Восточный Йоркшир (автобусная компания)
 | |
 | |
| Родитель | Группа «Давай вперед» |
|---|---|
| Основан | октябрь 1926 г |
| Штаб-квартира | Кингстон-апон-Халл , Восточный райдинг Йоркшира Англия |
| Зона обслуживания | |
| Тип услуги | Автобус и тренер |
| Склады | 7 |
| Флот | 271 (по состоянию на 15 июля 2021 г.) |
| Управляющий | Бен Гиллиган |
| Веб-сайт | www |
Восточный Йоркшир обслуживает как местные, так и региональные автобусные маршруты в Восточном Йоркшире и Северном Йоркшире , Англия. До приобретения Go-Ahead Group в июне 2018 года компания была известна как East Yorkshire Motor Services .
История
[ редактировать ]
Первоначально компания East Yorkshire Motor Services состояла из двух компаний: Lee & Beaulah (основана Эрнестом Джоном Ли) и Hull & District Motor Services (основана Х. А. Харви). В октябре 1926 года British Electric Traction . обе компании приобрела компания [1]
В 1968 году группа British Electric Traction была продана Транспортной холдинговой компании . [2] [3] стала Национальной автобусной компанией . которая, в свою очередь , в следующем году [4]
До 1972 года ливрея компании была темно-синей с полосой первоцвета, а также белой рельефной полосой, нанесенной на линию крыши автобусов. Вскоре после того, как Восточный Йоркшир был передан в собственность Национальной автобусной компании, полоса первоцвета была изменена на белую, а автобусам были присвоены названия корпоративного парка NBC. Это оказалось недолгим: в октябре 1973 года адаптированная окраска была заменена на стандартную «маковую» красную. [5]
В 1987 году, после дерегулирования автобусного сообщения , парк Восточного Йоркшира, который с тех пор сократился до 200 автомобилей и управлялся совместно с Lincolnshire Road Car , снова начал расти. Компания была продана в результате выкупа менеджментом, которым руководили семь менеджеров. [6] В том же году компания приобрела бывшие депо United Automobile Services в Пикеринге и Скарборо , а операции были переименованы в Scarborough & District. [7]
После выкупа менеджментом Восточный Йоркшир начал расширяться, приобретя множество независимых операторов в этом районе, в том числе Connor & Graham, Cottingham Mini Coaches и Primrose Valley Coaches. [8] Парк Hardwick's of Scarborough был куплен у Уоллеса Арнольда - это последняя автобусная компания Уоллеса Арнольда.
На момент приватизации окраска была серебристо-синей, а некоторые автомобили имели «маковую» красную окраску Национальной автобусной компании или серебристо-сине-красную окраску микроавтобусов. «Маковые» красные автобусы впоследствии были переименованы в красно-серую окраску. В Кингстон-апон-Халле поступило в эксплуатацию несколько AEC Routemaster двухэтажных автомобилей в традиционной ливрее Восточного Йоркшира, чтобы составить конкуренцию Kingston on Hull City Transport . Компания также страдала от конкуренции со стороны Appleby's из Конисхолма в Бридлингтоне , Халле и Скарборо до продажи конкурентом Bowen Transport Group в декабре 2000 года. [9]
В 1992 году компания завершила свое первое приобретение за пределами региона компании Finglands Coachways . [10] с дальнейшими покупками в том же году, включая автобусы Metro Citybus из Халла, а также автобусы Rhodes Coaches и Thornton Dale Coaches.
