РАФ Пертон

РАФ Пертон
РАФ Пертон ;
Пертон , Стаффордшир
	Памятный камень тем, кто служил в RAF Perton. Камень расположен там, где раньше была главная взлетно-посадочная полоса.
	РАФ Пертон
Координаты	52 ° 35'46 "N 2 ° 12'18" W / 52,596 ° N 2,205 ° W
Тип	Рельефная посадочная площадка
Высота	400 футов над уровнем моря
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Контролируется	Королевские ВВС
История сайта
Построен	1939
В использовании	1940-1947
Битвы/войны	Вторая мировая война
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
04/22	1400 ярдов (1300 м) гудронированное шоссе
16/34	1100 ярдов (1000 м) асфальтированного покрытия
10/28	1100 ярдов (1000 м) асфальтированного покрытия

Королевские ВВС Пертон , или проще RAF Perton , — это бывшая Королевских ВВС посадочная площадка (RLG), расположенная в Пертоне , Стаффордшир , Англия. Это 3 мили (4,8 км) к северо-западу от Вулверхэмптона и 10 миль (16 км) к северо-востоку от Бриджнорта .

Он был открыт с 1941 по 1946 год и был построен на месте бывшего аэродрома времен Первой мировой войны . Деревня Пертон сейчас занимает место бывшего аэродрома.

История

Впервые это место использовалось 38-й эскадрильей в период с 1916 по 1918 год. ^{[ 2 ]} Он был заброшен после Первой мировой войны, но время от времени использовался для невоенных полетов (обычно для авиашоу). ^{[ 3 ]} Вскоре после начала Второй мировой войны началось строительство аэродрома по типичной треугольной схеме с тремя взлетно-посадочными полосами (две по 1100 ярдов и одна по 1400 ярдов) с использованием золы из Нижнего Горнала и камня из Олдбери. ^{[ 4 ]} с намерением превратить Пертон в базу истребителей, о чем свидетельствует количество рассредоточенных по периметру трассы загонов для истребителей. Однако вместо этого Пертон стал запасной посадочной площадкой для использования другими аэродромами. ^{[ 5 ]} в первую очередь RAF Wheaton Aston , когда там был основан № 21 (P) AFU. ^{[ 6 ]}

Следующие подразделения в какой-то момент базировались в RAF Perton:

№ 5 (Пилоты) Advanced Flying Unit RAF ((P)AFU). ^{[ 7 ]}
38-я эскадрилья RAF , 1916-17 гг.
РЛГ летной школы № 11 с января 1942 года по 14 марта 1942 года. ^{[ 8 ]}
RLG для передового летного подразделения № 11 (пилоты) с 4 августа 1942 по 1 августа 1943 года. ^{[ 8 ]}
RLG для передового летного подразделения № 21 (пилоты) с 1 августа 1943 года по 16 июля 1946 года. ^{[ 8 ]}

Аэродром использовался двумя местными гражданскими компаниями. И Хелливеллс (Уолсолл), и Боултон-Пол (Вулверхэмптон) имели собственные площадки для воздушных испытаний, но они были слишком малы для более крупных самолетов, и поэтому Пертон использовался, когда самолеты нужно было достроить или когда они находились на обслуживании. ^{[ 9 ]}

бригада принцессы Вильгельмины голландской армии. Здесь тренировалась ^{[ 6 ]} а позже принял участие в освобождении своей страны . ^{[ примечание 1 ]}

В августе 1946 года аэродром и прилегающие к нему здания были включены в программу ухода и технического обслуживания после последних самолетов Airspeed Oxfords N0. 21 (P)AFU покинула страну в прошлом месяце. ^{[ 10 ]} В 1947 году ВВС Пертон были заброшены и переданы Комиссии по сельскохозяйственным землям, а голландский лагерь стал лагерем-убежищем для поляков, латышей и литовцев до 1950 года. ^{[ 11 ]} когда он был преобразован в жилье и оккупирован до 1962 года. ^{[ 12 ]}

Текущее использование

Идея передать этот район под жилищное строительство впервые обсуждалась в 1963 году, хотя первоначальная схема была отклонена. ^{[ 13 ]} В 1972 году семья Мандер продала участок аэродрома. ^{[ 11 ]} частному застройщику за 5,5 миллионов фунтов стерлингов, причем первые дома были заселены в течение нескольких лет, а Пертон прочно утвердился в качестве крупного жилого района к 21 веку, к тому времени там проживало около 12 000 человек. ^{[ 14 ]}

Мемориал в честь всех, кто обучался здесь, многие из которых отдали свои жизни во время войны, а также остатки бомбоубежищ, которые до сих пор можно найти в окружающих лесах. ^{[ 15 ]}

Примечания

↑ Расположенная здесь голландская бригада была известна как бригада принцессы Ирен, но принцесса Вильгельмина поселилась в Пертон-Ридж с остатками золота королевской семьи Нидерландов. Бригада была переименована в ее честь, но часто упоминается как Бригада Принцессы Ирен.

