Железнодорожная станция Культс

Культы
Культы
	Место старой станции Cults в 1988 году.
Общая информация
Расположение	Культы , Абердиншир ; Шотландия
Координаты	57 ° 07'04 "N 2 ° 10'15" W / 57,1178 ° N 2,1707 ° W
Ссылка на сетку	NJ897029
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Дисайд железная дорога
Предварительная группировка	Железная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировка	ЛНЕР
Ключевые даты
8 сентября 1853 г.	Станция открыта
1855	Станция ГноСР открыта
28 февраля 1966 г.	Станция закрыта для пассажиров
02 января 1967 г.	Линия закрыта для грузов

Железнодорожная станция Культа была открыта 8 сентября 1853 года железной дорогой Дисайд и обслуживала часть Культов с особняками, такими как Саутфилд, Веллвуд, Вудбанк, Инчгарт, Драмгарт и Норвуд поблизости. Железнодорожная станция Дисайд была заменена в 1855 году новой GNoSR , которая оставалась открытой, несмотря на закрытие в 1937 году многих других станций пригородного сообщения Абердина. ^{[ 2 ]} до 1966 года в качестве промежуточной станции на железной дороге Дисайд , которая шла от Абердина (Джойнт) до Баллатера . Cults расположен в приходе Петеркултер , Абердиншир , Шотландия.

История

Первая станция была открыта в 1853 году. ^{[ 1 ]} и был заменен в 1855 году новой станцией на ветке Дисайд, и с самого начала ее услугами управляла Дисайдская железная дорога . Считается, что первоначальная станция находилась недалеко от Дома культов. Позже линия вошла в состав GNoSR и при группировке объединилась с Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой . Он находился в 3,75 милях (6 км) от Абердина и в 39,5 милях (63,5 км) от Баллатера . В 1920 году начальником станции был Питер Уокер. Он был закрыт для пассажиров 28 февраля 1966 года. ^{[ 1 ]} Линия была поднята, и ее участки стали частью Deeside Way пешеходной дорожки дальнего следования .

Инфраструктура

Деревянная станция 1855 года изначально имела только одну платформу на поздней восточной стороне тогдашней однопутной линии, а один боковой путь на юге шел на запад. ^{[ 3 ]} К 1884 году линия была увеличена вдвое. ^{[ 4 ]} и товарный двор, построенный на восточной стороне с двумя подъездными путями, подходящими с востока. Присутствовал пешеходный мост, небольшая сигнальная будка на восточном конце платформы, идущей на восток, и небольшое укрытие на платформе, идущей на запад. Точки пересечения находились на восточном конце платформ. ^{[ 5 ]} В какой-то момент общественная открытая площадка на вокзале была перегорожена. ^{[ 2 ]}

К 1951 году линия была выделена. ^{[ 4 ]} с поднятой дорогой на запад и снятой сигнальной будкой. На товарном дворе находилось несколько зданий, включая два подъездных пути. ^{[ 6 ]}

Услуги

Пригородное сообщение, «субби», началось между Абердином и Калтером в 1894 году, с заходом на все восемь промежуточных станций на семимильном участке линии примерно за 20 минут, всего около 30 поездов каждый день. Служба «субби» была прекращена с 5 апреля 1937 года. ^{[ 4 ]}

Линия была выбрана для испытания аккумуляторного электропоезда , и после ее ввода в эксплуатацию 21 апреля 1958 года количество поездов было увеличено вдвое до шести поездов в день. ^{[ 7 ]} кроме того, была восстановлена воскресная служба. ^{[ 8 ]} Культы, в отличие от таких станций, как Cambus O'May, не были остановкой по требованию.

Сайт сегодня

Модифицированное и расширенное здание главного вокзала сохранилось как мастерская, и обе платформы остаются с путевым полотном, используемым как часть Deeside Way . ^{[ 2 ]} Королевская железная дорога Дисайд расположена в Милтоне Кратесе, на некотором расстоянии вниз по линии, ведущей к Баллатеру . В 2021 году была подана заявка на планирование превращения бывшего здания вокзала в ресторан-бистро на 250 мест с использованием мастерских к северу от здания и открытого пространства к востоку от здания, а также исходной платформы. ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Батт 1995 , с. 74.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Макстон, Грэм (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. В.1 . Ассоциация ГНОСР. п. 11.
^ https://maps.nls.uk/view/74948025 Кинкардиншир - Абердиншир III.8 (Банкори Девеник) Дата опроса: 1865 г. Дата публикации: 1867 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хранилище Серебряного города. Краеведческие исследования Абердина
^ Абердиншир, 086.01, обследование: 1899 г., публикация: 1901 г.
^ NJ8802-NJ8902 - AA - Опубликовано/пересмотрено: 1961 г., опубликовано: 1963 г.
^ Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 419
^ Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 382
^ Моррис, Эмма. «Есть планы превратить бывший железнодорожный вокзал Абердина в кафе» . Вечерний экспресс . Проверено 16 февраля 2021 г.