К началу десятилетия компания сделала значительное количество приобретений: Connor & Graham of Easington (1993), [11] Тренеры Харта из Стоктон-он-Тис (1995), [12] бывший GM Buses Charterplan (1996), тренерский отдел [13] Холлингс Тренеры Норт Шилдс (1996), [14] бывший автобусов Busways Travel Services Армстронг Галли (1997), оператор [15] и бывшая тренерская дочерняя компания KHCT Kingstonian Travel Services (1997). [16]
В январе 2004 года компания приступила ко второму приобретению за пределами региона, купив компанию Whittle Coach & Bus of Kidderminster . [17] В декабре 2014 года автобусное производство было продано компании Johnsons Coach & Bus Travel . [18] [19] [20]
В марте 2009 года компания приобрела подразделение Veolia Transport в Халле . В результате продажи весь водительский и инженерный персонал был переведен в East Yorkshire Motor Services, а также сервисные службы и девять автомобилей.
В мае 2014 года депо компании в Дриффилде было закрыто, при этом большая часть персонала, услуг и транспортных средств была перераспределена в близлежащие депо. [21] В том же месяце компания начала коммерческую эксплуатацию службы Moors Explorer ME1, которая заменила прежние службы Moorsbus M13 и M14. [22] Служба работает по воскресеньям и в праздничные дни с мая по август, курсируя между Хессле , Халлом, Беверли и Дэнби через Малтон и Пикеринг , точно следуя маршруту прежних служб. [23]
В мае 2015 года компания East Yorkshire Motor Services стала первым оператором в Соединенном Королевстве, получившим поставку MCV EvoSeti . [24] После дальнейших поставок в январе 2017 года и сентябре 2017 года парк пополнился еще восемнадцатью машинами. [25] [26] [27]
В мае 2018 года депо компании в Хорнси было закрыто, а 27 водителям и инженерам депо предложили должности в других подразделениях компании. [28] В следующем году было объявлено, что депо компании в Беверли будет закрыто, а операции перенесены в Халл. [29]
Приобретения за пределами региона
[ редактировать ]Финляндия
[ редактировать ]Первое расширение компании за пределы территории произошло в начале 1992 года после покупки Finglands Coachways в Рашолме . [10] В октябре 1995 года также была приобретена первоначальная компания Stagecoach Manchester , которая тогда была дочерней компанией Stagecoach Ribble, эксплуатирующей 13 автобусов, в основном на маршруте 192 . [30]
В августе 2013 года FirstGroup объявила, что при условии одобрения регулирующих органов Управлением добросовестной торговли она согласилась приобрести автобусное производство Finglands Coachways. Продажа включала аренду депо компании в Рашолме, а также маршрутов и около 100 сотрудников, но не транспортных средств. [31] [10] Сделка была одобрена в январе 2014 года, а компания First Greater Manchester взяла на себя управление деятельностью в феврале 2014 года. [32]
В октябре 2013 года компания East Yorkshire Motor Services продала чартерный бизнес Finglands Coachways компании Bullocks Coaches . [33] [34] [35]
Автобус Уиттл
[ редактировать ]Whittle Bus & Coach of Kidderminster была приобретена компанией East Yorkshire Motor Services в январе 2004 года. Это было второе крупное приобретение компании за пределами региона после выкупа менеджментом в феврале 1987 года. Всего компания эксплуатировала 50 автомобилей на заводе. на момент покупки обслуживал автобусы в сельских районах Шропшира и Вустершира . [17]
В декабре 2014 года автобусное производство было продано компании Johnsons Coach & Bus Travel вместе с девятью автобусами. [18] [19] [20] После продажи контрактные услуги компании National Express были переданы другим операторам, а в январе 2015 года были прекращены перевозки местных автобусов.
