USS сканер

	Рэкетский корабельный корабль военно-морского флота США Scanner (AGR-5), c. 1965. Сканер был выведен из эксплуатации 21 июля 1965 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Эдвин Д. Говард
Тезка	Эдвин Д. Говард
Владелец	Администрация военной доставки (WSA)
Оператор	Alcoa Steamship Co. Inc.
Заказано	как тип (EC2-S-C5) корпус, MC Hull 2344
Строитель	Ja Jones Construction , Панама -Сити , Флорида
Расходы	$1,004,408
Номер двора	85
Путь номер	1
Заложено	24 января 1945 года
Запущен	27 февраля 1945 года
Спонсируется	Миссис Дже Дэвидсон
Завершенный	14 марта 1945 года
Идентификация	Знак звонка : ANQC ; ;
Судьба	Помещено в резервном флоте национальной обороны , 21 ноября 1947 года. ; Приобретено ВМС США , 10 июня 1955 года ;
Соединенные Штаты
Имя	Сканер
Тезка	Тот, кто рассматривает и ищет область по регулярным разверткам
Введено в эксплуатацию	30 января 1956 года
Выведено из эксплуатации	21 июля 1965 г.
Реклассифицирован	Guardian -класс Радар -пикет
Переоборудовать	Норфолк военно -морской верфи , Норфолк , Вирджиния
Поражен	1 сентября 1965 года
Идентификация	Символ корпуса : Yagr-5 (1956–1958) ; Символ корпуса: AGR-5 (1958–1965) ; Знак звонка : nolh ; ;
Судьба	Поставлен в резервный флот национальной обороны , резервный флот Suisun Bay , Suisun Bay , Калифорния, 4 февраля 1966 г. ; Продается для не транспортного использования, 3 октября 1974 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Свободный корабль ; Type EC2-S-C5, коробочный транспорт самолетов ;
Тоннаж	10 600 Lt Dwt ; 7200 грт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (свет) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс) ;
Длина	441 фута 6 дюймов (135 м) ОА ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) LWL ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 в (8,4646 м)
Установленная питание	2 × увольнение нефти 450 ° F (232 ° C) котлы , работающие при 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движитель	1 × тройной экспертный паровой двигатель , (изготовленной General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) ; 1 × винтовой винт ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 мили в час )
Емкость	490 000 кубических футов (13 875 м 3 ) (тюк)
Дополнение	38–62 USMM ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	Варьировался от корабля ; Монтажный лук 3 дюйма (76 мм)/50 калибр пистолет ; Настройка на 4 дюйма (102 мм)/50 калибр пистолет ; 2–8 × одиночные 20 миллиметров (0,79 дюйма) Орликонские зенитные (АА) пушки и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) M1 AA оружие ;
Общие характеристики (ремонт ВМС США)
Класс и тип	Guardian -класс Радар -пикет
Емкость	443 646 галлонов США (1 679 383 л; 369 413 IMP GAL) (мазут) ; 68 267 галлонов США (258 419 л; 56 844 Imp gal) (дизельное топливо) ; 15 082 галлона США (57 092 л; 12 558 IMP GAL) (пресная вода) ; пресной воды 1 326 657 галлонов США (5 021 943 л; 1,104 673 им. Гал) ( балласт ) ;
Дополнение	13 офицеров ; 138 зачислен ;
Вооружение	2 × 3 дюйма (76 мм)/50 калибров

USS Scanner (AGR/YAGR -5) был Guardian радиолокационным кораблем , переоборудованным с корабля свободы , приобретенного ВМС США в 1955 году. Она была получена у резервного флота национальной обороны и перенастроена в качестве радарного пикета назначен на радарный пикет в северной части Тихого океана в рамках далекой линии раннего предупреждения .

Строительство

Сканер (YAGR-5) был изложен 24 января 1945 года по контракту на морскую комиссию (MARCOM), MC HULL 2344, как корабль Liberty Edwin D. Howard , Ja Jones Construction , Панама-Сити, Флорида . Она была запущена 27 февраля 1945 года, спонсируемая миссис Джон Э. Дэвидсон, и доставлена 14 марта 1945 года в пароходную компанию Alcoa . ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}

История обслуживания

Она была приобретена военно -морским флотом у Морской администрации США (MARAD) 10 июня 1955 года. Она была конвертирована на радар -пикет на морском верфи Норфолк и поручила сканеру 30 января 1956 года. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

Сканер покинула Норфолк , 28 марта 1956 года, в свой домашний порт, Сан -Франциско , штат Калифорния, и начала свой первый патруль в Тихом океане в июле 1956 года с расширением моря ранонизы в Америке. ^{[ 5 ]}

