Уошвуд-Хит

Уошвуд-Хит
Уошвуд-Хит
	Уошвуд-Хит Расположение в Уэст-Мидлендсе
Население	32 921 (Уорд, 2011 г.)
• Плотность	80,7 за га
Ссылка на сетку ОС	СП105885
Столичный район	Бирмингем ;
графство Шайр	Уорикшир ;
Столичный округ	Уэст-Мидлендс ;
Область	Уэст-Мидлендс ;
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	БИРМИНГЕМ
Почтовый индекс района	Б8
Телефонный код	0121
Полиция	Уэст-Мидлендс
Огонь	Уэст-Мидлендс
Скорая помощь	Уэст-Мидлендс
Парламент Великобритании	Бирмингем Ходж Хилл ;
	Список мест Великобритания Англия Уэст-Мидлендс 52 ° 29'49 "N 1 ° 50'31" W / 52,4969 ° N 1,8419 ° W

Уошвуд-Хит — приход в Бирмингеме , в официальном районе Ходж -Хилл , примерно в двух милях к северо-востоку от центра Бирмингема, Англия. Уошвуд-Хит охватывает территории Бирмингема, расположенные между Нечеллсом , Бордесли-Грин , Стехфордом и Ходж-Хиллом .

География

Солтли на юго-западной стороне и Уорд-Энд на северо-восточной стороне Уошвуд-Хит — это две области, которые покрывают весь район, хотя некоторые части возле Нечеллса и Ходж-Хилла не подпадают ни под один из них, а просто направляются под него». Уошвуд-Хит». Одним из крупнейших работодателей в этом районе был железнодорожный завод, принадлежавший Metropolitan-Cammell (позже Alstom ), но он закрылся в 2005 году.

В 2020-х годах должно быть построено железнодорожное депо Уошвуд-Хит в рамках проекта High Speed 2 — для обслуживания и ремонта высокоскоростных поездов. ^[2]

Демография

По данным переписи населения 2001 года , в округе проживало 27 822 человека при плотности населения 5 335 человек на км. ² по сравнению с 3649 человек на км ² для Бирмингема. Площадь 5,2 км. ². Уошвуд-Хит представляет собой этнически разнообразное сообщество: 57% (15 863) населения округа составляют этнические меньшинства по сравнению с 29,6% в Бирмингеме. Это была крупная ирландская община.

Образование

Район обслуживается Академией Уошвуд-Хит . Для младшего населения работает детский центр.

Политика

Округ представлен в городском совете Бирмингема тремя членами совета: Мариам Хан, Ансар Али Хан и Мохаммед Идрис, все от Лейбористской партии .

Чемпион проекта

Проект «Чемпион» представлял собой проект по установке сети стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов из 169 камер автоматического распознавания номерных знаков для наблюдения за транспортными средствами, въезжающими и выезжающими из Уошвуд-Хит и Спаркбрук . Его реализация была заморожена в июне 2010 года на фоне обвинений в том, что полиция намеренно ввела членов совета в заблуждение относительно его цели после того, как выяснилось, что оно финансируется как антитеррористическая инициатива, а не для «успокоения и предотвращения преступности». ^[3]^[4]

Достопримечательности

Солтли

Уорд Энд

Галерея изображений

Уошвуд-Хит-роуд
Уорд Энд Парк
Вид на парк Уорд-Энд
Старый ЛДВ завод
Жилой район в Уошвуд-Хит
Почтовое отделение
Вид на Алум-Рок-роуд

Уорд Энд работает

В 1914 году компания Electric & Ordnance Accessories Company Ltd ( Vickers, Sons & Maxim ) построила большой завод между Коммон-лейн и Дрюс-лейн в районе Уорд-Энд в Уошвуд-Хит. После завершения работы Ward End Works заняли площадь 65 акров (26 га). Отличительной особенностью был административный блок Bromford House с фасадом высотой 400 футов (122 м), выходящим на Дрюс-лейн.

Завод был сборочным и до начала военных действий выпускал лёгкий автомобиль под названием Stellite . В течение первых четырех лет своего существования завод также производил взрыватели и гильзы для боеприпасов для солдат, сражавшихся в континентальной Европе во время Первой мировой войны . Когда война закончилась, 30 сентября 1919 года Виккерс, владельцы компании Electric & Ordnance Accessories Company Ltd, передали завод в собственность другой дочерней компании Wolseley Motors . После смены владельца Wolseley заменил небольшие мастерские на большие сборочные цеха. здание.

Уолсли начал сталкиваться с трудностями в 1920-х годах, и его удалось спасти после того, как его купил Уильям Моррис . В результате покупки производство автомобилей было полностью перенесено с площадки в Аддерли-Парке, которая стала называться Morris Commercials , на завод Ward End Works. Двигатели для Morris Minor также производились на заводе в 1930-х годах наряду с производственной линией Wolseley.

