✖


Jump to content

Истребитель шестого поколения

Реактивный истребитель шестого поколения
Роль Истребительная авиация
Статус В разработке
Разработано на основе Истребитель пятого поколения

Истребитель шестого поколения — это концептуальный класс реактивных истребителей, конструкция которого более совершенна, чем реактивные истребители пятого поколения , которые в настоящее время находятся на вооружении и разрабатываются. Несколько стран объявили о разработке национальной программы самолетов шестого поколения, в том числе США , Россия и Китай . В то время как другие страны присоединились к совместным многонациональным проектам, такие как Япония , Италия и Великобритания с Глобальной программой боевой авиации , а Франция , Германия и Испания с FCAS ; для того, чтобы распределить затраты на разработку и закупки. [1] Ожидается, что первые истребители шестого поколения поступят на вооружение в 2030-х годах.

Характеристики

[ редактировать ]

Хотя он все еще находится на ранней стадии разработки, уже появилось несколько отличительных характеристик, общих для многих концепций истребителей шестого поколения.

Возможности пятого поколения для обеспечения возможностей воздух-воздух, живучести на поле боя в ожидаемой среде ограничения доступа/запрета зоны и наземной поддержки/атаки необходимо будет усовершенствовать и адаптировать к будущим угрозам. Первоначальное внимание к роли превосходства в воздухе отошло от воздушных боев на близком расстоянии, которые становятся все менее распространенными, и вместо этого расширилось, чтобы охватить наземную поддержку, кибервойну и даже возможности космической войны с использованием средств воздушного боя за пределами видимости (BVR). -Возможности воздушно-ракетной обороны остаются важными. Также требуется гибкость для выполнения пилотируемых и беспилотных миссий, а также возможность интеграции с более многочисленными парками спутниковых дронов и наземных датчиков в сетевой среде с интенсивным трафиком для предоставления полной возможности «данные для принятия решений» (D2D). [2]

Типичные характеристики конструкции, которые, как ожидается, будут выполнять эти функции, включают: [3]

  • Разработан с использованием цифровой инженерии (также известной как проектирование на основе моделей) [4]
  • Расширенные цифровые возможности, включая высокопроизводительные сети, искусственный интеллект , объединение данных, кибервойну, D2D и возможности боевого управления, контроля и связи (C3).
  • Опционально пилотируемый, с тем же планером, способным выполнять пилотируемые, дистанционно управляемые или бортовые миссии с искусственным интеллектом.
  • Улучшенная интеграция человека и систем с виртуальными кабинами, представленными через установленные на шлеме дисплеи , которые обеспечивают пилоту обзор на 360 градусов с улучшенной осведомленностью о поле боя с помощью искусственного интеллекта и заменяют традиционные приборные панели.
  • Усовершенствованные планеры-невидимки и авионика.
  • Усовершенствованные двигатели с регулируемым циклом, способные экономично двигаться в крейсерском режиме, но при этом обеспечивать высокую тягу, когда это необходимо.
  • Противостояние увеличенной дальности и оружие BVR .
  • Потенциальное использование оружия направленной энергии, такого как лазер CIWS .
  • Архитектура программного обеспечения с отделением критически важных операций от других функций. [5]
  • Использование GaN-транзисторов [6]

Осуществимость некоторых из этих характеристик остается неопределенной. Время и стоимость разработки, вероятно, окажутся основными факторами при разработке практических планов. Некоторые наблюдатели ожидают, что конкретные требования будут сформулированы примерно к 2025 году. [2]

История

[ редактировать ]
График внедрения
будет объявлено позднее Италия Япония Великобритания Глобальная программа боевой авиации
Франция Германия Испания Будущая боевая воздушная система
Россия Mikoyan PAK DP
Соединенные Штаты Программа F/A-XX
Соединенные Штаты Господство в воздухе следующего поколения

Италия, Япония и Великобритания

[ редактировать ]
Основная статья: Глобальная программа боевой авиации
Дополнительная информация: BAE Systems Tempest и Mitsubishi FX.

