HMS Торбей (N79)

	HMS Торбей
История
Великобритания
Имя	HMS Торбей
Тезка	Торбей
Строитель	Верфь Чатема
Заложен	21 ноября 1938 г.
Запущен	9 апреля 1940 г.
Введен в эксплуатацию	14 января 1941 г.
Идентификация	Вымпел номер N79
Судьба	Продан на разборку 19 ноября 1945 г. ; списан в марте 1947 г. ;
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	Т-класса Подводная лодка
Смещение	Всплыло 1090 длинных тонн (1107 т) ; 1575 длинных тонн (1600 т) под водой ;
Длина	275 футов (84 м)
Луч	26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Черновик	16,3 футов (5,0 м)
Движение	Два вала ; Два дизельных двигателя мощностью 2500 л.с. (1,86 МВт) каждый ; Двойные электродвигатели мощностью 1450 л.с. (1,08 МВт) каждый. ;
Скорость	15,25 узлов (28,2 км/ч) на поверхности ; 9 узлов (17 км/ч) под водой ;
Диапазон	4500 миль (8300 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) на поверхности
Глубина испытания	300 футов (91 м) макс.
Дополнить	59
Вооружение	обращенных вперед. диаметром 21 дюйм (533 мм), 6 внутренних торпедных аппарата ; 4 внешних носовых торпедных аппарата ; 1 внешний обращенный назад торпедный аппарат ; 6 перезарядить торпеды ; 1 х 4-дюймовая (102-мм) палубная пушка ;

HMS Torbay (N79) — Т-класса подводная лодка Королевского флота . Он был заложен на верфи Чатема и спущен на воду 9 апреля 1940 года.

Торбей также служила на Тихоокеанском Дальнем Востоке вела активную карьеру, служа в основном в Средиземном море, хотя в конце войны она .

В общей сложности она потопила 17 торговых судов общим водоизмещением 38 000 тонн, а также 5 военных кораблей и 24 парусных судна, а также участвовала в нападении на Корфу гавань , за что ее капитан, лейтенант-командир (лейтенант-командир) Энтони Майерс был удостоен Креста Виктории .

Торбей также предположительно был замешан в двух военных преступлениях . ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Торбей был введен в строй 14 января 1941 года под командованием лейтенанта-командора. Энтони Майерс.

В марте 1941 года он вышел из Портсмута в свой первый наступательный патруль, чтобы перехватить линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» , направлявшиеся в Брест после рейдового вылета в Северной Атлантике. Не сумев их найти, Торбею было приказано продолжить путь в Гибралтар и после очередного патрулирования в Средиземном море присоединиться к 1-й флотилии в Александрии .

Средиземноморский

Оттуда Торбей действовал в течение следующих 12 месяцев, потопив ряд кораблей (в том числе итальянскую подводную лодку «Джантина »). ^{[ 2 ]} и участие в нескольких спецоперациях.

Некоторые из этих специальных операций проводились вокруг Крита. «Торбей » , среди прочих, продолжал эвакуировать отставших союзников, которые не были захвачены и интернированы в качестве военнопленных, когда Крит был сдан немцам 1 июня. 22 августа 1941 года, после ночного плавания по поверхности, 130 человек (в том числе 62 новозеландца и 63 британских и австралийских военнослужащих), находившиеся на борту « Торбея», были благополучно доставлены в Александрию, Египет, «установив рекорд по количеству людей, когда-либо застрявших в воде». в одну подводную лодку». ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} » Командир «Торбея , лейтенант-коммандер Энтони «Крэп» Майерс, вьетконгейт, был эксцентричным и превратил в ритуал («Обычная тренировка, номер один») приветствие французских моряков Виши на борту французских кораблей, стоящих на якоре в Александрии, Египет. каждый раз, когда он заходил в порт. Он приказал своей команде собраться на палубе, и, по его приказу, они сняли брюки и «наблюдали» за французскими моряками Виши, когда они вошли в гавань. ^{[ 3 ]}

