МВ Дэнни Ф II

	; ; Дон Карлос (вверху) и Дэнни Ф II (внизу)
История
Имя	Дон Карлос (1975–94) ; Дэнни Ф. II (1994–2009) ;
Владелец	Редерей АБ Соя (1976–85) ; Wallenius Lines Singapore Ptd Ltd (1985–94) ; Собственное предприятие Рашида Фареса (1994–2009) ;
Оператор	Редерей АБ Соя (1976–85) ; Валлениус Лайнс (1985–94) ; Собственное предприятие Рашида Фареса (1994–2000) ; Дэнни Ф II (2000–05) ; Международная компания Falcon Point (2005–09) ;
Порт приписки	Стокгольм (1976–85) ; Сингапур (1985–95) ; Либерия (1995–2000 годы) ; Сент-Винсент и Гренадины (2000–05) ; Панама (2005–09) ;
Строитель	Верфь Oy Wärtsilä Ab Turku
Номер двора	1220
Запущен	14 ноября 1975 г.
Завершенный	апрель 1976 г.
В эксплуатации	30 апреля 1976 г.
Выведен из эксплуатации	17 декабря 2009 г.
Идентификация	Номер ИМО : 7359462 ; Позывной J8KU6 ( Дон Карлос ) ; Позывной 3EDI3 ( Дэнни Ф II ) ; Номер MMSI : 371575000 ;
Судьба	Перевернулся и затонул 17 декабря 2009 г.
Общие характеристики
Тоннаж	14 478 GT ; 7 258 NT ; Дедвейт 14 800 тонн ;
Длина	202,62 м (664 футов 9 дюймов)
Луч	28,15 м (92 фута 4 дюйма)
Черновик	8,48 м (27 футов 10 дюймов)
Установленная мощность	1 × Sulzer 6RND 90 дизельный двигатель
Скорость	20 узлов (37 км/ч)
Емкость	5000 автомобилей (1976–85)
Экипаж	77

Danny F II (первоначально Don Carlos ) — грузовое судно, построенное в 1975 году как автоперевозчик . Он был переименован в Danny F II , когда в 1994 году его перестроили в транспортер для перевозки скота . Корабль перевернулся и затонул у берегов Ливана 17 декабря 2009 года, на борту находились 83 человека, 10 224 овцы и 17 932 голов крупного рогатого скота. ^{[ 1 ]} 40 человек были спасены, 11 найдены мертвыми. Предполагается, что другой экипаж, пассажиры и животные погибли. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Строительство

Don Carlos был построен на верфи Oy Wärtsilä Ab Turku , Финляндия, под заводским номером 1220. ^{[ 4 ]} Он был спущен на воду 14 ноября 1975 года и завершен в апреле 1976 года. ^{[ 5 ]} Ее длина составляла 202,62 метра (664 фута 9 дюймов), ширина - 28,15 метра (92 фута 4 дюйма) и осадка - 8,48 метра (27 футов 10 дюймов). ^{[ 6 ]} Корабль имел водоизмещение 14 478 GT , 7 258 NT и дедвейт 14 800 тонн . Дизельный Sulzer 6RND 90 двигатель обеспечивал максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч). ^{[ 4 ]}

История

Don Carlos был построен для Rederei AB Soya, Стокгольм . ^{[ 4 ]} Изначально автоперевозчик , ^{[ 7 ]} она была доставлена 30 апреля 1976 года. В октябре 1985 года Дон Карлос был переведен в компанию Wallenius Lines Singapore Ptd Ltd , Сингапур. В июле 1994 года он был продан сингапурской компании BSA Transportation Pte, Ltd. и переименован в Danny F II . ^{[ 4 ]}

Дэнни Ф. II прибыл в Сингапур 15 августа 1994 года для переоборудования в транспортер для перевозки скота. ^{[ 4 ]} Работы выполнила компания Pan United Shipyards. ^{[ 7 ]} В 1995 году она была продана компании Rachid Fares Enterprise, Фримантл , и сменила флаг на Либерию. 25 апреля 2000 года она была зарегистрирована на имя Дэнни Ф II, Сент-Винсент и Гренадины. ^{[ 4 ]} 16 сентября 2000 года Дэнни Ф. II спас 25 членов экипажа Мадоны примерно в 200 морских милях (370 км) к северу от Кокосовых островов . Мадона составила серьезный список после того, как ее груз переместился. ^{[ 8 ]} 24 октября 2005 года Дэнни Ф. II был зарегистрирован в компании Falcon Point International, Панама. ^{[ 4 ]}

В 2005 году сообщалось, что Дэнни Ф. II был задержан в Аделаиде из-за дефектов, в том числе пробитых переборок , неисправных навигационных огней и радиооборудования, а также неисправных водонепроницаемых дверей. ^{[ 9 ]}

Тонущий

17 декабря 2009 года Danny F II перевернулся и затонул в плохую погоду в Средиземном море , в 11 морских милях (20 км) от Триполи, Ливан (не путать с ливийским одноименным городом), во время плавания из Монтевидео. из Уругвая в Тартус (Сирия) с шестью пассажирами, 77 членами экипажа, 10 224 овцами и 17 932 головами крупного рогатого скота. ^{[ 10 ]} Сообщается, что британский капитан корабля Джон Миллой остался на борту, когда корабль перевернулся в открытом море. ^{[ 11 ]}

