Гран При Техаса 2001 года 2001 года
Кожаный центр 2001 года Гран -при Техаса в 2001 году был первым раундом сезона серии «Американская серия Ле -Мана» 2001 года . Это произошло в Техас -Мотор Спидвей , штат Техас, 4 марта 2001 года.
Это событие - единственный раз в истории американской серии Ле -Мана, который 12 часов Себринга был не первой гонкой в графике. Эта гонка также была в последний раз, когда американская серия Le Mans проходила на курсе комбинированного овальной трассы и дорожного движения .
Официальные результаты
[ редактировать ]Победители класса в жирном жирном шрифте .
| Поступок | Сорт | Нет | Команда | Водители | Шасси | их | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| 1 | LMP900 | 1 |  Audi Sport Северная Америка
|
 Том Кристенсен  Ринальдо Капелло
|
Audi R8 | М | 117 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
| 2 | LMP900 | 2 | Audi Sport Северная Америка
|
Фрэнк Била Emanuele Pirro
|
Audi R8 | М | 117 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
| 3 | LMP900 | 50 |  Panoz Motor Sports
|
Ян Магнуссен  Дэвид Брэбхэм
|
Panox LMP07 | М | 117 |
| Элан ( Zytek ) 4.0L V8 | |||||||
| 4 | LMP900 | 38 | Чемпион Racing
|
Дорси Шредер  Энди Уоллес
|
Audi R8 | М | 117 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
| 5 | LMP900 | 51 | Panoz Motor Sports
|
Клаус Граф  Gualter Salles
|
Panoz LMP-1 Roadster-S | М | 116 |
| Омино 6L8 6.0L V8 | |||||||
| 6 | LMP900 | 49 | Panoz Motor Sports
|
Джей Кокран Ричард Дин
|
Panoz LMP-1 Roadster-S | М | 113 |
| Омино 6L8 6.0L V8 | |||||||
| 7 | Гер | 3 | Corvette Racing
|
 Рон Феллоус Джонни О'Коннелл
|
Chevrolet Corvette C5-R | Глин | 108 |
| Chevrolet 7.0L V8 | |||||||
| 8 | Гт | 23 | Алекс Джоб Рок
|
Лукас Лур Саша Массен
|
Porsche 911 GT3 -RS | М | 108 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 9 | Гт | 22 | Алекс Джоб Рок
|
Рэнди Пост Кристиан Мензель
|
Porsche 911 GT3 -RS | М | 107 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 10 | Гт | 6 | Прототип технологической группы
|
Борис сказал Ханс-Йоахим застрял
|
BMW M3 | И | 107 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 11 | Гт | 30 | Petersen Motorsports
|
Джонни Моулем  Боб Облако
|
Porsche 911 GT3 -R | М | 107 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 12 | Гт | 42 | BMW Motorsport Schnitzer Motorsport
|
Jörg Müller  JJ Lehto
|
BMW M3 | М | 107 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 13 | Гт | 99 | Kelly-Moss Motorsports
|
Энтони Лаццаро Кристоф Бушт
|
Porsche 911 GT3 -RS | И | 106 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 14 | Гт | 10 | Прототип технологической группы
|
Билл Ауберлен  Никлас Йонссон
|
BMW M3 | И | 106 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 15 | Гер | 45 | Американские гонки Viper
|
Эрик Мессли Терри Борчеллер
|
Dodge Viper GTS-R | Дюймовый | 106 |
| Dodge 8.0L V10 | |||||||
| 16 | Гт | 52 | Seikel Motorsport
|
Stefano Buttiero Тони Берджесс
|
Porsche 911 GT3 -RS | И | 102 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 17 | Гт | 17 | Trinkler Racing
|
Оуэн Тринклер Джефф Альтенбург
|
Chevrolet Corvette C5 LM-GT | Глин | 98 |
| Chevrolet 5.7L V8 | |||||||
| 18 | Гт | 98 | Kelly-Moss Motorsports
|
Корт Вагнер Рик Полк
|
Porsche 911 GT3 -R | И | 98 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 19 | Гер | 44 | Американские гонки Viper
|
Том Вейкардт Джо Эллис
|
Dodge Viper GTS-R | Дюймовый | 96 |
| Dodge 8.0L V10 | |||||||
| 20 DNF |
Гер | 4 | Corvette Racing
|
Энди Пилигрим Келли Коллинз
|
Chevrolet Corvette C5-R | Глин | 61 |
| Chevrolet 7.0L V8 | |||||||
| 21 DNF |
LMP675 | 11 | ROOCK-KNIGHTHAWK RACING
|
Стивен Найт Мел Хокинс
|
Лола B2K/40 | А | 23 |
| Nissan ( AER ) VQL 3.4L V6 | |||||||
| 22 DNF |
Гт | 12 | Aspen Knolls MCR
|
Шейн Льюис Вик Райс
|
Callaway C12-R | Глин | 14 |
| Chevrolet 7.0L V8 |
Статистика
[ редактировать ]- Позиция на шесте - #1 Audi Sport North America - 1: 48.029
- Самый быстрый круг - #1 Audi Sport North America - 1: 48.418
- Расстояние - 2060,282 км
- Средняя скорость - 171,406 км/ч
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Официальные результаты» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2005-10-16 . Получено 2007-10-24 . (18,7 киб )
- Мировые спортивные гоночные прототипы - результаты гонки