В июле 1941 года во время своего первого патрулирования из Александрии Торбей была замешана в двух предполагаемых военных преступлениях . Дважды после потопления вражеских кораблей Майерс приказал Торбея команде открыть огонь по плывущим в воде войскам. Майерс не пытался скрыть свои действия и сообщил об этом в своих официальных журналах. он получил резкий выговор от Королевского флота. После первого инцидента ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Торбей дважды участвовал в нападениях на конвои Оси. В первой атаке, 10 июня 1941 года, Торбей совершил три атаки на итальянский конвой у Дарданелл . Первая атака не дала никаких результатов; Вторая атака привела к попаданию торпеды в итальянский танкер Utilitas, но торпеда не взорвалась. В третьей атаке итальянский танкер «Джузеппина Гирарди» был торпедирован и потоплен. Нападение на второй конвой произошло 12 августа 1941 года к западу от Бенгази , Ливия . Торбей обстрелял итальянские торговые суда «Босфоро» и «Изео», но промахнулся по обоим. Торбей подвергся мощной глубинной бомбе После этих атак .

В ноябре 1941 года Торбею было поручено высадить отряд коммандос под командованием Джеффри Кейса для злополучной операции «Флиппер» . 15 декабря 1941 года Торбей торпедировал итальянское торговое судно немецкой службы «Себастьяно Веньеро» в Метони на Пелопоннесе . Себастьяно Веньеро уже был выброшен на берег после того, как неделей ранее он был поврежден торпедой, выпущенной Grampus класса подводной лодкой HMS Porpoise . ^{[ 6 ]}

4 марта 1942 года в гавани Корфу на северо-западе Греции Торбей , преследовавший накануне вражеский конвой в гавань, выпустил торпеды по эсминцу и двум 5000-тонным транспортам, поразив два корабля снабжения, которые почти наверняка затонули. . Затем Торбей совершил очень опасный отход в открытое море, выдержав 40 глубинных бомб. Подводная лодка находилась в тщательно патрулируемых водах противника в течение 17 часов. За этот подвиг ее командир, лейтенант-коммандер Энтони Майерс был награжден Крестом Виктории . ^{[ 7 ]}

Домашние воды

В середине 1942 года Торбей вернулся в Великобританию. Она вернулась в Средиземное море в феврале 1943 года под командованием лейтенанта Роберта Клаттербака.

Вернуться в Средиземное море

Вернувшись в Средиземное море, Торбей провел еще одну серию успешных патрулей. У нее также была близкая встреча с немецким кораблем Q GA 45 . В октябре 1943 года перископ Торбея был первым замечен GA 45 , который сбросил глубинные бомбы очень близко к Торбею . Позже подводная лодка всплыла, намереваясь атаковать GA 45 из своей палубной пушки, но немецкое судно открыло огонь и заставило ее прекратить бой. GA 45 больше не сбросил глубинные бомбы (возможно, закончившиеся). Торбею удалось избежать повреждений во время этой встречи.

Когда война в Средиземном море затихла, Торбей снова был переведен, на этот раз на Тихоокеанский Дальний Восток .

Дальний Восток

Прибыв в мае 1945 года под командованием лейтенанта К.П. Нормана, Торбей продолжал наносить потери среди кораблей противника. Перед концом войны она потопила два японских парусника и каботажное судно, а также повредила второе каботажное судно.

Пост был

Пережив войну, Torbay был продан 19 декабря 1945 года и сдан на слом в Бритон-Ферри , Уэльс , в марте 1947 года.

Рейдерская карьера

Торбей атаковал и потопил следующие корабли:

Двенадцать греческих парусных судов, включая Софию и P III.
Иисус и Мария , Поццало , Колумб , Иисус Иосиф и Мария и распятый Иисус
Итальянские купцы Города Триполи , Искья , Маддалена Г. и Лидо
Семь немецких парусных судов, в том числе L XIV , LI , L XII , LV и L VI.
Итальянская подводная лодка «Джантина».
Парусное судно Евангелиста
Немецкий армейский грузовой корабль «Беллона».
Итальянские вспомогательные патрульные корабли R 113/ Avanguardista , V 90/ San Girolamo и V 276/ Baicin.
Немецкий вспомогательный охотник за подводными лодками 13 V 2/ Delpa II
Датская купчиха Грета
Французский купец Лиллиос
Итальянское рыболовное судно Madonna di Porto Salvo.
Два неизвестных парусника
Мелкие итальянские купцы Версилия и Тарквиния.
Греческое рыболовное судно
Немецкий военный корабль «Кари» (бывший французский «Сент-Колетт» , в свою очередь бывший норвежский «Кари» )
Немецкий плавучий док
Немецкий военный транспорт «Пальма» (бывшая итальянская « Польцевера » )
Испанский купец Хуан де Астигаррага и французский купец Оазис (оба корабля находились под контролем Германии)
Итальянский корабль «Адерно» (бывший британский «Ардеола »)

