Станция Честертон (Центральная железная дорога Нью-Йорка)

Честертон
Честертон
	Центральное пассажирское депо Нью-Йорка, Честертон, Индиана (обочина)
Общая информация
Расположение	220 Бродвей ; Честертон, Индиана
Координаты	41 ° 36'41 ″ с.ш. 87 ° 3'16 ″ з.д. / 41,61139 ° с.ш. 87,05444 ° з.д.
История
Открыто	1924
Закрыто	1959
Бывшие услуги
	Пассажирское депо Центральной железной дороги Нью-Йорка
	Национальный реестр исторических мест США
	Пассажирское депо Центральной железной дороги Нью-Йорка Расположение в Индиане Показать карту Индианы Показать карту США Показать все
Расположение	Честертон, Индиана
Координаты	41 ° 36'41 ″ с.ш. 87 ° 3'16 ″ з.д. / 41,61139 ° с.ш. 87,05444 ° з.д.
Область	менее одного акра
Построен	1914
Построено	Лейк-Шор и Южная железная дорога Мичигана
Архитектурный стиль	Бунгало / Американский мастер
Номер ссылки NRHP .	98001103
Добавлено в НРХП	28 августа 1998 г.

Честертон — заброшенный железнодорожный вокзал в Честертоне, штат Индиана . Нынешнее депо заменило деревянное строение, построенное в 1852 году для железной дороги Северной Индианы и Чикаго , предшественницы дороги Лейк-Шор и Южной железной дороги Мичигана , которая сгорела в 1913 году. Оно было перестроено в 1914 году как кирпичное строение. ^{[ 2 ]} К 1914 году Корнелиус Вандербильт из Центральной железной дороги Нью-Йорка и реки Гудзон владел контрольным пакетом акций Лейк-Шор и Южной железной дороги Мичигана. Пути Южной железной дороги представляли собой идеальное продолжение Центрального Нью-Йорка от Буффало до Чикаго . 22 декабря 1914 года Центральная железная дорога Нью-Йорка и реки Гудзон объединилась с Южной железной дорогой Лейк-Шор и Мичигана, чтобы сформировать новую Центральную железную дорогу Нью-Йорка . ^{[ 3 ]}^{[ нужна страница ]}

Центральная железная дорога Нью-Йорка в том же году построила новое Честертонское депо из кирпича, а к западу, через Четвертую улицу, построили грузовой дом. ^{[ 2 ]}

В 1968 году New York Central объединилась с Пенсильванской железной дорогой . В 1976 году грузовые перевозки Penn Central были объединены в Conrail и полностью прекратили пассажирские перевозки. Пассажирское сообщение с Честертоном закончилось в 1959 году. ^{[ 4 ]} Железнодорожные линии в настоящее время находятся в ведении Norfolk Southern .

Архитектура

Пассажирское депо идентифицировано в Национальном реестре как бунгало / стиль американских ремесленников , тогда как Историческое управление штата Индиана (SHP) и Фонд исторических достопримечательностей Индианы идентифицируют это сооружение как испанское эклектичное. ^{[ 5 ]}^{[ нужна страница ]} В промежуточном отчете округа Портер также указывается дата строительства 1924 год. ^{[ 5 ]} Это противоречие с информацией Национального реестра может отражать модернизацию здания в 1924 году. Прилегающий грузовой дом сохранил стиль бунгало/американского мастера, который может быть оригинальным (до 1921 года) стилем пассажирского депо. ^{[ 6 ]}

По данным Управления охраны исторического наследия Индианы, атрибутами стиля бунгало/American Craftsmap являются простая форма, обычно низкая двускатная крыша , большое крыльцо, тяжелые кирпичные опоры или квадратные конические деревянные столбы, нависающий карниз с простыми подкосами, низкая скатная крыша, натуральные материалы, деревянный сайдинг, кирпич, лепнина, булыжник. Атрибутами испанского эклектичного стиля являются крыши из глиняной черепицы, небольшие или отсутствующие нависающие карнизы, лепные стены, арки, особенно над дверями, входами на крыльцо или главными окнами, сложные подъезды, декоративные изделия из железа. ^{[ 7 ]}

Центральное пассажирское депо Нью-Йорка, Честертон, Индиана (обочина)
Центральное грузовое депо Нью-Йорка, Честертон, Индиана (обочина)
Центральное грузовое депо Нью-Йорка, Честертон, Индиана

