Sulzer. ^{[ 1 ]} пока он не был национализирован как часть British Shipbuilders в соответствии с Законом о авиационной и судостроительной промышленности 1977 года и не перевел производство систем военно-морского вооружения компании British Aerospace ( ракеты Sea Dart и Sea Wolf ) в конце 1970-х годов, наконец, в середине 1980-х годов он стал промышленным комплексом. .

Являясь частью Seawind Group, компания больше не базируется в Глазго, но сохраняет судоремонтные предприятия в Биркенхеде , Мерсисайд , и в Эпплдоре , Девон .

Записи компании Barclay Curle хранятся в городском архиве Глазго. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Руководство Грейс: Barclay Curle. Архивировано 3 августа 2009 г. в Wayback Machine.
^ «100 лет теплоходам» . Теплоход . 1 февраля 2012 года . Проверено 6 ноября 2020 г.
↑ Национальный архив. Архивировано 17 февраля 2012 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Судостроительный архив библиотеки Глазго. Включает архивы Barclay Curle.

[history-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Руководство Грейс: Barclay Curle. Архивировано 3 августа 2009 г. в Wayback Machine.

[2] «100 лет теплоходам» . Теплоход . 1 февраля 2012 года . Проверено 6 ноября 2020 г.

[3] Национальный архив. Архивировано 17 февраля 2012 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]