Приобретение Go-Ahead Group
[ редактировать ]В июне 2018 года East Yorkshire Motor Services была приобретена Go-Ahead Group , положив конец 30-летнему семейному владению. После приобретения компания была организована как отдельная компания в составе Go North East . [36] [37] В октябре 2018 года компания инвестировала в общей сложности 1 миллион фунтов стерлингов в новые интеллектуальные билетные автоматы Ticketer , способные принимать бесконтактные и мобильные платежи . [38] [39]
В марте 2019 года было объявлено о новой раскраске и фирменном стиле. В соответствии с изменениями торговое название компании было изменено на East Yorkshire с новым шрифтом и дизайном логотипа, при этом белая роза Йоркшира заменила букву O и стала частью логотипа. Новый корпоративный брендинг был представлен на мероприятии на стадионе KCOM , где два автомобиля были представлены в новой ливрее. [40] [41] [42]
В июне 2022 года было объявлено, что Восточный Йоркшир будет отделен от Go North East и станет отдельной компанией Go-Ahead Group. После ухода Мартина Гилберта из Go North East в августе 2022 года Бен Гиллиган, который ранее занимал должность регионального директора в Восточном Йоркшире после поглощения компании, был назначен управляющим директором компании. [43]
На Восточный Йоркшир будет возложена ответственность за четыре автобусные компании, базирующиеся в Северном и Западном Йоркшире, приобретенные Go-Ahead Group в мае 2024 года, с привлечением 200 сотрудников и 140 автомобилей от этих компаний, деятельность которых будет сохранена отдельно от автобусов Восточного Йоркшира. . Этими компаниями были Compass Royston из Мидлсбро , Esk Valley Coaches из Уитби , Fourway Coaches из Лидса и Procters Coaches из Лиминг-Бара . [44] [45]
Услуги
[ редактировать ]Суббренд EastRider
[ редактировать ]
В августе 2020 года запущен премиальный суббренд EastRider. Автомобили EastRider имеют характерную окраску и оснащены сиденьями E Leather и разъемами USB. Первыми услугами, которые были обновлены, были маршруты 45 и X46/X47, которые связывают Бридлингтон и Халл с Йорком. Всего Alexander Dennis Enviro400 MMC . для этой модернизации было заказано восемь двухэтажных автомобилей [46]
В январе 2021 года рейсы 75 и X7, курсирующие между Халлом и Уизерси, были объединены в рамках суббренда с использованием отремонтированных MCV EvoSeti . двухэтажных автомобилей [47] рейсы 55 и X5, курсирующие между Гулом В то же время под суббрендом были переведены и Халлом, с использованием парка бывших автобусов National Express Volvo B9R / Caetano Levante и Volvo B9TL / Wright Gemini 2, двухэтажных автомобилей каскадно перешедших из Идите на северо-восток . [48]
В сентябре 2022 года перевозки между Халлом/Коттингемом/Беверли и Хорнси были модернизированы и переведены под суббренд EastRider с использованием отремонтированных автомобилей Plaxton Centro и MCV EvoSeti двухэтажных автомобилей . Служба 23 курсирует между Халлом и Беверли, Служба 24 курсирует между Халлом и Хорнси через Скирло (избегая Беверли). Служба 25 курсирует между Хорнси и Хесслом через Беверли, Коттингем и Анлаби. [49] [50] В то же время рейс 121 между Халлом и Бридлингтоном был переведен под бренд EastRider.
В марте 2023 года обслуживание Х5 было прекращено из-за небольшого количества пассажиров. [51]
В апреле 2023 года были внесены изменения в сервис X46 и X47. Служба X47 изменена на работу с понедельника по субботу в дневное время и вплоть до каждого часа. Маршрут между Беверли и Халлом был изменен и теперь проходит через Беверли-роуд (так же, как X46), а не через Коттингем. Комбинированное сообщение означает, что коридор Халл-Беверли-Йорк обслуживается до 2 автобусов в час в каждом направлении. [52]
| Сервисный номер | Транспортные средства | Информация об обслуживании |
|---|
Флот и операции
[ редактировать ]
Склады
[ редактировать ]По состоянию на май 2022 года компания управляет семью автобусными станциями по всему региону: Бридлингтон , Эллоутон , Кингстон-апон-Халл , Поклингтон , Скарборо (Баррис-лейн и Вествуд-роуд) и Уизерси .
