железнодорожная станция Кедунгжати

hide Расположение
	Станция Кедунгджати Расположение на Яве

Станция Кедунгджати

*Станция Кедунгджати*
Станция Кедунгджати ; Станция Кедунгджати
	Станция Кедунгджати в 2019 году
Общая информация
Расположение	Кедунгжати, Кедунгджати, Гробоган Ридженси , Центральная Ява , Индонезия
Координаты	7 ° 09'49 "ю.ш. 110 ° 38'08" в.д. / 7,163687 ° ю.ш. 110,6356019 ° в.д.
Высота	+36м
Владелец	Индонезийские железные дороги
Управляется	Индонезийские железные дороги
Линия(и)	Брамбунг-Гундих ; Кедунгджати – Секанг (закрыто) ;
Платформы	1 боковая платформа ; 3 островные платформы
Треки	3
Строительство
Стоянка	Доступный
Другая информация
Код станции	KEJ • 3201
Классификация	Класс III
История
Открыто	19 июля 1868 г.
Оригинальная компания	Голландско-Индийская железнодорожная компания
hide Расположение
hide Расположение
	Станция Кедунгджати Расположение на Яве

Станция Кедунгджати (KEJ) III класса, — железнодорожная станция расположенная в районе Кедунгджати, округ Гробоган , Центральная Ява , Индонезия . Станция расположена на высоте +36 метров и обслуживается Операционной зоной IV Семаранг. Когда-то станция была переходом на станцию Амбарава , пока она не была закрыта в 1976 году.

История

Станция была построена и принадлежала Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) и была открыта 19 июля 1868 года. NIS планировала построить две железнодорожные линии из Семаранга , одна из которых шла в Ворстенланден , а другая - в военный городок. Амбарава . Участок Кедунгджати- Гундих - Соло линии Ворстенланден вступил в строй 1 сентября 1869 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} линия была официально открыта 10 февраля 1870 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Линия на Амбараву была открыта 21 мая 1873 года. ^{[ 4 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В 1907 году деревянное здание вокзала было разобрано и заменено новым кирпичным лепным сооружением. ^{[ 6 ]}

Линия на Амбараву не работала с 1 июня 1970 года и была официально закрыта в 1976 году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Линия была полностью отрезана от станции Кедунгджати, когда в 1978 году обрушился мост на линии. ^{[ 9 ]} Участок линии Кедунгжати – Тунтан планировалось возобновить, реконструкция началась в 2014 году. Работы по реконструкции были остановлены в 2015 году и по состоянию на 2021 год не возобновляются. ^{[ 10 ]}

Здание и планировка

Когда станция была открыта в 1868 году, она имела деревянную конструкцию. В 1907 году его заменили кирпичным оштукатуренным зданием и стальным навесом высотой 14,65 метра с гофрированной цинковой черепицей. Архитектура здания 1907 года похожа на станции Амбарава и Пурвосари . ^{[ 6 ]}^{[ 11 ]}

Станция Кедунгджати является островной станцией и имеет одну боковую платформу и три островные платформы. Станция имеет три действующие линии и две заброшенные линии, причем линия 2 является прямой. Действующие линии на северной стороне используются для обслуживания поездов на линиях Семаранг – Суракарта, а две заброшенные линии расположены на южной стороне и использовались для обслуживания поездов в Амбараву и Магеланг, пока линия не была закрыта в 1976 году. ^{[ 11 ]} Железнодорожные пути на южных линиях были отремонтированы в 2014 году в рамках подготовки к возобновлению работы. ^{[ 12 ]}

Раньше на станции был навес для локомотивов и поворотная платформа, но они были разобраны и разграблены грабителями во время или после азиатского финансового кризиса 1997 года . ^{[ 9 ]}

