СС Фредерик Э. Уильямсон

История
Соединенные Штаты
Имя	Фредерик Э. Уильямсон
Тезка	Фредерик Э. Уильямсон
Владелец	Управление военного судоходства (WSA)
Оператор	Международная грузовая корпорация.
Заказал	как тип корпуса (EC2-S-C5), MC 2334 корпус
Строитель	JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида
Расходы	$1,248,119
Номер двора	75
Номер пути	5
Заложен	18 ноября 1944 г.
Запущен	23 декабря 1944 г.
Спонсор	миссис Руби Харрис
Завершенный	12 января 1945 г.
Идентификация	Позывной : АНЕК
Судьба	Размещен в резервном флоте национальной обороны, резервном флоте реки Гудзон , Джонс-Пойнт , Нью-Йорк, 5 июня 1946 года. Вернулся в резервный флот реки Гудзон, Джонс-Пойнт, 28 февраля 1947 г. Переведен в резервный флот Джеймс-Ривер , Ли-Холл , Вирджиния, 6 октября 1947 года. Вернулся в резервный флот Джеймс-Ривер, Ли Холл, 20 октября 1951 г. Размещен в резервном флоте национальной обороны, Олимпия , Вашингтон, 2 октября 1953 года. Передан ВМС США 8 апреля 1970 г. Затоплен, май 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Корабль Свободы тип EC2-S-C5, коробчатый авиатранспортный
Тоннаж	10 600 тонн Дедвейт 7200 брт
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (легкие) 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс.)
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над землей 416 футов (127 м) стр. 427 футов (130 м) длина
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C) , работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение	1 × паровая машина тройного расширения , (производства Filer and Stowell , Милуоки, Висконсин ) 1 × винтовой пропеллер
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль в час )
Емкость	490 000 кубических футов (13 875 м 3 ) (тюк)
Дополнить	38–62 УСММ 21–40 USNAG
Вооружение	В зависимости от корабля Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50. Кормовая пушка калибра 4 дюйма (102 мм)/50. 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных (зенитных ) пушек Oerlikon и/или, 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) зенитных орудий М1

SS Frederick E. Williamson — корабль «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Фредерика Э. Уильямсона.

Строительство

Фредерик Э. Уильямсон был заложен 18 ноября 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2334, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида; Спонсируемый г-жой Руби Харрис, владелицей отеля Cove в Панама-Сити, он был спущен на воду 23 декабря 1944 года.

История

Он был передан в состав International Freigting Corp. 12 января 1945 года. 5 июня 1946 года он был поставлен на прикол в резервном флоте реки Гудзон , Джонс-Пойнт , Нью-Йорк. 29 января 1947 года при выводе из состава флота для доставки в Moore-McCormack Lines, Inc. он был поврежден. При оценке ремонта в 70 000 долларов он был возвращен в резервный флот реки Гудзон. После ремонта он был зачислен в Waterman Steamship Corp. 30 августа 1947 года. Он был поставлен на прикол в запасном флоте Джеймс-Ривер , Ли-Холл , Вирджиния, 6 октября 1947 года. 20 октября 1951 года он был зафрахтован компанией American President Lines . Он был поставлен на прикол в Резервном флоте национальной обороны в Олимпии , Вашингтон, 2 октября 1953 года. 8 апреля 1970 года он был передан ВМС США для использования в качестве корабля для обезвреживания боеприпасов. Он был затоплен устаревшими боеприпасами в 100 морских милях (190 км; 120 миль) от побережья острова Татуш , штат Вашингтон.

Библиография

• «Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида» . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 12 декабря 2019 г.
• Морская администрация. «Фредерик Э. Уильямсон» . База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 12 декабря 2019 г.
• Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (исходное исполнение)» (PDF) . п. 23 . Проверено 12 декабря 2019 г.
• «СС Фредерик Э. Уильямсон » . Проверено 12 декабря 2019 г.
• «СС Фредерик Э. Уильямсон» . www.Wrecksite.eu. 16 июня 2010 г. Проверено 12 декабря 2019 г.