Штаб-квартира компании расположена в главном депо на Анлаби-роуд в Кингстон-апон-Халле. Офисы депо, построенные в комплексе домов в стиле готического возрождения 1870-х годов , внесены в список памятников архитектуры II степени . [53] В декабре 2020 года в одном из офисов случился небольшой пожар. [54] а частичное обрушение крыши и фасада депо 18 января 2023 года разрушило автобус, припаркованный на привокзальной площади депо. [55]
Новое депо для автобусного сообщения Скарборо будет построено на Тейлор-Уэй в Истфилде , заменив участки Барри-лейн и Вествуд-роуд. Депо, в котором будут расположены точки зарядки для потенциальных инвестиций в электробусы , планируется открыть в середине 2024 года. [56]
Транспортные средства
[ редактировать ]По состоянию на 15 июля 2021 года автопарк насчитывает 271 автобус. [57] Автопарк состоит в основном из одно- и двухэтажных автобусов с дизельным двигателем производства Alexander Dennis и Volvo . Компания также управляет парком Volvo B7TL с открытым верхом / Wright Eclipse Gemini двухэтажных автомобилей , которые сезонно курсируют на набережных в Бридлингтоне и Скарборо . [58]
Тренеры Восточного Йоркшира
[ редактировать ]Компания управляет парком автобусов для аренды, однодневных поездок и короткого отпуска под брендом East Yorkshire Coaches. Они также управляют региональными и национальными автобусными перевозками по контракту с National Express. В период с ноября 2001 года по октябрь 2007 года компания East Yorkshire Coaches также торговалась как Frodingham Coaches после приобретения компании. [59] Предыдущее коучинговое предприятие East Yorkshire Travel когда-то было общенациональным оператором – до продажи Godfrey Burley Group в 1996 году.
В популярной культуре
[ редактировать ]В июле 2014 года о компании был снят восьмисерийный документальный сериал « На йоркширских автобусах» . Документальный фильм первоначально транслировался на канале Channel 5 , а рассказчиком был Саймон Фарнеби . [60]
В апреле 2021 года компания стала героем эпизода Dom Digs In , который транслировался на BBC One . В этом эпизоде, рассказанном Домиником Литтлвудом и снятом в течение недели во время пандемии COVID-19 , Доминик исполняет ряд ролей на складе компании в Халле. [61] [62]
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Колеса промышленности» . Коммерческий мотор . 30 ноября 1926 г. с. 47 . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ «Покупка BET была идеей THC» . Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 1 марта 1968 г. с. 48 . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ «Безусловная распродажа BET » . Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 22 марта 1968 г. с. 36 . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ «Национальная автобусная компания» . Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 3 января 1969 г. с. 25 . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Лайонс, Марк (7 августа 2022 г.). «Создание национальной идентичности» . Автобусы . № 810. Стэмфорд: Key Publishing. стр. 42–45 . Проверено 18 августа 2022 г.
- ^ «И-Йорки раскупили» . Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 14 февраля 1987 г. с. 16 . Проверено 25 июля 2021 г.
- ^ «WRAC преследует «Юнайтед»» . Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 10 сентября 1987 г. с. 23 . Проверено 30 июля 2014 г.
- ^ «Primrose Valley продается EYMS». Автобусный магазин . № 574. Питерборо: Emap. 8 февраля 1990 г. с. 9.
- ^ Маккуиллан, Роберт (28 ноября 2012 г.). «Applebys продана бизнесмену Lincs» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Приобретение First's Finglands» . Покупатель автобусов . 8 августа 2013 года . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Ярсоз, Эндрю (6 марта 1993 г.). «EYMS покупает автобусные операторы Connor & Graham» . Неделя автобусов . № 55. Питерборо: Emap. п. 13 . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ «EYMS покупает тренеры Hart». Покупатель автобусов . № 306. Сполдинг. 12 мая 1995 г. с. 2.