Ссылки

^ Delve 2007 , с. 236.
^ Смит 1981 , с. 141.
^ Delve 2007 , с. 235.
^ Чорлтон 2007 , с. 153.
^ «Аэродром Пертон» . Английское наследие – Прошлый пейзаж . Проверено 14 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Маклелланд 2012 , с. 181.
^ «Пертон (Вулверхэмптон)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 6 февраля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РАФ Пертон» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 14 июня 2013 г.
^ Чорлтон 2007 , с. 161.
^ Чорлтон 2007 , с. 162.
^ Jump up to: ^а ^б «Краеведческая прогулка по библиотеке Пертона» (PDF) . Стаффордшир.gov.uk . п. 1 . Проверено 8 августа 2016 г.
^ Чорлтон 2007 , стр. 162–163.
^ «ПРИЛОЖЕНИЕ 5: Пенкридж и Пертон» (PDF) . Южный Стаффордшир.gov.uk . п. 21 . Проверено 8 августа 2016 г.
^ «Кольцевые скульптуры, посвященные военной истории села» . Экспресс и Стар . 23 мая 2014 года . Проверено 8 августа 2016 г.
^ Delve 2007 , с. 237.

Библиография

Чорлтон, Мартин. Аэродромы Стаффордшира во время Второй мировой войны . Ньюбери, Беркшир, Великобритания: Countryside Books, 2007. ISBN 9781846740565 .
Дельве, Кен. Военные аэродромы Британии; Уэльс и Уэст-Мидлендс . Мальборо, Уилтшир, Великобритания: Crowood Press, 2007. ISBN 978-1-861269-17-1 .
Маклелланд, Тим. Возвращение к Action Stations, том 5; Уэльс и Мидлендс . Манчестер, Великобритания: Crecy Publishing, 2012. ISBN 9780859791113 .
Смит, Дэвид (1981). Action Stations 3: Военные аэродромы Уэльса и Северо-Запада . Кембридж: Патрик Стивенс. ISBN 0850594855 .

Внешние ссылки

[10] Расположенная здесь голландская бригада была известна как бригада принцессы Ирен, но принцесса Вильгельмина поселилась в Пертон-Ридж с остатками золота королевской семьи Нидерландов. Бригада была переименована в ее честь, но часто упоминается как Бригада Принцессы Ирен.

[FOOTNOTEDelve2007236-1] Delve 2007 , с. 236.

[FOOTNOTESmith1981141-2] Смит 1981 , с. 141.

[FOOTNOTEDelve2007235-3] Delve 2007 , с. 235.

[FOOTNOTEChorlton2007153-4] Чорлтон 2007 , с. 153.

[EH-5] «Аэродром Пертон» . Английское наследие – Прошлый пейзаж . Проверено 14 июня 2013 г.

[FOOTNOTEMcLelland2012181-6] Jump up to: ^а ^б Маклелланд 2012 , с. 181.

[ABCT-7] «Пертон (Вулверхэмптон)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 6 февраля 2013 г.

[RAFWEB-8] Jump up to: ^а ^б ^с «РАФ Пертон» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 14 июня 2013 г.

[FOOTNOTEChorlton2007161-9] Чорлтон 2007 , с. 161.

[FOOTNOTEChorlton2007162-11] Чорлтон 2007 , с. 162.

[:0-12] Jump up to: ^а ^б «Краеведческая прогулка по библиотеке Пертона» (PDF) . Стаффордшир.gov.uk . п. 1 . Проверено 8 августа 2016 г.

[FOOTNOTEChorlton2007162–163-13] Чорлтон 2007 , стр. 162–163.

[14] «ПРИЛОЖЕНИЕ 5: Пенкридж и Пертон» (PDF) . Южный Стаффордшир.gov.uk . п. 21 . Проверено 8 августа 2016 г.

[15] «Кольцевые скульптуры, посвященные военной истории села» . Экспресс и Стар . 23 мая 2014 года . Проверено 8 августа 2016 г.

[FOOTNOTEDelve2007237-16] Delve 2007 , с. 237.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ примечание 1 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]