Дичиотти Морской патрульный корабль класса
 CP-902 U. Diciotti в гавани Митиллини, Греция
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Сэттия Класс |
| Строители | Fincantieri верфям Muggiano и Riva Trigoso ( Ла Специя ) |
| Операторы |
|
| Предшественник | Кондор I -класса (Мальта) |
| Подклассы |
|
| Построен | 1984-2009 |
| В комиссии | 1999-2009 |
| Планируется | Италия: 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Здание | Италия: 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Завершенный | Италия: 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Активный | Италия: 4, Мальта: 1, Ирак: 2, Панама: 2 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Сэттия Мк1 |
| Смещение | 390 т (380 длинных тонн) |
| Длина | |
| Луч | 8,10 м (26,6 футов) |
| Черновик | 2,1 м (6,9 футов) |
| Движение |
|
| Скорость | 40 узлов (74 км/ч) |
| Диапазон | 1800 морских миль (3300 км) при скорости 18 узлов (33 км/ч) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 2 х РИБ |
| Дополнить | 29 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение | 1 × Отобреда КБА 25/80 мм; 2 х 12,7-мм пулемета |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Сэттия Мк2 [ 1 ] |
| Смещение | 427,0 т (420,3 длинных тонны), полная загрузка |
| Длина |
|
| Луч | 8,10 м (26,6 футов) |
| Черновик | 2,1 м (6,9 футов) |
| Глубина | 5,4 м (18 футов) |
| Движение |
|
| Скорость | макс 31 узел (57 км/ч) |
| Диапазон | 1800 морских миль (3300 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч) |
| Выносливость | 7 дней |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 2 х РИБ |
| Дополнить | 29 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение | 1 × Эрликон 20/70 мм; 2 х 12,7-мм пулемета |
| Примечания | Возможности ВЕРТРЭП |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Сэттия Мк3 |
| Смещение | 391,0 т (384,8 длинных тонны), полная загрузка |
| Длина | |
| Луч | 8,10 м (26,6 футов) |
| Черновик | 2,1 м (6,9 футов) |
| Глубина | 5,4 м (18 футов) |
| Движение |
|
| Скорость | 23 узла (43 км/ч) |
| Диапазон | 2100 морских миль (3900 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 1 х 7 метров надувная надувная лодка |
| Дополнить | 25 |
| Датчики и системы обработки | Поиск на поверхности E/F-диапазона; Навигация I-диапазона |
| Вооружение |
|
| Авиационные объекты | кабина экипажа для 1 среднего вертолета (класс АВ-212) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Сэттия Мк4 |
| Смещение | 401,0 т (394,7 длинных тонны), полная загрузка |
| Длина | |
| Луч | 8,10 м (26,6 футов) |
| Черновик | 2,1 м (6,9 футов) |
| Глубина | 5,40 м (17,7 футов) |
| Движение |
|
| Скорость | 23 узла (43 км/ч) |
| Диапазон | 2100 морских миль (3900 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 1 х 11-метровая надувная надувная лодка на кормовой аппарели + 1 х 5-метровая надувная надувная лодка |
| Дополнить | 38 |
| Датчики и системы обработки | Поиск на поверхности E/F-диапазона; Навигация I-диапазона |
| Вооружение | 1 × Отобреда Марлин 30 мм; 2 х 12,7-мм пулемета |
Класс Diciotti , которое – это итальянской конструкции морское патрульное судно в настоящее время используется итальянской береговой охраной , ВМС Ирака , вооруженными Мальты силами и Панамы SENAN . Эти корабли спроектированы и построены компанией Fincantieri в бухте Специи на верфях Muggiano и Riva Trigoso .
Итальянская береговая охрана (Saettia Mk1 и Mk2)
[ редактировать ]Основанный на более раннем экспериментальном классе Saettia (Saettia MK1), класс Diciotti (Saettia MK2) представляет собой усовершенствованную и улучшенную версию с большей длиной, большей мощностью и, следовательно, большей выносливостью патрулирования.
Мальта - Морская эскадрилья AFM (Saettia Mk3)
[ редактировать ]
В 2003 году Вооружённые силы Мальты заказали замену бывшим восточногерманским патрульным катерам класса «Кондор» P29 , P30 и P31 , в связи с увеличением потока беженцев из Северной Африки в Европу.
