Фрэнк Рэнсли

Фрэнк Сесил Рэнсли
Фрэнк Сесил Рэнсли
Рожденный	18 октября 1897 г. ; Кавершам, Беркшир , Англия
Умер	31 декабря 1992 г. (95 лет) ; Олтон, Хэмпшир , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия ; Королевские ВВС
Классифицировать	Капитан
Единица	Королевская гарнизонная артиллерия ; № 48-я эскадрилья RAF
Битвы/войны	Первая мировая война ; • Западный фронт
Награды	Заслуженный летный крест ; Орден Британской Империи
Другая работа	Губернатор HMP Wandsworth

Капитан Фрэнк Сесил Рэнсли , DFC , ОБЕ (18 октября 1897 - 31 декабря 1992) был британским летным асом времен Первой мировой войны , одержавшим девять воздушных побед. ^{[ 1 ]} Он пережил войну и стал одним из старейших асов, прежде чем умереть в возрасте 95 лет.

Ранний период жизни

Фрэнк Сесил Рэнсли родился в Кавершеме, Беркшир, Англия, 18 октября 1897 года. С 1914 года он сначала служил наводчиком ( полковой номер 19867) в Королевской гарнизонной артиллерии . ^{[ 2 ]}

Первая мировая война

10 мая 1917 года Рэнсли был кадетом, назначенным в Общий список Королевского летного корпуса временным вторым лейтенантом на испытательном сроке. ^{[ 3 ]} Он был назначен летным офицером и утвержден в звании 29 сентября. ^{[ 4 ]}

В конце 1917 года Рэнсли был направлен в 48-ю эскадрилью для управления Bristol F.2b двухместным истребителем . Его наводчик одержал для них воздушную победу 28 января 1918 года. Свою вторую победу Рэнсли лично одержал два месяца спустя. К 27 июня 1918 года он одержит в общей сложности девять побед. ^{[ 1 ]} назначен командиром звена во временном звании капитана 15 мая 1918 г. ^{[ 5 ]}

В июне он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летными полетами. ^{[ 6 ]} хотя об этом не было опубликовано до 3 августа 1918 года. Цитата гласила:

Лейтенант (временный капитан) Фрэнк Сесил Рэнсли.

«Этот офицер демонстрирует выдающуюся храбрость и мастерство. Недавно во время патрулирования на него напали семь вражеских разведчиков; он и его наблюдатель сбили двух, а умелым маневром и рывком он сплотил свой отряд, который был сбит, и сумел отогнать оставшихся разведчиков противника. В общей сложности он уничтожил три вражеские машины и полностью вывел из-под контроля три другие». ^{[ 7 ]}

Список воздушных побед

Боевой рекорд ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}
Нет.	Дата/время	Самолет/ Серийный номер.	Они будут выступать против	Результат	Расположение	Примечания
1	28 января 1918 г. @ 12:40 часов	Бристоль F.2 Истребитель Серийный номер B1193	Румплер Самолет-разведчик	Выведен из-под контроля	Боревуар	Со вторым лейтенантом Робертом Херрингом в роли наводчика/наблюдателя.
2	27 марта 1918 г. @ 15:20 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C4628	LVG Самолет-разведчик	Разрушен	Морланкур	Со вторым лейтенантом Джозефом Муром в качестве наводчика/наблюдателя.
3	12 апреля 1918 г. @ 10:40 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C4886	Пфальц D.III	Разрушен	К западу от Морей Вудс	Со вторым лейтенантом Л.В. Дэвисом в качестве наводчика/наблюдателя.
4	1 июня 1918 г. @ 18:05 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C786	Albatros D.V	Поджечь; уничтожен	К северу от Ламотта	С младшим лейтенантом Дж. Диксоном в качестве наводчика/наблюдателя.
5	1 июня 1918 г. @ 18:05 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C786	Albatros D.V	Выведен из-под контроля	Ламотт
6	10 июня 1918 г. @ 17:45 часов	Бристоль F.2 Истребитель	Albatros D.V	Поджечь; уничтожен	Рой	Совместно с капитаном Чарльзом Стилом , лейтенантом Джоном Элмером Драммондом и вторым лейтенантом Гарольдом Оуксом.
7	14 июня 1918 г. @ 15:30 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C786	Самолет-разведчик LVG	Выведен из-под контроля	К востоку от Альберта	С сержантом В. Лаудером в качестве наводчика/наблюдателя.
8	25 июня 1918 г. @ 11:45 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C786	Фоккер Д.VII	Выведен из-под контроля	Фукокур - Розьер	Со вторым лейтенантом Л.В. Дэвисом в качестве наводчика/наблюдателя.
9	27 июня 1918 г. @ 18:00 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C808	Фоккер Д.VII	Поджечь; уничтожен	К востоку от Ламотта.	Со вторым лейтенантом Л.В. Дэвисом в качестве наводчика/наблюдателя.

