СС Уильям П. Дюваль

История
Соединенные Штаты
Имя	Уильям П. Дюваль
Тезка	Уильям П. Дюваль
Владелец	Управление военного судоходства (WSA)
Оператор	Блидберг и Ротшильд Ко.Инк.
Заказал	как тип корпуса (EC2-S-C1), MC 2319 корпус
Строитель	JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида
Расходы	$1,043,714
Номер двора	60
Номер пути	4
Заложен	10 августа 1944 г.
Запущен	15 сентября 1944 г.
Спонсор	Мэри Колдуэлл
Завершенный	29 сентября 1944 г.
Идентификация	Позывной : KSSQ ; ;
Судьба	Продан для коммерческого использования 10 января 1947 г., выведен из состава флота 13 января 1947 г.
Италия
Имя	Везувий
Тезка	Гора Везувий
Владелец	Итальянская судоходная компания
Судьба	Списано, 1973 год.
Общие характеристики
Класс и тип	Корабль Свободы ; тип EC2-S-C1, стандартный ;
Тоннаж	10 865 тонн Дедвейт ; 7 176 брт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (легкие) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс.) ;
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над землей ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) длина ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C) , работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движение	1 × паровая машина тройного расширения (производства General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) ; 1 × винтовой пропеллер ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль в час )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) ; 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк) ;
Дополнить	38–62 УСММ ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	В зависимости от корабля ; Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50. ; Кормовая пушка калибра 4 дюйма (102 мм)/50. ; 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных (зенитных ) пушек Oerlikon и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) зенитных орудий М1 ;

SS William P. Duval — корабль «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Уильяма П. Дюваля , первого гражданского губернатора территории Флориды .

Строительство

Уильям П. Дюваль был заложен 10 августа 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2319, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити, Флорида ; спонсировался Мэри Колдуэлл, женой тогдашнего избранного губернатора Флориды Милларда Колдуэлла , и спущен на воду 15 сентября 1944 года. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

История

Он был передан компании Blidberg & Rothchild Co. Inc. 29 сентября 1944 года. 17 мая 1946 года он был поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны , резервном флоте реки Гудзон , Джонс-Пойнт , Нью-Йорк. ^{[ 4 ]}

Он был передан в состав компании Parry Navigation Co. 15 ноября 1946 года. ^{[ 4 ]}

Он был продан 10 января 1947 года компании Società di navigazione Italia за 563 117,54 доллара для коммерческого использования. Она была отмечена в Италии и переименована в Везувий . Выведен из состава флота 13 января 1947 года. Был поставлен на прикол в 1972 году и сдан на слом в 1973 году. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .
^ Дэвис 2004 , с. 23.
^ JA Панама-Сити 2010 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ОНО ОСТАЕТСЯ .

Библиография

«Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида» . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2019 г.
Морская администрация. «Уильям П. Дюваль» . База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 9 декабря 2019 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (исходное исполнение)» (PDF) . п. 23 . Проверено 9 декабря 2019 г.
«СС Уильям П. Дюваль » . Проверено 9 декабря 2019 г.

[FOOTNOTEMARCOM-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .

[FOOTNOTEDavies200423-2] Дэвис 2004 , с. 23.

[FOOTNOTEJ.A._Panama_City2010-3] JA Панама-Сити 2010 .

[FOOTNOTEMARAD-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ОНО ОСТАЕТСЯ .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Корабли MARCOM, построенные компанией Jones Construction , Wainwright Shipyards , Панама-Сити, Флорида , во время Второй мировой войны.
Type EC2-S-C1 ships "Liberty Ships"	E. Kirby Smith Newton D. Baker John Bascom William J. Bryan Joseph M. Medill Elihu Root John Hay Dwight L. Moody Peter Zenger Harriet Hosmer Duncan U. Fletcher Dolly Madison Robert Lansing Victor Herbert Julius Rosenwald Walter L. Fleming Salvador Brau Harold T. Andrews Russell Sage William W. Loring Minnie M. Fiske John W. Griffiths Augustus Saint-Gaudens John M. Brooke Rebecca Lukens Alanson B. Houghton Samuel G. French Thomas LeValley Josephine Shaw Lowell Richard V. Oulahan James H. Kimball Stephen Furdek Jean Ribaut LeBaron Russell Briggs Howard Gray H. H. Raymond T. A. Johnston M. Michael Edelstein William D. Bloxham Nick Stoner William E. Dodd J. H. Drummond William L. Watson John R. McQuigg Carl E. Ladd Pedro Menendez George Ade Edward K. Collins C. Francis Jenkins Raymond V. Ingersoll Benjamin F. Coston William P. Duval Stepas Darius Alexander E. Brown Chief Osceola Richard Halliburton Samuel G. Howe Granville S. Hall Stephen Smith Charles D. Walcott Art Young Charles H. Marshall Ransom A. Moore Soter Ortynsky Bjarne A. Lia Wendell L. Willkie
Type Z-EC2-S-C2 ships "Army tank transports"	Mary Ball John Barton Payne Frederic C. Howe William B. Wilson Sarah J. Hale Nathan B. Forrest Stephen R. Mallory Edgar E Clark
Type Z-EC2-S-C5 ships "Boxed aircraft transports"	Frederick E. Williamson Michael James Monohan Charles A. Draper Rafael R. Rivera James W. Wheeler Raymond Van Brogan William J. Riddle Dudley H. Thomas John L. McCarley Vernon S. Hood Edwin D. Howard Wesley W. Barrett Warren P. Marks Frank O. Peterson Barney Kirschbaum Mary Cullom Kimbro James G. Squires James F. Harrell Claude Kitchin Francis J. O'Gara Frank Flowers Edwin H. Duff Joseph V. Connolly Walter W. Schwenk Charles H. Cugle Robert F. Burns Edward Burton Ora Ellis
Type T1-M-BT2 ships Tonti-class gasoline tankers	Tancred Tandora Tannadice Tantallon Tanova Tannaquil