Бентли Восемь
| Бентли Восемь | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Бентли |
| Производство | 1984–1992 произведено 1736 штук [ 1 ] |
| Сборка | Крю , Великобритания |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный роскошный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | макет ФР |
| Связанный | Бентли Мулсанн Роллс-Ройс Сильвер Спирит |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 6,75 л (411,9 куб. Дюймов) Rolls-Royce V8 [ 1 ] |
| Передача инфекции | 4-сп 4L80-E автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 3061 мм (120,5 дюйма) [ 1 ] |
| Длина | 5310 мм (209,1 дюйма) [ 2 ] |
| Ширина | 1890 мм (74,4 дюйма) [ 2 ] |
| Высота | 1490 мм (58,7 дюйма) [ 2 ] |
| Снаряженная масса | 2320,2 кг (5115 фунтов) [ 3 ] |
| Хронология | |
| Преемник | Bentley Brooklands (преемник Mulsanne S) Bentley Flying Spur (позже) |
была Модель Eight предложением Bentley «начального уровня» с 1984 по 1992 год. Отличаясь в основном решеткой радиатора из проволочной сетки вместо вертикальных ламелей, Eight также имела несколько меньше оборудования, чем аналогичный Mulsanne , на котором она была основана. В результате начальная цена фунтов стерлингов , что на 6 000 фунтов меньше, чем у Mulsanne. на момент выпуска упала ниже психологически важной отметки в 50 000 [ 4 ] Более жесткая подвеска позволила немного улучшить управляемость. «Восьмерка» была настолько популярна, что продажи расширились от первоначального рынка Великобритании до Европы и США. [ 1 ]
Спецификация модели
[ редактировать ]
Модель Eight была представлена с тканевой обивкой, стальными колесами и сетчатой решеткой, которая была проще, чем решетчатая решетка Mulsanne. В 1986 году были добавлены впрыск топлива и антиблокировочная система тормозов, в 1987 году — кожаная обивка и сиденья с электроприводом памяти, а в 1990 году — автоматическая регулировка дорожного просвета. В Великобритании каталитические нейтрализаторы стали необязательными в 1990 году, хотя они были доступны задолго до этого. на рынках, где это было необходимо. Трехступенчатая автоматическая коробка передач была заменена четырехступенчатой в августе 1992 года. [ 5 ]
Примечания
[ редактировать ]
- ^ Перейти обратно: а б с д К.-Ж. Россфельдт. «Росфельдт — Bentley Eight (1984 — 1992)» . Rrab.com . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Октан: характеристики модели — седан Bentley Eight 1984–1992 годов» . Classicand Performancecar.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Bentley Eight 1989 года — Технические характеристики» . Conceptcarz.com . Дэниел Вон . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ Робсон, Грэм (ноябрь 2003 г.), Bentley: A Legend Reborn (2-е изд.), Спаркфорд, Йовил, Сомерсет, Великобритания: Хейнс (2010), стр. 115, ISBN 978-1-84425-491-0
- ^ Доу, Джейсон (17 ноября 2002 г.). «Бентли Восьмёрка» . Таймс онлайн . Лондон, Великобритания: Газеты Times. Архивировано из оригинала 9 мая 2009 года.
Ссылки
[ редактировать ]- «Октан: характеристики модели — седан Bentley Eight 1984–1992 годов» . Октан . Лондон, Великобритания: Dennis Publishing. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.