Артур Носс

Артур Рекс Херден Носс
Артур Рекс Херден Носс
Рожденный	22 января 1897 г. ; Хорнси , Лондон, Англия
Умер	15 сентября 1917 (20 лет) ( ДОУ )
Похороненный	Зюйдкут Военное кладбище , Норд , Франция 51 ° 03'40 "N 2 ° 29'05" E / 51,06111 ° N 2,48472 ° E
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия
Классифицировать	Второй лейтенант
Единица	№ 48-я эскадрилья RFC
Награды	Военный крест

Младший лейтенант Артур Рекс Херден Носс MC (22 января 1897 - 15 сентября 1917) был британским летным асом времен Первой мировой войны , одержавшим девять воздушных побед. Он получил Военный крест как стрелок Кейта Парка и вскоре после этого погиб в авиакатастрофе. ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Артур Рекс Херден Носс был единственным ребенком мистера и миссис Артур Альфред Носс из Крауч-Энда . Он получил образование в колледже Кент-Кост в Херн-Бэй , выиграв восемь спортивных призов на последнем году обучения. ^{[ 2 ]}

Первая мировая война

Военную службу Носс начал наводчиком ( полковой номер 625052) в Почетной артиллерийской роте . ^{[ 3 ]}

4 апреля 1917 года Носс был назначен временным младшим лейтенантом с испытательным сроком. ^{[ 4 ]} Носс был в общем списке Королевского летного корпуса , когда он был назначен летным офицером (наблюдателем) 20 июня 1917 года. Дата его назначения по старшинству была назначена на 16 мая 1917 года, что указывает на то, что именно тогда он приступил к фактическим обязанностям в качестве наблюдателя/наводчика. . ^{[ 5 ]}

В марте 1917 года Носс был направлен в 48-ю эскадрилью в качестве наблюдателя/наводчика Bristol F.2 . двухместных истребителей ^{[ 6 ]} Он одержал свою первую победу в воздухе 27 мая 1917 года и одержал еще одну победу, прежде чем объединиться с Китом Парком . 19 июля у этого экипажа вышел из строя магнето и произошел аварийная посадка, в результате которой Носс получил травмы. ^{[ 7 ]} 2 августа 1917 года журнал Flight сообщил, что Носс был ранен. ^{[ 8 ]}

Носс и Пак одержали семь побед в августе 1917 года, показав выдающиеся результаты 17-го числа. В тот день Парк отправился на помощь самолету Sopwith Camel, подвергшемуся нападению трех немецких самолетов Albatros D.III . В процессе изгнания троих немцев Носс и Парк подверглись нападению еще двоих противников. Носс выстрелил в атакующую пару; когда они обогнали его истребитель, Пак настал его очередь и сбил их обоих. В этот момент атаковала еще одна тройка немцев; Носс выбил одного из них пулеметным огнем. Парк погнался за падающим немцем; еще трое немцев атаковали, но также захватили британский экипаж. Затем Парк увидел, как второй Sopwith Camel подвергся атаке немца, и выпустил в немца 100 патронов для пулемета с расстояния 50 ярдов. Немец вылетел из игры, одержав четвертую победу британского экипажа за день. ^{[ 9 ]} За это действие они получат Военный крест; награда была объявлена 26 сентября 1917 года. ^{[ 10 ]}

Младший лейтенант Артур Рекс Носс был ранен в результате крушения 15 сентября 1917 года и скончался в результате полученных травм в тот же вечер или на следующий день. ^{[ 6 ]}^{[ 11 ]} Он похоронен на участке IE 1, военное кладбище Зюйдкут, Норд, Франция. ^{[ 12 ]}

Военный крест Носса был опубликован посмертно 9 января 1918 года. Его цитата гласила:

Временный младший лейтенант Артур Рекс Херден Носс, Общий список и RFC

«За проявленную храбрость и преданность долгу. Во время боя с несколькими крупными формированиями противника две машины, на которых он патрулировал, были выведены из строя. Однако, несмотря на то, что он остался один, он продолжал атаковать и вступал в бой с противником. Он совершил еще несколько прекрасных подвигов и всегда подавал самый вдохновляющий пример своей смелостью и упорством». ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Его память также увековечена на семейной могиле его бабушки и дедушки на западной стороне Хайгейтского кладбища .

