Военный корабль США Гранвилл С. Холл

	Военный корабль США Гранвилл С. Холл у побережья Оаху , 8 ноября 1965 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Гранвилл С. Холл
Тезка	Гранвилл Стэнли Холл
Владелец	Управление военного судоходства (WSA)
Оператор	АЛБербанк и Ко, Лтд.
Заказал	как тип корпуса (EC2-S-C1), MC 2325 корпус
Строитель	JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида
Расходы	$620,529
Номер двора	66
Номер пути	4
Заложен	16 сентября 1944 г.
Запущен	24 октября 1944 г.
Спонсор	Миссис Изабель Габриэль
Завершенный	7 ноября 1944 г.
Идентификация	Позывной : КТЭК ; ;
Судьба	Размещен в резервном флоте Суисун Бэй , Суисун Бэй , Калифорния, 15 октября 1948 года. ; Размещен в резервном флоте Суисун-Бэй, Суисун-Бей, Калифорния, 9 июня 1952 г. ; Передан ВМС США 18 мая 1953 г. ;
Соединенные Штаты
Имя	ЯГ-40
Приобретенный	18 мая 1953 г.
Не работает	1957
Судьба	Размещен в Тихоокеанском резервном флоте , Сан-Диего , Калифорния.
Соединенные Штаты
Имя	Гранвилл С. Холл
Введен в эксплуатацию	20 октября 1962 г.
Выведен из эксплуатации	Май 1971 г.
пораженный	Май 1972 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : ЯГ-40. ; Позывной : НВОМ ; ;
Судьба	Продан на слом 31 января 1972 г., выведен из состава флота 9 марта 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Корабль Свободы ; тип EC2-S-C1, стандартный ;
Тоннаж	10 865 тонн Дедвейт ; 7 176 брт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (легкие) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс.) ;
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над землей ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) длина ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C) , работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движение	1 × паровая машина тройного расширения , (производства Filer and Stowell , Милуоки, Висконсин ) ; 1 × винтовой пропеллер ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль в час )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) ; 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк) ;
Дополнить	38–62 УСММ ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	В зависимости от корабля ; Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50. ; Кормовая пушка калибра 4 дюйма (102 мм)/50. ; 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных (зенитных ) пушек Oerlikon и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) зенитных орудий М1 ;

Гранвилл С. Холл — корабль Либерти , названный в честь Гранвилла С. Холла . Он был построен на верфи JA Jones Construction в Панама-Сити, Флорида , и спущен на воду в 1944 году в качестве гражданского грузового судна. В 1953 году он был приобретен ВМС США для использования в качестве корабля вспомогательного обслуживания под обозначением ЯГ-40 . Под позывным ЯГ-40 он принимал участие в операции «Замок», а затем снова был поставлен на прикол в 1957 году. Возобновленный в 1962 году, он был введен в эксплуатацию как Гранвилл С. Холл (ЯГ-40) и участвовал в проектах SHAD и Project 112 . Она была списана в 1972 году.

История обслуживания

Granville S. Hall (YAG-40) был заложен 16 сентября 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2325, как Liberty Ship Granville S. Hall , компанией JA Jones Construction , Панама-Сити, Флорида . Он был спущен на воду 24 октября 1944 года при финансовой поддержке г-жи Изабель Габриэль, жены постоянного инженера завода MARCOM; и введен в эксплуатацию 7 ноября 1944 года для грузового судна службы в компании ALBurbank & Co., Ltd. Она вошла в резервный флот национальной обороны в заливе Суисун в Калифорнии, 15 октября 1948 года. ^{[ 4 ]}^{[ 1 ]}

Granville S. Hall был выведен из резерва в мае 1953 года и передан ВМС США под обозначением ЯГ-40 . Корабль был оснащен всевозможными научными приборами, включая устройства ядерного обнаружения и измерения, которые позволяли ему исследовать районы радиоактивных осадков и проводить испытания по дезактивации корабля. Гранвилл С. Холл также был оснащен устройствами дистанционного управления, которые позволяли управлять ею небольшой команде в герметичном трюме, что давало ей возможность исследовать районы высокой концентрации радиоактивных осадков. Она принимала участие в в рамках операции «Замок» испытаниях атомной бомбы с марта по май 1954 года, а также в других испытаниях на радиоактивность и дистанционное управление. В конце 1957 года он был помещен в резервный флот Сан-Диего. ^{[ 5 ]}

Вновь активированный в мае 1962 года, он был введен в эксплуатацию 20 октября 1962 года как Гранвилл С. Холл (ЯГ-40) в Triple A Machine Shop, Сан-Франциско , Калифорния. Гранвилл С. Холл ее однотипный корабль и «Джордж Истман » были направлены в Перл-Харбор , Гавайи, и прибыли туда 24 ноября для прохождения тренировок. После завершения обучения возобновила научную работу. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