После сигнала бедствия, поступившего в 15:55 по местному времени (13:55 UTC ), была начата спасательная операция с участием кораблей Временных сил ООН в Ливане (UNIFIL) CTF 448 под командованием контр-адмирала ВМС Италии Франческо Сандалли. на борту итальянского фрегата «Зеффиро» . Среди спасателей были два корабля ВМС Германии в составе CTF 448 и небольшие спасательные катера Вооруженных сил Ливана (LAF). вертолет Bell Griffin HAR2 из 84-й эскадрильи , Королевских ВВС базирующейся в ВВС Великобритании в Акротири , и вертолеты авиационного подразделения полиции Кипра (Bell 412) по запросу спасательно-координационного центра в Ларнаке . Для оказания помощи в спасательных операциях были отправлены ^{[ 10 ]}

Спасательным работам помешали плохие погодные условия, высокие волны и плавучие трупы домашнего скота. ^{[ 12 ]} Спасательные операции прекратились через 72 часа: 40 человек были спасены, 11 найдены мертвыми, а 32 человека пропали без вести и предположительно погибли. ^{[ 3 ]}^{[ 11 ]} Предполагалось, что весь домашний скот погиб. ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ «Ищите затонувший корабль у берегов Ливана» . BBC News, Ближний Восток, news.bbc.co.uk. 18 декабря 2009 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
^ Спенсер, Ричард (18 декабря 2009 г.). «Два британца среди 35 пропавших без вести с грузового корабля» . Телеграф . Проверено 20 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Вспоминая Дэнни Ф. II» . Морская исполнительная власть . Проверено 5 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «М/С ДОН КАРЛОС» (на шведском языке). Факты о кораблях . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ «7359462» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ "МВД ДОН КАРЛОС (II)" . Марод. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Переоборудование корабля» . Пан Юнайтед Верфи. Архивировано из оригинала 27 февраля 2008 года.
^ «Сообщения о потерях судов 2000 г.» . Кантримен и МакДэниел . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ «Живая экспортная торговля: «чрезмерная смертность» и сокрытия» . Коммунистическая партия Австралии . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Ищите затонувший корабль у берегов Ливана» . Новости BBC онлайн. 18 декабря 2009 года . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Выживший из Пиноя найден через 2 дня после затопления ливанского корабля» . 19 декабря 2009 г. Проверено 20 апреля 2023 г.
^ «Десятки пропали без вести после того, как грузовое судно затонуло у берегов Ливана» . КаналНовостиАзия. 18 декабря 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[1] «Ищите затонувший корабль у берегов Ливана» . BBC News, Ближний Восток, news.bbc.co.uk. 18 декабря 2009 года . Проверено 20 апреля 2023 г.

[Spencer-2] Спенсер, Ричард (18 декабря 2009 г.). «Два британца среди 35 пропавших без вести с грузового корабля» . Телеграф . Проверено 20 апреля 2023 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Вспоминая Дэнни Ф. II» . Морская исполнительная власть . Проверено 5 января 2022 г.

[Fakta-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «М/С ДОН КАРЛОС» (на шведском языке). Факты о кораблях . Проверено 18 декабря 2009 г.

[Miramar-5] «7359462» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 18 декабря 2009 г.

[Mareud-6] "МВД ДОН КАРЛОС (II)" . Марод. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 18 декабря 2009 г.

[Pan-7] Jump up to: ^а ^б «Переоборудование корабля» . Пан Юнайтед Верфи. Архивировано из оригинала 27 февраля 2008 года.

[Rescue-8] «Сообщения о потерях судов 2000 г.» . Кантримен и МакДэниел . Проверено 18 декабря 2009 г.

[Defect-9] «Живая экспортная торговля: «чрезмерная смертность» и сокрытия» . Коммунистическая партия Австралии . Проверено 18 декабря 2009 г.

[BBC8419809-10] Jump up to: ^а ^б ^с «Ищите затонувший корабль у берегов Ливана» . Новости BBC онлайн. 18 декабря 2009 года . Проверено 18 декабря 2009 г.

[:1-11] Jump up to: ^а ^б «Выживший из Пиноя найден через 2 дня после затопления ливанского корабля» . 19 декабря 2009 г. Проверено 20 апреля 2023 г.

[France24-12] «Десятки пропали без вести после того, как грузовое судно затонуло у берегов Ливана» . КаналНовостиАзия. 18 декабря 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 2009 г.
Shipwrecks	11 Jan: Teratai Prima 25 Jan: Unnamed boat 15 Feb: New Star 19 Feb: Happy 22 Feb: Monte Galineiro 27 Mar: Unnamed migrant vessel 16 Apr: SIEV 36 25 Apr: Princess Taiping 29 Apr: USS Conolly 6 May: USNS Spica 11 May: Petrozavodsk 22 May: Liberty 27 May: USNS General Hoyt S. Vandenberg 30 Jun: Demas Victory 13 Jul: Unnamed ferry 26 Jul: Unnamed migrant boat 31 Jul: Langeland 5 Aug Princess Ashika 25 Aug P31 5 Sep: Ilinden 6 Sep: SuperFerry 9 9 Sep: Teh Teh 30 Sep: Jalakanyaka 4 Oct: HMAS Canberra 11 Oct: Shockwave 2 Nov: Unnamed migrant boat 22 Nov: Dumai Express 10 28 Nov: Coco-4 4 Dec: Unnamed ferry 17 Dec: Danny F II 20 Dec: Etoile des Ondes 23 Dec: Catalyn V
Other incidents	5 Feb: USS Port Royal (grounding) 20 Mar: USS Hartford and USS New Orleans (collision)
2008 2010