Список воздушных побед

Боевой рекорд ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}
Нет.	Дата/время	Самолет	Враг	Результат	Расположение	Примечания
1	26 мая 1917 г. @ 19:45 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер А7117	Альбатрос Д.III	Выведен из-под контроля	К юго-востоку от Дуэ	Пилот: Х. М. Фрейзер
2	11 июня 1917 г. @ 11:00 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7137	немецкий двухместный самолет	Разрушен	Витри	Пилот: Х. Смитерс
3	12 августа 1917 г. @ 1045 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7176	Альбатрос Д.III	Выведен из-под контроля	К югу от Слайпа	Пилот: Кейт Парк
4	16 августа 1917 г. @ 11:30 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7182	DFW Самолет-разведчик	Выведен из-под контроля	Слайп	Пилот: Кейт Парк
5	17 августа 1917 г. @ 06:55 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7182	Albatros D.V	Выведен из-под контроля	К западу от Слайпа	Пилот: Кейт Парк
6	17 августа 1917 г. @ 06:55 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7182	Albatros D.V	Разрушен	К западу от Слайпа	Пилот: Кейт Парк
7	17 августа 1917 г. @ 07:15 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7182	Albatros D.V	Выведен из-под контроля	Выкл. Слайп	Пилот: Кейт Парк
8	17 августа 1917 г. @ 07:25 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7182	Albatros D.V	Выведен из-под контроля	Слайп	Пилот: Кейт Парк
9	25 августа 1917 г. @ 2000 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер A7213	Albatros D.V	Поджечь; уничтожен	К югу от Слайпа	Пилот: Кейт Парк

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б «Артур Рекс Хёрден Носс» . Аэродром . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.
^ «Личные данные: Потери» . Полет . IX (458): 1035. 4 октября 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.
^ «WO 372/15/12927: Медаль Носса, Артура Рекса Хердена, Общий список прилагается к Королевскому летному корпусу» . Национальный архив . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.
^ «№30035» . Лондонская газета (Приложение). 24 апреля 1917 г. с. 3925.
^ «№30181» . Лондонская газета (Приложение). 13 июля 1917 г., стр. 7050–7051.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фрэнкс и др. (1997), стр.40.
^ Гуттман (2007), стр. 13–14.
^ «Доска почета: Раненые» . Полет . IX (449): 786. 2 августа 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.
^ Гуттман (2007), стр.14.
^ «№30308» . Лондонская газета (Приложение). 25 сентября 1917 г. с. 9978.
^ «Умер от ран» . Полет . IX (458): 1028. 4 октября 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.
^ «Подробности о пострадавших: Носс, Артур Рекс Херден» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.
^ «№30466» . Лондонская газета (Приложение). 8 января 1918 г. с. 632.
^ «№30530» . Лондонская газета (Приложение). 15 февраля 1918 г. с. 2163.

Библиография

Фрэнкс, Норман ; Гость, Рассел Ф. и Алеги, Грегори (1997). Над военными фронтами: британские асы-пилоты и наблюдатели двухместных бомбардировщиков, асы-наблюдатели британских двухместных истребителей, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские асы-истребители, 1914–1918 гг . Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN 978-1-898697-56-5 .
Гутман, Джон (2007). Бристольские истребители-асы Первой мировой войны F2 . Издательство Оспри. ISBN 978-1-84603-201-1 .

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б «Артур Рекс Хёрден Носс» . Аэродром . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.

[2] «Личные данные: Потери» . Полет . IX (458): 1035. 4 октября 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.

[3] «WO 372/15/12927: Медаль Носса, Артура Рекса Хердена, Общий список прилагается к Королевскому летному корпусу» . Национальный архив . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.

[4] «№30035» . Лондонская газета (Приложение). 24 апреля 1917 г. с. 3925.

[5] «№30181» . Лондонская газета (Приложение). 13 июля 1917 г., стр. 7050–7051.

[ATWF-6] Jump up to: ^а ^б ^с Фрэнкс и др. (1997), стр.40.

[7] Гуттман (2007), стр. 13–14.

[8] «Доска почета: Раненые» . Полет . IX (449): 786. 2 августа 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.

[9] Гуттман (2007), стр.14.

[10] «№30308» . Лондонская газета (Приложение). 25 сентября 1917 г. с. 9978.

[11] «Умер от ран» . Полет . IX (458): 1028. 4 октября 1917 г. Проверено 21 июля 2015 г.

[12] «Подробности о пострадавших: Носс, Артур Рекс Херден» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015 . Проверено 21 июля 2015 г.

[13] «№30466» . Лондонская газета (Приложение). 8 января 1918 г. с. 632.

[14] «№30530» . Лондонская газета (Приложение). 15 февраля 1918 г. с. 2163.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Авиация в Первой мировой войне
Люди и самолеты	Командиры Тузы Самолеты держав Антанты Самолеты Центральных держав Цеппелины
Кампании и сражения	Стратегические бомбардировки немецкий Куксхафен Бомбардировки городов Воздушная разведка Фоккер Бич Полет над Веной Кровавый апрель Битвы
Державы Антанты авиаперевозки	Британские воздушные перевозки Королевский летный корпус Королевская военно-морская авиационная служба Королевские ВВС Австралийский летный корпус Канадские ВВС (1918–1920) Французская авиационная служба Императорская Российская Воздушная Служба Королевский итальянский авиационный корпус Румынский авиационный корпус Воздушная служба армии США Греческие авиаперевозки Армейская воздушная служба Военно-морская авиационная служба Японские авиаперевозки Воздушная служба Императорской армии Японии Воздушная служба Императорского флота Японии
Центральные державы авиаперевозки	Имперская немецкая воздушная служба Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска Османские авиационные эскадрильи Авиационная секция болгарской армии