- ^ «Чартерплан продан компании EYMS компанией Stagecoach» . Неделя автобусов . № 216. Питерборо: Emap. 4 мая 1996 г. с. 5 . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ «Поглощение Холлингса» . Неделя автобусов . № 214. Питерборо: Emap. 20 апреля 1996 г. с. 14 . Проверено 1 июня 2024 г.
- ^ «EYMS покупает Armstrong Galley» . Покупатель автобусов . № 390. Spalding: Glen-Holland Ltd., 3 января 1997 г., с. 5 . Проверено 1 июня 2024 г.
- ^ «EYMS покупает Kingstonian Travel и запускает программу национальных праздников» . Покупатель автобусов . № 400. Spalding: Glen-Holland Limited. 14 марта 1997 г. с. 9.
- ^ Jump up to: а б «ЭЙМС купит Уиттла» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 9 января 2004 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 г. . Проверено 16 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Джонсонс приобретет тренерский бизнес Уиттлса» . Покупатель автобусов . 18 декабря 2014 года . Проверено 28 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Хенли Джонсонс купит Уиттлз» . маршрут один . 18 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 29 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Огромные инвестиции в тренера для Уиттла» . Киддерминстерский шаттл . 15 июня 2015 года . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ «Закрытие депо EYMS подтверждено» . Покупатель автобусов . 17 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2016 года . Проверено 30 августа 2021 г.
- ^ «Новое автобусное сообщение с Норт-Йорк-Мурс» . Газета и Вестник . 22 мая 2014 года . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Moors Explorer возвращается летом 2022 года» . Восточный Йоркшир . 22 апреля 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Джонс, Стюарт (21 мая 2015 г.). «MCV представляет двухэтажный автобус «ЭвоСети»» . Покупатель автобусов . Проверено 19 декабря 2016 г.
- ^ «EYMS продолжает покупать» . Автобусы . № 744. Стэмфорд: Key Publishing. 16 февраля 2017 г. с. 14 . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Хоулетт, Элизабет (2 февраля 2017 г.). «EYMS пополнила парк MCV-Volvo» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Компания East Yorkshire Motor Services удваивает многомиллионные инвестиции вместе с Volvo» . Автобусы Вольво . 11 октября 2017 года . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Дугалл, Эмили (20 февраля 2018 г.). «EYMS собирается закрыть склад в Хорнси» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Винтер, Фил (23 мая 2019 г.). «Восточный Йоркшир объявляет о планах закрыть депо в Беверли» . Халл Дейли Мейл . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «EYMS покупает дилижанс Манчестер» . Покупатель автобусов . № 329. Спалдинг. 20 октября 1995 г. с. 5 . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ Слейтер, Крис (2 августа 2013 г.). «Рабочие места сохранены, поскольку известная автобусная фирма готовится к поглощению» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 22 сентября 2013 г.
- ^ Кокс, Шарлотта (27 января 2014 г.). «Конец пути для Finglands, поскольку достигнута сделка по поглощению» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 11 марта 2014 г.
- ^ «EYMS продает тренеры Finglands» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 10 октября 2013 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 г.
- ^ «Тренерное производство Finglands приобретено Bullocks» . Неделя автобусов . Питерборо. 24 октября 2013 года . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ «Тренеры EYMS Finglands проданы Bullocks» . Покупатель автобусов . 30 октября 2013 года . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Форд, Корина (18 июня 2018 г.). «Транспортный гигант Ньюкасла Go North East покупает автобусную компанию Восточного Йоркшира» . Вечерняя хроника . Проверено 29 марта 2022 г.
- ^ Кэмпбелл, Джеймс (18 июня 2018 г.). «Продано автобусное предприятие EYMS» . Халл Дейли Мейл . Проверено 29 марта 2022 г.
- ^ Дугалл, Эмили (20 ноября 2018 г.). «Пассажиры EYMS приветствуют введение бесконтактных платежей» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «EYMS видит «всплеск» продаж бесконтактных билетов» . маршрут один . 20 ноября 2018 года . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Харрисон, Мэтт (5 марта 2019 г.). «Go-Ahead представляет новый облик Восточного Йоркшира» . Транспортный дизайн . Проверено 9 марта 2019 г.
