Котор Фрегат класса

	Также (П-34)
Обзор класса
Имя	Класс Котор (проект 1159)
Операторы	Югославский флот ; Федеральный военно-морской флот Югославии ; Черногорский флот ;
Предшественник	Кони класс
Построен	1985–1989
Завершенный	2
Активный	0
Общие характеристики
Тип	Фрегат
Смещение	1250 тонн (стандарт) ; 1492 тонны (полная загрузка) ;
Длина	91,8 м (301 фут 2 дюйма)
Луч	12,8 м 11,66
Черновик	4,2 м
Движение	2 вала КОДАГ, ; 1 газовая турбина - 11,4720 кВт ; 2 дизеля - 3648 кВт ;
Скорость	27 узлов
Диапазон	1800 морских миль на скорости 14 узлов
Датчики и ; системы обработки	МР-302 Рубка, Decca RM 1226, МПЗ-301, 9ЛВ-200 МК-2, МР-104 Рис
Вооружение	1 × ЗРК ЗРК ЗРК ЗРК пусковая установка ; 4 × СС-Н-2 ПКР ; 1 × 76,2 -мм (3,00 дюйма) двуствольная морская пушка АК-726 ; 2 × АК-230 CIWS ; 2 × РБУ-6000 противолодочные ракетные установки ; 2 × MTU-IV Strela 2M launchers ; 20 × морских мин ;

Класс Котор» « ( югославское обозначение: Veliki Patrolni Brod (VPBR) ) — пара лёгких фрегатов, построенных для ВМС Югославии в 1980-х годах на верфи Кралевица в СР Хорватия .

История

Разработка класса «Котор» началась в конце 1970-х годов, когда ВМС Югославии запросили класс кораблей, которые могли бы проводить операции за пределами прибрежных районов Югославии и заменить стареющие эсминцы. Проектирование нового корабля было завершено в Загребском военно-морском институте в 1982 году. На основе корпуса советского фрегата класса «Кони» противолодочного был спроектирован и построен югославский класс «Котор» с модифицированной надстройкой и передним расположением его SS-N- 2 противокорабельные ракеты .

История обслуживания

Постройка P-33 была завершена 29 декабря 1986 года для ВМС Югославии на верфи Кралевица и отправлена в свой первый порт военно-морской базы Лора в Сплите . Получивший название Veliki Patrolni Brod (большой патрульный катер) VPBR-33 Kotor, в тот же день он был зарегистрирован в составе флота Югославии. ^{[ 1 ]} Введенный в эксплуатацию как VPBR-34 Pula , P-34 был построен 28 февраля 1988 года и в тот же день вошел в состав флота Югославии. ^{[ 1 ]}

После распада Югославии 31 мая 1992 года оба P-33 и P-34 были переведены в Военно-технический и ремонтный институт «Сава Ковачевич» в Тивате, Черногория, а затем позже переведены в порт Бар , где они были приняты на вооружение. ВМС РФ Югославии Сербии и Черногории . В 2006 году корабли были переданы ВМС Черногории после распада Сербии и Черногории, а в 2018 году правительство Черногории объявило о своем намерении продать два корабля, при этом в качестве потенциального покупателя был указан Израиль. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} По состоянию на сентябрь 2019 года оба корабля используются в качестве морских патрульных кораблей ВМС Черногории на военно-морской базе Бар. ^{[ 4 ]}

В 2005 году P-34 участвовал в совместных военно-морских учениях Сербии, Черногории и Италии «Общий горизонт» в порту Бриндизи в Италии, а затем в 2007 году в странах ADRION (Адриатическая Ионическая инициатива) «ADRION 11 LIVEX» в окрестностях Регион острова Корфу под флагом Черногории.

В 2009 году Р-34 участвовал в двух совместных морских учениях, организованных Черногорией с участием кораблей США и Франции, а в 2010 году — с кораблями Германии и Турции.

Оба корабля были выведены из эксплуатации в 2019 году и выставлены на продажу. ^{[ 5 ]}^{[ нужно обновить ]}

Дизайн

В корпусе использована листовая сталь толщиной от 3 до 15 мм, а надстройка изготовлена из алюминиевого сплава толщиной от 2 до 10 мм. Надстройка была спроектирована так, чтобы уменьшить отражение радаров.

Фрегаты вооружены четырьмя ракетами корабельного класса Р-21 или Р-22 ( код НАТО SS-N-2 Styx). Масса ракет составляет 2607 кг, масса боевой части 480 кг, дальность полета от 8 до 80 км, высота полета 25 или 50 метров, скорость 0,9 Маха. Они имеют инфракрасные системы самонаведения (П-22) или активного радиолокационного наведения (П-21).

Для ПВО корабли используют ракетные комплексы ОСА-М ( код НАТО SA-N-4 Gecko). В его состав входят радиоуправляемая управляемая зенитная ракета РЗ-13, смонтированная на двухракетной направляющей эжекторного типа ЗИФ-122, устройство управления и подготовки оператора стрельбы. Ракета РЗ-13 способна эффективно поражать цели, летящие на высоте 50-6000 м, на расстоянии до 15 км.

Корабль имеет две счетверенные пусковые установки МТУ-IV с четырьмя зенитными ракетами 9К32 «Стрела-2М» . Пусковые установки совместимы с другими, более современными ПЗРК.

Две реактивные двенадцатиствольные пусковые установки глубинных бомб РБУ-6000 предназначены для противолодочной борьбы. Их дальность действия составляет от 350 до 5500 м, максимальная глубина цели — 400 м.

Фрегаты также вооружены артиллерийским вооружением, состоящим из спаренной универсальной автоматической пушки АК-726 и двух 30-мм пушек АК-230 .