Конструкция P61 (Saettia MK3) обеспечивает свободную заднюю часть корабля, обеспечивая достаточное пространство с усилением для посадки вертолета размером до AW139 . P61 способен осуществлять патрулирование при волнении моря до 5 и выдерживать условия моря до волнения 7. Он может спускать на воду патрульный катер через заднюю аппарель до волнения моря 4. Такое сочетание модификаций увеличивает массу судна до Максимальная дальность патрулирования без дозаправки на скорости 20 узлов (37 км/ч) составляет 3000 морских миль (5600 км). [ 3 ]
Контракт евро 17 миллионов стоимостью , полностью финансируемый за счет пятого итало-мальтийского финансового протокола, предусматривал строительство судна вместе с соответствующим пакетом обучения и логистической поддержки. Корабль введен в эксплуатацию 1 октября 2005 года и введен в эксплуатацию с 5 ноября 2005 года. [ 4 ] P61 выступает флагманом Вооружённых сил Мальты. [ 3 ]
Судно было обновлено в 2017 году компанией Fincantieri с капитальным ремонтом и переоборудованием двигателей (двигатели Caterpillar заменяют двигатели Isotta Fraschini) стоимостью около 7 миллионов евро.
5 июня 2019 года P61 спас жизни 147 мигрантов после того, как они отправили сигналы бедствия в районе САР Мальты. В общей сложности суда AFM спасли 370 иммигрантов в один из самых загруженных дней в новейшей истории военно-морского флота. Остальных мигрантов спасли P52 и P21 . [ 5 ] [ 6 ]
11 июня 2019 года P61 спасла 97 мигрантов и благополучно доставила их на Мальту. Это спасение произошло менее чем через неделю после того, как это же судно спасло 147 мигрантов. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
24 августа 2019 года P61 доставил на Мальту группу мигрантов общей численностью 356 человек. Это произошло после того, как Мальта наконец решила предоставить безопасный порт этим душам, которые находились на борту судна НПО Ocean Viking в течение 14 дней подряд. Правительство Мальты заявило, что все мигранты будут переселены в другие страны ЕС. Эта группа на сегодняшний день является самым большим прибытием года. [ 10 ]
13 сентября 2023 года P61 отправился с Мальты в Ливию с миссией по оказанию помощи после катастрофического ущерба, нанесенного прибрежному городу Дерна компанией Medicane Daniel . На борту судна находились 73 спасателя, в том числе 31 член CPD, 12 солдат, включая врачей и медсестер, а также 30 членов экипажа лодки. На борту также находились две спасательные машины и шлюпка. [ 11 ] [ 12 ]
P61 вернулся на базу на Мальте 17 сентября, и все 73 члена отряда гуманитарной помощи благополучно вернулись на родину. [ 13 ]
Ирак (Саэттия MK4)
[ редактировать ]В 2006 году новый ВМС Ирака подписал контракт с правительством Италии на закупку четырех модифицированных кораблей класса Diciotti для патрулирования 58-километровой береговой линии. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
Суда будут построены Fincantieri в Рива-Тригосо с модификациями, включая увеличение экипажа до 38 человек. Контракт также включает оказание логистической поддержки и обучение экипажа, при этом каждый экипаж пройдет 7-недельный курс обучения. В сотрудничестве с Marina Militare ( ВМС Италии ) каждому сдающему в эксплуатацию экипажу предоставляется недельный курс обучения на симуляторе мостика в Военно-морской академии в Ливорно . [ 14 ]
первое судно, патрульный корабль 701 под названием «Фатх» ( по-арабски » «Победа было передано В мае 2009 года на верфи Муджано , Специя, ). Экипаж тренировался с января 2009 года и теперь направился в Умм-Каср , 20-дневное путешествие на 5000 морских миль через Средиземное море , Суэцкий канал и Красное море . [ 15 ] Там было завершено дополнительное обучение, прежде чем судно приняло на себя обязанности патрулей британской Королевской морской пехоты , которые затем вернулись к обучению нового экипажа. [ 15 ]
Суда используются для патрулирования исключительной экономической зоны, контроля морского судоходства, поисково-спасательных работ и тушения пожаров .
Панама - SENAN, Национальная служба авиации и военно-морского флота Панамы (Saettia Mk2)
[ редактировать ]В соответствии с соглашением, достигнутым в июне 2010 года, Италия в апреле 2014 года поставила CP 902 Ubaldo Diciotti и CP 903 Luigi Dattilo SENAN - Национальной службе авиации и военно-морского флота Панамы под номерами P 901 и P 902.
