Станция Сен-Мишель-Наш Дам
Сен-Мишель Нотр-Дам | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформы RER C Станции Сент-Мишель-Нейр-Дам | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Франция | |||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 51'13 "N 2 ° 20'39" E / 48,85361 ° N 2,34417 ° E | |||||||||||||||
| Управляется |
| |||||||||||||||
| Платформы |
| |||||||||||||||
| Треки | 4 (2 каждый) | |||||||||||||||
| Соединения | ||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Подполье | |||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||
| Доступный | ||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции |
| |||||||||||||||
| Зона | 1 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыл | 1900 | |||||||||||||||
| Предыдущие имена | Сен-Мишельский мост | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Сен-Мишель-Норт-Дам -это станция на линии B и линии C of Réseau Express Régional (RER) в Париже . Расположенный в 5-м округе , станция названа в честь близлежащего района Сен-Мишель и Собора Нотр-Дам . Станция открылась, как Pont Saint-Michel и с платформами на линии, которая теперь является Rer Line C, в 1900 году. Она получила свое текущее название в 1988 году с открытием платформ линии B.
Расположение
[ редактировать ]Главный вход на станцию находится на месте Сен-Мишель на гоухе Сены риве - . Существует также спутниковый вход на платформы линии B на месте Нотр-Дам , который находится на Иле- де-ла-Сити через Сену с места Сен-Мишеля. [ 2 ]
Платформы Line C проходят параллельно семенам чуть выше уровня реки и предоставляются естественным светом через 28 больших окон, которые предназначены для выдержания наводнения с реки. Платформы линии B проходят под семеной и находятся в правых уголках под платформами RER C. [ 2 ] [ 3 ]
Станция связана подземными проходами с станциями Сен-Мишель и Клуни-Ла Сорбонне Парижского метро . Сен-Мишель находится на линии метро 4 , а Клуни-Ла Сорбонн находится на линии метро 10 . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Секция линии RER C станции датируется 1900 году, когда она открылась в качестве станции Пон Сен-Мишель на расширении Compagnie du Chemin de Fer de Paris à orléans от Gare d'Austerlitz на новый термин в Gare д'Орсей . Станция Pont Saint-Michel была построена под набережными Сена , почти на уровне реки, и ее ограниченное местоположение, с узкими и низкими платформами и обратными кривыми , влияет на операции по сей день. Первоначально платформы были зажжены отверстиями на берегу реки, но они были заполнены после того, как станция была затоплена во время поленных наводнений 1910 года . [ Цитация необходима ]
В сентябре 1979 года был построен 1-километр (0,62 миль) туннель, чтобы связать Gare d'orsay (ныне The Musée D'Orsay ) с инвалидом, создавая таким образом линию кросс-города, изначально называемой походной Rive Gauche . В то же время станция Пон Сен-Мишель была слегка расширена. В мае 1980 года походной Rive Gauche стал основной частью новой линии Rer C. [ Цитация необходима ]
Линия RER B прошла под станцией Pont Saint-Michel с декабря 1977 года, но расположение под набережными затрудняло строительство обмена. В феврале 1988 года платформы линии B были окончательно открыты, и станция была переименована в Сен-Мишель-Нетр-Дам. В то же время станция Cluny-La Sorbonne на метро, которая была закрыта в 1939 году, была вновь открыта, чтобы соединиться с новой станцией RER и предоставил доступ к бульвару Сен-Жермен . [ Цитация необходима ]
25 июля 1995 года, в рамках кампании террористических взрывов, проводимой вооруженной исламской группой Алжира , станция стала целью атаки, с бутылкой газа взорвалась возле одной из платформ линии B, убив восемь человек и ранив 80 человек. Полем [ 4 ]
В августе 2022 года платформы линии C были закрыты для модернизации. Первоначально предназначенный для того, чтобы быть завершенным к декабрю того же года, платформы в конечном итоге открылись в апреле 2023 года. Основным улучшением стало восстановление естественного освещения путем замены оригинальных отверстий, закрытых в 1910 году, с 28 большими окнами, которые предназначены для выдержания наводнения. Другими улучшениями были обеспечение улучшения вентиляции и эскалатора . [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Станция во время наводнения 1910 года -
Одна из двух платформ строки B -
Платформы линии C после модернизации 2023 года -
Крупный план нового окна, установленного в 2023 году
Исторические службы
[ редактировать ]
| Даты | Компания или линия | Предшествующая станция | Следующая станция |
|---|---|---|---|
| 1900–1937 | Парижская железная дорога в Орлеане ПАРИЖ -Бордо Железная дорога |
Станция Орсей | Станция Austerlitz |
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Планируйте путешественников в инвалидной коляске» [Карта для путешественников в инвалидных колясках] (PDF) . Mobilés île-de-France (на французском и британском английском). 2023 . Получено 27 декабря 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Сен-Мишель Нотр-Дам» . Трансилис . Получено 19 апреля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Новости новостей городской транспортной индустрии» . Железнодорожный газетт International . 19 апреля 2023 года . Получено 19 апреля 2023 года .
- ^ «Длинная тень террористических атак Сен-Мишель» . DW.com . Deutsche Welle . 25 июля 2020 года . Получено 19 апреля 2023 года .
- ^ «Святой Мишель Нотр -Дам вангерер D'Allure» [Святой Мишель Нотр -Дам изменит свой внешний вид]. TransportParis (по -французски). 16 декабря 2021 года . Получено 20 апреля 2023 года .
- ^ Компаньон, Себастьян (17 апреля 2023 г.). «Станция RER C Сен-Мишель-Нотр-Дам вновь открывается после восьми месяцев закрытия:« Результат великолепен » [ RER C Сент-Мишель-Нотер-Дам вновь открывается после восьми месяцев закрытия: « Результат великолепен ””]. Le Parisien (по -французски) . Получено 20 апреля 2023 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Станция Сен-Мишель-Норт-Дам в Транзилиен , официальный веб-сайт SNCF (на французском языке)