Фрегаты «Котор» оснащены датчиками обнаружения и сопровождения целей. Для обнаружения надводных и воздушных целей используется РЛС MR-302 Rubka (кодовое название НАТО Strut Curve) с дальностью действия около 110 км, а для навигации предназначена РЛС RM 1226 Decca. Для стрельбы ракетами «Оса-М» используется радиолокационный комплекс МПЗ-301 (код НАТО Pop Group), а для управления работой артиллерийского огня наблюдательно-прицельные радиолокационные системы 9ЛВ-200 МК-2 и прицельная РЛС МР-104 «Рис». Корабли также оснащены активным гидролокатором, радиологическими детекторами, лазерными детекторами и детектором радиолокационного излучения. Для защиты от противокорабельных ракет фрегат оснащен инфракрасными лазерными и радиолокационными ловушками типа «Баррикада».

Корабли двигатель оснащены двигателем CODAG (комбинированным), состоящим из одной газовой турбины M8G, обеспечивающей максимальную мощность 14 720 киловатт (19 740 л.с. Pielstick SEMT 12 PA 6V ) и двух дизельных двигателей , обеспечивающих мощность 280 кВт на 3648. Корабли имеют три гребных винта – два для дизелей и один для газовой турбины. Главный привод представляет собой дизельные двигатели и используется большую часть времени, а газовая турбина предназначена для обеспечения дополнительной скорости при выполнении боевых задач.

В состав остальных корабельных систем входят устройство размагничивания корабля, два устройства опреснения для получения питьевой воды, устройства радиосвязи, устройство приема данных от гидроакустических буев, устройства подводной связи, пожарные и дренажные насосы, топливный насосы для тяги и масла, системы кондиционирования, противопожарные системы на основе галогенов, оборудование для производства электроэнергии и другие.

Операторы

Бывшие операторы

Югославия (СФРЮ и СРЮ) - 2 корабля, Котор (RF-33) и Пула (RF-34) ( Нови Сад с 1992 г.)
Черногория — 2 корабля, бывший «Котор» (P-33) и бывший «Пула» (P-34) — на время выведены из состава флота. ^{[ 5 ]}

Корабли в классе

Оператор	Имя	Строитель	Запущен	Введен в эксплуатацию	Статус
Черногорский флот	P-33 (бывший Котор )	Кралевицкая верфь	21 мая 1985 г.	29 декабря 1986 г.	Выведен из эксплуатации в 2019 году. ^{[ 5 ]}
Черногорский флот	Р-34 (из Пулы )	Кралевицкая верфь	18 декабря 1985 г.	25 марта 1988 г.	Выведен из эксплуатации в 2019 году. ^{[ 5 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б «Патрульные катера» . Министерство обороны Вооружённых Сил Черногории . 08.07.2010 . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ Сербия, РТС, Радио Телевидение Сербии, Радио Телевидение. «Подгорица продает фрегаты бывшего JRM» . www.rts.rs. Проверено 14 ноября 2019 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Гор, Д.Д. / Фото: Black Army (25 февраля 2019 г.). «Черногория продает последние оставшиеся фрегаты, украденные из Сплита, а Хорватия хранит молчание» . ДАЛМАЦИЯ СЕГОДНЯ - побережье, острова, Загора. Последние новости из Далмации. (на хорватском языке) . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ «Джейн от IHS Markit» . my.ihs.com . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лукович, Синиша (16 февраля 2020 г.). «Военно-морской флот снова боеспособен, и боеспособен только «Дурмитор» . Новости . Проверено 18 марта 2023 г.

Ссылки

Сондерс, Стивен, изд. (2013). Боевые корабли Джейн 2013–2014 гг . np: IHS Jane's. ISBN 978-0-7106-3048-3 .

Внешние ссылки

Форум PALUBAinfo (на сербском языке)
ВМС Черногории (на черногорском языке)

[:0-1] Jump up to: ^а ^б «Патрульные катера» . Министерство обороны Вооружённых Сил Черногории . 08.07.2010 . Проверено 14 ноября 2019 г.

[2] Сербия, РТС, Радио Телевидение Сербии, Радио Телевидение. «Подгорица продает фрегаты бывшего JRM» . www.rts.rs. Проверено 14 ноября 2019 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[3] Гор, Д.Д. / Фото: Black Army (25 февраля 2019 г.). «Черногория продает последние оставшиеся фрегаты, украденные из Сплита, а Хорватия хранит молчание» . ДАЛМАЦИЯ СЕГОДНЯ - побережье, острова, Загора. Последние новости из Далмации. (на хорватском языке) . Проверено 14 ноября 2019 г.

[4] «Джейн от IHS Markit» . my.ihs.com . Проверено 14 ноября 2019 г.

[vijestime-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лукович, Синиша (16 февраля 2020 г.). «Военно-морской флот снова боеспособен, и боеспособен только «Дурмитор» . Новости . Проверено 18 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Классы югославских кораблей, построенных в межвоенный период и во время холодной войны.
List of ships (Royal Yugoslav Navy) List of ships (SFR Yugoslav Navy)
Destroyers	Beograd ¹ Split
Frigates	Kotor
Submarines	Sutjeska Heroj Sava Una Lora ²
Fast attack craft (T / M boats)	Higgins ¹ Shershen ¹ Končar Kralj
Patrol boats	Kraljevica Mornar 132 Mirna
Minesweepers and minehunters	Malinska ³ 101 Sirius ¹ Ham ¹
Landing craft- minelayers	21 22 Silba
Rescue ship	Spasilac
Swimmer delivery vehicles	R-1 R-2 Mala
¹ Licence built. ² Canceled due to the breakup of Yugoslavia. ³ Austro-Hungarian design.