1983 Кастрол 400

Castrol 400 1983 года — гонка на выносливость для туристических автомобилей группы C, проходившая на трассе Сэндаун-Парк в Виктории , Австралия , 11 сентября 1983 года. ^{[ 1 ]} Гонка длилась 129 кругов по трассе длиной 3,1 км, общая протяженность которых составила 399,9 км. ^{[ 1 ]} Это был третий раунд чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1983 года и третий раунд чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1983 года . ^{[ 2 ]}

Гонка, которая была 18-й ежегодной гонкой на длинные дистанции в Сандауне . ^{[ 3 ]} Победителем стал Аллан Моффат за рулем Mazda RX-7 . ^{[ 1 ]} Легкость, с которой Моффат выиграл свою пятую гонку на выносливость в Сэндауне, сделала его горячим фаворитом на предстоящих гонках Джеймса Харди 1000 в Батерсте . Моффат преследовал первых лидеров гонки Питера Брока и Аллана Грайса, прежде чем они оба отошли на второй план, оставив Mazda одержать вторую подряд победу в эндуро в Сэндауне. Второе место досталось команде JPS Team BMW 635 CSi Ричардса Джима . Производительность BMW внезапно показала эту машину темной лошадкой для Батерста. Третьими местами в своем Holden Commodore заняли Уоррен Каллен и Рон Харроп.

Фаворит перед гонкой и победитель поула Питер Брок потерпел редкую неудачу, когда он на раннем этапе потерял тормоза на своем Marlboro Holden Dealer Team Commodore и фактически врезался в ограждение, вынудив его покинуть гонку. Позже Брок принял второго Коммодора MHDT у Джона Харви и в итоге финишировал третьим на выезде, однако позже он был дисквалифицирован, так как не въехал, чтобы управлять автомобилем №25.

После неудачного выступления на чемпионате Австралии по кузовным гонкам 1983 года , в котором он проиграл свою корону Моффату, Дик Джонсон вручил уведомление о том, что Ford XE Falcon станет силой в Батерсте после того, как опытно-конструкторские работы устранили проблемы с подвеской большого Ford. Джонсон поместил теперь уже зеленую машину в первый ряд, что соответствует поулу Брока, хотя после победы на старте его гонка закончилась отказом коробки передач всего через несколько сотен метров.

Классы

Автомобили соревновались в двух классах: ^{[ 4 ]}

Более 3000 куб.см. ^{[ 4 ]}
Менее 3000 куб.см ^{[ 4 ]}

Результаты

Топ-10 отборочных турниров

Поз.	Нет. ^{[ 4 ]}	Абитуриент ^{[ 4 ]}	Водитель	Машина	Время
Нет	05	Команда дилеров Marlboro Holden	Питер Брок	Холден В.Х. Коммодор СС	1:10.7
2	17	Трубные заводы Палмера	Дик Джонсон	Форд ХЕ Сокол	1:10.7
3	6	STP шоссейные гонки	Аллан Грайс	Холден В.Х. Коммодор СС	1:10.7
4	3	Кэдбери Швепс Пти Лтд.	Дэвид Парсонс	Холден В.Х. Коммодор СС	1:11.3
5	15	Компания Ниссан Мотор.	Джордж Фьюри	Ниссан Блюберд Турбо	1:11.4
6	43	Питер Стуйвесант Интернэшнл	Аллан Моффат	Мазда RX-7	1:11.5
7	31	JPS/Команда BMW	Джим Ричардс	БМВ 635 CSi	1:11.7
8	2	Мастертон Хоумс	Стив Мастертон	Форд ХЕ Сокол	1:12.3
9	50	Петролон Слик 50	Питер МакЛеод	Мазда RX-7	1:12.5
10	11	Саундвейв Дискотеки	Гарри Роджерс	Холден В.Х. Коммодор СС	1:12.6

