Восстание плети

Лидер Восстания кнута Жуан Кандиду Фелисберто (первый ряд, прямо слева от человека в темном костюме) с репортерами, полицейскими и моряками на борту Минас-Жераес 26 ноября 1910 года.

Восстание плети (Португальский: Revolta da Chibata ) — военно-морской мятеж в Рио-де-Жанейро , Бразилия , в конце ноября 1910 года. Это был прямой результат использования кнутов («плетей») белыми военно-морскими офицерами при наказании афро-бразильцев и представителей смешанного происхождения . раса зачисленных моряков.

В начале нового столетия растущий спрос на кофе и каучук позволил бразильским политикам попытаться превратить свою страну в международную державу. Ключевой частью этого станет модернизация ВМС Бразилии , которой после переворота пренебрегали, путем закупки линкоров нового типа «дредноут» . Однако социальные условия в ВМС Бразилии не успевали за этой новой технологией. Элитные белые офицеры отвечали в основном за чернокожих членов экипажа и членов экипажа смешанной расы, многие из которых были вынуждены служить на флоте по долгосрочным контрактам. Эти офицеры часто применяли телесные наказания к членам экипажа как за серьезные, так и за мелкие правонарушения, несмотря на запрет этой практики в большинстве других стран и в остальной части Бразилии.

В результате этого насилия моряки подняли тщательно спланированный и осуществленный мятеж 22 ноября 1910 года в Рио-де-Жанейро. Под предводительством Жуана Кандиду Фелисберто этим людям удалось взять под контроль оба дредноута, один совершенно новый крейсер и старый прибрежный крейсер. - корабль обороны, дающий им огневую мощь, затмевающую остальной флот. Чтобы извлечь выгоду из угрозы, которую эти корабли представляли для бразильской столицы, мятежники направили правительству письмо, в котором требовали положить конец тому, что они назвали «рабством», практикуемым военно-морским флотом.

Хотя исполнительная власть правительства планировала вернуть или потопить восставшие военные корабли, этому препятствовали недоверие персонала и проблемы с оборудованием; с тех пор историки поставили под сомнение их шансы на успешное достижение и того, и другого. В то же время Конгресс , возглавляемый сенатором Руи Барбосой, пошел по пути амнистии , назначив бывшего капитана ВМФ связующим звеном с повстанцами. Этот последний путь оказался успешным, и законопроект об амнистии всех участников и прекращении применения телесных наказаний был принят нижней палатой с правом вето. Однако многие из причастных к этому моряков были быстро уволены из военно-морского флота, а многие из первых мятежников позже были брошены в тюрьму или отправлены в регионы по сбору каучука в бразильской Амазонии.

Фон

Смотрите также: Упадок и падение Педро II из Бразилии и гонка дредноутов в Южной Америке.

В годы, предшествовавшие восстанию, население Бразилии часто наблюдало изменения в политическом, экономическом и социальном климате страны. Например, в мае 1888 года рабство в Бразилии было отменено с принятием закона Lei Áurea , закона, против которого яростно выступал бразильский высший класс и владельцы плантаций. Это недовольство среди социальной элиты непосредственно привело к мирному перевороту, инициированному армией и возглавляемому Бенджамином Константом и маршалом Деодоро да Фонсека . Император Педро II и его семья были быстро и незаметно отправлены в изгнание в Европу; их заменила титульная республика с Фонсека в качестве президента.

Педро II, император Бразилии, был свергнут в 1889 году, что положило начало десятилетию беспорядков в стране.

Следующее десятилетие было отмечено несколькими восстаниями против нового политического порядка, включая военно-морские восстания (1891, 1893–94), Восстание федералистов (1893–95), Войну Канудоса (1896–97) и Восстание вакцин (1904). ), во время которого качество ВМС Бразилии сильно ухудшилось по сравнению с соседями из-за аргентинско-чилийской гонки военно-морских вооружений . На рубеже двадцатого века устаревший бразильский военно-морской флот, насчитывавший всего лишь сорок пять процентов штатного личного состава (на 1896 год) и только два современных броненосных корабля, мог противостоять аргентинским и чилийским военно-морским силам, укомплектованным кораблями, заказанными в последнее десятилетие.

