Джон Мейтленд (офицер Королевского флота)

Джон Мейтленд
Джон Мейтленд
	Джон Мейтленд, Ж. Гобо
Рожденный	1771 ; Шотландия
Умер	20 октября 1836 г. ; Монтегю-сквер , Лондон
Верность	Соединенное Королевство ; Великобритания и Ирландия
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	– 1836
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды	HMS Лайвли ; ГМС Трансфер ; HMS Зимородок ; HMS Гленмор ; HMS Боадицеа ; HMS Барфлер
Отношения	Ричард Мейтленд (отец) ; Чарльз Мейтленд (дедушка) ; Фредерик Льюис Мейтленд (дядя) ; Фредерик Льюис Мейтленд (двоюродный брат)

Джон Мейтленд (1771 – 20 октября 1836) был офицером Королевского флота , который служил во время Французской революционной и Наполеоновской войн , в конечном итоге дослужившись до звания контр-адмирала .

Семья и ранняя жизнь

Мейтленд родился в Шотландии в 1771 году и был третьим сыном полковника достопочтенного Ричарда Мейтленда , который сам был четвертым сыном Чарльза Мейтленда, 6-го графа Лодердейла . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его матерью была Мэри Мейтленд, урожденная Макадам, из Нью-Йорка . Джон Мейтленд родился в влиятельной военно-морской династии. Его дядей был Фредерик Льюис Мейтленд , который был капитаном военно-морского флота, а двоюродным братом — Фредерик Льюис Мейтленд , дослужившийся до звания контр-адмирала. ^{[ 1 ]} Джон Мейтленд также поступил на флот и к 1793 году был мичманом на борту корабля Джона Джервиса флагманского HMS Boyne . Мейтленд участвовал в нападениях на французские колонии Гваделупу и Мартинику , часто служа на берегу в составе десантных отрядов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} При штурме форта Флер д'Эпе он первым перелез через стены и пришел на помощь капитану Роберту Фолкнору, когда на Фолкнора напали двое французов. Мейтленд пронзил одного пикой и убил еще семь или восемь человек из гарнизона. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Во время атаки на Пуэнт-а-Питр , Гваделупа, Мейтленд принял на себя командование десантом в качестве исполняющего обязанности лейтенанта, когда все старшие офицеры были убиты или выведены из строя из-за ран или истощения. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Команда

Лайвли и Зимородок : «Рецепт доктора Мейтленда»

Он получил звание лейтенанта 20 июля 1794 года и вернулся, чтобы служить в родных водах, первоначально на борту 32-пушечного фрегата HMS Winchelsea под командованием лорда Гарлиса . ^{[ 2 ]} Затем Мейтленд последовал за Гарлисом на 32-пушечный фрегат HMS Lively Джервиса , вскоре став его исполняющим обязанности командира и отправив его присоединиться к Средиземноморскому флоту . ^{[ 1 ]} Он продолжал служить с немалой доблестью, захватив французский фрегат «Тутерель» в 1795 году. ^{[ 2 ]} Впечатленный Джервис повысил его до командира 23 декабря 1796 года, назначив на шлюп HMS Transfer . ^{[ 1 ]} В апреле 1797 года Мейтленд был переведен на HMS Kingfisher и отправился в круиз по Португалии . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Однако 1 августа он чуть не стал жертвой мятежа . Двигаясь напрямую, он собрал своих офицеров и морских пехотинцев и атаковал мятежников с мечами и абордажными абордажами, убив и ранив нескольких. ^{[ 2 ]} Это решительное действие подавило мятеж и встретило одобрение Джервиса. Он охарактеризовал действия Мейтленда как «рецепт доктора Мейтленда» и посоветовал использовать его в будущих случаях попыток мятежа. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Последовало дальнейшее повышение Мейтленда: 11 августа 1797 года он был назначен капитаном и получил командование HMS San Nicolas , одним из призов, захваченных Нельсоном в битве у мыса Сент-Винсент . ^{[ 1 ]}

Обязанности канала

Мейтленд отправил « Сан-Николас» с ним заплатили в Плимуте в Великобританию, где по прибытии , и Мейтленд сошел на берег. Он женился на Элизабет Огилви 22 апреля 1799 года и к 1800 году вернулся на действительную службу на борту 36-пушечного HMS Glenmore в Ла-Манше . ^{[ 1 ]} Он перешел на 38-пушечный HMS Boadicea в 1803 году, а 24 июля 1803 года заметил французский 74-пушечный третьеразрядный Duguay-Trouin и 38-пушечный фрегат Guerrière, отплывающие от Феррола, Испания . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мейтленд решил проверить, были ли французские корабли вооружены на флюте и использовались ли в качестве военных кораблей , и, приблизившись на расстояние досягаемости, открыл огонь. Французы открыли ответный огонь, показав, что они полностью вооружены и укомплектованы, и Мейтленд отступил. Французы преследовали его, но не смогли его поймать. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мейтленд продолжил движение по Ла-Маншу, но, отплывая от Бреста, « Боадицея » ударилась о скалу Ба-де-Лис и получила серьёзные пробоины. Она вернулась в Портсмут и вернулась на станцию восемь дней спустя, проведя в доке всего три дня. ^{[ 1 ]} Он совершил успешный круиз, захватив 12-пушечный французский «Вантер» и несколько торговцев. ^{[ 5 ]} Мейтленд и Боадицея провели 1804 год, обеспечивая блокаду Рошфора , после чего последовал период в Северном море и у ирландского побережья . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

2 ноября он наткнулся на эскадру из четырех линейных французских кораблей под командованием Пьера Дюмануара ле Пелли , которая бежала из Трафальгарского сражения двумя неделями ранее. ^{[ 1 ]} Мейтленд выпустил ракеты, чтобы привлечь находящуюся поблизости британскую эскадру под командованием капитана сэра Ричарда Страчана , но впоследствии потерял французов в тумане. Страчан смог вступить в контакт с французами благодаря Мейтленду и после участия в битве при мысе Ортегал захватил все французские корабли. ^{[ 6 ]} Несколько дней спустя Мейтленд заметил французский фрегат и погнался за ним, но после двухдневного преследования прервался из-за близости побережья. Позже он узнал, что французский фрегат наткнулся на остров Гроа . ^{[ 6 ]} Осенью 1806 года Боадицея был занят охраной китового промысла в проливе Дэвиса . Он сопровождал конвой в Великобританию из Порту , а затем обслуживал ирландскую станцию в 1807 году, блокируя Гавр . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В это время был взят в плен 14-пушечный французский капер «Генерал Конкле» , и в 1808 году Мейтленд покинул « Боадицею» . ^{[ 5 ]} В конце 1813 года он был назначен на 98-пушечный HMS Barfleur и провел остаток войны на его борту в Средиземноморье. ^{[ 6 ]}

Флаговое звание и дальнейшая жизнь

Мейтленд женился во второй раз в Бате 8 января 1820 года, на этот раз на Доре Бейтман. ^{[ 7 ]} Он был произведен в контр-адмиралы 19 июля 1821 года и умер на Монтегю-сквер в Лондоне 20 октября 1836 года в возрасте 65 лет. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 238.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Джентльменский журнал . п. 654.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 317.
^ Jump up to: ^а ^б Андерсон. Шотландская нация . п. 74.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джентльменский журнал . п. 655.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 239.
^ Журнал Блэквуда . п. 606.

Ссылки

Андерсон, Уильям (1867). Шотландская нация, или фамилии, семьи, литература, почести и биографическая история народа Шотландии . Том. 3. А. Фуллартон.
Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев флота . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-244-5 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .
Журнал Джентльмена . Том. 6. Лондон: Ф. Джеффрис. 1837.
Журнал Блэквуда . Уильям Блэквуд . 1820.

[Tracy238-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 238.

[GM654-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Джентльменский журнал . п. 654.

[Winfield-3] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 317.

[SN-4] Jump up to: ^а ^б Андерсон. Шотландская нация . п. 74.

[GM655-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джентльменский журнал . п. 655.

[Tracy239-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 239.

[BM-7] Журнал Блэквуда . п. 606.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]