Раса

Позиция ^{[ 5 ]}	Драйверы ^{[ 5 ]}	Нет. ^{[ 4 ]}	Машина ^{[ 5 ]}	Абитуриент ^{[ 4 ]}	Сорт ^{[ 4 ]}	Круги ^{[ 5 ]}
1	Аллан Моффат	43	Мазда RX-7	Питер Стуйвесант Интернэшнл	Более 3000cc	129
2	Джим Ричардс	31	БМВ 635 CSi	JPS/Команда BMW	Более 3000cc	129
3	Уоррен Каллен Рон Харроп	22	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	В. Каллен	Более 3000cc	127
4	Мюррей Картер	18	Мазда RX-7	Поздравления с Днем Святого Валентина	Более 3000cc	127
5	Терри Шил	37	Мазда RX-7	Компания Eurocar's Northside P/L	Более 3000cc	123
6	Грегг Хансфорд Гарри Уолдон	42	Мазда RX-7	Питер Стуйвесант Интернэшнл	Более 3000cc	122
7	Джонни Уокер Джин Кук	32	Мазда RX-7	Дж. Уокер	Более 3000cc	120
8	Скотти Тейлор Кевин Кеннеди	24	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Скотти Тейлор Холден	Более 3000cc	119
9	Лори Нельсон	59	Форд Капри V6 ^{[ 7 ]}	Компоненты Капри	Менее 3000 куб.см	119
10	Барри Джонс Питер Дейн	41	Мазда RX-7	БФ Гудрич Австралия	Более 3000cc	119
11	Джим Майхилл	34	Мазда RX-7	Джон Майхилл Расинг	Менее 3000 куб.см	114
12	Терри Райан Грэм Стора	34	Мазда RX-7	Т. Райан	Более 3000cc	113
13	Рэй Катчи Майк Куинн	34	Форд Эскорт	Боб Холден Моторс Мэнли Вейл	Менее 3000 куб.см	111
14	Джон Уайт	61	Исузу Джемини ЗЗ ^{[ 8 ]}	Дж. Уайт	Менее 3000 куб.см	108
15	Брайан Уинсолл Луи Ступман	87	Исузу Близнецы	Ассоциация туристических автомобилей с двигателем 1,6 литра	Менее 3000 куб.см	95
16	Джо Бенинка Питер Бенинка	69	Альфа Ромео ГТВ	Бенинка Моторс	Менее 3000 куб.см	90
Северная Каролина	Эндрю Харрис Гэри Кук	9	Форд ХЕ Сокол ^{[ 7 ]}	А. Харрис	Более 3000cc	95
Северная Каролина	Кен Харрисон	80	Форд Эскорт	Кей Джей Харрисон	Менее 3000 куб.см	78
Северная Каролина	Джон Крафт Дон Смит	56	Форд Капри V6 ^{[ 7 ]}	Автомобили Халкрафт	Менее 3000 куб.см	62
ДНФ	Мартин Пауэр Джеральд Кей	57	Триумф Доломитовый Спринт	я расстаюсь	Менее 3000 куб.см
ДНФ	Роб Шут Ян Баррелл	66	Митсубиси Кольт Мираж	Р. Шют	Менее 3000 куб.см
ДНФ	Крейг Брэдтке Боб Холден	62	Тойота Селика	Дейли Планет	Менее 3000 куб.см
ДНФ	Рон Диксон Боб Стивенс	21	Мазда RX-7	Р. Диксон	Более 3000cc
ДНФ	Кристин Гибсон	60	Ниссан Пульсар ЭКСА	Компания Ниссан Мотор.	Менее 3000 куб.см
ДНФ	Эндрю Мэнсон Джефф Мэнсон	48	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Роджер Мэнсон Холден	Более 3000cc
ДНФ	Джим Фанеко Тони Хаббард	40	Форд ХЕ Сокол ^{[ 7 ]}	Высокопроизводительные автомобили CDT	Более 3000cc
ДНФ	Джим Кио Лео Леонард	12	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Команда Тошиба	Более 3000cc
ДНФ	Ржавый французский Алан Браун	4	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Джон Сэндс Гонки	Более 3000cc
ДНФ	Гарри Роджерс Клайв Бенсон-Браун	11	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Саундвейв Дискотеки	Более 3000cc
ДНФ	Питер МакЛеод Грэм Бэйли	50	Мазда RX-7	Петролон Слик 50	Более 3000cc
ДНФ	Стив Мастертон Брюс Стюарт	2	Форд ХЕ Сокол ^{[ 7 ]}	Мастертон Хоумс	Более 3000cc
ДНФ	Дэвид Парсонс Питер Джонсон	3	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Кэдбери Швепс Пти. Лтд.	Более 3000cc
ДНФ	Питер Брок	05	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Команда дилеров Marlboro Holden	Более 3000cc
ДНФ	Фред Гибсон	16	Ниссан Блюберд Турбо ^{[ 9 ]}	Компания Ниссан Мотор.	Более 3000cc
ДНФ	Джордж Фьюри	15	Ниссан Блюберд Турбо ^{[ 9 ]}	Компания Ниссан Мотор.	Более 3000cc
ДНФ	Стив Харрингтон	14	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	STP шоссейные гонки	Более 3000cc
ДНФ	Аллан Грайс	6	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	STP шоссейные гонки	Более 3000cc
ДНФ	Майк Имри Грэм Трежер	49	Форд XD Сокол ^{[ 10 ]}	Высокопроизводительные автомобили CDT	Более 3000cc	3 ^{[ 10 ]}
ДНФ	Дик Джонсон	17	Форд ХЕ Сокол ^{[ 7 ]}	Трубные заводы Палмера	Более 3000cc	1 ^{[ 1 ]}
ДСК	Джон Харви Питер Брок	25	Холден В.Х. Коммодор СС ^{[ 6 ]}	Команда дилеров Marlboro Holden	Более 3000cc	127 ^{[ 1 ]}