Однако на заре нового столетия растущий спрос на кофе и каучук принес бразильскому правительству приток доходов. По оценкам современных авторов, от семидесяти пяти до восьмидесяти процентов мирового производства кофе выращивается в Бразилии. Выдающиеся бразильские политики, в первую очередь Пиньейру Мачадо и барон Риу-Бранко , стремились к признанию страны в качестве международной державы, поскольку они считали, что краткосрочные непредвиденные доходы будут продолжаться. Сильный флот считался решающим фактором для достижения этой цели. Национальный конгресс Бразилии разработал и принял крупную программу приобретения военно-морских сил в конце 1904 года, но прошло два года, прежде чем были заказаны какие-либо корабли. Хотя сначала они заказали три небольших линкора, спуск на воду революционного британского HMS Dreadnought , ознаменовавшего появление нового и мощного типа военного корабля , заставил бразильцев отменить свой заказ в пользу двух дредноутов. Эти корабли будут называться «Минас-Жераес» и «Сан-Паулу» будут сопровождать два меньших крейсера и «Баия» « Риу-Гранде-ду-Сул» и десять эсминцев класса «Пара» , и их .

Условия на флоте

Эта технологическая модернизация ВМС Бразилии не сопровождалась социальными изменениями, а напряженность между офицерским корпусом ВМФ и обычными членами экипажа вызвала много волнений. Цитата барона Риу-Бранко, уважаемого политика и профессионального дипломата, показывает один из источников напряженности: «Для вербовки морской пехоты и рядовых мы привлекаем на борт отбросов наших городских центров, самых никчемных люмпенов , без любая подготовка — бывшие рабы и сыновья рабов составляют экипажи наших кораблей, большинство из которых — темнокожие или темнокожие мулаты ». Расовые различия в бразильском военно-морском флоте были бы сразу очевидны наблюдателю того времени: почти все офицеры, командующие кораблем, были белыми, а экипаж состоял в основном из чернокожих или, в меньшей степени, представителей смешанной расы. Визуальные различия скрывали более глубокие различия: темнокожие члены экипажа, которые к моменту восстания были бы старшими рабами, освобожденными в соответствии с Lei Áurea (или сыновьями, рожденными свободными в соответствии с Законом о свободной утробе 1871 года ), почти всегда были менее образованы, чем их белые надзиратели.

Военно-морской флот, наряду с другими родами войск, служил свалкой для тысяч молодых, бедных, а иногда и осиротевших чернокожих людей, которые застряли в «отбросах» бразильских городов. Многие из них совершили преступления или подозревались в совершении преступлений, хотя те, у кого не было проблем с законом, были далеко не в безопасности, поскольку некоторых новобранцев хватали на улицах или просто терпели проигрыш при сведении личных счетов. Такие меры представляли собой «идеальный союз наказания и реформы»: люди, совершившие или способные совершить преступления, будут удалены из общества и обучены навыкам, которые принесут пользу стране. Этих людей обычно отправляли на флот, проходили обучение примерно в 14 лет и привязывали к военно-морскому флоту на пятнадцать лет. Жоао Кандидо Фелисберто , лидер более позднего Восстания кнута, поступил в ученики в 13 лет и поступил на флот в 16 лет. Лица, призванные на военную службу, служили двенадцать лет. Добровольцы, которые, возможно, неудивительно, составляли очень низкий процент новобранцев, подписали контракт на девять лет.

Бразильские морские пехотинцы Пардо и Прето позируют фотографу на борту Минас-Жераес , часть серии фотографий, вероятно, сделанных во время визита корабля в Соединенные Штаты в начале 1913 года.

Еще одним предметом разногласий стало широкое применение на флоте телесных наказаний даже за незначительные правонарушения. Хотя такие меры были запрещены среди населения в целом со времени принятия Имперской конституции 1824 года и в армии с 1874 года, на флоте это коснулось только в ноябре 1889 года, когда законодательный орган новой республики запретил такую ​​дисциплину. Менее чем через год они отменили закон из-за повсеместного несоблюдения закона. Вместо этого телесные наказания будут разрешены только в Companhia Correcional (исправительной компании). Законодательный орган рассматривал это как ограничение этой практики, поскольку кнуту будут подвергаться только моряки с историей насилия или подрывной деятельности. Реальность была совсем иной: поскольку роты существовали где угодно на кораблях, любого моряка теоретически можно было перевести в Companhia Correcional , но при этом не внести никаких изменений в свой распорядок дня.

Большая часть офицерского состава ВМС Бразилии считала телесные наказания важным инструментом поддержания дисциплины на своих кораблях. Анонимный бразильский адмирал, представитель своего времени, писал в 1961 году, что «...наши моряки того времени, лишенные моральных и интеллектуальных требований к пониманию унизительных сторон наказания [порки], восприняли это естественно, как возможность показать свое физическое и моральное превосходство... Все это... понятно перед лицом отсталости и невежества личного состава, составившего экипажи кораблей».

