USNS Mission Санта -Барбара
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Заложено | 8 апреля 1944 года |
| Запущен | 8 июня 1944 года |
| Приобретенный | 20 октября 1947 года |
| В эксплуатации | 20 октября 1947 года |
| Вне службы | 8 ноября 1957 года |
| Идентификация | IMO номер : 6700456 |
| Судьба |
|
| Общие характеристики | |
| Смещение | |
| Длина | 524 фута (160 м) |
| Луч | 68 футов (21 м) |
| Черновик | 30 футов (9 м) |
| Движитель |
|
| Скорость | 16,5 узлов (31 км/ч) |
| Дополнение | 52 Mariners |
SS Mission Санта-Барбара была T2-SE-A2, танкером построенным для морской комиссии США во время Второй мировой войны . После войны она была приобретена военно-морским флотом Соединенных Штатов в качестве USS миссии Santa Barbara (AO-131) . Позже танкер перешел в службу военной морской транспортировки в качестве USNS миссии Санта-Барбара (T-AO-131) . Она была миссией Buenaventura -Class Oiler и была названа в честь миссии Санта -Барбары в Санта -Барбаре, штат Калифорния .
Карьера
[ редактировать ]Миссия Санта -Барбара была заложена 8 апреля 1944 года по контракту на морскую комиссию со стороны Marine Ship Corporation, Sausalito, California ; запущен 8 июня 1944 года; Спонсируется миссис Карл Х. Нилсон; и доставлена 8 июля 1944 года. Чартер в Pacific Tankers, Inc. для операций, она провела оставшуюся часть войны, перенося топливо на союзные базы в Тихом океане . Она оставалась в этом качестве до 8 мая 1946 года, когда она была возвращена в морскую комиссию и была заложена в морском резервном флоте в Олимпии, штат Вашингтон .
Приобретенная военно-морским флотом 20 октября 1947 года, она была зафрахтована в Union Oil Company по операциям и помещена под эксплуатационным контролем военно-морской транспортной службы как Миссия Санта-Барбара (AO-131). Переведенная в новую военную службу морской транспортировки (MSTS) 1 октября 1949 года, она была переименована в USNS Mission Santa Barbara (T-AO-131). Она оставалась на службе в MSTS до 12 апреля 1954 года, когда ее заложили в резерв в группе Сан -Диего парка тихоокеанского заповедника. Она оставалась в резерве до 8 октября 1956 года, когда она снова была введена в эксплуатацию с MSTS и зафессионала корпорации Джошуа Генри для операций. Она оставалась с MSTS до 8 ноября 1957 года, когда ее перевели в морскую администрацию (MARAD), вычеркнувшись из Реестра военно -морских судов и заложена в морском резервном флоте в Бомонте, штат Техас .
Корабль был продан корпорации Hudson Waterways 26 марта 1966 года и был переименован в Seatrain Carolina 7 апреля 1966 года. Впоследствии она была удлинена, используя часть середины другого танкера T2, The Fruitvale Hills и восстановлена Newport News Shiping в один из Семь линий Seatrain Многоцелевые грузовые суда, способные носить общие массовые и паллетизированные грузовые, интермодальные контейнеры , транспортные средства и железнодорожные автомобили. После завершения конверсии и доставки в феврале 1967 года Seatrain Carolina , IMO 6700456, была зафрахтована для MSTS в поддержку зарубежных военных операций США, включая транспорт материалов, оборудования и самолетов во Вьетнам . Корабль был переведен в резервный флот национальной обороны (Джеймс Ривер) в 1974 году, а 8 августа 1978 года ее имя было изменено только на Каролину . Корабль был на пенсии и разбит в 1985 году. [ 1 ]
Во время своей активной военной службы она была награждена медалью службы национальной обороны , медалью Корейской службы (четыре раза), медаль службы Организации Объединенных Наций и медаль военной службы Республики Корея (задним числом). Она также получила четыре боевых звезда за свою корейскую военную службу.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Hendrickson 2005 , с. 89–102.
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .
- « Миссия Санта -Барбара » . Словарь американских военно -морских кораблей . Получено 2008-02-13 .
- «T-AO-131 Миссия Санта-Барбара » . Флот Ойлер (АО) Фото индекс . Получено 2008-02-13 .
- Хендриксон, Дэвид (2005). От коробочных вагонов до коробочных корабли: корабли линий Seatrain; Законопроект о пароходах № 254, 2005 . Паровое Историческое общество Америки.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Миссии Санта-Барбара (AO-131) в Navsource Mastory