Когда Вторая мировая война в 1939 году разразилась , завод стал производственной базой по производству танков и военной техники, а также мин. В 1941 году здесь также началось производство планера Horsa . нанесли заводу ущерб на сумму 500 000 фунтов стерлингов К концу войны люфтваффе в ходе рейдов 1941 и 1942 годов .

В 1939 году на стороне Коммон-лейн завода Ward End Works был построен новый завод прессового отделения Morris Motors. В 1945 году он был переименован в Nuffield Metal Products. Производство автомобилей Wolseley возобновилось 4 сентября 1945 года.

В 1948 году заводы начали сталкиваться с новыми проблемами, и было сочтено, что более эффективным будет перенести производство новых Моррисов в Коули в Оксфорде . К 1950-м годам производство было сосредоточено в Коули, а завод Ward End Works использовался для производства продукции Nuffield Group. После образования Британской автомобильной корпорации в 1952 году там также производились детали для Austin-Healey Sprite и близнецов Wolseley 1500/Riley 1.5. В результате образования British Leyland завод был переименован в Трансмиссионный завод подразделения Остина Морриса. На объекте было занято 4400 рабочих.

Когда завод в Аддерли-Парке закрылся в 1972 году, все производство автомобилей было перенесено на завод Common Lane. В середине 1980-х годов на заводе случился пожар, однако никаких других проблем не возникло.

В 1989 году Freight Rover стала Leyland-DAF Vans , которая затем в 1993 году стала LDV Group. Территория занимала 85 акров (34 га), а Бромфорд-хаус использовался в качестве штаб-квартиры компании. С тех пор работы были снесены.

Бывшие площадки Metro-Cammell и Leyland DAF Vans будут переоборудованы под депо Уошвуд-Хит для High Speed 2 . ^[5]

Ссылки

^ «Население округа Бирмингема, 2011 г.» . Проверено 15 декабря 2015 г.
^ «Депо Уошвуд-Хит и интегрированный сетевой центр управления» . ХС2 . Проверено 20 августа 2022 г.
↑ Полиция подверглась критике из-за мусульманской схемы наблюдения за системой видеонаблюдения , The Guardian , опубликовано 18 июня 2010 г. Проверено 14 августа 2010 г.
↑ Бирмингем останавливает мусульманскую схему видеонаблюдения , The Guardian , 17 июня 2010 г. Проверено 14 августа 2010 г.
↑ Бывший дом компании Alstom и производителя фургонов LDV станет новым депо технического обслуживания железных дорог для HS2 Birmingham Mail, 6 февраля 2018 г.

Внешние ссылки

Городской совет Бирмингема: приход Уошвуд-Хит

[1] «Население округа Бирмингема, 2011 г.» . Проверено 15 декабря 2015 г.

[2] «Депо Уошвуд-Хит и интегрированный сетевой центр управления» . ХС2 . Проверено 20 августа 2022 г.

[3] Полиция подверглась критике из-за мусульманской схемы наблюдения за системой видеонаблюдения , The Guardian , опубликовано 18 июня 2010 г. Проверено 14 августа 2010 г.

[4] Бирмингем останавливает мусульманскую схему видеонаблюдения , The Guardian , 17 июня 2010 г. Проверено 14 августа 2010 г.

[5] Бывший дом компании Alstom и производителя фургонов LDV станет новым депо технического обслуживания железных дорог для HS2 Birmingham Mail, 6 февраля 2018 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и Районы Бирмингема
Suburbs	Acocks Green Alum Rock Ashted Aston Austin Village Balsall Heath Bartley Green Beech Lanes Billesley Birches Green Birchfield Bickenhill Birmingham City Centre Bordesley Bordesley Green Bordesley Green East Bournbrook Bournville Brandwood End Bromford Buckland End California Camp Hill Castle Vale Chad Valley Cofton Common Colehall Cotteridge Deritend Digbeth Druids Heath Duddeston Edgbaston Erdington Falcon Lodge Fox Hollies Garretts Green Gilbertstone Glebe Farm Gosta Green Gravelly Hill Great Barr Greet Hall Green Hamstead Handsworth Handsworth Wood Harborne Hawkesley Hay Mills Hazelwell Highgate Highter's Heath Hockley Hodge Hill Jewellery Quarter Kings Heath Kings Norton Kingstanding Kitts Green Ladywood Lea Hall Little Bromwich Longbridge Lozells Lyndon Green Minworth Moor Pool Moseley Nechells New Frankley New Oscott Northfield Oscott Perry Barr Pype Hayes Quinton Rednal Rotton Park Roughley Rubery Saltley Selly Oak Selly Park Shard End Sheldon Small Heath Smithfield South Yardley Sparkbrook Sparkhill Stechford Stirchley Stockfield Summerfield Sutton Coldfield Tile Cross Turves Green Tyburn Tyseley Walker's Heath Walmley Ward End Warstock Washwood Heath Weoley Castle West Heath Winson Green Witton Woodgate Yardley Yardley Fields Yardley Wood
Wards Constituencies Governance