Восстание

Подготовка и прелюдия

члены экипажа на борту «Минас-Жераес» начали планировать восстание за несколько лет до 1910 года. По словам Жоау Кандидо Фелисберто , опытного моряка, который позже стал лидером Восстания кнута, Заговорщики руководствовались обращением с военнослужащими ВМС Бразилии, которое простиралось не только от ударов плетью, но даже до некачественной еды, что приводило к нередким вспышкам бери-бери . Некоторые сформировали комитет и годами тайно встречались в Рио-де-Жанейро. Эта полуформальная организация была расширена только тогда, когда их отправили в Ньюкасл в Соединенном Королевстве для обучения — эксплуатация таких больших и сложных военных кораблей требовала определенных навыков. В интервью спустя годы после мятежа Фелисберто сказал, что они «сохраняли комитеты в тех самых отелях, где мы жили, в ожидании постройки кораблей. Почти два года, оплаченные бразильским правительством, мы посылали гонцов, чтобы выяснить ситуацию здесь [ в Бразилии]. Мы сделали это для того, чтобы, когда мы прибудем, мы были готовы действовать» — они просто «ждали даты и мощности», имея в виду новенькие военные корабли.

Опыт этих членов экипажа в Соединенном Королевстве был таков, что историк Закари Морган считает, что это был решающий период формирования последующего мятежа. Матросам платили вовремя, наличными, а также получали дополнительные деньги, поскольку им приходилось покупать себе еду; во время своего пребывания там они практически не сталкивались с дискриминацией; а верфи Армстронг рабочие объединились в профсоюз и тем временем даже успешно объявили забастовку , отложив завершение строительства новых бразильских военных кораблей. Более того, они смогли наблюдать за своими коллегами из Королевского военно-морского флота Великобритании — опыт, который, по словам Моргана, был бы «резким», потому что эти моряки «больше не впечатлялись, их больше не ругали, [и] принимали как граждан».

Восстание началось вскоре после жестоких 250 ударов плетью, нанесенных Марселину Родригесу Менезесу , рядовому афро-бразильскому моряку, за то, что он принес две бутылки кашасы на борт корабля . Существуют некоторые научные разногласия относительно того, верна ли эта цифра и когда именно этот приговор был приведен в исполнение, но все согласны с тем, что это стало непосредственным катализатором. Позже наблюдатель от бразильского правительства, бывший капитан военно-морского флота Хосе Карлос де Карвальо , сказал президенту Бразилии, что спина Менезеса выглядела как « кефаль , разрезанная для засолки».

Мятеж

Первая полоса газеты Correio da Manhã в Рио-де-Жанейро, 24 ноября 1910 года.

О боевых кораблях

«Минас-Жераес» , «Сан-Паулу» и «Баия» представляли новейшие и крупнейшие корабли ВМС Бразилии. Все они были завершены и сданы в эксплуатацию всего несколько месяцев назад; первые два были дредноутами и, возможно, самыми мощными боевыми кораблями своего типа, а «Баия» была самым быстрым крейсером-разведчиком в мире. «Деодоро» было сравнительно старым судном, построенным чуть более десяти лет назад, но после недавнего ремонта оно находилось в хорошем состоянии .

Значительный процент моряков, дислоцированных в Рио-де-Жанейро, примерно от 1500 до 2000 из 4000, восстал около 22:00 22 ноября. Они начались на Минас-Гераесе , где были убиты командир корабля и несколько верных ему членов экипажа, а стрельба на борту дредноута предупредила другие корабли в гавани о начале восстания. К полуночи повстанцы взяли под свой контроль «Сан-Паулу» , новый крейсер «Баия » и корабль береговой обороны «Деодоро» , под общим командованием «Адмирала» Жоао Кандидо Фелисберто.

Экипажи меньшего минного заградителя «Република» , учебного корабля «Бенджамин Констант » и торпедных катеров «Тамойо» и «Тимбира» также восстали, но они составляли лишь два процента от общего числа мятежников. Большая часть команды «Республики » уехала, чтобы поддержать Сан-Паулу и Деодоро ; те, кто находился на борту других кораблей, либо присоединились к повстанцам, либо бежали на берег.

