Вперёд, Лондон
 | |
 Go-Ahead, Лондон, Александр Деннис, Enviro400EV на маршруте 40 в Саутварке , ноябрь 2023 г. | |
| Тип компании | ТФЛ Автобусный оператор |
|---|---|
| Основан | сентябрь 1994 г |
| Штаб-квартира | 18 Мертон Хай Стрит, Лондон , Англия |
Обслуживаемая территория | Большой Лондон |
Ключевые люди | Дэвид Каттс (управляющий директор) |
Количество сотрудников | 8,000 |
| Родитель | Группа «Давай вперед» |
| Дочерние компании | |
| Веб-сайт | www |
Go-Ahead London — крупный автобусный оператор в Большом Лондоне . Название впервые появилось в августе 2008 года, до этого компания торговала под отдельными именами и брендами. В настоящее время (по состоянию на июль 2024 года) это крупнейший автобусный оператор в Большом Лондоне , обслуживающий в общей сложности 153 автобусных маршрута, в основном в Южном и Центральном Лондоне, а также некоторые рейсы в Северный и Восточный Лондон, с парком из 2270 автомобилей по контракту с Транспорт для Лондона . [ 1 ] Это также крупнейший оператор электробусов в Лондоне, располагающий в общей сложности 540 электромобилями.
История
[ редактировать ]Go -Ahead Group — крупная транспортная группа, базирующаяся в Ньюкасле . Впервые она начала участвовать в автобусных операциях в Лондоне в сентябре 1994 года, после чего после приватизации London Buses она приобрела London Central за 23,8 миллиона фунтов стерлингов. [ 2 ] В мае 1996 года к нему присоединилась еще одна бывшая дочерняя компания London Buses, London General , которая была продана в 1994 году менеджментом за 46 миллионов фунтов стерлингов. [ 3 ] [ 4 ] Эти две компании впоследствии развивались примерно одинаково: они использовали красную окраску с угольной юбкой и желтой рельефной полосой, а также разделили заказы на новые автобусы.
Дальнейшего расширения не произошло до сентября 2006 года, когда Docklands Buses . была куплена [ 5 ] 29 июня 2007 года Go-Ahead London приобрела Blue Triangle . Благодаря этим покупкам Go-Ahead London превзошла Arriva London и стала крупнейшим оператором автобусов в Лондоне, обслуживая около 16% автобусных перевозок Лондона.
Корпоративный имидж автобусных маршрутов Go-Ahead London начал появляться в августе 2008 года, когда был представлен новый логотип Go-Ahead London. [ 6 ]
В 2009 году компания Transport for London объявила тендер на продажу собственных автобусных перевозок под брендом East Thames Buses . Go-Ahead London была выбрана предпочтительным участником торгов и в октябре того же года взяла на себя полную ответственность за 10 маршрутов и два депо. Бренд East Thames Buses был заменен брендом Go-Ahead London. Деятельность East Thames Buses первоначально была передана в состав лондонского генерального подразделения бизнеса Go-Ahead London. Однако после некоторых изменений маршрутов и распределения некоторые услуги теперь находятся в ведении лондонского центрального подразделения бизнеса Go-Ahead London.
30 марта 2012 года Go-Ahead London приобрела Northumberland Park гараж у First London, при этом все маршруты были переданы в лондонское генеральное подразделение бизнеса Go-Ahead London. [ 7 ]
1 апреля 2014 года Go-Ahead Group реструктуризировала свой бизнес Metrobus : управление контрактными услугами Transport for London перешло под контроль лондонского генерального подразделения бизнеса Go-Ahead London, а остальные коммерческие услуги были переданы под контроль лондонского генерального подразделения бизнеса Go-Ahead London. контроль над Брайтон энд Хоув с 1 июля 2014 года. В настоящее время услуги предоставляются в соответствии с расширенной лондонской генеральной лицензией, однако торговое название Metrobus частично сохранено. [ 8 ] London General Лицензия была официально увеличена Агентством по обслуживанию транспортных средств и операторов 25 апреля 2014 года для размещения автобусов Metrobus. [ 9 ] [ 10 ]
В ноябре 2024 года Go-Ahead London возьмет на себя маршруты Fastrack , на которых будут представлены совершенно новые трамваи Irizar . Сеть Fastrack работает в районах Дартфорда , торгового центра Bluewater , Гринхита , Эббсфлита и Грейвсенда .
Текущие дочерние компании
[ редактировать ]Текущие дочерние компании Go-Ahead London в порядке приобретения:
- Центральный Лондон (сентябрь 1994 г.)
- London General (май 1996 г. для основных маршрутов / апрель 2014 г. для Metrobus в Лондоне) маршрутов
- Автобусы Доклендс (сентябрь 2006 г.)
- Голубой треугольник (июнь 2007 г.)
- Фастрак (ноябрь 2024 г.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Аудит автобусного парка (31 марта 2024 г.)» (PDF) . Транспорт для Лондона . 31 марта 2024 г. Проверено 28 июля 2024 г.
- ^ «GAG покупает London Central». Неделя автобусов . № 136. Питерборо: Emap. 1 октября 1994 года.
- ^ «Лондонская генеральная продажа вперед». Покупатель автобусов . № 360. Spalding: Glen-Holland Limited. 31 мая 1996 г. с. 2.
- ^ «Годовой отчет за год, закончившийся 29 июня 1996 г.» (PDF) . Группа «Давай вперед». 19 сентября 1996 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2012 г.
- ^ «Группа Go-Ahead — Центральный Лондон и Генеральный Лондон» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2006 года . Проверено 13 августа 2008 г.
- ^ «Go-Ahead London — Домашняя страница» . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 13 августа 2008 г.
- ^ «Давайте покупаем депо Northumberland Park Depot компании First» . Неделя автобусов . Питерборо: Emap. 20 марта 2012 года . Проверено 13 декабря 2022 г.
- ^ Go-Ahead London приветствует выпуск гаражей Metrobus Bus Talk (Go-Ahead London) от 27 апреля 2014 г.
- ^ «Metrobus в Лондоне Go-Ahead» The London Bus ( London Omnibus Traction Society ), выпуск 598, июнь 2014 г., стр. 7
- ^ "Go-Ahead London", Автобусы выпуск 713, август 2014 г., стр. 71.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Автобусные операторы в Лондоне |
|---|