Услуги

Представительский-эконом-класс
- Джоглосемаркерто от Соло Балапана до Семаранга Таванга по кольцевой линии Джокьякарта – Пурвокерто – Тегал и наоборот .
- Джоглосемаркерто из Пурвокерто в Соло Балапан через Тегал и Семаранг Таванг.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Информационный справочник Генерального директората железных дорог за 2014 год (PDF) (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 года.
^ Jump up to: ^а ^б Банк, Дж. Э. (1869). История голландско-индийской железнодорожной компании . М. Дж. Фиссер.
^ Jump up to: ^а ^б Перкин, BLMC (1921). Трамваи голландско-индийских государственных железных дорог . Бюро Индустрия.
^ Jump up to: ^а ^б Схематическая карта железной дороги Самаранг-Ворстенланден, представленная членам Генеральных штатов Советом директоров Голландско-Индийской железнодорожной компании . 1869.
^ ЛУК (1898 г.). Статистика транспорта на железных дорогах и трамваях с механической движущей силой в Голландской Ост-Индии . Батавия: Ландсдруккерий.
^ Jump up to: ^а ^б «Станция Кедунгжати» . Heritage.kai.id . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Тунггал, Нава (1 марта 2014 г.). «Железнодорожные пути: Виллем I спит в Амбараве * Специальный репортаж о железнодорожных путях 2014 года» . roam.kompas.id (на индонезийском языке). Компас . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Дананджая, Путу (20 июня 2016 г.). «Станция Амбарава, голландская военная база» . BPCB Central Java (на индонезийском языке). Главное управление культуры Министерства образования и культуры Индонезии . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трагическая история B2504» . wheel-wings.com (на индонезийском языке). 13 марта 2022 г. Проверено 1 августа 2023 г.
^ Амар, Чёрул (8 июня 2021 г.). «Из-за застопорившейся работы по возобновлению железнодорожной линии Амбарава-Кедунгджати ICI Джатенг оценивает, что планирование недостаточно зрело и может нанести ущерб стране» . hari7.com (на индонезийском языке) . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Центральная Ява, BPCB (20 июня 2016 г.). «Станция Кедунгжати» . Центр сохранения культурного наследия Центральной Явы (на индонезийском языке) . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Херусансоно, Винарто (16 января 2018 г.). «Остановка, реактивация Амбарава-Кедунгджати» . kompas.id (на индонезийском языке). Компас . Проверено 1 августа 2023 г.

Внешние ссылки

Предыдущая станция		Индонезийские железные дороги		Следующая станция
Не совсем достаточно в сторону Брумбунга		Брамбунг-Гундих		Подошва в сторону Гундиха
Конечная остановка		Кедунгжати – Секанг (Закрыто)		~~Бой~~ в сторону ~~Секанга~~

Эта статья, посвященная железнодорожной станции в Индонезии, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[DJKA-1] Jump up to: ^а ^б Информационный справочник Генерального директората железных дорог за 2014 год (PDF) (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 года.

[banck-2] Jump up to: ^а ^б Банк, Дж. Э. (1869). История голландско-индийской железнодорожной компании . М. Дж. Фиссер.

[perquin-3] Jump up to: ^а ^б Перкин, BLMC (1921). Трамваи голландско-индийских государственных железных дорог . Бюро Индустрия.

[schetskaart-4] Jump up to: ^а ^б Схематическая карта железной дороги Самаранг-Ворстенланден, представленная членам Генеральных штатов Советом директоров Голландско-Индийской железнодорожной компании . 1869.

[5] ЛУК (1898 г.). Статистика транспорта на железных дорогах и трамваях с механической движущей силой в Голландской Ост-Индии . Батавия: Ландсдруккерий.

[kaiheritage-6] Jump up to: ^а ^б «Станция Кедунгжати» . Heritage.kai.id . Проверено 1 августа 2023 г.

[7] Тунггал, Нава (1 марта 2014 г.). «Железнодорожные пути: Виллем I спит в Амбараве * Специальный репортаж о железнодорожных путях 2014 года» . roam.kompas.id (на индонезийском языке). Компас . Проверено 1 августа 2023 г.

[dananjaya-8] Дананджая, Путу (20 июня 2016 г.). «Станция Амбарава, голландская военная база» . BPCB Central Java (на индонезийском языке). Главное управление культуры Министерства образования и культуры Индонезии . Проверено 1 августа 2023 г.

[rodasayap-9] Jump up to: ^а ^б «Трагическая история B2504» . wheel-wings.com (на индонезийском языке). 13 марта 2022 г. Проверено 1 августа 2023 г.

[10] Амар, Чёрул (8 июня 2021 г.). «Из-за застопорившейся работы по возобновлению железнодорожной линии Амбарава-Кедунгджати ICI Джатенг оценивает, что планирование недостаточно зрело и может нанести ущерб стране» . hari7.com (на индонезийском языке) . Проверено 1 августа 2023 г.

[20june2016-11] Jump up to: ^а ^б Центральная Ява, BPCB (20 июня 2016 г.). «Станция Кедунгжати» . Центр сохранения культурного наследия Центральной Явы (на индонезийском языке) . Проверено 1 августа 2023 г.

[12] Херусансоно, Винарто (16 января 2018 г.). «Остановка, реактивация Амбарава-Кедунгджати» . kompas.id (на индонезийском языке). Компас . Проверено 1 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]