- ^ «Восточный Йоркшир планирует потратить 6 миллионов фунтов стерлингов на автопарк и представляет новый бренд» . маршрут один . 12 марта 2019 года . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Дугалл, Эмили (30 апреля 2019 г.). «Восточный Йоркшир объявляет об инвестициях в размере 450 тысяч фунтов стерлингов и новом бренде» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Мартин Гилберт покидает The Go-Ahead Group» . маршрут один . 7 июня 2022 г. Проверено 7 июня 2022 г.
- ^ Дикин, Тим (23 мая 2024 г.). «Procters Coaches и Fourway среди последних одобренных покупок» . маршрут один . Проверено 23 мая 2024 г.
- ^ Пит, Крис (23 мая 2024 г.). «Go-Ahead приобретает четырех автобусных операторов» . Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 23 мая 2024 г.
- ^ «Новые велосипедные автобусы!» . Восточный Йоркшир . 10 августа 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.
- ^ «Новый быстрый сервис X7 от Withernsea» . Восточный Йоркшир . 10 декабря 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.
- ^ «Новый быстрый сервис X5 от Goole» . Восточный Йоркшир . 9 декабря 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.
- ^ «Компания East Yorkshire Buses объявила о модернизации автобусных маршрутов Беверли и Хорнси» . Радио Грейт-Йоркшира . Проверено 8 мая 2023 г.
- ^ «Хорнси» . www.eastyorkshirebuses.co.uk . Проверено 8 мая 2023 г.
- ^ «Изменения в автобусных маршрутах 55 и Х5» . Эллоутон и городской совет Бро . Проверено 8 мая 2023 г.
- ^ «Сервисные изменения со 2 апреля» . www.eastyorkshirebuses.co.uk . Проверено 8 мая 2023 г.
- ^ Историческая Англия . «Дорога Анлаби, 252 (1207665)» . Список национального наследия Англии . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ Матч, Майкл (5 декабря 2020 г.). «Заявление пожарной службы о причине пожара на автобусной станции в Восточном Йоркшире» . Халл Дейли Мейл . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ Миа, Рахима (18 января 2023 г.). «Часть крыши обрушилась на автобусной станции Hull East Yorkshire Buses, что привело к значительному ущербу» . Халл Дейли Мейл . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ Нумминен, Анттони Джеймс (28 июля 2023 г.). «Новое «мегапарк» для автобусов в Скарборо одобрено советом» . Новости Скарборо . Проверено 29 июля 2023 г.
- ^ «Список автопарка по состоянию на 15 июня 2021 г.» (PDF) . Восточный Йоркшир . 15 июня 2021 г. Проверено 17 июля 2021 г.
- ^ «Бичкомбер вернулся» . Восточный Йоркшир . 29 марта 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Шипп, Питер (26 октября 2001 г.). «Группа EYMS покупает автобусы Frodingham» (пресс-релиз). Халл: East Yorkshire Motor Services. Архивировано из оригинала 11 февраля 2005 года . Проверено 25 июля 2021 г.
- ^ «ЭЙМС снято для документального фильма» . Дриффилд Таймс и Пост . 29 июня 2014 года . Проверено 11 июля 2014 г.
- ^ «Дом копается: Автобусы» . BBC Один . Проверено 17 июля 2021 г.
- ^ Холл, Дебора (28 апреля 2021 г.). «Дом Литтлвуд называет автобусы Восточного Йоркшира «кровью общества» » . Халл Дейли Мейл . Проверено 17 июля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с East Yorkshire Motor Services, на Викискладе? - East Yorkshire Motor Services Limited в Регистрационной палате
- Восточного Йоркшира Сайт
Автобусные операторы в Йоркшире и Хамбере |
|---|