В 2010 году правительство Японии представило концепт реактивного истребителя шестого поколения i3 FIGHTER . [7] i3 — сокращение от « информированный», « умный» и « мгновенный». [8]

В июле 2014 года информационная группа Jane's сообщила, что Палаты общин специальный комитет по обороне опубликовал отчет о «структуре боевых авиационных сил Великобритании после 2030 года». В отчете подчеркивается возможность того, что Великобритания примет участие в программе истребителей следующего поколения, которая потенциально заменит Eurofighter Typhoon после 2030 года; С тех пор предполагаемый срок службы Eurofighter Typhoon был продлен примерно до 2040 года. [9] 22 марта 2016 года Япония провела первый полет испытательного самолета Mitsubishi X-2 Shinshin по этому проекту.

В июле 2018 года тогдашний государственный секретарь обороны Великобритании Гэвин Уильямсон представил стратегию боевой авиации Великобритании и объявил о разработке концепции истребителя шестого поколения под названием Tempest для Королевских ВВС на авиашоу в Фарнборо 2018. [10] [11]

В 2019 году Швеция и Италия . к проекту Tempest присоединились [12] [13] В том же году Индию и Японию также пригласили присоединиться к проекту. [14] [15] 1 апреля 2020 года японской валютной было объявлено о программе. В 2022 году, после года все более тесного сотрудничества с проектом Tempest и отказа от промышленного партнерства с Lockheed Martin , Япония объединила свой проект FX с разработкой истребителя BAE Tempest, чтобы сформировать Глобальную программу боевой авиации трех стран, решив при этом проводить отдельные разработка дронов. Через две недели после подписания соглашения между Великобританией, Италией и Японией; Швеция подписала двустороннее соглашение об оборонной торговле с Японией, позволяющее ей продолжать работу в качестве наблюдателя в программе и возможность участвовать в качестве партнера по развитию в будущем, если пожелает.

Франция, Германия, Испания

[ редактировать ]
Основная статья: Будущая боевая воздушная система

В рамках программы Future Combat Air System (FCAS) Франция, Германия и Испания совместно работают над истребителем шестого поколения, известным как Next-Generation Fighter (NGF). [16]

Россия

[ редактировать ]
Main article: Mikoyan PAK DP

26 августа 2013 года Россия объявила, что продолжит разработку реактивного истребителя шестого поколения. Говорят, что самолет, скорее всего, будет беспилотным. Однако они не пропустят завершения разработки проектов истребителей пятого поколения, таких как Су-57 . [17]

Микоян ПАК ДП — российская программа по разработке самолета-перехватчика нового поколения для замены МиГ-31 . По мнению российского оборонного аналитика Василия Кашина, самолет будет рассматриваться как проект истребителя 5++ или 6-го поколения. [18] В январе 2021 года корпорация Ростех , владелец Микояна , объявила, что ПАК ДП вступил в фазу разработки, заявив, что «Разработка истребителей-перехватчиков следующего поколения уже началась». [19] [20]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]
Основные статьи: программа F / A-XX и господство в воздухе следующего поколения

( Ожидается, что ВВС США USAF) и ВМС США (USN) развернут свои первые истребители шестого поколения в 2030 году. [21] [22] ВВС США занимаются разработкой и приобретением истребителя шестого поколения для завоевания превосходства в воздухе в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), которая придет на смену Lockheed Martin F-22 Raptor . [23] [24] ВМС США реализуют аналогичную программу, используя одно и то же название, с компонентом истребителя под названием F/A-XX , который также предназначен для дополнения меньшего по размеру Lockheed Martin F-35C Lightning II и замены существующих самолетов, таких как Boeing F/A-18E. /F Супер Хорнет . [25] [26]

ВМС США запустили программу шестого поколения F/A-XX в 2008 году, а ВВС США искали первоначальные ответы на тактический самолет следующего поколения (Next Gen TACAIR), который станет программой FX, в 2010 году. [27] [28] [29]

В апреле 2013 года DARPA инициировало исследование, призванное объединить существующие концепции ВВС США и ВМС США. [30] Усилия по созданию истребителей следующего поколения первоначально будут возглавляться DARPA в рамках «Инициативы по доминированию в воздухе» для разработки прототипов X-самолетов . У ВМС и ВВС США будут варианты, ориентированные на требования их миссии. [31] Однако также в 2013 году корпорация RAND рекомендовала военным службам США избегать совместных программ по разработке конструкции истребителя шестого поколения. Они обнаружили, что в предыдущих совместных программах различные требования к конкретным услугам для сложных программ приводили к компромиссам при проектировании, что приводило к значительному увеличению затрат по сравнению с обычными программами с одной услугой. [32]

В 2014 году был предложен более широкий подход к наступательным технологиям: ожидается, что самолеты ВВС США будут действовать вместе с наземными и некинетическими средствами ПВО и иметь большую боевую нагрузку, чем нынешние истребители. [33] В 2016 году ВВС США закрепили это изменение курса в своем плане «Воздушное превосходство 2030», чтобы создать «сеть интегрированных систем, дезагрегированных по нескольким платформам», а не концентрироваться на истребителе шестого поколения. [34] Требования ВВС и ВМФ уже были объединены годом ранее и теперь формально интегрированы, при этом основное внимание уделяется системам искусственного интеллекта и общему планеру. [35]

Boeing , Lockheed Martin и Northrop Grumman объявили о проектах разработки самолетов шестого поколения. [36] [37] [38] 14 сентября 2020 года ВВС США объявили, что прототип самолета, входящий в программу Next-Generation Air Dominance (NGAD), совершил первый полет. Подробности остались засекреченными. [39]

Концепции и технологии

[ редактировать ]

Существуют значительные различия между взглядами ВМФ и ВВС на соответствующие концепции реактивных самолетов следующего поколения, но оба они сходятся в некоторых фундаментальных характеристиках. К ним относятся искусственный интеллект , помогающий пилоту принимать решения, что по концепции аналогично нынешнему синтезу датчиков . У них также будут средства позиционирования, навигации и синхронизации (PNT), а также средства связи, которые позволят передавать большие данные между самолетами обеих служб. [40]

ВВС США считают технологию малозаметности чрезвычайно важной для FX, в то время как ВМС США подчеркивают, что F/A-XX не должен быть настолько сосредоточен на живучести, чтобы жертвовать скоростью и полезной нагрузкой. В отличие от предыдущих программ разработки F-22 и F-35 , которые зависели от новых технологий, которые приводили к увеличению стоимости и задержке внедрения, ВВС намерены следовать методическому пути снижения рисков, включающему как можно больше прототипов, демонстрации технологий и системного проектирования. по возможности работать до того, как реально начнется создание самолета. Ударные возможности шестого поколения рассматриваются как выход за пределы ограничений, присущих потенциальным возможностям одного ударного самолета. Боевая осведомленность 6-го поколения потребует интеграции различных систем на театре военных действий, начиная с основного бортового сенсорного комплекса и заканчивая передачей данных в реальном времени наземной технологии обнаружения и определения дальности с датчиками на борту основного самолета и самолета поддержки, расширенными возможностями связи, беспрецедентные возможности непрерывной обработки информационного потока на борту с использованием искусственного интеллекта для перевода и рендеринга данных в реальном времени, направленные на оптимизацию ситуационной осведомленности пилотов при одновременном снижении рабочей нагрузки, потенциальные возможности ближнего космоса, расширение существующих дальностей удара/противостояния, беспрепятственное сотрудничество с наземными силами. к средствам ПВО и возможности развертывания самолетов в пилотируемом, опционально пилотируемом, беспилотном и резервном вариантах. [41]

