Станция Остерпорт

Остерпорт
Метро , ​​S-поезд и главная железнодорожная станция
Станция Остерпорт в 2005 году
Общая информация
Расположение	Площадь Осло 8 2100 Копенгаген Ø Копенгагенский муниципалитет Дания
Координаты	55 ° 41'32 "N 12 ° 35'15" E
Владелец	ДСБ
Линия(и)
Платформы	6 островных платформ (1 для метро, ​​2 для поезда S, 3 для Кистбанена )
Треки	9 в эксплуатации (включая метро) + 1 разъезд
Автобусные маршруты	23, 27
Строительство
Тип структуры	Надземный (региональный, S-поезд) Метро (Метро)
Уровни платформы	2
Другая информация
Код станции	Кк
Создать зоны	1
История
Открыто	2 августа 1897 г ( 2 августа 1897 г. )
Восстановлен	15 мая 1934 г. (поезд S)
Электрифицированный	1934 г. (поезд S), 1986 г. (магистральный поезд)
скрывать Расположение Остерпорт Расположение в Копенгагене Østerport Østerport (Greater Copenhagen) Østerport Østerport (Denmark) Показать карту Копенгагена Показать карту Большого Копенгагена Показать карту Дании Показать все

Станция Остерпорт — станция метро , ​​S-поезда и главной железнодорожной линии в Копенгагене , Дания . Он расположен между районами Индре Би и Остербро и назван в честь исторических Остерпорта городских ворот , недалеко от первоначального места, где он расположен.

Станция обслуживается некоторыми услугами InterCity по всей Дании, регулярными и частыми региональными поездами в/из Зеландии и южной Швеции , а также пригородными железнодорожными перевозками по сети S-поездов . По состоянию на 29 сентября 2019 года Остерпорт также обслуживается метро Копенгагена городской кольцевой линией и M4 .

Ежедневно станцией пользуются около 30 000 пассажиров.

История

Строившаяся в 1896–1897 годах станция. Фото Питера Эльфельта .

Станция открылась в 1897 году как южная конечная остановка береговой линии от Копенгагена до Хельсингёра . Первоначально он назывался Восточным вокзалом ( Østbanegaarden ).

Первоначально это была конечная остановка береговой линии, но когда в 1917 году станция была соединена со станцией Нёррепорт и центральным вокзалом Копенгагена через бульварную линию , конечная остановка переехала на Центральный вокзал. В 1934 году станция начала обслуживать поезда S.

Архитектура

Платформы лестницы

Станция была спроектирована датским архитектором Генрихом Венком , который был главным архитектором Датских государственных железных дорог с 1894 по 1921 год. Станция спроектирована в национальном романтическом стиле , скандинавском архитектурном стиле , который был частью национального романтического движения в конце 19-го и 1921 годах. начала 20-го века, и который часто считается формой модерна .

Хотя изначально здание вокзала задумывалось как временное решение, оно сохранилось до наших дней. Его реставрировали в 1980-х и снова в 2010-х годах.

Услуги

Региональный поезд DSB на станции Остерпорт.

Станция обслуживается некоторыми InterCity службами по всей Дании , регулярными и частыми региональными поездами в/из Зеландии и южной Швеции , а также пригородными железнодорожными перевозками по сети S-поездов . К 2019 году в эту услугу было включено метро Копенгагена и (будущая линия М4).

Станция метро

Уровень платформы станции метро

Линия копенгагенского метро (открыта в M3 2019 году) на городской кольцевой линии обслуживает еще одну станцию ​​под названием Østerport. Станция метро расположена под улицей Остбанегаде с лестницей, ведущей к станции Остерпорт. Еще одна линия М4 позже дополнит линию М3, идущую в Нордхавн и Ню-Эллебьерг. метро . Между платформами метро и станцией Остерпорт работает

Услуга

Предыдущая станция	ДСБ			Следующая станция
Конечная остановка		Копенгаген – Эсбьерг Интерсити		Норрепорт в сторону Эсбьерга
		Копенгаген – Мальмё Региональный поезд		Норрепорт в сторону Мальмё C и дальше
Хеллеруп в сторону Хельсингёра		Эльсинор – Копенгаген – Кёге – Нествед Региональный поезд		Норрепорт в сторону Нестведа
		Эльсинор – Копенгаген – Роскилле – Нествед Региональный поезд
Конечная остановка		Копенгаген - Слагельсе Региональный поезд		Норрепорт в сторону Слагельсе
		Копенгаген – Нюкёбинг Ф		Норрепорт в сторону Нюкёбинга F
		Копенгаген – Калундборг Региональный поезд		Норрепорт в сторону Калундборга
		Копенгаген – Хольбек Региональный поезд		Норрепорт в сторону Холбека
Предыдущая станция	Напряжение			Следующая станция
Норрепорт в сторону Баллерупа		ЧАС Пн–Пт		Конечная остановка
Норрепорт в сторону Фредерикссунда		С		Нордхавн в сторону Клампенборга
Норрепорт в сторону Хёйе Тааструп		Бх Часы пик		Нордхавн в сторону Пудинга
		Б		Нордхавн в сторону Фарума
Норрепорт в сторону Солрёд-Странд		А		Нордхавн в сторону Хиллерёда
Норрепорт в сторону Кёге		И Пн–Пт		Нордхавн в сторону Холте
Предыдущая станция	Копенгагенское метро			Следующая станция
Мраморная церковь по часовой стрелке		M3		Треугольник против часовой стрелки
Мраморная церковь в сторону Копенгагена Юг		М4		Нордхавн в сторону Ориенткая

Пассажиропоток

По данным Østtællingen в 2008 году:

Год	Общий	Год	Общий	Год	Общий	Год	Общий
1957	10,566	1974	9,627	1991	11,482	2001	10,484
1960	10,300	1975	9,556	1992	11,872	2002	10,484
1962	10,011	1977	9,012	1993	11,565	2003	10,991
1964	10,758	1979	12,220	1995	11,269	2004	10,346
1966	10,421	1981	13,263	1996	11,600	2005	9,504
1968	10,416	1984	13,386	1997	12,202	2006	9,779
1970	10,347	1987	12,407	1998	14,327	2007	10,598
1972	10,855	1990	11,563	2000	12,236	2008	9,518

В популярной культуре

Станцию ​​Остерпорт можно увидеть в 1:24:15 (дорожка 13) и снова в 1:24:48 /дорожка 5/) в «Банда Олсена» фильме 1975 года «Банда Олсена на пути» .

См. также

• Транспорт в Дании
• Копенгаген: Транспорт
• Железнодорожный транспорт в Дании
• История железнодорожного транспорта в Дании
• Список железнодорожных вокзалов Дании
• Датские государственные железные дороги
• Банеданмарк

Внешние ссылки

• Описание на сайте DSB