В течение оставшейся части 1960-х годов AG-40 служил плавучей лабораторией и административным командным кораблем во время проектов SHAD («Корабельные опасности и защита») и проекта 112 , где их задачей была оценка эффективности корабельного обнаружения и защитных процедур от биологических агентов. /боевых отравляющих веществ и определить расстояние, на которое могут переместиться выпущенные агенты. измерение загрязнения плутонием на атолле Джонстон Еще одной миссией корабля было . В течение оставшейся части десятилетия она участвовала в проекте SHAD («Корабельные опасности и защита»), расследовании угроз, создаваемых для кораблей ВМФ химическими и биологическими агентами. Во время «Аполлон-13» миссии Гранвилл С. Холл был включен в оперативную группу 130 в качестве резервного спасательного судна, ожидающего вблизи прогнозируемой целевой точки с постоянной гравитацией, в то время как « Иводзима» ждал в основной целевой точке. ^{[ 6 ]} Эти миссии завершились в начале 1970-х годов, а в мае 1971 года, после спасательной операции экспедиции Ла Бальса , Гранвилл С. Холл был исключен из Регистра военно-морских судов и передан Морской администрации. В марте 1972 года она была продана на слом.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .
^ Jump up to: ^а ^б Нависточник 2017 .
^ Дэвис 2004 , с. 23.
^ JA Панама-Сити 2010 .
^ Jump up to: ^а ^б ДАНФС .
^ «Журнал полетов Аполлона: День 6, часть 6» . НАСА . Проверено 22 августа 2021 г.

Библиография

«Грэнвиль С. Холл (ЯГ-40)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 13 июля 2015 года . Проверено 9 декабря 2019 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
«Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида» . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2019 г.
Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (исходное исполнение)» (PDF) . п. 23 . Проверено 9 декабря 2019 г.
"СС Гранвилл С. Холл " . Проверено 9 декабря 2019 г.
«Военный корабль США Гранвилл С. Холл (ЯГ-40)» . Navsource.org. 24 февраля 2017 года . Проверено 9 декабря 2019 г.

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Гранвилл С. Холл в NavSource Naval History

[FOOTNOTEMARCOM-1] Jump up to: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .

[FOOTNOTENavsource2017-2] Jump up to: ^а ^б Нависточник 2017 .

[FOOTNOTEDavies200423-3] Дэвис 2004 , с. 23.

[FOOTNOTEJ.A._Panama_City2010-4] JA Панама-Сити 2010 .

[FOOTNOTEDANFS-5] Jump up to: ^а ^б ДАНФС .

[6] «Журнал полетов Аполлона: День 6, часть 6» . НАСА . Проверено 22 августа 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Корабли MARCOM, построенные компанией Jones Construction , Wainwright Shipyards , Панама-Сити, Флорида , во время Второй мировой войны.
Type EC2-S-C1 ships "Liberty Ships"	E. Kirby Smith Newton D. Baker John Bascom William J. Bryan Joseph M. Medill Elihu Root John Hay Dwight L. Moody Peter Zenger Harriet Hosmer Duncan U. Fletcher Dolly Madison Robert Lansing Victor Herbert Julius Rosenwald Walter L. Fleming Salvador Brau Harold T. Andrews Russell Sage William W. Loring Minnie M. Fiske John W. Griffiths Augustus Saint-Gaudens John M. Brooke Rebecca Lukens Alanson B. Houghton Samuel G. French Thomas LeValley Josephine Shaw Lowell Richard V. Oulahan James H. Kimball Stephen Furdek Jean Ribaut LeBaron Russell Briggs Howard Gray H. H. Raymond T. A. Johnston M. Michael Edelstein William D. Bloxham Nick Stoner William E. Dodd J. H. Drummond William L. Watson John R. McQuigg Carl E. Ladd Pedro Menendez George Ade Edward K. Collins C. Francis Jenkins Raymond V. Ingersoll Benjamin F. Coston William P. Duval Stepas Darius Alexander E. Brown Chief Osceola Richard Halliburton Samuel G. Howe Granville S. Hall Stephen Smith Charles D. Walcott Art Young Charles H. Marshall Ransom A. Moore Soter Ortynsky Bjarne A. Lia Wendell L. Willkie
Type Z-EC2-S-C2 ships "Army tank transports"	Mary Ball John Barton Payne Frederic C. Howe William B. Wilson Sarah J. Hale Nathan B. Forrest Stephen R. Mallory Edgar E Clark
Type Z-EC2-S-C5 ships "Boxed aircraft transports"	Frederick E. Williamson Michael James Monohan Charles A. Draper Rafael R. Rivera James W. Wheeler Raymond Van Brogan William J. Riddle Dudley H. Thomas John L. McCarley Vernon S. Hood Edwin D. Howard Wesley W. Barrett Warren P. Marks Frank O. Peterson Barney Kirschbaum Mary Cullom Kimbro James G. Squires James F. Harrell Claude Kitchin Francis J. O'Gara Frank Flowers Edwin H. Duff Joseph V. Connolly Walter W. Schwenk Charles H. Cugle Robert F. Burns Edward Burton Ora Ellis
Type T1-M-BT2 ships Tonti-class gasoline tankers	Tancred Tandora Tannadice Tantallon Tanova Tannaquil