В марте 2015 года ВМС сообщили, что они работают с ВВС над возможностью опубликовать в 2016 году совместный анализ альтернатив (AoA) для своих истребителей следующего поколения; им разрешено принять совместное соглашение о намерениях, а затем определить сервисное решение, подходящее для каждой услуги. ВМС делают упор на замену возможностей истребителя широким спектром вариантов Super Hornet, а также EA-18G Growler . AoA будет работать параллельно с рядом других проектов и технологий, включая технологию двигателей, формы корпуса самолета, широкополосную связь и ИК-невидимость, а также новые способы доминирования в электромагнитном спектре. Часть расчетов ВМФ будет основана на том, как F-35C выступает в качестве важнейшего переднего сенсорного узла авиакрыла авианосца. То, как F-35C пятого поколения интегрируется с остальной частью воздушного крыла, чтобы обеспечить более широкие возможности, чем сама платформа, может подойти для F/A-XX шестого поколения. [42] Самолет ВМФ должен иметь значительно увеличенную скорость и дальность полета по сравнению с Super Hornet. [43]

В апреле 2015 года Центр стратегических и бюджетных оценок (CSBA) опубликовал отчет, в котором пришел к выводу, что истребитель ВВС США следующего поколения должен быть больше и больше напоминать бомбардировщик, чем небольшой маневренный традиционный истребитель. Оно проанализировало более 1450 воздушных боев с 1965 года и обнаружило, что дальнобойное оружие и датчики резко сократили случаи воздушных боев. С увеличением количества систем противовоздушной обороны, использующих электронные и инфракрасные датчики и высокоскоростное оружие, традиционные конструкции, основанные на небольшом размере, высокой скорости и маневренности, могут стать менее актуальными и более легкими для перехвата. В результате CSBA предлагает создать истребитель значительно большего размера, опираясь на улучшенные датчики, сигнатурный контроль, сетевую ситуационную осведомленность и оружие очень дальнего действия, чтобы завершить бой до того, как его обнаружат или отследят. Более крупные самолеты будут иметь большую дальность действия, что позволит им размещаться дальше от зоны боевых действий, иметь более широкие возможности радиолокационного и ИК-обнаружения, а также нести более крупные ракеты и ракеты большей дальности ( Оружие дальнего боя ). Один планер мог быть оснащен различным навесным оборудованием для выполнения нескольких функций. Концепция небольшого количества крупных межконтинентальных и тяжеловооруженных боевых самолетов могла бы быть связана с разработкой дальнего ударного бомбардировщика . [44]

В ноябре 2016 года Научно-консультативный совет ВВС США объявил об исследованиях платформы проникающей противовоздушной обороны (PCA), которая будет сочетать в себе большую дальность действия, сверхзвуковую скорость, скрытность и маневренность и будет развернута к 2030 году. [45] PCA будет иметь значительно большую дальность полета на большие расстояния над Тихим океаном, особенно в ситуации, когда авиабазы ​​в окрестностях Китая недоступны. [46] или если воздушные танкеры будут уничтожены. [47] Он также будет сопровождать бомбардировщики вглубь России или Китая, где ожидаемая угроза включает в себя передовые сетевые радары ПВО. Это будет включать в себя скрытность от радаров низкой или очень высокой частоты (например, у ракетной системы С-400 ), [48] для чего требуется планер без вертикальных стабилизаторов. Еще одним требованием является значительно большая полезная нагрузка, чем у нынешних самолетов завоевания превосходства в воздухе, таких как F-22. Технология двигателей с адаптивным циклом является рассматриваемым вариантом для PCA. [49] с учетом того, что альтернативой мог бы стать очень большой самолет. [47]

В то время как нынешние двигатели лучше всего работают в одной точке диапазона полета, ожидается, что двигатели шестого поколения будут иметь регулируемый цикл , чтобы обеспечить оптимальную эффективность на любой скорости и высоте, обеспечивая большую дальность полета, более быстрое ускорение и большую эффективность дозвукового крейсерского полета. Двигатель будет конфигурироваться так, чтобы действовать как турбореактивный двигатель на сверхзвуковых скоростях, и при этом работать как турбовентиляторный двигатель с большим двухконтурным режимом для эффективного движения на более медленных скоростях; Способность к суперкрейсерскому режиму , вероятно, будет доступна самолетам с этим типом двигателя. Технология разрабатывается ВВС в рамках Программы перехода на адаптивные двигатели (AETP) и ВМФ в рамках программы передовых технологий с переменным циклом (VCAT). ВВС намерены принять решение Milestone A к 2018 году, а серийная версия будет готова, возможно, к 2021 году. Разработкой двигателей следующего поколения занимаются компании General Electric и Pratt & Whitney . [50] Снижение рисков началось в 2012 году, поэтому разработка двигателя может начаться примерно в 2020 году. Двигатель должен быть готов, когда истребители будут приняты на вооружение ВМФ в 2028 году и ВВС в 2032 году. [51]

ВВС заинтересованы в лазерах как для освещения малой мощности, так и в качестве оружия большей мощности. В ноябре 2013 года Исследовательская лаборатория ВВС опубликовала запрос на информацию (RFI) с подробными описаниями полезной в военном отношении конфигурации, потенциальными проблемами и решениями, а также сметой затрат. [52]

Китай

[ редактировать ]

После успешной разработки истребителя пятого поколения J-20 Китай сейчас работает над разработкой самолета следующего поколения. Доктор Ван Хайфэн, главный конструктор Chengdu Aerospace Corporation, объявил, что Китай начал предварительные исследования самолетов шестого поколения в январе 2019 года, прогнозируя, что программа будет реализована к 2035 году. [53] [54]

В феврале 2023 года Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) поделилась в социальных сетях концепцией истребителя шестого поколения. Представленный концепт включал в себя ромбовидные крылья и бесхвостый дизайн. [55] что соответствует более раннему изображению, опубликованному на различных презентациях AVIC. Сообщается, что в 2018 году Chengdu Aerospace Corp представила восемь предложений по конструкции истребителя шестого поколения, и четыре конструкции прошли испытания в аэродинамических трубах малой высоты. [56]

Индия

[ редактировать ]

В интервью 8 октября 2020 года, посвященном 88-летию ВВС Индии (IAF), главного маршала авиации Ракеша Бхадаурии спросили о планах по технологиям шестого поколения, и он ответил, что у них есть четкая дорожная карта для боевых систем шестого поколения. такие как оружие направленной энергии , концепция «умного ведомого», опционально пилотируемые боевые платформы, роевые дроны, гиперзвуковое оружие и другое оборудование. [57] [58]

пятого поколения Индия в настоящее время работает над AMCA , в котором будут использоваться некоторые технологии шестого поколения. [59] [60] Новый глава ВВС, главный маршал авиации Вивек Рам Чаудхари подтверждает это в интервью, данном 22 октября 2021 года. [61]

Бразилия

[ редактировать ]