Хотя большинству офицеров было разрешено мирно покинуть свои корабли после начала восстаний, были и заметные исключения: например, на Минас-Гераес у офицеров на борту было время вытащить оружие и защитить себя. Капитан корабля Жуан Батиста дас Невеш был убит в бою вместе с несколькими лояльными и повстанческими членами экипажа. Другое кровопролитие было гораздо более ограниченным: на крейсере «Баия» единственный присутствовавший офицер был убит после того, как застрелил члена экипажа повстанца, а один лейтенант на Сан-Паулу покончил с собой. Гражданские техники (некоторые из них британцы), машинисты и другой персонал, работающий на военных кораблях, оставались на борту без применения насилия.

К концу вечера в руках правительства остались ключевые военные корабли, в том числе Риу Баии родственный -Гранде-ду-Сул , стареющий крейсер Альмиранте Баррозу и новые эсминцы Пара класса . Однако их потенциальная мощь затмевалась дредноутами, каждый из которых превосходил по вооружению все военные корабли в отдельности, и серьезно сдерживалась кадровыми проблемами. Во-первых, военно-морские офицеры с подозрением относились даже к военнослужащим, остававшимся верными правительству. Офицеры взяли на себя все позиции, которые будут задействованы в прямом бою, а количество военнослужащих было сокращено везде, где это было возможно. Еще больше осложняло ситуацию отсутствие компонентов вооружения, таких как капсюли эсминцев для торпед , без которых они не могли вести огонь. Когда колпачки наконец были обнаружены и доставлены, они не подходили к новым торпедам, имевшимся на эсминцах. Правильные фуражки были установлены только через два дня после начала восстания.

Перед полуночью 22 ноября повстанцы отправили президенту телеграмму, в которой говорилось: «Мы не хотим возвращения тибата [ плети]. Мы просим об этом президента республики и министра военно-морского флота. Мы хотим немедленного ответа». .Если мы не получим такого ответа, мы уничтожим город и не восставшие корабли». Однако Фонсека отказался допустить какой-либо прямой контакт между собой и мятежниками. Вместо этого силы повстанцев двинулись на остров Илья-ду-Виана в час ночи 23 ноября, чтобы добыть уголь и запасы, чтобы защититься от возможности длительной осады. После восхода солнца тела погибших моряков из Минас-Жераеса были отправлены на катере на остров Илья-дас-Кобрас вместе с письмом Жоау Кандидо Фелисберто, который командовал армадой повстанцев, и его коллег-моряков президенту Бразилии. Эрмес да Фонсека , племянник первого президента, проработавший у власти всего одну неделю. Оно включало требование положить конец «рабству», практикуемому военно-морским флотом, — в первую очередь, продолжению использования кнута, несмотря на его запрет во всех остальных западных странах:

Моряки помогают пополнять Минас - Жераеса угольные бункеры

Мы, как моряки, граждане Бразилии и сторонники республики, больше не можем мириться с рабством, практикуемым в бразильском флоте, мы не получаем — и никогда не получали — защиты, гарантированной нам этой нацией, мы отрываем черная пелена, закрывающая глаза этого патриотичного, но введенного в заблуждение населения. Со всеми кораблями, находящимися под нашим контролем, с пленными офицерами, теми самыми офицерами, которые ослабили бразильский флот, продолжая в течение двадцати лет после основания Республики отказываться от того обращения, которое мы заслужили, обращения с гражданами, работающими в защиту нашей страны. страна. Мы посылаем это послание для того, чтобы его честь, президент, мог предоставить бразильским морякам священные права, гарантированные нам законами Республики, положить конец беспорядкам и предоставить нам некоторые услуги для улучшения нашего бразильского флота: например, удалить некомпетентных и возмущенные офицеры от службы бразильскому народу. Изменить аморальный и постыдный кодекс, согласно которому мы служим, положить конец использованию кнута, боло [избиение руки ферулой] и другие подобные наказания, повышают нам жалованье по плану Деп. Хосе Карлос де Карвалью, обучай тех моряков, которым не хватает компетентности носить нашу гордую форму, установи ограничения на нашу повседневную службу и следи за тем, чтобы ее уважали. Ваше Превосходительство имеет удовольствие предоставить нам 12 часов, чтобы дать нам удовлетворительный ответ, иначе вы увидите, как нация будет уничтожена.

Отправлено с линкора Сан-Паулу 22 ноября 1910 г.

Примечание: Приход и уход посланников не должен прерываться.