Национальный реестр исторических мест

Коммерческий исторический район Честертона
Жилой исторический район Честертона
Особняк Джорджа Брауна
Норрис и Харриет Коэмбс Люстрон Хаус
Пассажирское депо Центральной железной дороги Нью-Йорка, Честертон, Индиана
Дом Мартина Янга

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Самый длинный, Дэйв Э. Железнодорожные депо Северной Индианы . Издательство Аркадия. п. 74.
^ Берег озера и Южная железная дорога Мичигана . 1989. ISBN 9780933449091 .
^ «Центральная система Нью-Йорка — форма 1001» (PDF) . canadasoutern.com . Центральная железная дорога Нью-Йорка. 25 октября 1959 года . Проверено 8 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Промежуточный отчет округа Портер; Опись исторических мест и построек Индианы . Фонд исторических достопримечательностей Индианы. Июль 1991 года.
^ «База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)» (база данных с возможностью поиска) . Департамент природных ресурсов, Отдел охраны исторического наследия и археологии . Проверено 1 июня 2016 г. Примечание. Сюда входит Морроу, Джим (март 1997 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Пассажирское депо Центральной железной дороги Нью-Йорка, Честертон, Индиана» (PDF) . Проверено 1 июня 2016 г. и сопроводительные фотографии.
^ «Результаты поиска: Озеро Патока» . Штат Индиана . Проверено 2 марта 2014 г.

Внешние ссылки

Веб-камера линии НС

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[arcadia-2] Jump up to: ^а ^б Самый длинный, Дэйв Э. Железнодорожные депо Северной Индианы . Издательство Аркадия. п. 74.

[3] Берег озера и Южная железная дорога Мичигана . 1989. ISBN 9780933449091 .

[4] «Центральная система Нью-Йорка — форма 1001» (PDF) . canadasoutern.com . Центральная железная дорога Нью-Йорка. 25 октября 1959 года . Проверено 8 июля 2018 г.

[HLFI-5] Jump up to: ^а ^б Промежуточный отчет округа Портер; Опись исторических мест и построек Индианы . Фонд исторических достопримечательностей Индианы. Июль 1991 года.

[SHAARD-6] «База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)» (база данных с возможностью поиска) . Департамент природных ресурсов, Отдел охраны исторического наследия и археологии . Проверено 1 июня 2016 г. Примечание. Сюда входит Морроу, Джим (март 1997 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Пассажирское депо Центральной железной дороги Нью-Йорка, Честертон, Индиана» (PDF) . Проверено 1 июня 2016 г. и сопроводительные фотографии.

[in-7] «Результаты поиска: Озеро Патока» . Штат Индиана . Проверено 2 марта 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Индиане
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Адамс Аллен Варфоломей Бентон Блэкфорд Бун Коричневый Кэрролл Касс Кларк Глина Клинтон Кроуфорд Дэвис Дирборн Декейтер ДеКалб Делавэр Дюбуа Элкхарт Файетт Флойд Фонтан Франклин Фултон Гибсон Грант Грин Гамильтон Хэнкок Харрисон Хендрикс Генри Говард Хантингтон Джексон Джаспер Джей Джефферсон Дженнингс Джонсон Нокс Костюшко Лагранж Озеро ЛаПорт Лоуренс Мэдисон Мэрион: Центральный городок Мэрион: Другое Маршалл Мартин Майами Монро Монтгомери Морган Ньютон Благородный Огайо Апельсин Оуэн Парк Перри Щука Портье Поузи Пуласки Патнэм Рэндольф Рипли Торопиться Святой Иосиф Скотт Шелби Спенсер Сила Штойбен Салливан Швейцария Типпеканоэ Типтон Союз Вандербург Вермиллион Виго Вабаш Уоррен Уоррик Вашингтон Уэйн Уэллс Белый Уитли
Другие списки	Мосты Национальные исторические достопримечательности
Хранитель реестра История Национального реестра исторических мест Типы недвижимости Исторический район Вклад имущества