6 мая 2024 года во время пресс-поездки на завод Embraer в городе Сан-Жозе-дус-Кампус , Сан-Паулу, директор по промышленному сотрудничеству Saab в Бразилии Луис Эрнандес заявил, что Бразилия разработает истребитель шестого поколения на базе технологии от Saab JAS 39 Gripen , уже находящегося в производстве в стране. Проект будет результатом сотрудничества Embraer и Департамента аэрокосмической науки и технологий . Вице-президент оборонного подразделения Embraer Вальтер Пинто-младший подтвердил идеализацию проекта и прокомментировал, что «для Embraer истребительная авиация — это возможность совершать более высокие полеты», но подчеркнул, что компании все еще нужен «бизнес-план, чтобы сделать жизнеспособный долгосрочный проект». [62] [63]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ «Япония и Великобритания будут вместе работать над разработкой истребителя шестого поколения» . Популярная механика . 22 июля 2022 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б Бейкер 2018.
  3. ^ «Чего ожидать от самолетов шестого поколения» . www.nationaldefensemagazine.org .
  4. ^ «Будущая программа истребителей представляет собой ключевое испытание для метода проектирования ВВС США» . www.defensenews.com .
  5. ^ «Великобритания использует искусственный интеллект для поддержки разработки своей программы истребителей 6-го поколения Tempest» . www.eurasiantimes.com .
  6. ^ «Могучие истребители шестого поколения» . Интересный инжиниринг.com .
  7. ^ Видение исследований и разработок будущего истребителя (японский) (PDF) , JP : MoD, 25 августа 2010 г., заархивировано (PDF) из оригинала 18 апреля 2013 г. , получено 5 декабря 2013 г.
  8. ^ Симпсон, Джеймс (2 февраля 2016 г.). «Новый японский истребитель-невидимка — это футуристическое чудо» . Неделя . Война – это скучно. Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 8 февраля 2016 г.
  9. ^ «Великобритания определяет структуру боевых авиационных сил после 2030 года» , Jane's , IHS, заархивировано из оригинала 20 августа 2014 г. , получено 19 августа 2014 г.
  10. ^ «Давайте посмотрим на «Бурю», британский макет боевого самолета шестого поколения, представленный на авиасалоне в Фарнборо» . Авионист . 16 июля 2018 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года . Проверено 17 июля 2018 г.
  11. ^ Тревитик, Тревор (16 июля 2018 г.). «Давайте посмотрим на «Бурю», британский макет боевого самолета шестого поколения, представленный на авиасалоне в Фарнборо» . Драйв . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 17 июля 2018 г.
  12. ^ Чутер, Эндрю (7 июля 2019 г.). «Швеция присоединится к разработке британского истребителя следующего поколения Tempest» . Новости обороны . Проверено 16 июня 2020 г.
  13. ^ Чутер, Эндрю; Шпренгер, Себастьян (11 сентября 2019 г.). «Британские и итальянские оборонные компании нападают на Темпест» . Новости обороны . Проверено 16 июня 2020 г.
  14. ^ Шукла, Аджай (8 февраля 2019 г.). «Великобритания пригласит Индию к совместной разработке истребителя шестого поколения Tempest» . Бизнес-стандарт Индии . Проверено 3 августа 2020 г.
  15. ^ Чутер, Эндрю (20 июля 2020 г.). «Британская программа истребителей нового поколения привлекает новых поставщиков» . Новости обороны . Проверено 3 августа 2020 г.
  16. ^ Мачи, Вивьен (17 мая 2021 г.). «Новое трехстороннее соглашение открывает путь для демонстрационной программы FCAS» . Новости обороны . Проверено 3 сентября 2021 г.
  17. ^ «Россия разрабатывает беспилотный истребитель нового поколения» , РИА , RU, 26 августа 2013 г., архивировано из оригинала 28 декабря 2013 г. , получено 27 августа 2013 г.
  18. ^ «МиГ-41: Россия хочет построить суперистребитель шестого поколения» . Глобальный национальный интерес . 6 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 13 июля 2021 г.
  19. ^ «Россия начинает разработку ПАК ДП на замену МиГ-31» . Джейнс.com .
  20. ^ "Истребитель МиГ-41 вышел на стадию опытно-конструкторских работ" . Российская газета . 24 January 2021.
  21. ^ Мизоками, Кайл (28 марта 2017 г.), « Истребители шестого поколения уже обретают форму» , Popular Mechanics , заархивировано из оригинала 27 августа 2018 г. , получено 27 августа 2018 г.