оснащенный сложным электронным поисковым и отслеживающим оборудованием, Сканер, может обнаружить, отслеживать и сообщать о вражеских самолетах на больших расстояниях, а также управлять самолетами с высокоскоростным перехватчиком в случае атаки. Она также выполнила обязанности с отчетностью о погоде во время своих три-четырехнедельных круизов. ^{[ 5 ]}

Вывод из эксплуатации

Сканер был переименован в AGR-5 в рамках 28 сентября 1958 года. Она была выведена из эксплуатации 21 июля 1965 года в Сан-Франциско и передала в морскую администрацию (MARAD) 26 июля в Suisun Bay , штат Калифорния. Затраченная из списка военно-морского флота 1 сентября 1965 года, она была навсегда переведена в Марад 4 февраля 1966 года и оставалась в резервном флоте Суйсун Бэй до 3 октября 1974 года, когда она была продана за использование без транспорта. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

Военные награды и награды

сканера Экипаж имел право на следующие медали:

Медаль национальной обороны

^{[ 3 ]}

Смотрите также

Ссылки

Библиография

"Сканер" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . Получено 2 декабря 2019 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
«Джонс Строительство, Панама Сити Флорида» . www.shipbuildinghistory.com. 13 октября 2010 года . Получено 2 декабря 2019 года .
Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (AS-построенные)» (PDF) . п. 23 Получено 2 декабря 2019 года .
«С.С. Эдвин Д. Говард » . Получено 2 декабря 2019 года .
«Сканер USS (AGR-5)» . Navsource.org. 8 декабря 2017 года . Получено 2 декабря 2019 года .

Внешние ссылки

Фотогалерея USS сканера на Navsource Naval History

[FOOTNOTEMARCOM-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маршировать .

[FOOTNOTEJ.A._Panama_City2010-2] Ja Panama City 2010 .

[FOOTNOTENavsource2017-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Navsource 2017 .

[FOOTNOTEDavies200423-4] Дэвис 2004 , с. 23

[FOOTNOTEDANFS-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Danfs .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v Т и Корабли Marcom , построенные Jones Construction , Wainwright Shipyards , Панама -Сити, Флорида , во время Второй мировой войны
Type EC2-S-C1 ships "Liberty Ships"	E. Kirby Smith Newton D. Baker John Bascom William J. Bryan Joseph M. Medill Elihu Root John Hay Dwight L. Moody Peter Zenger Harriet Hosmer Duncan U. Fletcher Dolly Madison Robert Lansing Victor Herbert Julius Rosenwald Walter L. Fleming Salvador Brau Harold T. Andrews Russell Sage William W. Loring Minnie M. Fiske John W. Griffiths Augustus Saint-Gaudens John M. Brooke Rebecca Lukens Alanson B. Houghton Samuel G. French Thomas LeValley Josephine Shaw Lowell Richard V. Oulahan James H. Kimball Stephen Furdek Jean Ribaut LeBaron Russell Briggs Howard Gray H. H. Raymond T. A. Johnston M. Michael Edelstein William D. Bloxham Nick Stoner William E. Dodd J. H. Drummond William L. Watson John R. McQuigg Carl E. Ladd Pedro Menendez George Ade Edward K. Collins C. Francis Jenkins Raymond V. Ingersoll Benjamin F. Coston William P. Duval Stepas Darius Alexander E. Brown Chief Osceola Richard Halliburton Samuel G. Howe Granville S. Hall Stephen Smith Charles D. Walcott Art Young Charles H. Marshall Ransom A. Moore Soter Ortynsky Bjarne A. Lia Wendell L. Willkie
Type Z-EC2-S-C2 ships "Army tank transports"	Mary Ball John Barton Payne Frederic C. Howe William B. Wilson Sarah J. Hale Nathan B. Forrest Stephen R. Mallory Edgar E Clark
Type Z-EC2-S-C5 ships "Boxed aircraft transports"	Frederick E. Williamson Michael James Monohan Charles A. Draper Rafael R. Rivera James W. Wheeler Raymond Van Brogan William J. Riddle Dudley H. Thomas John L. McCarley Vernon S. Hood Edwin D. Howard Wesley W. Barrett Warren P. Marks Frank O. Peterson Barney Kirschbaum Mary Cullom Kimbro James G. Squires James F. Harrell Claude Kitchin Francis J. O'Gara Frank Flowers Edwin H. Duff Joseph V. Connolly Walter W. Schwenk Charles H. Cugle Robert F. Burns Edward Burton Ora Ellis
Type T1-M-BT2 ships Tonti-class gasoline tankers	Tancred Tandora Tannadice Tantallon Tanova Tannaquil