Источники

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. В.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN 978-0902343-30-6 .

Внешние ссылки

Фильм о станции и линии Дисайд.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Ножки ямы Линия и станция закрыты		Железная дорога Великого Севера Шотландии Дисайд железная дорога		Западные культы Линия и станция закрыты

[FOOTNOTEButt199574-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Батт 1995 , с. 74.

[MX-2] Jump up to: ^а ^б ^с Макстон, Грэм (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. В.1 . Ассоциация ГНОСР. п. 11.

[3] ttps://maps.nls.uk/view/74948025 Кинкардиншир - Абердиншир III.8 (Банкори Девеник) Дата опроса: 1865 г. Дата публикации: 1867 г.

[SC-4] Jump up to: ^а ^б ^с Хранилище Серебряного города. Краеведческие исследования Абердина

[5] Абердиншир, 086.01, обследование: 1899 г., публикация: 1901 г.

[6] NJ8802-NJ8902 - AA - Опубликовано/пересмотрено: 1961 г., опубликовано: 1963 г.

[7] Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 419

[8] Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 382

[9] Моррис, Эмма. «Есть планы превратить бывший железнодорожный вокзал Абердина в кафе» . Вечерний экспресс . Проверено 16 февраля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Железная дорога Великого Севера Шотландии
Составляющая железные дороги	Абердин и Террифф (первоначально Банф, Макдафф и Террифф-Джанкшен ) Абойн и Бремар Алфорд Вэлли Расширение Банфа, Макдуфа и Терриффа Банфшир (первоначально Банф, Портсой и Стратисла ) Дисайд Форматин и Бьюкен Инверури и перекресток Олд-Мелдрам Кейт и Даффтаун Morayshire Стратспей
Преемница железной дороги	Лондон и Северо-Восточный
Железные дороги наследия	Алфорд Вэлли Кейт и Даффтаун Роял Дисайд Стратспей
Железнодорожные пути	Дисайд Уэй Формартин и Бьюкен Уэй
Линия Абердин – Инвернесс Список железнодорожных станций Большого Севера Шотландии Локомотивы железной дороги Великого Севера Шотландии

v т и Поселения и достопримечательности в Марре, Абердиншир
Первичные поселения	Абойн Алфорд Баллатер Банкори Бремар Хантли Лумфанан Тарланд Торфины
Другие населенные пункты	Backburn Беллабег Бирся Бирсмор Богниебра Братцы Брайдсвелл Кэрни Коргарф Крэти Диннет Финзеан Кузница Гартли Инвери Кейг Кеннетмонт Килдрамми Кинкардин О'Нил Кирктон из Tough Логи Колдстоун Потерянный Ламсден Монимуск Потарч Райни Рутвен Страчан Стратдон Тиллифури Торнавин Тоуи Талли Уайтхаус Итанвеллс
Достопримечательности	Железная дорога Алфорд-Вэлли Баденион Замок Балморал Блелак Замок Бремар Сжечь О'Ват Керн-о-Маунт Национальный парк Кэрнгормс Замок Форбс Замок Коргарф Замок Крейгивар Замок Кратес Крэти Кирк Бирсовый лес Грампианский музей транспорта Замок Хантли Замок Килдрамми Лохнагар Роял Дисайд Королевская железная дорога Дисайд Вон Богни Итан Уэллс (Гленмейлен) Римский лагерь

v т и Районы и основные поселения в Абердиншире (см. также: Абердин-Сити )
in Banff and Buchan	Aberchirder Banff Fraserburgh Gardenstown Inverallochy and Cairnbulg Macduff Portsoy Rosehearty Sandhaven Whitehills
in Buchan	Boddam Crimond Cruden Bay Fetterangus Hatton Longside Maud Mintlaw New Deer New Pitsligo Peterhead St Combs St Fergus Strichen Stuartfield
in Formartine	Balmedie Cuminestown Ellon Fyvie Newburgh Oldmeldrum Pitmedden Potterton Rothienorman Tarves Turriff
in Garioch	Blackburn Insch Inverurie Kemnay Kintore Newmachar Westhill
in Kincardine and Mearns	Drumoak Fettercairn Gourdon Inverbervie Johnshaven Laurencekirk Luthermuir Newtonhill Portlethen St Cyrus Stonehaven
in Marr	Aboyne Alford Ballater Banchory Braemar Huntly Lumphanan Tarland Torphins