1912 г., остров Мэн, TT

Туристический трофей острова Мэн 1912 года
Дата	28 июня, 1 июля 1912 г.
Расположение	Дуглас, остров Мэн
Курс	Горное поле Снафелл ; 37,5 миль (60,39 км)
Организатор	Союз автоциклов
Клерк	Дж. Р. Нисбет
Юниор ТТ
Первый	Гарри Башалл , Дуглас
Второй	Эд Кикэм , Дуглас
Третий	Гарольд Кокс , нападающий
Самый быстрый круг
	Эд Кикхэм ; 53мин. 53сек. 42,00 миль в час
Старший ТТ
Первый	Фрэнк Эпплби июнь. , Скотт
Второй	Джек Хасвелл , Триумф
Третий	Гарри Кольер , Бесподобный
Самый быстрый круг
	Фрэнк Эпплби июнь. ; 45мин. 31 сек. 49,43 миль в час

снова Гонки TT на острове Мэн в 1912 году проводились на горном поле TT на острове Мэн . Несколько производителей пожаловались, что новая горная трасса слишком сложна, и пригрозили бойкотировать гонки 1912 года.

С чистой победой Индии в прошлом году гордость британских производителей была подорвана, но даже с меньшим количеством участников юниорская гонка состоялась в пятницу, 28 июня, под дождем, который бросил вызов машинам с ременным приводом, дав преимущество машинам с цепным приводом. . Два частных входа ^{[ 1 ]} Douglas Мотоциклы Гарри Башалла и Эда Кикхэма заняли два первых места в гонке среди юниоров ТТ 1912 года. ^{[ 2 ]}

Старший TT состоялся в понедельник, 1 июля 1912 года. Фрэнк А. Эпплби на двухтактном двухцилиндровом автомобиле Скотта завоевал трофей после тяжелой гонки. ^{[ 3 ]} Это была первая двухтактная победа на турнире Isle of Man TT. ^{[ 4 ]} Джек Хасвелл на одноцилиндровом Triumph проиграл на 6 минут 54 секунды. Если бы шина Фрэнка Филиппа не соскочила с обода в Балло на последнем круге, Скоттс финишировал бы первым и вторым. Овальный обод Филиппа опустил его на одиннадцатое место. Хоффман и Адамсон поместили в шестерку лучших еще два Триумфа. ^{[ 5 ]}

Итоговые результаты юниорского ТТ

Пятница, 28 июня 1912 г. - 4 круга (150 миль) горного курса TT на острове Мэн. ^{[ 6 ]}