Моряки

Тем же утром корабли повстанцев обстреляли несколько армейских фортов, расположенных вокруг залива Гуанабара , а также военно-морской арсенал и базы на острове Илья-дас-Кобрас, острове Виллеганьон , Нитерой и президентском дворце. Один снаряд попал в дом на холме Кастелло , в результате чего погибли двое детей; хотя могли быть и другие жертвы, смерть этих детей явно тяготила совесть повстанцев. Фелисберто все еще помнил их спустя десятилетия, где в интервью заявил, что он и его члены экипажа собрали деньги из своей «мизерной зарплаты», чтобы заплатить за похороны детей.

Однако в целом создается впечатление, что кораблями хорошо управляли и командовали. Современные наблюдатели с удивлением отметили, что члены экипажа, несмотря на отсутствие белых офицеров, полностью контролировали свои военные корабли и могли оставаться в хорошем строю, кружа вокруг залива. Повстанцы предпочитали вести огонь по городу или вокруг военных объектов, контролируемых правительством, а не прямому разрушению, что, по мнению Захари Моргана, было мотивировано либо гуманитарными соображениями, либо (по крайней мере) прагматизмом — ограничивая фактический ущерб, они могли заручиться поддержкой среди законодатели, пресса и население в целом. Однако это вызвало историографический спор среди ученых, который продолжается и по сей день.

На берегу мирные жители проснулись утром 23 ноября и обнаружили, что самые мощные корабли их флота с экипажами из низшего класса ведут огонь по городу. Тысячи людей быстро бежали, хотя почти все не смогли этого сделать. Пресса поначалу разжигала страхи этих людей, хотя позже они стали прославлять повстанцев, изображая их героями.

Фонсека и высшее командование ВМФ оказались перед двумя крайне неприятными вариантами. Они могли бы использовать корабли, контролируемые правительством, для нападения и, возможно, уничтожения кораблей повстанцев, но это означало бы уничтожение трех невероятно дорогих кораблей, которые привлекли значительное внимание всего мира и были, по их мнению, важнейшей частью преобразования Бразилии в серьезную международную державу. власть. Хуже того, существовала значительная вероятность того, что оставшиеся бразильские корабли, все из которых были меньше и намного старше кораблей, контролируемых мятежниками, проиграют, если дело дойдет до открытого боя. Но, сложив и поддавшись списку требований повстанцев – то есть требований низшего класса и в основном чернокожих военно-морских экипажей – элиты потерпят невероятное замешательство.

Фонсека выбрал оба. Сначала Бразильский Конгресс начал переговоры с мятежниками, хотя Фонсека не предпочитал это решение - он и министр военно-морского флота Маркес Леан начали разрабатывать военное решение. По указанию Конгресса Хосе Карлос де Карвальо был назначен связующим звеном с повстанцами. Карвальо, федеральный депутат и бывший капитан военно-морского флота, побеседовал с экипажами всех четырех кораблей и доложил Конгрессу, что повстанцы хорошо руководятся и организованы, а их основное вооружение полностью функционально. Его отчет показал, что жалобы моряка, особенно по поводу плети, вполне обоснованы и что военный вариант вряд ли будет успешным. К полудню 23 ноября Конгресс Бразилии начал работу над законопроектом, который предоставит амнистию всем причастным и положит конец использованию телесных наказаний на флоте.

Главная палуба на борту Минас Гераес

Под давлением своего военно-морского министра Форсека все же не отказался от военного варианта. В тот же день повстанцы получили незаконную телеграмму с предупреждением от удерживаемого правительством эсминца «Параиба» о том, что они планируют атаковать. В ответ повстанцы на вечер вышли за пределы бухты, пытаясь затруднить торпедную атаку. Они вернулись 24 ноября в 10 часов утра, в день, когда Коррейо да Маньян был первым источником в прессе, назвавшим Фелисберто «адмиралом» повстанческого флота. Позже они отметили:

[Стало] очевидным, что, в явном противоречии с определением высшего закона Бразилии, на борту наших кораблей продолжается повсеместное применение и злоупотребление телесными наказаниями. Что, как и во времена рабских кварталов и надсмотрщика на плантациях, чибата режет кожу наших моряков, созвучно прихотям более или менее язвительных офицеров. Жалобы восставших подтверждают также, что блюда, предлагаемые в матросских столовых, вредны, приготовлены из фальсифицированных и тухлых продуктов и не подходят для собак. Эти факты представляют собой мощную мотивацию для правительства энергично и твердо продолжать работу по обеспечению уважения к равенству и справедливости, которые сейчас требуются.