Примечание:

Стартеры: 40 ^{[ 5 ]}
Классифицированные финишеры: 16 ^{[ 5 ]}
Работает, но не классифицируется: 3 ^{[ 5 ]}
Питер Брок взял на себя управление автомобилем Джона Харви после того, как у его собственной машины возникли проблемы с тормозами. ^{[ 1 ]} Автомобиль Брока/Харви занял третье место. ^{[ 1 ]} но впоследствии был дисквалифицирован из-за несанкционированной смены водителя. ^{[ 6 ]}

Статистика

Поул-позиция — #05 Питер Брок — ( Holden VH Commodore ) — 1:10,7 ^{[ 1 ]}
Время забега - 3 часа 20 минут 0,4 секунды. ^{[ 1 ]}
Самый быстрый круг — №43 Аллан Моффат — ( Mazda RX-7 ) — 1:10,9 ^{[ 1 ]} (новый рекорд круга)

Примечания и ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Уэйн Вебстер, третий раунд чемпионата по гонкам на выносливость - Сэндаун-Парк , Ежегодник австралийских автогонок 1983/84, страницы 294 и 295
^ Уэйн Вебстер, Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость , Ежегодник австралийских автогонок 1983/84, стр. 288
^ Рекорды, звания и награды , Руководство CAMS по автоспорту, 2006 г., стр. 14-8.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Официальная программа, Сандаун, 11 сентября (1983 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Грэм Слейтер, Инъекция силы!, Racing Car News, октябрь 1983 г., страницы 25–27.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Стюарт Уилсон, Холден - Официальная история гонок, 1988, стр. 358.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Стюарт Уилсон и Макс Шталь, Ford - История гонок, 1989, стр. 311.
↑ John White Gemini указан в официальной программе как Holden Gemini, но упоминание в репортаже Racing Car News о том, что это «Gemini ZZ с двумя камерами», предполагает, что это был Isuzu.
^ Перейти обратно: ^а ^б Билл Таки, Эндуро начинаются: и политика тоже , Джеймс Харди, 1000, 1983/84, страницы с 62 по 73.
^ Перейти обратно: ^а ^б Heritage Touring Cars – Майк Имри XD, вторник, 21 апреля 2015 г., www.speedcafe.com, архивировано на web.archive.org.

Внешние ссылки

Туристические автомобили 1983, autopics.com

См. также

1983 Castrol 400 - полная гонка

Предшественник Кастрол 400 1982 года выпуска	Сандаун 400 1983	Преемник Кастрол 500 1984 года выпуска

[AMRY_294-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Уэйн Вебстер, третий раунд чемпионата по гонкам на выносливость - Сэндаун-Парк , Ежегодник австралийских автогонок 1983/84, страницы 294 и 295

[AMRY_288-2] Уэйн Вебстер, Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость , Ежегодник австралийских автогонок 1983/84, стр. 288

[3] Рекорды, звания и награды , Руководство CAMS по автоспорту, 2006 г., стр. 14-8.

[Program-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Официальная программа, Сандаун, 11 сентября (1983 г.)

[RCN-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Грэм Слейтер, Инъекция силы!, Racing Car News, октябрь 1983 г., страницы 25–27.

[Holden-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Стюарт Уилсон, Холден - Официальная история гонок, 1988, стр. 358.

[Ford-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Стюарт Уилсон и Макс Шталь, Ford - История гонок, 1989, стр. 311.

[8] John White Gemini указан в официальной программе как Holden Gemini, но упоминание в репортаже Racing Car News о том, что это «Gemini ZZ с двумя камерами», предполагает, что это был Isuzu.

[Tuckey-9] Перейти обратно: ^а ^б Билл Таки, Эндуро начинаются: и политика тоже , Джеймс Харди, 1000, 1983/84, страницы с 62 по 73.

[Speedcafe-10] Перейти обратно: ^а ^б Heritage Touring Cars – Майк Имри XD, вторник, 21 апреля 2015 г., www.speedcafe.com, архивировано на web.archive.org.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]