VI Международный автовелосипедный туристический трофей ^{[ 7 ]}

Поз.	#	Райдер	Велосипед	Цил.	Классификация гонок среди юниоров ТТ ^{[ 8 ]}
Поз.	#	Райдер	Велосипед	Цил.	Круги	Время	Скорость	Призы и замечания
1	21	Гарри Башалл	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	4	3:46.59	39,65 миль в час	1-й приз — обладатель юниорского трофея и 30 фунтов стерлингов. 1-й частный вход.
2	11	Эдди Кикхэм	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	4	3:51.36	38,86 миль в час	2-я премия – 20 фунтов стерлингов. 2-й частный вход.
3	9	Гарольд Кокс	2¾ л.с. Форвард 344 куб.см	2	4	4:06.29	36,51 миль в час	3-я премия – 10 фунтов стерлингов.
4	8	Джеймс Стюарт	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	4	4:29.4	33,45 миль в час	Золотая медаль.
5	22	Перси Оуэн	2¾ л.с. Форвард 344 куб.см	2	4	4:31.54	33,10 миль в час	Золотая медаль.
6	17	Роберт Эллис	2¾ л.с. ГАЙКА 344 куб.см	2	4	4:32.26	33,03 миль в час	Золотая медаль.
7	4	Гарольд Петти	2 ½ л.с. Зингер 299 куб.см	1	4	4:42.19	31,88 миль в час	Первый одноцилиндровый
8	15	Джек Хаслам	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	4	5:00.05	29,92 миль в час
9	25	Вик Пратт	2½ л.с. OK Precision 348 куб.см	1	4	5:15.39	28,51 миль в час
10	14	Говард Ньюман	2½ л.с. Ivy-Precision 348 куб.см	1	4	5:22.27	27,91 миль в час
11	1	Перси Дж. Эванс	куб.см, 2¾ л.с. Хамбер 345	2	4	5:43.21	26,21 миль в час
ДНФ	19	Дэн О'Донован	2 ½ л.с. Зингер 299 куб.см	1	3	Сошел с дистанции на последнем круге из-за неисправности впускного клапана. Шесть свечей отказали.
ДНФ	21	Джон Башалл	куб.см, 2¾ л.с. Хамбер 345	2	3	Сошел с дистанции на последнем круге из-за проблем со смазкой и шинами, закопченных свечей зажигания.
ДНФ	24	Рекс Манди	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	2	Сошел с дистанции на третьем круге из-за прокола на горной дороге.
ДНФ	3	Лес Бэйли	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 350	2	1	Сошел с дистанции на 2-м круге на Шпильке из-за оборванных передач.
ДНФ	6	Дуглас Браун	куб.см, 2¾ л.с. Хамбер 345	2	1	Сошел с дистанции на втором круге. Подшипник шкива.
ДНФ	5	Дж. Харрисон Уотсон	куб.см, 2¾ л.с. Хамбер 345	2	0	Сошел с дистанции на первом круге у Кеппел-Гейт из-за неисправности газораспределительного механизма.
ДНФ	18	Норман Слэттер	2¾ л.с. Альцион 299 куб.см	1	0	Сошел с дистанции на первом круге в Кросби . Проблема с шестерней.
ДНФ	18	М. Штеффель	2¾ л.с. Альцион 299 куб.см	1	0	Сошел с дистанции на первом круге из-за поломки клапана.
ДНФ	5	Уолтер Крейтон	куб.см, 2¾ л.с. Хамбер 345	2	0	Сошел с дистанции на первом круге у Кеппел-Гейт из-за заклинивания двигателя.
DNS	2	Хью Мейсон	2¾ л.с. ГАЙКА - JAP 349cc	2		Успешно завершил практику. По дороге в гараж сломалась рама.
DNS	7	Карл Гассерт	2½ л.с. НСУ 348,6 куб.см	2		Команда НГУ на гонки не приехала.
DNS	10	Дж. Х. Керр	2½ л.с. НСУ 349,2 куб.см	1		Команда НГУ на гонки не приехала.
DNS	12	Х. Дж. Бил	2½ л.с. НСУ 348,6 куб.см	2		Команда НГУ на гонки не приехала.
DNS	16	Дж. Ингрэм Уокер	2½ л.с. НСУ 349,2 куб.см	1		Команда НГУ на гонки не приехала.
Самый быстрый круг : Эд Кикэм, 53 минуты. 53сек. 41,75 миль в час ^{[ 9 ]}

Финальные результаты соревнований Senior TT 500cc Race

Понедельник, 1 июля 1912 г. - 5 кругов (187,50 миль) горного курса TT на острове Мэн . ^{[ 10 ]}

VI Международный автовелосипедный туристический трофей ^{[ 11 ]}

Поз.	#	Райдер	Велосипед	Цил.	Старшая классификация гонок TT ^{[ 12 ]}
Поз.	#	Райдер	Велосипед	Цил.	Круги	Время	Скорость	Призы и замечания
1	7	Фрэнк А. Эпплби	3 ½ л.с. Скотт 486,6 куб.см	2	5	3:51.03	48,69 миль в час	1-й приз — обладатель Senior Trophy и 40 фунтов стерлингов.
2	1	Джек Хасвелл	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	3:57.57	47,28 миль в час	2-я премия – 20 фунтов стерлингов.
3	38	Гарри Коллиер	двигатель 3 ½ л.с. Бесподобный , 497 куб.см.	2	5	4:01.56	46,50 миль в час	3-я премия – 10 фунтов стерлингов.
4	37	Чарли Коллиер	двигатель 3 ½ л.с. Бесподобный , 497 куб.см.	2	5	4:07.37	45,43 миль в час	Золотая медаль.
5	11	Дж. А. Хоффманн	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	4:12.49	44,46 миль в час	Золотая медаль.
6	35	Джимми В. Адамсон	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	4:14.02	44,29 миль в час	Золотая медаль.
7	21	Алистер Кирк	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	4:14.07	44,29 миль в час	Золотая медаль.
8	2	Джимми Александер, июнь.	куб.см, 3½ л.с. Индийский 497	2	5	4:17.04	44,20 миль в час	Золотая медаль.
9	17	Чарльз Мартин	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	4:17.04	43,77 миль в час
10	23	Алфи Александр	куб.см, 3½ л.с. Индийский 497	2	5	4:21.01	43,10 миль в час
11	9	Фрэнк Филип	3 ½ л.с. Скотт 486,6 куб.см	2	5	4:25.34	42,45 миль в час
12	3	Билли Хитон	3 ½ л.с. DOT 498 куб.см	2	5	4:28.26	41,97 миль в час
13	39	Джек Сиретт	куб.см, 3½ л.с. Индийский 497	2	5	4:31.32	41,82 миль в час
14	44	Гарри Рид	куб.см, 3½ л.с. ДОТ 498	2	5	4:31.32	41,51 миль в час
15	43	Лес Бэйли	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 354	2	5	4:35.30	40,90 миль в час
16	42	Перси Батлер	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	4:36.09	40,76 миль в час
17	48	Эдди Кикхэм	куб.см, 2¾ л.с. Дуглас 354	2	5	4:39.41	40,33 миль в час
18	13	Сидни Гарретт	3½ л.с. Regal Green, 499 куб.см	1	5	4:49.13	38,96 миль в час
19	10	Томас Блюмфилд, июнь.	4 л.с. Блюмфилд 495,6 куб.см	1	5	5:34.57	35,73 миль в час
ДК	6	Иван Харт-Дэвис	куб.см, 3½ л.с. Триумф 499	1	5	5:11.34	36,17 миль в час	Финишировал 19-м. Дисквалифицирован за прием бензина за пределами склада.
Самый быстрый круг : Фрэнк Эпплби, 45 минут. 31 сек. 49,43 миль в час ^{[ 13 ]}