  22. ^ «Истребитель шестого поколения» , журнал Air Force Magazine , октябрь 2009 г., заархивировано из оригинала 10 августа 2011 г. , получено 28 декабря 2010 г.
  23. ^ Роблин, Себастьян (21 июля 2018 г.). «За пределами F-22 или F-35: как будет выглядеть реактивный истребитель шестого поколения?» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 26 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  24. ^ «ВВС планируют будущее без F-22» . Защита Один . Проверено 26 мая 2021 г.
  25. ^ «Боевое возвращение Boeing» , Flightglobal , 12 июля 2011 г., заархивировано из оригинала 14 января 2015 г. , получено 22 января 2014 г.
  26. ^ Видение авиации ВМФ на 2030-2035 годы. Публичный выпуск NAVAIR 2021-478 . ВМС США (Отчет). Октябрь 2021.
  27. ^ Бейкер 2018, стр. 127-8.
  28. ^ ВВС США: Тактический самолет следующего поколения (Next Gen TACAIR) Поиск материальных средств и технологических концепций , США: FBO, заархивировано из оригинала 28 сентября 2011 г. , получено 5 ноября 2010 г.
  29. ^ ВВС начинают поиск истребителя 6-го поколения , Defense Tech, 5 ноября 2010 г., архивировано из оригинала 27 июля 2011 г. , получено 27 декабря 2010 г.
  30. ^ Маджумдар, Дэйв (24 апреля 2013 г.). «DARPA работает над исследованием истребителя шестого поколения» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. Архивировано из оригинала 27 апреля 2013 года . Проверено 25 апреля 2013 г.
  31. ^ В новом бюджете будет представлен истребитель 6-го поколения - Defensenews.com, 28 января 2015 г.
  32. ^ Министерству обороны следует избегать подхода к совместному приобретению истребителя шестого поколения (PDF) , Рэнд, заархивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2014 г. , получено 22 января 2014 г.
  33. ^ ВВС США обсуждают будущие требования к истребителям , Flight global, 31 июля 2014 г., заархивировано из оригинала 8 августа 2014 г. , получено 31 июля 2014 г.
  34. ^ Селигман, Лара (18 апреля 2016 г.). «За пределами истребителя: ВВС 2030 года» . www.defensenews.com . Новости обороны . Проверено 24 апреля 2016 г.
  35. ^ Бейкер 2018, стр.128.
  36. ^ «Истребитель шестого поколения Boeing» , Defense tech , 20 сентября 2011 г., заархивировано из оригинала 3 февраля 2014 г. , получено 21 января 2014 г.
  37. ^ Тримбл, Стивен (4 января 2012 г.), «Lockheed раскрывает смелые технологические планы с концепцией истребителя 6-го поколения» , Flight International , Flight global, заархивировано из оригинала 9 января 2012 г. , получено 5 января 2012 г. , российские, китайские и индийские разработки прогнозируется, что они станут продолжением своих истребителей пятого поколения и составят конкуренцию американским самолетам. Ожидается, что они также будут введены в эксплуатацию в период с 2030 по 2050 год.
  38. ↑ Northrop разрабатывает планы истребителей 6-го поколения , Новости обороны, 22 января 2015 г.
  39. ^ Инсинна, Валери (15 сентября 2020 г.). «ВВС США построили и совершили полет загадочного полномасштабного прототипа своего будущего истребителя» . Новости обороны . Проверено 15 сентября 2020 г.
  40. ^ Следующий истребитель ВМФ, вероятно, будет оснащен искусственным интеллектом , USNI, 28 августа 2014 г., заархивировано из оригинала 1 сентября 2014 г. , получено 29 августа 2014 г.
  41. ^ Руководитель ACC: Малозаметность «невероятно важна» для следующего истребителя ВВС США. Архивировано 13 февраля 2015 г. на Wayback Machine - Aviationweek.com, 12 февраля 2015 г.
  42. ↑ ВМС и ВВС планируют совместное исследование истребителей следующего поколения, которые станут продолжением F-22 и F/A-18E/F. Архивировано 31 марта 2015 г. в Wayback Machine , USNI, 27 марта 2015 г.
  43. ^ «Хотит ли ВМФ тайно вернуть F-14 Tomcat?» . Национальный интерес . 7 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  44. ^ Должен ли Future Fighter быть похожим на бомбардировщик? Революционное исследование CSBA. Архивировано 14 апреля 2015 г. на Wayback Machine - Breakingdefense.com, 8 апреля 2015 г.