Торбей также повредил следующие корабли:

« Французский танкер «Виши» Альберта ».
Итальянский нефтяник Стромбо
Немецкий купец Норбург . Поврежденный корабль остался на дне гавани Ираклиона , но позже был спасен.
Итальянский эсминец «Авьер» . Авиере уже был остановлен после повреждения 19 ноября 1941 года польской подводной лодкой ORP Sokół .
Итальянский вспомогательный тральщик «Монте Арджентарио».
Итальянский купец (на немецкой службе) Себастьяно Веньеро .
Итальянский купец (на немецкой службе) Трапани . Той ночью Трапани был дополнительно поврежден британским эскортным эсминцем HMS Hursley и греческим эскортным эсминцем Miaoulis . На следующую ночь затонувший корабль «Трапани» был окончательно уничтожен у берегов Калимноса в Греции британскими эсминцами HMS Penn и HMS Jervis .
Неизвестное парусное судно

См. также

USS Wahoo и U-852 для других подводных лодок, предположительно причастных к военным преступлениям.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Форсайт, Фредерик (18 декабря 2009 г.). «Герой войны или военный преступник?» . Выразите себя . Express.co.uk.
^ «Греческие дайверы обнаружили затонувшую итальянскую подводную лодку времен Второй мировой войны» . Рейтер . 29 декабря 2021 г. Проверено 4 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б п. 242, Бивор, Энтони. Крит: Битва и сопротивление . Лондон: John Murray (Publishers) Ltd, 2005. Стр. xvi, 383.
^ с. 38, Эллиот, Мюррей. Василий: Критский лев. Гленфилд, Окленд, Новая Зеландия: Century Hutchinson NZ Ltd., 1987. Стр. 175.
^ Зиогайте, Шайва; Варвунис, Мильтиад; Бэрд, Боб (12 ноября 1999 г.). «Зверства подводных лодок» . Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года . Проверено 6 сентября 2007 г.
^ Леттенс, Ян; де Нейман, Бернар (2 июня 2013 г.). «МВ Себастьяно Веньеро [+1941]» . Сайт крушения . www.recsite.eu . Проверено 28 сентября 2014 г.
^ «№35622» . Лондонская газета (Приложение). 3 июля 1942 г. с. 2983.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Кук, Грэм (1976). Тихие мародеры: британские подводные лодки в двух мировых войнах . Лондон: Харт-Дэвис, МакГиббон. ISBN 0-246-10784-7 . ОСЛК 2983253 .
Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон: ХарперКоллинз . ISBN 978-0-00-710558-8 . OCLC 53783010 .
Иззард, Брайан (2009). Gamp VC: Военная история командира подводной лодки Maverick Энтони Майерса . Спаркфорд (Сомерсет): Хейнс . ISBN 9781844257256 . OCLC 432408113 .

Внешние ссылки

HMS Torbay , Uboat.net

[Forsyth-1] Jump up to: ^а ^б Форсайт, Фредерик (18 декабря 2009 г.). «Герой войны или военный преступник?» . Выразите себя . Express.co.uk.

[2] «Греческие дайверы обнаружили затонувшую итальянскую подводную лодку времен Второй мировой войны» . Рейтер . 29 декабря 2021 г. Проверено 4 января 2022 г.

[Beevor,_Antony_2005-3] Jump up to: ^а ^б п. 242, Бивор, Энтони. Крит: Битва и сопротивление . Лондон: John Murray (Publishers) Ltd, 2005. Стр. xvi, 383.

[4] с. 38, Эллиот, Мюррей. Василий: Критский лев. Гленфилд, Окленд, Новая Зеландия: Century Hutchinson NZ Ltd., 1987. Стр. 175.

[5] Зиогайте, Шайва; Варвунис, Мильтиад; Бэрд, Боб (12 ноября 1999 г.). «Зверства подводных лодок» . Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года . Проверено 6 сентября 2007 г.

[6] Леттенс, Ян; де Нейман, Бернар (2 июня 2013 г.). «МВ Себастьяно Веньеро [+1941]» . Сайт крушения . www.recsite.eu . Проверено 28 сентября 2014 г.

[7] «№35622» . Лондонская газета (Приложение). 3 июля 1942 г. с. 2983.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]