Архипелаг Буана Эйр
 | Эту статью необходимо обновить . ( июль 2016 г. ) |
 | |||||||
| |||||||
| Хабы | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер флота | 5 | ||||||
| Направления | 12 пионерских маршрутов в Ачехе , Северной Суматре , Западной Суматре , провинции Бенгкулу и Малуку. | ||||||
| Штаб-квартира | Медан , Северная Суматра | ||||||
Nusantara Buana Air — индонезийская авиакомпания, обслуживающая направления в Ачехе из хабов в аэропортах Медан Полония и Аэропорт Банда Ачех . Nusantara Buana Air отнесена к категории 2 Управления гражданской авиации Индонезии за качество безопасности полетов. [ 1 ]
Он конкурирует с Sabang Merauke Raya Air Charter за регулярные государственные чартерные рейсы в города Ачеха, заменив SMAC в 2009 году после того, как SMAC управлял этими маршрутами в 2008 году. По состоянию на январь 2010 года рейсов не было. [1]
Предыдущие маршруты выполнялись как из Медана, так и из Банда-Ачеха в Блангпиди , Кутакане , Меулабо , Симеулу , Сингкил , Такенгон и Тапактуан , а также на остров Ниас через Паданг с использованием одного индонезийского аэрокосмического самолета NC-212-200 . [2]
После аварии в сентябре 2011 года министерство транспорта приостановило действие сертификата эксплуатанта (AOC) авиакомпании по соображениям безопасности, поскольку министерство обнаружило несколько серьезных недостатков, таких как характеристики самолета, техническое обслуживание, а также политика в отношении топлива и пилотов. Министерство также объявило, что все новые приобретенные самолеты должны использовать систему предупреждения о сближении с землей последнего поколения (GPWS). [ 2 ]
Флот
[ редактировать ]По состоянию на февраль 2012 года парк Nusantara Buana Air включает следующие самолеты: [ 3 ]
| Самолет | Во флоте | Заказ | Сиденья | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| С | И | Общий | ||||
| ДОМ 212-200 | 5 | 0 | 21 | |||
| Британский аэрокосмический самолет Jetstream 41 | 0 | 4 | 0 | 29 | 29 | |
| Дорнье 228 | 0 | 4 | 0 | 18 | 18 | |
| Индонезийский аэрокосмический самолет N-219 | 0 | 30 | 0 | 19 | 19 | Контракт подписан в феврале 2012 года. |
| Общий | 5 | 38 | ||||
Инциденты и несчастные случаи
[ редактировать ]29 сентября 2011 г. самолет CASA C-212 , зарегистрированный PK-TLF и построенный в 1989 г., [ 4 ] На борту самолета, на борту которого находились 18 человек (14 пассажиров, 4 члена экипажа и пилот) во время рейса между Меданом , Северной Суматрой и Кутакане , Ачех разбился в окрестностях Букит-Лаванга в районе Бохорок . Авария произошла между 28.07 и 08.05 по местному времени примерно в 36 милях к северо-западу от Медана , Северная Суматра. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Обломки самолета были обнаружены 3 октября, в них находились тела всех восемнадцати человек, находившихся на борту. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ ".:: Главное управление гражданской авиации ::" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г. Проверено 23 апреля 2010 г.
- ^ «Правительство приостанавливает действие сертификата эксплуатанта самолетов НБА» . 5 октября 2011 г.
- ^ «Нусантара закупит у ПТ ДИ 30 самолетов Н219» . 14 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Пассажиры и экипаж погибли в результате крушения индонезийского C-212» . Flightglobal.com. 3 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2011 г. . Проверено 3 октября 2011 г.
- ^ «Крушение: Buana C212 возле Кутакане, 29 сентября 2011 г., обломки обнаружены, выживших нет» .
- ^ «Самолет с 14 пассажирами, следовавший по маршруту Медан-Кутакане, исчез» . 29 сентября 2011 г.
- ^ «SAR приближается к месту крушения Кассы НБА, судьба пассажиров неясна» . Архивировано из оригинала 1 октября 2011 г. Проверено 29 сентября 2011 г.
