Котабуми железнодорожная станция
Станция Котабуми Станция Котабуми  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция Котабуми в 2015 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Чемпедак, Южный Котабуми, Регентство Северный Лампунг , Лампунг , Индонезия | ||||
| Координаты | 4 ° 49'19 "ю.ш., 104 ° 52'52" в.д. / 4,821919 ° ю.ш., 104,881221 ° в.д. | ||||
| Высота | +28м | ||||
| Владелец | Индонезийские железные дороги | ||||
| Управляется | Индонезийские железные дороги | ||||
| Линия(и) | Прабумулих – Танджунг Каранг – Лонг | ||||
| Платформы | одна боковая платформа и две островные платформы | ||||
| Треки | 3 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Земля | ||||
| Стоянка |  Доступный | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | КБ • 6720 • ГОРОД [ 1 ] | ||||
| Классификация | Класс I [ 1 ] | ||||
| История | |||||
| Открыто | 2 января 1921 г. | ||||
| Оригинальная компания | Государственные железные дороги Южной Суматры | ||||
| |||||
Станция Котабуми (KB) класса I, — железнодорожная станция расположенная в районе Южный Котабуми, округ Норт-Лампунг , Лампунг , Индонезия . Станция расположена на высоте +28 метров и обслуживается IV региональным подразделением Танджунгкаранг Керета Апи Индонезия .
История
[ редактировать ]Станция Котабуми была открыта 2 января 1921 года вместе с открытием участка железной дороги Бламбанган Пагар – Котабуми в рамках строительства железнодорожной линии Кертапати – Панджанг . [ 2 ]
Здание и планировка
[ редактировать ]На станции три линии и три платформы, вторая линия — прямая. Раньше на станции была четвертая линия, но ее разобрали. К северо-западу от станции есть небольшой заброшенный локомотив. В состав станции входят зал ожидания, комната для кормления грудью, поликлиника, билетная касса, туалет, туалет и парковочное место.
Все пассажирские поезда, курсирующие по маршруту Кертапати – Танджунг Каранг, останавливаются на этой станции для посадки и высадки пассажиров. После завершения 9 декабря 2020 года проекта двухпутной дороги Цемпака – Котабуми [ 3 ] С вступлением в силу расписания движения поездов южной Суматры на 2021 год все грузовые поезда обязаны останавливаться на станции на 2–5 минут. Это было сделано в целях безопасности, поскольку на станции Котабуми путь переходит с однопутного на двухпутный.
Услуги
[ редактировать ]Ниже приводится список поездов на станции Котабуми. [ 4 ]
Пассажирские перевозки
[ редактировать ]- Эконом-класс
- Куала Стабас в Батураджу и Танджунг Каранг
- Раджабаса в Кертапати и Танджунг Каранг
- Смешанный класс
- Шривиджая - Кертапати и Танджунг Каранг
Груз
[ редактировать ]- Уголь в Тарахан и Танджунг Эним Бару
- Бумажная масса Ниру
- Цемент в Батурадже
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Информационный справочник Генерального директората железных дорог за 2014 год (PDF) (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 года.
- ^ Государственные железные дороги (1921–1932). Отчет о государственных железных дорогах и трамваях в Голландской Ост-Индии за 1921–1932 годы . Батавия: Гражданские общественные работы.
- ^ «Видеопост BTP Sumbagsel, переключение двойной линии Чемпака-Котабуми» . Проверено 27 декабря 2020 г.
- ^ График движения поездов по национальной железнодорожной сети Южной Суматры в 2023 году (PDF) (на индонезийском языке). Джакарта : Главное управление железных дорог . 14 апреля 2023 г. . Проверено 10 июля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Котабуми , на Викискладе?
| Предыдущая станция | Индонезийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Чемпака в сторону Прабумулиха |
Прабумулих – Лонг | Кандимас в сторону длины |
 | Эта статья, посвященная железнодорожной станции в Индонезии, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |