Hnlms Zwaardvisch (P322)

	Hnlms zwaardvis продолжительность ее послевоенной службы
История
Великобритания
Имя	HMS талант
Строитель	Виккерс Армстронг , Барроу
Заложено	13 октября 1942 года
Запущен	17 июля 1943 года
Судьба	Перевод во флот Королевского Нидерланда 23 марта 1943 года
Нидерланды
Имя	HNLMS Zwaardvisch
Введено в эксплуатацию	23 ноября 1943 года
Выведено из эксплуатации	11 декабря 1962 года
Переименован	Рыба -меч в 1950 году
Судьба	Продается за отказ 12 июля 1963 г.
Общие характеристики
Класс и тип	T -class / Zwaardvisch -class Summarine
Смещение	1290 тонн Появилось ; 1560 тонн погружены ;
Длина	276 футов 6 в (84,28 м)
Луч	25 футов 6 дюймов (7,77 м)
Черновик	12 футов 9 в (3,89 м) вперед ; 14 футов 7 в (4,45 м) кормовой ;
Движитель	Два вала ; Двойные дизельные двигатели 2500 л.с. (1900 кВт) каждый ; Двойные электродвигатели 1450 л.с. (1080 кВт) каждый ;
Скорость	15,5 кН (28,7 км/ч; 17,8 миль в час) ; 9 кН (17 км/ч; 10 миль в час) погружено ;
Диапазон	4500 млн. (8 300 км; 5200 миль) при 11 кН (20 км/ч; 13 миль в час)
Глубина испытания	300 футов (91 м) макс.
Дополнение	61
Вооружение	6 Внутренних , обращающихся к вперед, 21 дюйма (533 мм) торпедных трубок ; 2 Внешние межболки задние торпедные трубки ; 1 внешние торпедные трубки, обращенные к задней части ; 6 Перезагрузить торпеды ; QF 4 -дюймовый (100 мм) пистолет ; 3 анти самолетные пулеметы ;

HNLMS Zwaardvisch (S814) был ведущим кораблем Королевской военно -морского флота Zwaardvisch , подводной лодки которая была основана на британском классе T. Подводная лодка была первоначально упорядочена в качестве HMS таланта (P322) и построена Виккерсом Армстронгом , Барроу . Во время войны он служил в основном в Тихом океане против японцев, действующих под командованием британского и США на Цейлоне и Австралии. В 1950 году судно было переименовано в HNLMS Zwaardvis . Она была продана и разбита за лом в 1963 году.

Дизайн и описание

Zwaardvisch составлял 276 футов 6 в (84,28 м) длиной, имел луч 25 футов 6 дюймов (7,77 м) и черновик 12 футов 9 дюймов (3,89 м) вперед и 14 футов 7 в (4,45 м) на корме. Она перемещалась на 1290 тонн , и 1560 тонн погрузилось. Основан на с двойными 2500 лошадиных сил (1900 кВт) дизельных двигателях , и электродвигателями с двойными 1450 лошадиных сил (1080 кВт) подводная лодка была способна достичь 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час), когда появилась и 9 подметок (17 км/ч; ; 10 миль в час) погружено. У нее было диапазон 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) со скоростью 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час), и она могла погрузиться в 300 футов (91 м). У нее был дополнение 61 персонала, и она была вооружена шестью внутренними, обращенными к 21-дюймовым (533 мм) торпедным трубкам, двумя внешними торпедными трубками, двумя внешними торпедными трубками, одну внешнюю торпедную трубки, одну внешнюю торпедную трубки, обращенные сзади, обращенные к задней сзади, торпедные трубки, обращенные сзади, обращенные к задней сзади Шесть торпеде перезагрузки, один 4 дюйма (100 мм) палубный пистолет и три зенитных пулемета . ^{[ 1 ]}

Оперативная история

Подводная лодка была заложена 13 октября 1942 года и построена Виккерсом Армстронгом из Барроу . Она была запущена 17 июля 1943 года в качестве таланта HMS , но не была поручена в Королевский флот, вместо этого была переведена в Королевский военно -морской флот 23 марта 1943 года и заказалась на службу 23 ноября 1943 года. Она была переименована в Zwaardvisch , голландский для »для» для » Рыба-меч ". Она продолжила заслуженную карьеру. ^{[ 2 ]}

Под командованием лейтенанта Хендрикуса Гуссенса Зваардвиш переехал в Ротсей в следующем месяце и начал морские испытания, базирующиеся из Святого Лоха до февраля 1944 года. В течение конца февраля и в март подводная лодка предприняла патрулирование в Атлантику, а затем у побережья Норвегии. Позже она попыталась найти немецкий линкор Тирпиц, прежде чем вернуться в Данди . Патруль на Португальском побережье последовало в мае, после чего она поместилась в Гибралтар , где были получены приказы о передаче судна на Дальний Восток . Прибытие в Тринкомали , Цейлон, в июле 1944 года, Цваардвиш попал под оперативный контроль британского флота Дальнего Востока и провела патруль через Малакку , в течение которого она атаковала несколько кораблей, включая Ким Хуп Соен и два малазийских парусных сосуда. , в основном с ее палубным пистолетом. ^{[ 3 ]}

Назначен британской 8 -й подводной флотилья, Zwaardvisch работал из Фримантла, Западная Австралия , после сентября 1944 года, ^{[ 4 ]} в это время она была поставлена под оперативным командованием флота США. В октябре она также утонула японскую охранную лодку Koei Maru , японское океанографическое исследовательское судно Kaiyō № 2 и японский Minelayer Itrokushima . Она также повредила японскую Minelayer Wakataka . 6 октября 1944 года она опустила немецкую подводную лодку U-168 ^{[ 5 ]} С распространением шести торпед, дважды ударив по U-168, одна торпеда детонирует в передней комнате торпеды U-168. ^{[ 6 ]} Подводная лодка была на патрулировании вокруг Явы , когда она получила указания по радио, чтобы создать засаду у Сурабайи, где она впоследствии торпедировала и затонула U-168 , которая направлялась в Японию для передачи важных военных технологий. ^{[ 4 ]}

Последние месяцы войны были проведены в Южно -Китайском море, напав на японских торговцев и патрулирование пролива Ломбока . В феврале 1945 года Зваардвиш подвергся нападению и повреждению японским самолетом и должен был вернуться во Фримантл в следующем месяце для ремонта. После того, как они были завершены, она вернулась в Явское море под командованием лейтенанта Яна Ван Дапперена, где она совершала дальнейшие атаки на японских торговцев в течение апреля и мая, прежде чем вернуться во Фримантл, чтобы восстановить неисправные связи и системы оружия. После капитуляции Германии в начале мая подводная лодка вернулась в Великобританию, чтобы провести дальнейший ремонт в Данди, прежде чем перевести в Роттердам в августе 1945 года. ^{[ 3 ]}

Помимо путешествия в голландскую Вест -Индию в 1947 году, у нее была относительно тихая послевоенная карьера, была переименована в Zwaardvis в 1950 году. Она была выведена из эксплуатации 11 декабря 1962 года и была продана, чтобы ее разбили на склад 12 июля 1963 года. ^{[ 3 ]}

Ссылки

Цитаты

^ "T Class Submarines" . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .
^ «Талант HMS» . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Голландские подводные лодки: Zwaardvis» . Dutchsubmarines.com . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 12 июля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Hurst 2001 , p. 125
^ "HNMS Zwaardvisch" . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .
^ Королевский австралийский флот. «Немецкие подводные операции в австралийских водах» . www.navy.gov.au.

Библиография

Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8 Полем OCLC 53783010 .
Херст, Даг (2001). Четвертый союзник: голландские силы в Австралии во Второй мировой войне . Чепмен, Австралийская столичная территория: Д. Херст. ISBN 9780957925205 .

[1] "T Class Submarines" . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .

[2] «Талант HMS» . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .

[dutchsubs-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Голландские подводные лодки: Zwaardvis» . Dutchsubmarines.com . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 12 июля 2015 года .

[FOOTNOTEHurst2001125-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Hurst 2001 , p. 125

[5] "HNMS Zwaardvisch" . Uboat.net . Получено 12 июля 2015 года .

[RAN-6] Королевский австралийский флот. «Немецкие подводные операции в австралийских водах» . www.navy.gov.au.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]