v т и Центральной железной дороги Нью-Йорка Станции главной линии (1914–1968)
Chicago^P Englewood^P South Chicago⁴ East Side⁴ Whiting⁵ Indiana Harbor⁵ Gary^P Millers² Dune Park² Porter²^A⁶ Chesterton⁵ Burdick⁴ Otis⁵ Durham⁴ Pinola² La Porte^P Rolling Prarie⁵ Hudson Lake² New Carlisle⁵ Terre Coupee² Lydick² South Bend^P Mishawaka⁵ Osceola²^D⁵ Elkhart^P Goshen⁵ Millersburg⁵ Ligonier⁵ Wawaka⁵ Brimfield⁵ Kendallville⁶ Corunna⁵ Waterloo^P Butler⁵ Edgerton⁵ Melbern²^D⁵ Bryan^P Stryker⁵ Archbold⁵ Pettisville⁵ Wauseon⁵ Delta⁵ Swanton⁵ Holland²^A⁵ Air Line Junction² Toledo^P Millbury Junction⁵ Martin⁴ Graytown⁴ Rocky Ridge⁴ Oak Harbor⁴ La Carne⁵ Port Clinton^P Gypsum⁴ Danbury⁴ Bay Bridge² Venice⁴ Sandusky^P Huron⁴ Ceylon⁴ Vermilion⁴ Brownhelm² Amherst⁴ Elyria^P Shawville⁵ Olmsted Falls⁵ Berea⁵ Linndale⁶ Cleveland^PA East Cleveland⁶ Nottingham⁵ Noble² Wickliffe³ Willoughby⁴ Reynolds² Mentor⁴ Heisley² Painesville^P Lane² Perry⁵ Madison⁵ Unionville⁵ Geneva⁶ Saybrook⁵ Ashtabula^P Kingsville⁴ Conneaut⁶ Springfield⁴ Lake City⁵ Fairview⁴ Swanville⁴ Erie^P Harbor Creek⁴ Moorhead² North East⁶ State Line⁴ Ripley² Forsyth² Westfield^P Portland² Brocton⁴ Van Buren² Dunkirk^P Waites Crossing² Silver Creek⁵ Irving⁴ Farnham⁴ Angola⁵ Derby⁴ North Evans⁴ Lake View⁴ Wanakah² Athol Springs⁴ Bay View⁴ Blasdell² Lackawanna² Buffalo Central^A/Buffalo Exchange Street³ East Buffalo² Forks² Depew⁴ Lancaster⁴ Dellwood³ Wende⁴ Crittenden⁴ Corfu⁴ West Batavia³ Batavia^A South Byron³ West Bergen³ Bergen³ Churchville³ Chili³ Cold Water³ Center Park² Rochester^A Brighton² East Rochester²^C⁵ Fairport⁴ North Macedon² Walworth⁴ Palmyra⁵ East Palmyra⁴ Newark⁶ Lyons⁶ Lock Berlin² Clyde⁵ Savannah⁴ Fox Ridge² North Port Byron² North Weedsport⁴ Jordan⁴ Memphis²^C⁴ Warners² Syracuse^B Minoa⁵ Kirkville²^D⁵ North Chittenango⁴ Sullivan³ Canastota⁵ Wampsville⁵ Oneida⁶ Verona⁵ Greenway⁴ Rome Oriskany⁵ Whitesboro⁴ Utica North Frankfort² North Ilion⁵ Herkimer⁶ Little Falls⁶ East Creek² St. Johnsville⁵ Fort Plain⁶ Palatine Bridge⁵ Sprakers⁴ Yosts² Fonda⁵ Tribes Hill⁵ Fort Johnson² Amsterdam⁶^P Hoffman's⁴ Schenectady^P Carman² Karner² West Albany³ Albany^P Rensselaer²^D⁵ Castleton-on-Hudson⁵ Schodack Landing⁵ Stuyvesant⁵ Newton Hook⁵ Stockport⁵ Hudson North Germantown⁵ Linlithgo³ Germantown⁵ Tivoli⁵ Barrytown⁵ Rhinecliff⁶ Staatsburgh⁵ Hyde Park⁵ Poughkeepsie Camelot²^D⁵ New Hamburg⁵ Chelsea⁵ Beacon Dutchess²^D⁵ Storm King³ Cold Spring⁵ Garrison⁵ Manitou⁵ Peekskill⁶ Croton–Harmon Ossining⁵ Tarrytown⁵ Yonkers⁶ 138th Street²^C⁵ 125th Street⁶ New York
Old Main Line – Cleveland (pre 1930)	Berea⁵ West Park³ Cleveland³ East 40th² East 55th² East 105th³ Coits² Collinwood³ Nottingham⁵
Old Main Line – Syracuse (1936-1962)	Belle Isle² Syracuse⁶ East Syracuse⁵
Old Main Line – Syracuse (pre 1936)	Belle Isle² Syracuse³ East Syracuse⁵
²Closed in 1920s ³Closed in 1930s ⁴Closed in 1940s ⁵Closed in 1950s ⁶Closed in 1960s ^PClosed by Penn Central ^AClosed by Amtrak ^CRe-opened in 1930s ^DRe-opened in 1940s Italics - bypassed station