Суда
[ редактировать ] Итальянская береговая охрана - класс Saettia (Saettia MK1)
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Вымпел число |
Халл число |
Верфь | Сложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | ИМО MMSI |
Примечание | ||
| Сэттия | CP-901 | 920 | Муджано ( Ла Специя ) |
июнь 1984 г. | декабрь 1984 г. | 20 июля 1999 г. | 223102208 247702000 |
бывший экспериментальный Fincantieri патрульный катер DA-360T | ||
| Итальянская береговая охрана - класс Дичиотти (Saettia MK2)
| ||||||||||
| Убальдо Дичиотти | CP-902 | 6083 | Муджано ( Ла Специя ) |
2001 | 20 июля 2002 г. | в 2014 г. доставлен как P901 на  Панамские общественные силы СЕНАН , Панама
| ||||
| Луиджи Даттило | CP-903 | 6084 | Муджано ( Ла Специя ) |
2001 | 30 ноября 2002 г. | в 2014 г. доставлен как P902 на Панамские общественные силы СЕНАН , Панама
| ||||
| Микеле Фиорилло | CP-904 | 6085 | Муджано ( Ла Специя ) |
2001 | Январь 2003 г. | |||||
| Альфредо Пелусо | CP-905 | 6105 | Муджано ( Ла Специя ) |
3 июля 2003 г. | ||||||
| Оресте Корси | CP-906 | 6107 | Муджано ( Ла Специя ) |
8 января 2004 г. | ||||||
 Мальта - класс P61 (Молния МК3)
| ||||||||||
| P61 | P61 | 6126 | Муджано ( Ла Специя ) |
24 июня 2005 г. | 1 октября 2005 г. | |||||
 Ирак - класс ФАТХ (Saettia MK4)
| ||||||||||
| Фатех (открыть) | 701 | 6156 | Рива Тригосо ( Ла Специя ) |
2009 | 9 октября 2009 г. | |||||
| эль-Насер (для Насера) | 702 | 6157 | Рива Тригосо ( Ла Специя ) |
28 января 2009 г. | 2 мая 2009 г. | |||||
| Маджид ( ماجد) | 703 | 6158 | Муджано ( Ла Специя ) |
15 апреля 2009 г. | 16 декабря 2009 г. | |||||
| Шмук (шмук) | 704 | 6159 | Муджано ( Ла Специя ) |
15 сентября 2009 г. | 16 декабря 2009 г. | |||||
См. также
[ редактировать ]
- Патрульный корабль класса «Фалай 2» — более тяжеловооружённый патрульный корабль на базе «Дичиотти».
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сэттия МК2» . Финкантьери (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
- ^ Перуцци, Лука (30 ноября 2017 г.). «Fincantieri повторно доставляет модернизированную OPV на Мальту» . Джейн ВМС Интернэшнл . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 1 марта 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Морское патрульное судно (ОПВ) Р61» . Вооруженные силы Мальты . Архивировано из оригинала 26 декабря 2015 года . Проверено 10 июля 2014 г.
- ^ «Класс Дичиотти во 2-м полку морской эскадрильи AFM» . Schnellboot.net (на немецком языке). Архивировано из оригинала 18 сентября 2010 года . Проверено 30 января 2016 г.
- ^ «ОБНОВЛЕНО (2): Всего за три рейса высадилось 370 иммигрантов - TVM News» . 5 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Проверено 5 июня 2019 г.
- ^ «Более 370 мигрантов спасены AFM в самый загруженный день прибытия за последние годы» . 5 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Проверено 5 июня 2019 г.
- ^ https://lovinmalta.com/news/local/97-migrations-включая-two-women-one-pregnant-and-two-children-rescued-by-afm-in-maltese-waters [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "97 мигрантов спасены в море у Мальты: репортаж - Синьхуа | English.news.cn" . Архивировано из оригинала 12 июня 2019 года . Проверено 11 июня 2019 г.
- ^ «ОБНОВЛЕНО (2): AFM спасает 97 иммигрантов; президент Велла обсуждает иммиграцию - TVM News» . 11 июня 2019 г.
- ^ «СМОТРЕТЬ: Вчера вечером на Мальту привезли мигрантов из океанских викингов — TVM News» . 24 августа 2019 г.
- ^ «73 мальтийских спасателя направляются на помощь ливийскому народу» . TVMnews.mt . 13 сентября 2023 г. Проверено 29 мая 2024 г.
- ^ «73 помощника в Ливии помогут после катастрофы «Шторм Дэниэл» - The Malta Independent» .
- ^ https://newsbook.com.mt/en/maltese-rescue-workers-in-libya-heading-back/ [ только URL ]
- ^ Jump up to: а б «Ирак получил первое патрульное судно «Фатех» » . Дифенс Профессионалс ГмбХ . 16 мая 2009 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2009 года . Проверено 16 мая 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с Оуэн, Ричард (16 мая 2009 г.). «Молодящийся военно-морской флот Ирака получает во владение свой первый патрульный катер» . Таймс . Лондон. Архивировано из оригинала 19 мая 2009 года . Проверено 16 мая 2009 г.
- ^ «Военно-морской корабль Марк IV» . Fincantieri.it . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 30 января 2016 г.