Ссылки

↑ Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.
↑ Daily Express, стр. 2, среда, 3 июля 1912 г.
↑ Daily Herald, стр. 7, вторник, 2 июля 1912 г.
^ Трагач, Эрвин, изд. (1979). Иллюстрированная история мотоциклов . Лондон: Новые книги Берлингтона. п. 18. ISBN 0-906286-07-7 .
↑ Мотоцикл , стр. 754, 4 июля 1912 г.
↑ Peel City Guardian, стр. 8 АВТОГОНКИ Суббота, 29 июня 1912 г. «ЮНИОРСКАЯ ГОНКА. В пятницу состоялась юниорская гонка, следующие записи».
↑ Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.
↑ Мотоцикл , стр. 727, 4 июля 1912 г.
^ Мотоцикл, стр. 747 JUNIOR TT, ВРЕМЯ КРУГА И РЕЗУЛЬТАТЫ, 4 июля 1912 г.
↑ Peel City Guardian, стр. 8 АВТОГОНКИ Суббота, 29 июня 1912 г. «ГОНКА ДЛЯ СТАРШИХ. Гонка для взрослых проводится в понедельник на той же трассе, что и для юниоров, за исключением того, что она состоит из пяти кругов вместо четырех».
↑ Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.
↑ Мотоцикл , стр. 754, 4 июля 1912 г.
^ Мотоцикл, стр. 754. ВРЕМЯ КРУГА СТАРШЕГО TT И КРАТКИЙ ОБЗОР, 4 июля 1912 г.

Внешние ссылки

Результаты TT на острове Мэн 1912 года

[1] Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.

[2] Daily Express, стр. 2, среда, 3 июля 1912 г.

[3] Daily Herald, стр. 7, вторник, 2 июля 1912 г.

[4] Трагач, Эрвин, изд. (1979). Иллюстрированная история мотоциклов . Лондон: Новые книги Берлингтона. п. 18. ISBN 0-906286-07-7 .

[5] Мотоцикл , стр. 754, 4 июля 1912 г.

[6] Peel City Guardian, стр. 8 АВТОГОНКИ Суббота, 29 июня 1912 г. «ЮНИОРСКАЯ ГОНКА. В пятницу состоялась юниорская гонка, следующие записи».

[7] Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.

[8] Мотоцикл , стр. 727, 4 июля 1912 г.

[9] Мотоцикл, стр. 747 JUNIOR TT, ВРЕМЯ КРУГА И РЕЗУЛЬТАТЫ, 4 июля 1912 г.

[10] Peel City Guardian, стр. 8 АВТОГОНКИ Суббота, 29 июня 1912 г. «ГОНКА ДЛЯ СТАРШИХ. Гонка для взрослых проводится в понедельник на той же трассе, что и для юниоров, за исключением того, что она состоит из пяти кругов вместо четырех».

[11] Мотоцикл , стр. 712, 27 июня 1912 г.

[12] Мотоцикл , стр. 754, 4 июля 1912 г.

[13] Мотоцикл, стр. 754. ВРЕМЯ КРУГА СТАРШЕГО TT И КРАТКИЙ ОБЗОР, 4 июля 1912 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Остров Мэн ТТ
Краткий курс Святого Иоанна	1907 1908 1909 1910
Горное поле	1911 1912 1913 1914 Первая мировая война 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 Вторая мировая война 1947 1948
ФИМ Гран-при Чемпионат мира	1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
Фестиваль TT на острове Мэн	1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Ф&М 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 COVID-19 2022 2023 2024
Классы: Старший ТТ Юниор ТТ Супербайк ТТ Супер сток ТТ Легкий ТТ Коляска ТТ ТТ Зеро Сверхлегкий ТТ ТТХГП