В Конгрессе влиятельный сенатор и проигравший кандидат в президенты Руи Барбоза интересы повстанцев отстаивал . Барбоза использовал риторику военно-морских чиновников против них, приводя доводы в пользу дипломатического решения, отмечая, что, если бы новые дредноуты были бы настолько непотопляемыми, как они утверждали, оставшиеся военные корабли в руках правительства, конечно, не смогли бы обеспечить военную победу. Более того, он утверждал, что если такое нападение получит поддержку Конгресса и потерпит неудачу, любое последующее разрушение Рио-де-Жанейро будет считаться их виной. Эти аргументы завоевали Барбозе большую поддержку в Сенате, настолько большую, что этот орган начал работать над амнистией, которая освободила бы мятежников от всех уголовных обвинений, как только корабли будут возвращены правительству. После нескольких часов дебатов законопроект был принят в тот же день единогласно и отправлен в нижнюю палату депутатов 25 ноября.

Военно-морские лидеры не согласились и продолжили планирование военной конфронтации. Захари Морган пишет, что «военно-морские лидеры считали, что только военная конфронтация с повстанцами восстановит их утраченную честь» и что любые подобные действия должны были произойти до того, как будет одобрена амнистия. Времени оставалось очень мало. Вышеупомянутые проблемы с вооружением и личным составом затрудняли работу правительственных кораблей; попытка добыть необходимые торпеды была сорвана Деодоро орудиями . Когда наступила ночь 23 ноября, радиосообщения о наличии торпед у спрятавшихся под защитой правительственных эсминцев до кораблей не дошли. Они смогли получить это оружие только 24 ноября, и той же ночью Фонсека приказал им атаковать корабли повстанцев. Однако им не дали возможности атаковать, поскольку армада повстанцев не вернулась в залив Гуанабара до тех пор, пока Конгресс не принял амнистию. Неизвестно, были ли повстанцы предупреждены или просто приняли меры предосторожности.

Амнистия была принята Палатой депутатов 125 голосами против 23. Под угрозой отмены вето Фонсека подписал амнистию. Повстанцы вернулись 26 ноября после короткого периода замешательства — дополнительные требования, такие как повышение зарплаты, еще не были предложены в Конгрессе, а тем более приняты — со своими кораблями в строю, Минас-Жераес возглавляет Сан-Паулу , с Баией и Деодоро в каждую сторону. К 19:00 мятежники официально приняли условия амнистии.

Последствия

Смотрите также: Южноамериканская гонка дредноутов § Упадок: нестабильность и общественные волнения

Бюст Руи Барбозы в Гааге

После восстания два бразильских дредноута были разоружены путем снятия затворов их орудий . Восстание и последующее состояние военно-морского флота, который по сути был не в состоянии действовать из-за страха перед новым восстанием, вызвало беспокойство у многих ведущих бразильцев, включая президента, таких видных политиков, как Барбоса и барон Риу-Бранко, а также редактора самой уважаемой газеты в Бразилии. Бразилия, Jornal do Commercio , ставит под сомнение использование новых кораблей и поддерживает их продажу зарубежной стране. Британский посол в Бразилии У.Х.Д. Хаггард был в восторге от поворота Рио-Бранко, заявив: «Это действительно чудесная капитуляция со стороны человека, который отвечал за покупку и который смотрел на них как на самое ценное потомство своей семьи». политика." Руи Барбоза решительно выступил против кораблей в речи, произнесенной незадолго до голосования по законопроекту об амнистии:

В заключение позвольте мне указать на два глубоких урока горькой ситуации, в которой мы оказались. Во-первых, военное правительство ни на йоту не способно спасти страну от превратностей войны и не является более храбрым и находчивым в их противостоянии, чем гражданское правительство. Во-вторых, политике больших вооружений нет места на американском континенте. По крайней мере, с нашей стороны и со стороны окружающих нас народов, политика, которой мы должны следовать с радостью и надеждой, состоит в том, чтобы сближать международные связи посредством развития торговых отношений, мира и дружбы всех народов, населяющих страны Америки. Опыт Бразилии в этом отношении имеет решающее значение. Все силы, затраченные в течение двадцати лет на совершенствование средств нашей национальной обороны, в конце концов, послужили тому, чтобы обратить против нас самих эти последовательные попытки восстания. Международная война еще не дошла до дверей нашей республики. Гражданская война случалась много раз, вооруженная тем самым оружием, которое мы так тщетно готовили для защиты от внешнего врага. Давайте покончим с этими нелепыми и опасными огромными вооружениями, обеспечив международный мир посредством справедливых и равноправных отношений с нашими соседями. По крайней мере, на американском континенте нет необходимости содержать «армаду мира»; этот ужасный рак, который постоянно пожирает жизненно важные органы народов Европы.