Послевоенная карьера

После войны Рэнсли поступил на службу в тюремную службу , где с 1924 года работал помощником начальника дома в Борстале , а в январе 1928 года был назначен начальником дома. ^{[ 8 ]} В начале 1932 года он был назначен губернатором (IV класс). ^{[ 9 ]} и к 12 июня 1958 года, когда он был удостоен звания кавалера Ордена Британской Империи , он занимал пост губернатора тюрьмы Ее Величества Уондсворт . ^{[ 10 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Фрэнк Сесил Рэнсли» . Аэродром . 2015 . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ «Медальная карточка Рэнсли, Фрэнк» . Национальный архив . 2015 . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ «№30100» . Лондонская газета (Приложение). 29 мая 1917 г. с. 5309.
^ «№30344» . Лондонская газета (Приложение). 19 октября 1917 г. с. 10818.
^ «№30714» . Лондонская газета . 31 мая 1918 г. с. 6383.
^ Jump up to: ^а ^б Шорс, Фрэнкс и Гест (1990) , с. 313.
^ «№30827» . Лондонская газета (Приложение). 2 августа 1918 г. с. 9202.
^ «№14424» . Эдинбургская газета . 9 марта 1928 г. с. 289.
^ «№33815» . Лондонская газета . 8 апреля 1932 г. с. 2301.
^ «№41404» . Лондонская газета (Приложение). 3 июня 1958 г. с. 3525.

Библиография

Шорс, Кристофер Ф.; Фрэнкс, Норман и Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-19-9 .

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Фрэнк Сесил Рэнсли» . Аэродром . 2015 . Проверено 9 ноября 2015 г.

[2] «Медальная карточка Рэнсли, Фрэнк» . Национальный архив . 2015 . Проверено 9 ноября 2015 г.

[3] «№30100» . Лондонская газета (Приложение). 29 мая 1917 г. с. 5309.

[4] «№30344» . Лондонская газета (Приложение). 19 октября 1917 г. с. 10818.

[5] «№30714» . Лондонская газета . 31 мая 1918 г. с. 6383.

[FOOTNOTEShoresFranksGuest1990313-6] Jump up to: ^а ^б Шорс, Фрэнкс и Гест (1990) , с. 313.

[7] «№30827» . Лондонская газета (Приложение). 2 августа 1918 г. с. 9202.

[8] «№14424» . Эдинбургская газета . 9 марта 1928 г. с. 289.

[9] «№33815» . Лондонская газета . 8 апреля 1932 г. с. 2301.

[10] «№41404» . Лондонская газета (Приложение). 3 июня 1958 г. с. 3525.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Авиация в Первой мировой войне
Люди и самолеты	Командиры Тузы Самолеты держав Антанты Самолеты Центральных держав Цеппелины
Кампании и сражения	Стратегические бомбардировки немецкий Куксхафен Бомбардировки городов Воздушная разведка Фоккер Бич Полет над Веной Кровавый апрель Битвы
Державы Антанты авиаперевозки	Британские воздушные перевозки Королевский летный корпус Королевская военно-морская авиационная служба Королевские ВВС Австралийский летный корпус Канадские ВВС (1918–1920) Французская авиационная служба Императорская Российская Воздушная Служба Королевский итальянский авиационный корпус Румынский авиационный корпус Воздушная служба армии США Греческие авиаперевозки Армейская воздушная служба Военно-морская авиационная служба Японские авиаперевозки Воздушная служба Императорской армии Японии Воздушная служба Императорского флота Японии
Центральные державы авиаперевозки	Имперская немецкая воздушная служба Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска Османские авиационные эскадрильи Авиационная секция болгарской армии