  45. ^ Джангреко, Ли (1 ноября 2016 г.). «Научно-консультативный совет ВВС вновь рассматривает проникающую противовоздушную борьбу» . www.flightglobal.com . Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Проверено 17 мая 2017 г.
  46. ^ Роберт Фарли. «Защита баз США в Тихом океане: новая эра нестабильности?» . Дипломат . Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  47. ^ Перейти обратно: а б Маджумдар, Дэйв (18 октября 2016 г.). «Проникающая противовоздушная борьба: что будет после F-22 Raptor и F-15C Eagle» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  48. ^ Брайен, Стивен (18 января 2018 г.). «Российский С-400 гораздо опаснее, чем вы думаете» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  49. ^ Маджумдар, Дэйв (20 апреля 2018 г.). «Lockheed Martin хочет объединить F-22 и F-35 в один истребитель для Японии. Этого не произойдет» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  50. ^ Работа двигателя следующего поколения указывает на будущие конструкции истребителей США , USNI, 23 июня 2014 г., заархивировано из оригинала 25 июня 2014 г. , получено 23 июня 2014 г.
  51. ^ «Двигатели 6-го поколения - Pratt In, Rolls Out, GE Остается включенным» , Aviation Week , 17 сентября 2012 г., заархивировано из оригинала 23 мая 2014 г. , получено 23 мая 2014 г.
  52. ^ ВВС ищут лазерное оружие для истребителей следующего поколения , USNI, 20 ноября 2013 г., заархивировано из оригинала 16 января 2014 г. , получено 13 января 2014 г.
  53. ^ Джо, Рик (20 сентября 2019 г.). «За гранью китайского истребителя-невидимки J-20» . дипломат . Транс-Азия Инк . Проверено 3 сентября 2021 г.
  54. ^ Осборн, Крис (8 апреля 2021 г.). «Китай утверждает, что выиграет гонку за создание нового истребителя-невидимки» . Nationalinterest.org . Центр национальных интересов . Проверено 3 сентября 2021 г.
  55. ^ Роблин, Себастьян (16 февраля 2023 г.). «Китайский истребитель шестого поколения действительно выглядит как истребитель шестого поколения ВВС» . Популярная механика .
  56. ^ Тримбл, Стив (6 февраля 2023 г.). «Еженедельный обзор: что говорит концептуальный дизайн о следующем истребителе Китая?» . Авиационная неделя .
  57. ^ Ананта Кришнан. «Интервью главного маршала авиации Р.КС. Бхадаурии: «Коренная культура необходима для стратегического развития» » . Онманорама . Проверено 8 октября 2020 г.
  58. ^ «ВВС продемонстрировали свои оперативные возможности вдоль северной границы: начальник штаба авиации» . Экономические времена . Проверено 8 октября 2020 г.
  59. ^ «Индийский истребитель 5-го поколения AMCA будет оснащен технологией 6-го поколения - ВВС Индии» . Евразийские Таймс . 6 октября 2020 г. Проверено 19 июня 2021 г.
  60. ^ Ананта Кришнан М (5 февраля 2020 г.). «AMCA может летать незамеченным во время опасных миссий» . Онманорама . Проверено 6 февраля 2020 г.
  61. ^ Сиддики, Хума (22 октября 2021 г.). «Эксклюзив — главный маршал авиации В.Р. Чаудхари в интервью FE Online: Готовы к войне на два фронта; ВВС стремятся к самостоятельности во всех сферах» . Финансовый экспресс . Проверено 22 октября 2021 г.
  62. ^ Альвес, Ксанду (7 июня 2024 г.). «Com tecnologia do Gripen, FAB quer criar caça do futuro no Brasil» [С помощью технологии Gripen FAB хочет создать истребитель будущего в Бразилии]. О ВАЛЕ (на португальском языке). Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  63. ^ Игорь, Гелов (6 июня 2024 г.). «Истребитель Gripen производства Бразилии готовится к взлету в 2025 году» . Фолья де Сан-Паулу (на португальском языке). Архивировано из оригинала 6 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.

Библиография

[ редактировать ]
  • Дэвид Бейкер; Истребители пятого поколения , Мортонс, 2018. Глава 18, «Выход шестого».
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sixth-generation_fighter&oldid=1237474605"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c7053ff2a410822bf497b9c3600a9cae__1722286860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c7/ae/c7053ff2a410822bf497b9c3600a9cae.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sixth-generation fighter - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)