В конце концов, президент и кабинет министров решили не продавать корабли из-за опасений последующего негативного эффекта во внутренней политике, хотя они и согласились, что от кораблей следует избавиться, возможно, для финансирования строительства меньших военных кораблей, способных пересекать многочисленные реки Бразилии. Опасения исполнительной власти усилились после речи Барбозы, произнесенной перед окончанием восстания, поскольку он также использовал эту возможность для нападок на правительство - то, что он назвал «жестоким милитаристским режимом». Тем не менее, бразильцы приказали Армстронгу прекратить работы по закладке третьего дредноута типа «Минас-Жераес» , что побудило правительство Аргентины не использовать свой контрактный вариант строительства третьего дредноута. Посол Соединенных Штатов в Бразилии телеграфировал домой и заявил, что стремление Бразилии к превосходству на военно-морском флоте в Латинской Америке было подавлено, хотя это оказалось недолгим .

Тюремное заключение

Жоау Кандидо, 1963 год.

Между тем, решение распространить амнистию на моряков-мятежников вызвало резкую критику со стороны высших слоев Бразилии. Как выразился историк Закари Морган, «для элиты цель обновления военно-морского флота заключалась в том, чтобы исправить их институт, выдвинув Бразилию на передовую гонку вооружений в Южной Америке, и сделать их флот конкурентоспособным с флотом любой западной страны. Вместо этого рядовые использовали эти самые корабли, чтобы унизить военно-морскую элиту. Корабли были спасены, но какой ценой?» Этим морякам был предоставлен отпуск на берег в день окончания восстания (26 ноября). В последующие дни корабли были разоружены, чтобы предотвратить повторение событий, а многие из тех, кого считали повстанцами, были уволены из военно-морского флота как угроза дисциплине службы. В результате незапланированная потеря почти 1300 моряков вынудила ВМС Бразилии нанять членов команды португальских торговых судов, чтобы заполнить пробелы. Позже правительство заявило, что более 1000 уволенных моряков получили билеты до своих штатов, чтобы они могли покинуть столицу.

Эти быстрые изменения усилили напряженность между офицерами и их подопечными, и в начале декабря более тридцати моряков были арестованы и обвинены в планировании нового восстания, что привело к второму восстанию, которого опасались. 9 декабря члены экипажа на борту «Риу-Гранди-ду-Сул» , единственного из крупных новых военных кораблей Бразилии, не принимавшего участия в «Восстании плети», подняли мятеж, но не набрали достаточно сил, чтобы захватить корабль. батальон морской пехоты на военно-морских объектах на острове Илья-дас-Кобрас . Вскоре после этого взбунтовался Правительство действовало быстро и подавило оба восстания, но они вынудили Конгресс Бразилии объявить Рио-де-Жанейро на осадном положении, тем самым предоставив президенту Фонсеке набор инструментов для борьбы с беспорядками. Голосование было почти единогласным; единственный голос против проголосовал Руи Барбоза.

Памятник Фелисберто в Бразилии с видом на остров Илья-дас-Кобрас

Историки теперь считают, что между Восстанием кнута и последующими восстаниями, вероятно, не было перекрестного опыления. Бывший мятежный Минас-Жераес под командованием Жуана Кандидо после того, как офицеры покинули корабль, использовал спрятанное оружие (поскольку корабль в противном случае был разоружен после Восстания плети), чтобы открыть огонь по морской пехоте и продемонстрировать свою лояльность. . Несмотря на это, правительство и флот, разгневанные своей потерянной честью, использовали эту возможность, чтобы собрать оставшихся амнистированных моряков и посадить их в тюрьму.

Моряки, которым не удалось спастись, а их было более 600, были заключены в тюрьму на острове Илья-дас-Кобрас. Там Жоау Кандидо и еще семнадцать человек были переведены в изолятор; к следующему утру в живых остались только двое. Остальные стали жертвами выделяющей тепло химической реакции между негашеной известью , используемой для дезинфекции камеры, и углекислым газом . Тем временем пароход под названием «Спутник» отправился из Рио-де-Жанейро в районы сбора каучука на Амазонке, на борту которого находились более сотни бывших моряков и почти триста так называемых «бродяг». Девять человек были казнены командой по пути, а многие остальные умерли вскоре после этого во время работы в регионах сбора в жарком тропическом климате, условиях, которые Руи Барбоза описал как «место, где умирает только один». Тем временем Жоау Кандидо, которого поразили галлюцинации после травмирующей ночи, был приговорен к помещению в психиатрическую больницу. Прошло восемнадцать месяцев, прежде чем он и девять других моряков предстали перед судом за предполагаемые антиправительственные действия, предпринятые во время восстаний 9–10 декабря. Судьи признали их невиновными, и всех уволили из флота.

