1913 год в Южной Африке.
| |||||
| Десятилетия: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| См. также: | |||||
Ниже перечислены события, произошедшие в 1913 году в Южной Африке .
Действующие лица
[ редактировать ]- Монарх : король Георг V.
- Генерал-губернатор и верховный комиссар Южной Африки : виконт Гладстон . [ 1 ]
- Премьер-министр : Луис Бота .
- Главный судья : Джон де Вильерс, первый барон де Вильерс
События
[ редактировать ]- Может
- открывается первая в Южной Африке летная школа В Кимберли для подготовки пилотов для южноафриканского авиационного корпуса.
- Июнь
- 19 – Принят Закон о земле коренных жителей, ограничивающий владение землей чернокожими территориями чернокожих.
- ноябрь
- 6 – Мохандас Ганди арестован во время марша индийских шахтеров в Южной Африке.
- Неизвестная дата
- Город Большой Кейптаун образован союзом Центрального Кейптауна, Грин-Пойнт и Си-Пойнт , Вудстока, Мейтленда, Моубрея, Рондебоша , Клермонта и Калк-Бей.
Рождения
[ редактировать ]- 6 апреля — А. П. Мда , сооснователь Молодёжной лиги Африканского национального конгресса (ANCYL) и Панафриканского конгресса Азании (ум. 1993).
- 9 декабря — Жерар Секото , художник. (ум. 1993 г.)
Летальные исходы
[ редактировать ]- 12 марта — Кристоффель Корнелис Фронеман , комендант Оранжевого Свободного государства и основатель Маркварда . (р. 1846)
- 30 апреля — Даниэль Якобус Эразмус , исполняющий обязанности президента Южно-Африканской Республики . (р. 1830)
- 16 ноября — Авраам Фишер , премьер-министр колонии Оранжевая река. (р. 1850)
железные дороги
[ редактировать ]Железнодорожные линии открыты
[ редактировать ]
- 5 марта – Мыс – от Вреденбурга до Салданьи (узкая колея), 9 миль 65 цепей (15,8 км). [ 2 ]
- 15 мая - Фри-Стейт - от Арлингтона до Сенекала , 27 миль 30 цепей (44,1 км). [ 2 ]
- 15 июля — мыс — Баттерворт — Идутива , 26 миль 74 цепи (43,3 км). [ 2 ]
- 6 августа — мыс — Джордж — Оудсхорн , 45 миль 30 цепей (73,0 км). [ 2 ]
- 3 ноября – Мыс – Граафуотер до Клейпана, 22 мили 67 цепей (36,8 км). [ 2 ]
- 3 ноября - Свободное государство - от Рейца до Марсалы, 28 миль 69 цепей (46,4 км). [ 2 ]
- 10 ноября - Трансвааль - от Нельспрута до Саби , 55 миль 36 цепей (89,2 км). [ 2 ]
- 1 декабря - Натал - от Грейтауна до Аренса, 19 миль 70 цепей (32,0 км). [ 2 ]
- 5 декабря - Трансвааль - от Бандельеркопа до Лилипутии, 83 мили 33 цепи (134,2 км). [ 2 ]
- 15 декабря - Натал - Тендека - Пит-Ретиф (Трансвааль), 76 миль 35 цепей (123,0 километра). [ 2 ]
Локомотивы
[ редактировать ]- Два новых типа локомотивов колеи Cape вводятся в эксплуатацию на Южноафриканских железных дорогах (SAR):
- Центральная железная дорога Нью-Кейп вводит в эксплуатацию три класса Cape 7-го класса локомотива типа «Мастодонт» 7- го . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Спорт
[ редактировать ]Регби
[ редактировать ]- 11 января – Южноафриканские «Спрингбоксы» обыграли французские «Триколоры» со счетом 38–5 в Бордо , Франция.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Archontology.org: Руководство по изучению исторических ведомств: Южная Африка: Генерал-губернаторы: 1910-1961 (по состоянию на 14 апреля 2017 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Справка с указанием в хронологическом порядке даты открытия и пробега каждого участка железной дороги , Ведомость № 19, с. 187, исх. нет. 200954-13
- ^ Jump up to: а б с Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. стр. 38–39, 46–48, 56–57. ISBN 0869772112 .
- ^ Голландия, ДФ (1971). Паровозы Южноафриканских железных дорог . Том. 1: 1859–1910 (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Англия: Дэвид и Чарльз . стр. 78–80. ISBN 978-0-7153-5382-0 .
- ^ Паттисон, Р.Г. (1997). Мысские локомотивы седьмого класса (1-е изд.). Кенилворт, Кейптаун: Группа истории железных дорог. стр. 15–16. ISBN 0958400946 .