Для моряков, оставшихся во флоте или вступающих в ряды флота, условия изменились не сразу. Моряки, в том числе обучавшиеся в оклеветанных военно-морских училищах, действительно начинали получать высшее образование, обладая базовой грамотностью, что является большим шагом по сравнению с предыдущей практикой. Однако в их число не входили моряки, уже состоявшие на флоте, а также программа изменений, которая была отложена, когда в 1912 году к власти пришла новая администрация. Вместо этого флот на какое-то время находился в упадке, мало чем отличаясь от того, что произошло. в 1893 году. «Вместо того, чтобы начинать заново с повышения уровня моряков и офицеров до уровня их технически совершенных военных кораблей, — пишет Морган, — кораблям, которые обещали бразильской нации современность, позволили прийти в упадок — как это произошло с военно-морским флотом. рядом с ними».

См. также

• Русский линкор «Потемкин» , место крупного восстания рядовых матросов против своих офицеров в 1905 году и один из первых шагов к русской революции 1917 года.

Ссылки

Книги

• С любовью, Джозеф Л. Восстание кнута . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета, 2012. ISBN   0-8047-8109-5 . OCLC   757838402 .
• Мартинс Фильо, Жоау Роберто. Бразильский флот в эпоху , дредноутов 1895–1910 гг. Рио-де-Жанейро: Fundação Getúlio Vargas, 2010. ISBN   85-225-0803-8 . OCLC   679733899 .
• Морган, Закари Р. Наследие плети: раса и телесные наказания в бразильском флоте и в атлантическом мире . Блумингтон: Издательство Университета Индианы, 2014.
• Морган, Закари Р. «Восстание плети, 1910». В « Военно-морских мятежах двадцатого века: международная перспектива » под редакцией Кристофера М. Белла и Брюса А. Эллемана, 32–53. Портленд, Орегон: Издательство Фрэнка Касса, 2003. ISBN   0-7146-8468-6 . OCLC   464313205 .
• Шейна, Роберт Л. «Бразилия». В Роберт Гардинер и Рэндал Грей, ред. Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1984, 403–07. ISBN   0-87021-907-3 . OCLC   12119866 .
• ———. Латинская Америка: Военно-морская история, 1810–1987 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1987. ISBN   0-87021-295-8 . ОСЛК   15696006 .

Другой

• Топлисс, Дэвид. «Бразильские дредноуты, 1904–1914». Warship International 25, вып. 3 (1988): 240–89. ISSN   0043-0374 . ОСЛК   1647131 .
• Шнайдер, Энн М. «Амнистированы в Бразилии, 1895–1985». Докторская диссертация, Чикагский университет, 2008 г.

Дальнейшее обучение

Книги

• АЛМЕЙДА, Сильвия Капанема П. де. « От моряка Жоао Кандидо до Черного адмирала: мемориальные конфликты в строительстве героя столетнего восстания» . Преподобный. Бразилия. История 31, нет. 61 (2011). Доступно на английском и португальском языках.
• « Чибата, восстание », Энциклопедия латиноамериканской истории и культуры .
• Гаага. Карлос. « Черный адмирал и его серебряный линкор ». Номер исследования FAPESP . 166 (декабрь 2009 г.).
• Морель, Эдмар. Восстание кнута . Рио-де-Жанейро: Понгетти, 1959. 562139061.
• Мартинс, Элио Леонсио, «Восстание моряков», 1910 год . Рио-де-Жанейро: Revista Naval. 21593461
• Насименту, Альваро Перейра. « Я раб офицеров ВМФ: великое восстание черных моряков за свои права в период после отмены смертной казни (Рио-де-Жанейро, 1880–1910) ». Преподобный Брас. Хист. 36, нет. 72 (май/август 2016 г.). Доступно на английском и португальском языках.

Аудиовизуальный

• Маркос Маньяйнс Маринс (сценарист и режиссер). da Chibata [ Memórias Воспоминания Чибаты ] (Кинофильм) (на португальском языке) . Проверено 31 марта 2011 .
• Маркос Маньяйнс Маринс (сценарист и режиссер). Один век без ( плети документальный фильм) (на португальском языке) . Проверено 31 марта 2011 .